据小编最新了解近期关注高铁消息的朋友们又不少，在这当中一部分人群特别想知道的是，京沈高铁的最新建设消息这条高铁到底什么时间才能够通车呢？为了帮助大家接下来小编特此围绕这部分的内容为大家详细介绍下。

线路全长709公里（辽宁段全长406.8公里）新建线路全长697.626公里，设计时速350公里設车站20座，总工期5年总投资1245亿元。2014年7月1日京沈高铁辽冀段正式开工，2015年12月30日京沈高铁北京段正式开工。2018年3月1日京沈高铁辽宁段开始联调联试。

联调联试之后接下来就是辽宁段沿线新建的10个车站陆续具备运营条件。沈阳至承德段将首先具备开通条件届时，沈阳至阜新、朝阳、承德三地时间预计分别为40分钟、60分钟、110分钟辽宁省内各市及东北地区主要城市也将形成到北京的4小时经济圈，北京至沈阳嘚乘车时间将缩短至2.5小时左右北京至哈尔滨4小时左右，北京到承德1小时以内

最新进展：京沈高铁辽宁段及新通高铁已于2019年1月5日0时正式開通运营。京沈高铁北京段最新进展有待公布

据悉，京沈高铁沈阳至承德段、新通高铁开通运营初期将分别开行时速300公里和250公里的动車组列车。沈阳到承德的动车组列车最短运行时间为2小时21分比既有铁路列车最短运行时间压缩近9个小时。

京沈高铁是国家规划的"四纵四橫"高铁网的收官之作也是东北地区入关最快捷的通道，京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道，客运能力将得到很大提高目前，长春至沈阳乘坐高铁大约需要 1.5 小时京沈高铁通车后，乘坐高铁从长春至北京有望缩短至 4 个小时比现在的运行时间缩短 2 个多小时。

京沈高铁全线共设21座站分别杭州南站、北京站、北京星火站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站 、安匠站 、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、朝阳站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新囻北站、沈阳西站、沈阳站

其中辽宁段新建沈阳西、新民北、黑山北、阜新、乌兰木图、北票、朝阳、奈林皋、喀左、牛河梁10座车站。

丠京火车站是中国铁路最重要的车站北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区二环路内，建国门与东便门以西崇文门與东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南隶属北京铁路局管辖，为直属特等站

在北京市朝阳区酒仙桥南，将台洼村西侧、朝阳区气象局南侧、辛庄小学东侧、姚家园北一路北侧离北京站12公里，隶属北京铁路局管辖

站址在沈阳市和平区胜利南大街2号。沈大鐵路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈抚铁路和哈大高速铁路交汇于此

京沈高铁全线计划2020年12月开通运营。建成通车后东北地区进出关铁路货運能力将得到更大提高，对促进区域经济发展起到重要作用

目前铁路部门官方暂未公布，但若按照目前已运行的哈大等高铁票价推测沈阳至北京高铁二等座价格可能在300元左右，朝阳到沈阳二等座票价估计80-110元左右

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