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08:03 浏览次数:475 来源：
　　记者先期体验 给你三点提醒
　　乘自动扶梯时要扶牢
　　自动售票机请不要擅自体验
　　列车发出“嘀嘀”关门声后千万不要去冲车
　　今天起，杭州地铁开通前的免费试乘活动将开始，为期4天。持有今天试乘券的市民，可选择离家最近的地铁站口坐地铁，但有一件事千万要记得，等你到了想要到的站点，不要出闸机，否则票被闸机回收，你就不能坐回程地铁了。
　　地铁站内的无障碍厕所
　　为什么不能从里面上锁？
　　昨天中午，武林广场站站长罗成和同事们正在进行试乘前的最后一次检查，巡查到供残疾人使用的无障碍公厕时，发现一个小问题无障碍公厕从里面不能上锁。
　　“如果有残疾人朋友正在上厕所，突然有人开门进去，那不是很尴尬？”罗成赶紧给相关工程单位打了个电话，对方回复；其实这个“小问题”是特别考虑过的，一开始也想在里面上锁，后来想到万一残疾人朋友在里面遇到麻烦，比如一下子站不起来等，需要外面人进去帮忙，门从里面上锁的话，就进不去了。
　　工程人员最后还加了一句：地铁1号线所有站点的无障碍厕所，都是一样的设计。
　　听到这样的解释，罗成才松了口气，看似“小问题”，原来还有“大讲究”在里头嘞。“当然了，如果残疾人朋友在使用过程中觉得不妥当，还是可以提出来的。”罗成说。
　　接下来的继续巡查，又发现了一个小问题。
　　这段时间，西子奥的斯电梯的工作人员忙着在站点内上下自动扶梯的两头，加装分隔栏杆。这其实也是地铁集团提出来的，他们担心有人前脚刚下扶梯，后脚就转身想离开，这样离快速滑动的扶梯太近整个人容易被带倒。加装分隔栏杆后，就迫使人们下了扶梯后，必须再往前走一段，这样更安全。
　　这个建议是最近才提出来的，所以加装还没结束，有的扶梯两头地上刚打了螺丝。“万一有人绊一跤就麻烦了”。最后，工作人员用黑黄相间的胶带纸把所有地上的螺丝都封上了。
　　但即使这样，罗成还是有点不放心，请我在快报上提醒一下，看到地上这些黑黄条纹的胶带纸，请绕着点，不要踩上去哦！
　　记者先期体验给你三点提醒
　　对于这次的试乘，昨天快报也整理了一些注意事项，包括乘车前切勿擅自将免费体验券的副联撕下，否则视为无效券；不要在车站及列车内吸烟、吐痰、丢弃杂物；若感身体不适，请向车站工作人员求助等。
　　但我们总想提醒得再多一点，昨天我又去坐了一次地铁，觉得还有三桩事要再提醒一下
　　一、坐自动扶梯时，请记得扶好扶手，尤其是老人和儿童。
　　这是因为，为尽快疏散客流量，相比商场内的自动扶梯，地铁站点内的自动扶梯速度会稍微调快点，商场自动扶梯一般为0.5米/秒，地铁站点内的自动扶梯速度则会调到0.65米/秒。
　　一些特殊站点，像武林广场站有地下三层，从站厅层坐扶梯直下地下三层站台时，可能会觉得自动扶梯特别长而陡，这时最好扶牢扶手，以防意外。
　　二、试乘期间，如果你要去体验一下自动售票机，也是可以的。你可以到专门的体验机旁，站务人员会给你零钱，让你体验一下如何买票，当然了，票出来了，要还回去的。
　　一般每个站点会设1到2台体验机，其他自动售票机，请不要擅自去体验。
　　三、这一点特别重要，关系到你的人身安全。
　　当地铁进站后，一般会有35秒到45秒的停站时间，请你在这段时间内有序上车，先让车上的人从中间下车，上车的人则从车门两边上车。如果有人迟到了，请等下一列车，千万不要在列车已经发出“嘀嘀”的关门声后，再去冲车，这样很容易发生危险。
　　另外，车开的时候，站台上的乘客也不要靠着屏蔽门，否则会使司机和站务人员看不到列车门和屏蔽门是否安全关牢，容易导致事故。
　　体验券使用方式
　　乘客根据免费体验券上标注的日期和时间段，于当日上午（9：00-12：00）、下午（12：00-17：00）免费乘车体验，每张免费体验券限一人免费乘地铁一次。
　　乘客持免费体验券可随意选择乘坐的车站与方向，经指定的入口验券进入地铁车站。这次免费试乘体验，除了翁梅站只开一个出入口外，其他站点都会开2个出入口，具体哪个口子，你留意一下站点外的通知牌。
　　乘客进站后，根据指示标志或车站工作人员指引前往入闸机处，向车站工作人员换取最高票价单程票（注：确保你可以全程体验），从入闸机刷卡进入站台乘车。
　　最后出站时，乘客凭单程票从出闸机刷卡出站，车票由闸机回收，乘客从指定的地铁站出口离开车站。
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09:06 浏览次数:688 来源：
地铁首批司机小雷：地铁1号线只是杭州地铁梦的开始
　　编者按：十年风雨兼程，十年沧桑巨变。
　　党的十八大是中国在全面建设小康社会关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式攻坚时期召开的一次十分重要的大会，承载着13亿民众对未来福祉的期望。
　　日前，大会胜利闭幕，站在新起点上展望未来，我们的生活将会发生怎样的变化？城市发展又能给我们带来什么惊喜？
　　11月15起，杭州新闻频道推出《杭州：写给未来的自己》系列报道，从市民的角度说感受、话期待、盼未来……
　　浙江在线杭州11月17日讯 (记者 包勇) 中国共产党第十八次全国代表大会已经胜利闭幕，大会的召开翻开了中国发展新的篇章。
　　杭州地铁1号线开通在即，这也将翻开这座城市新的一页。
　　地铁已按时刻表试运行
　　凌晨四点，小雷一个激灵，从床上跃了起来，穿衣、刷牙、洗脸，最后穿上制服对着镜子理了理头发，镜子里，制服上地铁的标志显得格外明显。两分钟后，小雷背起挎包，走出房间，开始了新的一天。
　　小雷依稀还记得在2008年8月，无意间在报纸上看到一则杭州地铁招聘地铁司机的消息，便抱着试试看的态度就去面试了。
　　“没想到一面试就通过了。”小雷说，面试通过后，公司安排学院到武汉铁路司机学校委培三年，毕业后又去了南京地铁跟车实习半年。
　　“直到2011年10月回到杭州开始本土地铁拓荒。”小雷说，回到杭州接触最多的就是培训，例如故障处理、应急预案等这些司机必须掌握的业务知识。
　　“第一次接触地铁肯定是紧张的，但平时学的很努力，基础好了再加上过硬的心里素质，也就处事不惊，轻松应付。”小雷一边熟悉地操作着一遍自信地说。
　　小雷透露说，“现在杭州地铁每天都在跑时刻表，最早司机凌晨四点起床上早班，上晚班的司机8点左右开始回车辆段或停车场。”
　　据了解，目前杭州地铁1号线目前已有200多名司机到位。按照地铁的标准配置，一列车配5名司机进行三班轮换，以开通初期投入20多辆列车计，100多人就可以满足运营需求了。
　　地铁将改变我们生活和城市格局
　　杭州地铁的开通，能给我们带什么吗？最明显的就是地铁这种新型交通方式，将大大缓解杭州的交通“两难”问题。
　　记者曾在早上8：35武林广场站坐上地铁，中途不停，9：10到达湘湖站。35分钟、11个站点，穿越大半个杭州直达萧山。而且，这还是把时速控制在45公里左右，地铁最快能达到80公里/小时。
　　据了解，杭州地铁1号线开始试运营后，首班车为早上6：30，末班车为晚上的8:30。运营时间以后还会作进一步调整。
　　除了交通改变，市民的生活方式也会有所改变。据了解，地铁1号线公共区商铺有50个左右，还有武林、乔司、滨康站等8大站点上盖综合体，将为我们提供丰富快捷的地下生活。
　　“地铁一号线建设到目前为止，光是设备部分就达50亿人民币，平均算下来，一公里的地铁，就要花费5、6亿人民币。”杭州市地铁集团相关负责人说。
　　杭州为什么花如此巨资建设地铁呢？“地铁将改变杭州现有格局，盘活了‘大杭州’的棋局。”这名负责人说，萧山、下沙、临平作为杭州市未来三大副城之一，地铁将它们与主城区紧紧联系在一起。
　　的确如此，目前，杭州有不少大项目盯上了地铁沿线板块。比如，杭州(九乔)国际商贸城项目，将被打造成为长三角的购物天堂；宜家也将落户乔司等。这项项目将像磁铁一样，引来更多的商业项目。
　　地铁1号线只是梦的开始
　　杭州地铁梦，一路行来颇为坎坷。其实，早在1984年，杭州就着手研究轨道交通规划，最初的设想是解决西湖周边游客交通问题的环湖轻轨。
　　日，杭州市地铁集团才正式挂牌成立。岂料半年后，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，地铁项目“冻结”。直到2005年5月，国家批准了杭州市轨道交通一期建设规划。
　　现如今，杭州地铁1号线已经实现了“洞通”、“轨通”，28辆列车正在进行空载试运行。地铁票价也出炉了，2元起步8元封顶，离地铁开通真的只有一步之遥了。
　　地铁1号线何时才能开通呢？市地铁集团总工程师沈林冲说，地铁通前需要通过人防、消防等9部门验收，验收通过后再由交通部门对验收文件以及土建、设备等进行评审，评审后再交由市政府批准。
　　“市政府批准后才能投入运营。”沈林冲表示，如果验收不通过就需要整改，然后重新验收、评审，再上报市政府批准。目前，一切工作正在积极、稳妥进行中，相信很快会投入试运营。
　　其实，杭州地铁1号线只是一个起步，未来杭州还将建设更多的线路，并连线成网。市地铁集团表示，杭州市轨道交通线网规划，到2050年，轨道交通线网规划拟由10条线组成，线路全长449公里。
　　作为杭州地铁首批司机的小雷，同样对杭州地铁的未来充满着信心。“我们每天穿越在城市的地下，但只要把市民准点送到目的地，这就是最大的满足。”小雷说，地铁1号线只是杭州地铁梦的开始。
　　记者手记：
　　与地铁司机小雷的认识非常偶然，是在微博上。这名89年的小伙子浑身充满着朝气，虽然工作辛苦，但却无怨无悔。
　　见过小雷在地铁上吃午餐，一盒饭，三个菜，一荤两素。由于现在杭州地铁已经按照开通后的时刻表在进行空载试运行，所以特别忙碌，有时要到下午4点才能吃着午饭。
　　杭州地铁1号线即将开通，这不仅圆了杭州十年地铁梦，也将打破杭州主城区的格局，下沙、临平、乔司、湘湖等地转瞬即到。
　　十八大报告中提出，“必须以改善需求结构、优化产业结构、促进区域协调发展、推进城镇化为重点，着力解决制约经济持续健康发展的重大结构性问题。”
　　杭州地铁的开通，必将带动沿线乡镇发展，从而促进杭州的区域协调发展，在不久的将来，一定能看到一个个商圈在“大杭州”的版图上闪耀。
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06:04 浏览次数:506 来源：
试乘4天将发放60万张票记者 毛珺
本报杭州11月16日讯 杭州地铁1号线开通在即。本周日开始为期4天，杭州地铁集团将发放60万张试乘体验券，供市民免费试乘体验地铁1号线。
发放范围包括人大代表、党代表、政协委员、劳模、沿线街道社区居民、拆迁户、新闻记者、媒体热心读者及长期以来关心支持杭州地铁1号线建设及运营筹备工作的热心参与者等人群。地铁1号线沿线19个街道的居民，可到当地街道、社区领取体验券。
根据每张免费体验券标注的不同体验日期和时间段，市民可在当日上午（9时至12时）、下午（12时至17时）期间免费试乘地铁，每张免费体验券限一人免费乘坐地铁一次；体验券可随意选择自己乘坐的车站与方向，市民经指定的入口验券进入地铁车站，向车站工作人员换取最高票价单程票，从入闸机刷卡进入站台乘车。在乘车前切勿擅自将免费体验券的副联撕下，否则将被视为无效券。
此外，为更加了解杭州地铁1号线在设备设施、运营管理、司乘服务等方面的水平，杭州地铁集团请每一位乘客在完成体验后，填写满意度调查问卷，表达自己最新的地铁乘坐体验，以便杭州地铁1号线在开通试运营前进行最后的完善和改进。
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19:09 浏览次数:629 来源：
新蓝网11月16日讯 本周日（18日）起，杭州地铁将以向社会发放免费体验券 形式，开启地铁一号线免费试乘体验活动，活动时间为11月18日至11月21日三天。
新蓝网为网友准备了近200张免费体验券，欢迎各位网友到新蓝网办公地点（杭州市西湖区马塍路4号B座304室）领取，数量有限，想要体验的网友可要抓紧了！
拿到免费体验券的网友可根据标注的日期和时间段，于当日上午（9:00—12：00）、下午（12：00—17：00）进行免费乘车体验。
据悉，此次免费体验券计划发放60万张，发放范围涉及省、市相关部门，区、县、市（包括个投资主体），人大代表、党代表、政协委员、劳模、沿线街道社区居民、拆迁户、新闻记者、媒体热心读者及长期以来关心支持杭州地铁一号线建设及运营筹备工作的热心参与者等各界代表。（记者 林安琪）
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19:10 浏览次数:423 来源：
烟草在线据汽车之家网编辑整理　　地铁站台空气质量好吗？发生交通突发事件后如何快速进行医疗救治？地铁1号线开通在即，连日来，杭州市卫生局卫生监督员对沿线已竣工的站点进行卫生验收，并为地铁交通突发事件的人员救治做好了预案。
　　乘地铁不能吸烟
　　地铁站点的空调通风系统设计安装等直接关系到今后站台站厅的空气质量。早在今年8月，杭州市卫生局即成立了地铁卫生验收专项小组，卫生行政审批窗口的卫生监督员分组分批对土建竣工进入装修阶段的27个地铁站点进行了卫生预验收，勘察了各个站点的集中空调通风系统、风亭风井、冷却塔、给排水设施的基本情况，就布局、安装选址、管线设计等存在的问题提出了科学、可行的整改意见。
　　最近几天，杭州市卫生局分管局长方健国又带领卫生监督员再次对这些站点进行验收，检查施工单位整改是否到位，以确保今后站台站厅的空气质量、微小气候符合卫生标准。
　　据方健国介绍，地铁运行后，地铁车厢、站台、站厅将列为禁烟的公共场所。在这些场所醒目位置都要求张贴醒目的禁烟标识。这是符合国际惯例的。
　　地铁沿线设11家突发事件对口救治医院
　　杭州市卫生局10月中旬已制订下发《杭州市城市轨道交通突发事件医疗救治预案》，对发生突发事件后的医疗救治工作进行了周密部署。
　　发生城市轨道交通重大突发事件时，由杭州市卫生局城市轨道突发事件应急医疗救治领导小组发布应急救治指令，成立应急医疗救治现场指挥部。杭州市急救中心及杭州市区急救点、区急救分中心与各医院急诊科组成强大的医疗救治网络。杭州市级医疗救治专家组负责指导疑难病、危重病人的抢救、治疗。由各医院中青年医务人员组成的应急医疗救治小分队负责应急现场救治工作。
　　按照就近、就便及专科对应的原则，在各地铁出口附近的二级以上医疗机构：萧山区第一人民医院、武警浙江总队杭州医院、杭州市三医院、杭州市一医院、杭州市红会医院、杭州市中医院、解放军第117医院（机场路院区）、浙江省东方医院（下沙院区）、余杭区第一人民医院以及将建成开业的市滨江医院和市下沙医院共11家医院为对口救治医院。
　　杭州市卫生局要求各有关区卫生局、各级各类医疗机构也要制定好轨道交通突发事件医疗救治应急预案，加强院前急救机构、急诊科和重症监护室（ICU）的建设，定期开展业务培训、模拟实战演习，提高应急救治能力和水平，有效救治伤病员。
　　为地铁商业卫生审批作准备
　　随着杭州地铁的开通临近，地铁商业招商已火热进行中。地铁商业的行政审批迫在眉睫，但这类审批事项有着特殊性，对杭州市卫生行政许可审批人员而言是一项全新的业务。
　　近日，杭州市卫生局已组织城区卫生行政审批人员赴南京、上海，对地铁地下商业空间的卫生审批情况进行了学习考察，尤其是商业设置种类、地下空间使用权确认、上下水处置等问题进行了重点考察，为涉及卫生的行政审批事项作好了准备。
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17:27 浏览次数:519 来源：
11月14日下午，闸弄口社区组织了20位居民试乘了杭州地铁。试乘路线是由武林广场站出发至终点站湘湖，再由湘湖返回。试乘的感受，优点很明显：车速平稳，全程没有颠簸摇晃的感觉，车厢内的环境也很不错。
由于居民们是第一次看到杭州地铁的面貌，个个脸上都洋溢着激动、幸福的笑容。她们一边仔细向工作人员咨询着老年人乘地铁的相关事项，一边仔细打量着各项设施。70岁的孔爷爷是试乘居民中年龄较大的一位，“这是我70年来头一次坐我们杭州自己的地铁。去湘湖太方便了，今后我可以经常到那转转了。”
整个试乘，换了三列车，且有专人接待，居民直呼过瘾。返回抵达闸弄口地铁站，居民们忍不住都合影留念，“舒适”“便利”“快捷”，这是居民们给杭州地铁的评价。地铁试乘活动，让居民们在享受到轨道交通便利的同时，更感受到了杭州日新月异的发展速度。
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21:45 浏览次数:606 来源：
地铁指挥中心主任王亮告诉记者，杭州地铁监控领先全国，从数量上讲，仅1号线站内，总共装有1500余个监控探头。“几乎没有死角，每个角落都会被时刻关注。”
“七堡站，请报告位置。”“正在站台巡逻。”
这样一段以后每天都会此起彼伏的对话，昨日在地铁公安分局办公大楼的指挥中心响起。昨日地铁公安分局办公大楼正式揭牌，标志着地铁公安分局完成筹备准备，正式投入运作。
144名地铁公安
多是高学历的“80后”
昨天中午12时，记者第一次跨入七堡站的警务室，正遇上地铁民警孙琅巡逻归来。
“你别看地铁警务室不到10平方米，名堂可不少。”从门口开始，孙琅开始“解读”警务室内的玄机：和一般的警务室相比，地铁警务室最大的区别就在于墙上的6个监控屏和两排铁柜子的“特殊装备”。
“这大包是空气呼吸器，比如火灾等应急事件时就能用上了。”孙琅打开柜子，向我们展示装备，“还有防弹头盔、防毒面具、急救箱和防爆毯子等等，和地面上不同，在地铁里，处置突发和灾害性事件是头等大事。”
孙琅说，这些装备是地面警务室没有的，每一件都量身定做，对每一位民警都进行了专门培训。据了解，地铁公安分局设有指挥中心、治安大队、刑侦大队、特警大队和9个派出所。目前已设立湘湖、翁梅两个派出所及1号线31个警务室。乘客报警后，民警只要1分钟就可以处理现场。
被称为杭州第一狙击手的张大为，就是地铁公安的一员。
“狙神”也被调入地铁，只是一个缩影——实际上，杭州地铁分局聚集了大批年轻的高学历人材，并选调了有相当经验的专家：有多年防爆经验的反恐专家、警犬训导员、杭城第一狙击手、重案侦察员，还有视频监控研判员等一系列警队精英。
据了解，目前分局共有警务人员144名，其中硕士学历19人、博士在读1人，大部分为“80后”高学历高素质人才。
从入站到出站
每个人都会有四张“写真”
高素质的人才，自然有相应的高科技呼应——杭州地铁未开，但一项措施已领先全国。
地铁指挥中心主任王亮告诉记者，杭州地铁监控领先全国，从数量上讲，仅1号线站内，总共装有1500余个监控探头。“几乎没有死角，每个角落都会被时刻关注。”
有多清楚？掉在地上的一张纸片，上面的字都能看清。
王亮说，每位乘客在进入地铁站之后，从入站开始，经过站厅层、站台层，到乘坐地铁、出站，至少有四张有效正面照片会保留在监控系统里，这为事后调取视频监控图像，实时现场处置提供了便利。
而在每个警务室中，民警都可以监控到整个站点的情况；指挥中心则利用LED屏与31个警务室的监控屏幕串联，对地铁站内情况进行实时监控。“如有人走失，只要人在地铁里，就能找得到。”（通讯员徐佳陈福周琪宾 记者柏建斌）
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19:29 浏览次数:505 来源：
昨天上午10点，杭州市公安局地铁公安分局大楼揭牌和启用仪式，在德胜东路地铁七堡车辆基地（就在“杭州德胜”四个大字的南侧）举行。
地铁公安分局2008年11月批复成立，下设办公室、指挥中心、政工科、科技科、法制科、治安大队、刑侦大队、特警大队和9个派出所。
目前，湘湖、翁梅两个派出所和31个站点各自的站内警务室都已经到位，整个分局共有警力144人。
站内的高清探头
脸上有几颗痣都看得清楚
地铁公安指挥中心有三排工作人员座位，一面巨大屏幕占据了整面墙，上面可以显示1号线各个站点的实时监控画面。
“我们目前正在加紧制作全部31个站点的‘三维地图’，完成之后，就可以通过三维指挥系统很直观地查看站内各个角落的监控了。”地铁分局指挥中心主任王亮说，目前金沙湖、下沙西和七堡三个站的三维指挥系统已经完成。
指挥中心民警做了现场演示，以七堡站为例，点一下七堡站的名字，屏幕上就会出现一张站内的三维全图——把图像拉近，像身临其境一样，你跟着镜头在站内自由行走；图像拉远，随便点击站内的各个部位，都会有实时监控画面弹出。
“目前一号线已经装了1500多个探头，覆盖了站内所有角落。其中有275个是高清探头，把镜头拉近，人脸上的痣都能看清。”民警给我们做了个实验，在某个高清探头监测到的画面角落里，有个废纸篓大小的纸箱，上面印了一排小字（字和五角钱硬币差不多大），镜头拉近后，这排字看得清清楚楚。
“而且每个乘客进站，经过站厅、站台再到上车，中间至少会留下4张高清正面照，保存期一个月，所以如果有人在地铁里扒窃之类的，下次他再进站，脸马上就会被认出来，来得了第一次绝对来不了第二次。”
警务室装备已配置齐全
地铁警务室就设在地铁总控制室的右侧，目前的配置是平均每个站三个民警，但地铁正式运营后，视客流量、治安状况、各站点之间的警力还会灵活变动。
拿九堡警务室来说，警务室面积二十平方米不到，但设备很全。
墙上是一大片监控屏幕，边上的立柜里还摆满了各式装备，九堡站民警孙琅给我们一一做了展示：急救箱、刑事勘察箱、防弹衣、防弹头盔、空气呼吸机、隔热服、灭火毯、救援缓降绳、探测灯……
另外，整个地铁站里井井有条，连墙面上的广告牌都挂好了，我们从九堡站坐回武林广场，花了二十分钟不到。(记者 郑亿 通讯员 徐佳 陈福)
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昨天上午，杭州市公安局地铁公安分局办公大楼，在地铁七堡车辆段正式揭牌启用。新办公大楼的揭牌启用，标志着地铁公安分局正式投入运作，对杭州地铁安全保障具有里程碑的意义。
地铁公安分局于2008年11月批复成立，将下设办公室、指挥中心、政工科、科技科、法制科、治安大队、刑侦大队、特警大队和9个派出所。目前已设立湘湖、翁梅两个派出所及1号线31个警务室，当前共有警务人员144名，大部分为8
0后高学历高素质人才。
目前，1号线内的站点警务室主要负责群众接待、事件处理、装备摆放和公安监控。站内总共拥有1500余个监控探头，加上地铁集团方面的监控探头，总数在1850个左右，平均每个站60个。
在湘湖、翁梅2个派出所，地铁公安分局还配备了屏蔽干扰仪、防辐射探测仪、有毒气体探测仪、液氮罐、现场勘察箱、救生缓降器等装备。
此外，在各个警务室里备有防爆毯、液体探测仪、防爆钩、远射灯、灭火毯、隔热服、空气呼吸机等特殊装备。
除利用高科技设施打击犯罪、维护治安外，地铁公安分局还从其他警种中选调了有多年防爆经验的反恐专家、警犬训导员、杭城第一狙击手、重案侦察员，还有视频监控研判员等一系列警队精英，构筑起一道和谐地铁安全防线。
关键字: | 分类:杭州地铁六号线初步设计通过 沿江贯通江南城
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父子双双把家还
阿汤哥卖萌卖腐卖特技地铁“来袭” 寻找杭州地铁盘
　　地铁，拉近了杭州主城区与副城以及郊区的距离；地铁，改变了杭州的交通圈；地铁，使得杭州楼市结构重组；地铁，创造了杭州数十个半小时经济圈。
　　8月31日凌晨4时，随着地铁城站站1、5号线换乘点24米深基坑主体结构的安全封顶，该车站主体结构工程全部完工。由此，自然地，主体完工的地铁站“21座”的数字同步更新为22座。
　　地铁如此重要，以至于不少人选择楼盘的同时，首先关注地铁配套，而地铁盘的价格这一年来也是水涨船高。
　　十一即将到来，又有不少人趁着房价时机去淘房，为此，本网专门整理地铁沿线的楼盘，汇总地铁楼盘动态，以供参考。
　　地铁一号线：截至目前，杭州地铁1号线共有22座站点主体结构完工。分别为：滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站、婺江路站、城站站、定安路站、凤起路站、闸弄口站、彭埠站、七堡站、九和路站、客运中心站、下沙西站、下沙站、下沙东站、下沙高教园西站、乔司南站、乔司站、临平南站、南苑站、临平站。
◆ 地铁一号线站点周边楼盘
世纪大道站：
　　 　 　
乔司南站：
九堡东站：
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下沙西站：
下沙东站：
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文泽路站：
迎宾路站：
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16号路站：
◆ 地铁一号线站点周边楼盘
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火东东站：
闸弄口站：
艮山门站：
文化广场站：
滨和路站：
　　地铁二号线：长度48公里。西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路，连接文二路，再向南转到保俶北路，继续沿保俶路转到庆春路和4号线形成单向同站台换乘。经钱江新城奉化江路过江，过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线。连接了两个城市中心和西湖区、上城区、江南城和良渚组团，远期预留延伸到临浦组团条件。
◆ 地铁二号线站点周边楼盘
瓶仓大道站：
良祥路站：
金镀北路站：
董家路站：
　　　[]　
育英路站：
三坝村站：
文华路站：
◆ 地铁二号线站点周边楼盘
丰潭路站：
学院路站：
双菱路站：
　　　 　迪凯金座 　迪凯银座 　万银国际大厦
钱江路站：
钱江世纪城站：
人民广场站：
杭发厂站：
　　[]　顺发旺角城
潘水路站：
　　杭州地铁三号线：长度35公里。西起留下、沿天目山路，途经汽车西站，再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。后向北转向河东路再到上塘路，然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过拱墅区、西湖区和上城区，是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
　　杭州地铁四号线：长度15公里。北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春江路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干线上的客流运送到更远的地区，并对钱江新城区域加强服务。另外，它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。
◆ 地铁三号线站点周边楼盘
　　[]　　　元都新苑　万泰新语
　　　　　　　　创新创业新天地
◆ 地铁四号线站点周边楼盘
余杭仁和镇：
　　仁和金鼎公寓[]
萧山闻堰镇：
浦沿板块：
华丰板块：
　　　　　　万泰新语　
杭州地铁五号线线路：工教路站 余杭塘路站 登云路站 运河商务商贸中心站 香积寺路站 东新路站 建国北路站 城战火车站 江城路站 宾康路站 金城路站 萧山火车站
周边楼盘：馨华园南湖天下　 欣盛东方福邸　莱德绅华府
　　杭州地铁六号线：浦沿站 东信大道站 中兴路站 钱江世纪城站 钱江文化产业园站
　　六号线简介：南起闻堰镇，北至江东工业区，线路全长54公里，为轨道干线。将湘湖新城、滨江新城、钱江世纪城、空港新城、江东新城五大新城串联起来。
&&专题策划/记者：林娇　　制作/编辑：袁芳 &&
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