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外市购车能不能办理车贷，如果可以的话QQME乐动多少钱，有无优惠，保险，上牌，购置税一共多少，需要什么手续，从递交分期到开车走人要多久？谢谢回答。
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网友回答(2)
易车网友：
手续费之类的你至少算为一万元的样子。但是是否能贷款需要根据你的个人资质来确定，贷款买车首付至少要车价值的三成以上，同时由于前期需要贷款买车手续费，建议准备四成以上的首付。同时贷款买车期限一般是三年，最多不能超过五年。贷款买车利率一般在7.4%以上。
由于不同银行或者贷款公司贷款买车利率均有所差异，贷款买车手续费也有所不同。因此不同申请人资质有着不同的情况的。此时建议您直接在易贷中国申请贷款买车，这样一笔贷款对接多家银行，因此我们可以找到最适合您的贷款方案，最省钱的贷款方式。
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您发的太快了，请您稍后在发！
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总评今天自己去上户，交购置税时工作人员问我是不是前窗，有没有气穰，我说有，他居然说我的是高配，按46800算，我说我买的全国统一价44900，没一分钱优惠，他说就是高配，算下来4000块，晕死，很火冒的交了4000，然后去上检测线，到了下午2点才知道免检的，只领表签字，领表时让交20块，交钱开票，让我去拓号，我说买车拓了号的，开票的说，新车一般都没拓，既然你拓了，没法20块拓号钱不能退你，票都开了，我郁闷啊！到下午3点半领了牌照，总共用了6100多，不包括商业险，不知道贵不贵，主要购置税让我郁闷！
我的也是购置税问题，按照网上的应该交3837元，但是非得和我要4000元，不知道怎么回事，说我的是高配，但是明明是最低配，让人生气。垄断啊，都不让解释
我也是，但是根本和计算出来的差了160多元，怎么回事。
我的也是4000，我是商丘的日上的户，我也觉得被蒙了
你是哪里的？这么黑！自主缴纳购置税
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导读：相信大部分投资者都会对自主缴纳购置税
买车上牌不用出店门相关知识很感兴趣，金斧子网将会针对自主缴纳购置税
买车上牌不用出店门的问题，给大家详细讲解更多的相关知识。
全国首家提供购置税自助办理服务的车商在蓉出现。近日，成都市国税局联合本地12家优秀经销商，将率先在成都地区开展“车辆购置税自助办理业务”，港宏汽车(微博)将在本周内成为首家正式开展此项业务的汽车经销商，购置税自助办理服务的开展则标志着成都地区消费者购车办证流程将更加方便和简化。明年初，待港宏汽车园区内的“上牌中心”落成后，消费者将享受到买车后不出店门，半天之内即可完成所有上牌手续的“一站式”服务。　　自助办理购置税 就像用ATM　　目前消费者要缴纳购置税必须将其购买的车辆开至办税服务厅，然后再由办税人员对其车型及配置情况进行查验登记，最后在车购税征管系统中选择相应的车型及配置，才能进行车购税的征收工作。据悉， 本周内港宏将开展的“车辆购置税自助办理业务”将大幅缩短消费者的等待时间。使用“车购税自助办税机”后，相关流程已由4S店提前做好，在港宏购车的消费者可以持该店提供的车购税纳税申报表到服务终端，便可实现车购税的网上申报及缴税业务，不需要再到办税服务厅排队等候，据了解，“车购税自助办税机”是一台从外观到使用方式都类似于银行ATM机的操作终端，消费者可以在自助办税机上通过触摸屏和语音提示实现 “人机交互”，该机将费用计算、POS机交费、票证出具、档案留存等系列集成一体，消费者在十几分钟内就能办完车购税业务。　　新车上牌 不出店门半天搞定　　有过购车经历的消费者都知道，目前办理整套新车上路流程大部分都在当地车管所或交警分局进行，而在此期间由于上班时间、路途遥远以及上牌人数多等原因，难免会遇到长时间排队等候的情况，通常情况下，办理完成车辆检验、办理购置税、车船税、上牌等手续通常需要1至2天时间。　　车购税自助办税服务终端打破了8小时工作制的时间限制、办税服务厅的地点限制、人工窗口服务方式的限制，实现了全天候服务，提高了工作效率，港宏汽车负责人介绍说，该店明年初将在港宏汽车园区内完成“上牌中心”的建设，到时候，港宏汽车将实现购车“一站式”服务，消费者有望在半天之内就能完成从购车到缴费到上牌到最终合法上路的全部过程。　　港宏汽车表示，自助办税服务终端的率先启用和上牌中心的建设都将大大方便购车者，也是港宏汽车实现差异化服务，提高客户满意度的一项具体工作。　　国内政策　　为促进国家经济增长，激发汽车市场活力，建议商务部协调国家有关部门出台相关政策，减免小排量汽车购置税，降低二手车交易增值税标准。具体建议为：对排量小于或等于1升的国产新车免征购置税;对于排量小于或等于2升大于1升的国产新车减半征收购置税;按二手车交易价格的1%计征增值税。　　减免理由如下：　　1、汽车是仅次于房地产的大型消费支出，激发汽车市场活力将有利于扩大内需，保持国民经济持续稳定增长目标的实现。我国汽车市场经过本世纪的持续高速增长，已经发展成为国际公认的最具潜力的消费市场，汽车已经开始向普通百姓普及，汽车消费成为社会广泛关注的焦点，汽车产业也逐渐成为国民经济的支柱产业。　　2007年，国产新车销售879万辆，销售额9253.7 亿元，二手车交易(不全统计)265.76万辆,交易额1069.65亿元。如果出台相关有利于汽车消费的利好政策，我国汽车市场仍将保持快速增长的势头，同时带动相关产业的发展，从而保证扩大内需的政策落到实处。　　2、是实现产业结构调整，构建节约型社会，鼓励小排汽车发展的具体措施。国家曾经三令五申，鼓励小排量汽车发展是汽车产业发展的基本国策，而时至今日，政府并没有出台实质性的鼓励政策。9月1日实施的汽车消费税政策，并未对小排量汽车市场价格产生多大影响。中国还是一个发展中国家，绝大多数消费者的收入水平决定了小排量汽车是广大民众的首选。如果出台针对小排量汽车购置税减免政策，必将极大激发消费者的消费热情，对于汽车产业的结构调整也会产生积极作用。　　3、调整汽车税收政策，不会造成大量税收流失。2007年度我国共销售汽车789万辆，国家征收购置税约790亿元。如果以去年销量实行减免政策计算，国家在购置税征收环节少征税收约195亿元，占购置税总量的24.7% (注：1.0以下小排量汽车总销量约25万辆，1.0至2.0排量汽车销售量约409万辆，假定排量≤1.0汽车平均价格为5万元，1.0&排量≤2.0按10万元计)。　　4、调整二手车增值税税率，将会彻底改变二手车增值税零征收局面。当前对于二手车增值税税收是按实际销售价格的2%计征，但由于税赋大于实际经营利润，使得绝大部分企业通过变通方式避开了增值税的征缴，其结果二手车增值税近乎零征收。如果降低二手车增值税税率，必将会提高广大二手车流通企业的积极性，按照2007年交易量计算，能够为国家增加税收超过10亿元。
结语：相信大家读完这篇文章以后，大家对于自主缴纳购置税
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