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采用HFC-134A和HC-600A制冷剂压缩机的特点
&&& 案例描述：故障是上菱、华菱系列间冷式电冰箱，制冷剂HFC-134A有问题；本案例讲述的是采用HFC-134A和HC-600A制冷剂压缩机的特点。
&&& 故障冰箱分析：华菱BCD&203电冰箱是绿色环保型．日前无CFC制冷剂的压缩机有HFCL 348压缩机和HC&600A制冷别压缩机。
&&& 1．HFC-134A制冷刘压缩机(1)制冷剂HFC-134A的热物理性能制冷剂HFC-134A的热物理性能与CFC-12十分接近，其ODP＝O、GWP＝0.26、POCP(光化学臭氧产生潜能)＝0.1、TEWI(综合温室效应)较低，不可燃．无毒无味。使用安全。不足之处，即GWP值偏高，且HFC-134A工艺复杂，成本是CFC-12的3&4倍，制冷效率降低约10％，还需采用特定的冷冻油，压缩机成本因而增加，对制冷要求也较高。
&&& (2)HFC-134A制冷剂压缩机与CFC-12制冷剂压缩机的区别1)压缩机采取了一系列高效优化措施，由于HFC-134A比CFC-12的化学腐蚀性和亲水性增强，HFC-L 34A成分中不含氯，使压缩机零部件润滑性变差，引起不利的化学变化，因而对其电机线圈及绝缘材料要求高。由于其制冷效率低于CFC-12，因此必须对压缩机采取一系列高效优化措施：采用高效压缩机，并加装背闹，有效压缩机阀片．提高压缩机效率；直接进气，用软管将吸气腔与回气管连接起来．以减少热量损失。
&&& 2)采用HFC-134A作制冷剂时，必须更换冷冻油 压缩机冷冻油必须与制冷剂相溶，并具有良好的润滑性、密封性、低温流动性及化学稳定性等。由于用于CFC-12压缩机的矿物油与HFC-134A不相溶，因此采用HFC-134A作制冷剂时，必须更换冷冻油。对于往复式压缩机，一般采用与HFC-134A相溶的酝类油或聚二醇(PAG)油。而对于旋转式压缩机，日本三菱电机公司开发出低粘度的使质烷基苯(HAD)油作冷冻油，此油与HFC-134A不相溶，存在回油困难等问题。为此三菱电机公司开发出了HFC-134A的冷冻循环与油分离机构，并通过改变HFC-134A流过储液器的流向，终于解决了旋转式压缩机的回油困难问题，使压缩机[1][2][3]
&&& 各摩擦部件处于良好的运行状态，降低了能耗．提高了制冷性能。
&&& 3)更换和选择压缩机的原则，对于CFC-12和HFC-134A作制冷刘的制冷系统．HFC-134A蒸发压力较低，冷凝压力较高，压比大。低背压时，HFC-134A的制冷量较小，要获得相同的制冷星．需选用排气量大一些(约10％)的压缩机。
&&& 由于新润滑油(特别是酶类油)具有极强的吸水性．水解性很强的配类油与水反应生成酸．酸又腐蚀制冷管道及压缩机，甚至堵塞毛细管等，酸与矿物油、水合成又使酯分解变质。故HFC&134N压缩机对制冷系统中的含水量、含氯量、残油及杂质含量要求相当高，且真空泵(酯类油润滑)，连接软管、快速接头、密封因等需要专用与CFC-12系统不能通用，检漏仪由卤素检漏仪要改为检漏仪。
&&& 2．HC-600A制冷剂压缩机(1)HC-600A制冷剂的物理性能HC-600A即异丁烷，分子式C4H10,分子量58，沸点－11.5℃，其ODP=0,GWP&0，环保性能较好；取材易，有炼油就可生产．价格低(但我国目前尚未形成规模化生产，需高价进口)；润滑油仍可采用CFC&12系统的矿物油。HC&600N对系统材料无特殊要求，与水不发生化学反应，不腐蚀金属；运行压力低，噪声小，能耗可降5％一10％，但需增大压缩帆排气量70％以上，制冷性能好，蒸发潜热高，压缩机能效比可高达1.4以上，有明显节能效果；单台冰箱充注量少，一股两个打火机含量就可。生产控制不如HFC-134A严格，维修费用也相对低于HFC&134A，抽真空系统与CFL&12系统一祥，易维修。
&&& (2)HC&600A制冷剂的使用注意事项1)因为HC&600A易燃易爆，使用在大容量的电冰箱上无注量较大时．如发生泄漏．可能造成爆炸危险(爆炸体积浓度为1.8％一8.4％)。因此一般采用蒸发器固定在冷冻室外的硬质聚氨IB泡沫塑料中，且冰箱内采用防爆型，最好安装在冰箱外部。目前HC&600A仅用于直冷式电冰箱上。
&&& 2)在有HC&600A存在的制冷管路，不能气焊和电焊，只能采用锁环连接方式。
&&& 总之、生产及维修过程中对其安全性要求较严，安全系统引进的一次性投资较大，从而增加了冰箱成本和维修费用，其POCP值很大(属VOC类物质)，因而不易普及和推广。从异丁烷电冰箱上拆下的异丁烷压缩机．在未排干润滑油或未用锁环连接密封全部压缩机的封口以前，绝不允许车辆运输。
&&& 3)由于HC&600A与CFC&12或HFC&134A的热物理性能有较大差别，因而须重新设计HC&600A专用压缩机，国外一些压缩机厂，如DANFOS、ZANSSI、AMERICOLD等都巳研制并生产了异丁烷压缩机，井形成了系列。国内一些生产厂也开发出了异丁烷压缩机样机，已开始批量生产。
&&& 综上所述．异丁烷压缩机具有如下特点：①较高的能效比，②由于优越的运行状况，可靠性好，②噪声低；④在电机不变的情况下，为了达到同等的制冷量，HC-600A压缩机酌气缸容积要比CFC&L 2压缩机增大70％以上，⑤所有HC&600A压缩机必须是PTC启动，以减少燃烧爆炸的危险性。（编辑：毛红亮）
(责任编辑：毛新红)
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来源：　　作者：尚殿波李永芳韩爱林;
R12压缩机使用混合制冷剂的可靠性分析　 1概述现阶段中国制冷行业在无CFC替代路线中，形成以R134a、R600a、混合制冷剂为主多种工质无CFC替代路线并存的局面。由于R134a制冷剂要对制冷循环系统及其主要部件（包括压缩机及润滑油等）进行改造和更换，不能直接代入使用，同时替代路线对生产工艺要求过于严格，不适合在潮湿多雨的南方生产；R600a对制冷系统工艺要求与R12相当，但风冷电冰箱却是R600a替代路线中的一个瓶颈。相对而言，混合制冷剂（简称混合工质）在替代路线中，电冰箱厂家不需对其现有的制冷系统作较大改动，不致引起工装模具作大的变动，作为无CFC替代的过渡工质，在众多无CFC替代路线中已经得到承认并被遂步采用。2普通mZ压锅机使用混合工质的可靠性分析R12的替代制冷剂理想的替代原则应为：①替代物不能含有CL（氯）元素；②替代物应与R12有近似的热力学性质，应无毒、无味，不燃烧爆炸；③替代物与现有的矿物性冷冻机油能有良好的相溶性；④替代物对压缩机内非金属部件，尤其是电机线圈的绝缘漆应无腐蚀性。因此，目前各电冰箱厂使用的混合工质（主要为R22／R152a两元混合制冷剂）与R12相比，显然达不到理想的替代水平。那么，R12(本文共计2页)　　　　　　　　　　
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