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来自 浙江精华
& & 笔者和朋友昨天一次饭局谈起现在国家治理三公消费的话题时 ，说起公车是不是全部以“0”字头而议论，请论坛朋友别误会，也没什么其他意思，就当一次了解这方面知识而已。谢谢
来自 湖北精华
以前是，但现在不一定是，中国的国情你应该知道，找个熟人走走关系，私车也能0开头
来自 湖北精华
公车也可用民用牌照的。
来自 中国精华
我俩亲戚的私家车都0字头的
来自 湖北精华
以前是0头，后来为了全省统一改成W头。可是慢慢的私人也搞到W的了.所以现在看不出来。只看得出谁有路子
来自 贵州精华
黄石鄂B9×××A的准是
来自 中国精华
黄石公车:鄂B·****A、鄂B-00000----00100准是。
来自 北京精华
来自 湖北精华
国家不是公车不是说要整顿的吗？连个公车牌号都不规范，还谈什么整顿热门日志推荐
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品评校花校草，体验校园广场巴菲特旗下私人飞机公司获中国牌照
　　沃伦 (Warren Buffett)持有的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)旗下私人飞机业务NetJets正进军中国，在这里看到了巨大的增长潜力。
世界黄金协会Grubb指出...
　　NetJets已从中国民航局获得飞行牌照，将在中国展开业务。中国的私人飞机业务几乎还是空白。
　　Netjets的在华业务品牌为“Executive Jet Management”。在华公司首席运营官罗伯特 莫尔斯伯根(Robert Molsbergen)表示：“根据目前中国的财富分配状况，中国拥有100万名百万富翁，还有很多超高净值个人，他们的数量每年都在飞速增加，我们认为私人飞机业务将变得更为重要。”
　　莫尔斯伯根表示，他认为，假以时日，中国的业务规模可能会超过该公司的主要市场美国。
　　中国地域辽阔，企业航空业务潜在需求巨大，可能成为一个利润丰厚的市场，但在中国开展业务的主要障碍是政府监管。
　　NetJets用了两年时间获得运营牌照，并让该公司与中国两家公司联手创建的合资公司开始运转。这两家中国公司是私募机构弘毅投资(Hony Capital)和投资冯氏投资(Fung Investments)，它们持有该合资公司的多数股权。
　　“如果他们获得牌照，只是个开始，”Liberum分析师杰拉德 邱(Gerald Khoo)说。“中国有着各种各样的运营和监管限制。对于谁可以飞到哪里，有着大量规定，中国军方不喜欢看到人们随意飞行。”
　　中国还缺乏完善的私人航空基础设施网络，不过，莫尔斯伯根表示，目前私人飞机可以在200个机场起降。
　　NetJets目前在富有的中国南方广东省的珠海金湾机场拥有两架飞机，最初将推出包机和维修、机组人员配备以及飞机存储等服务。
　　NetJets总部位于俄亥俄州，创建于50年前，最大市场在美国。在伯克希尔哈撒韦公司的年度报告中，NetJets 2013年的收入增长7.5%，至2.88亿。收益增长7%，但具体数字未披露。
　　译者/梁艳裳 译自英《金融时报》
（责任编辑：余朝清）
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在上海上牌照:私人牌照和公司牌照有区别么??价格有不同么??
上牌照:私人牌照和公司牌照有区别么??价格有不同么??
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公车是凭营业执照、代码证去拍的，价格好像比私牌便宜几千吧。
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原帖由 速派 于 07-04-16 19:20 发表
公车是凭营业执照、代码证去拍的，价格好像比私牌便宜几千吧。 谁告诉你的?都一样,只是一个注册在公司名下,属于公司的固定资产,这样公司可以少交点税
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来自: 天津|和平
好象没有准确答案.......来学习的....
要成为伞兵,就要在30分钟内跑到山顶!
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回复成功，收到1个大米！
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