家用轿车多少年黄标改绿标

小型汽车多长时间黄标_百度知道
小型汽车多长时间黄标
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一般小车目前的年限是15年,如果15年后车辆排放达不到标准就会自动变成黄标了。
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更新于& 15:39
一早来看到这条新闻,心中一喜。这对于咱们这些私家车主来说可是好消息!&&&&&&&&以前私家车15年强制报销的规定要取消了,像我们家上下班代步,开得比较少,报废的时候还正值&青壮年&呢!&&& 现在改为60万公里的限制,按照我们家现在的使用率,能开60年!开得稍微多点的人,估计也能用个30年吧!&&&&当然了,咱也未必真的会把一辆车用那么久,可是总比之前按年限强制报销的规定人性化。这可是和国际接轨了哈,N年后,可以看见老爷车在我们的城市撒欢了咯!&&& 不过有利也有弊:&&&&以后只新增不报废,买了新车,存着旧车,那马路上的车不是要飞速增长了?&&& 私家车使用年限过长,造成的尾气污染严重现象又会如何处理?&&& 另外,车商的日子也就更难过了吧&&最新新闻:&&& 昨日,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》,将于今年5月1日起施行。规定称,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。  根据《规定》,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。  《规定》还明确了各类机动车的&退休&年限,其中小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》,国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车的行驶&上限&为60万千米。  据悉,汽车达到报废规定后,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。&&& 背景:私家车报废期限此前最长15年  新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前,中国机动车相关报废标准始于日发布的《汽车报废标准》,其中对于私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。之后,随着我国汽车工业的迅速发展,车辆技术水平的提升,这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中,虽然私家车仍有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。2006年,商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制,被认为是最为重要的变化。====================================================斑斑插话:其实身边很多人车子都是上下班代步用用的,或者周末节假日自驾用,私家车15年强制报销的规定取消对于这类人来说却是是好事情啊,毕竟先前按使用年限来决定报废存在某些不合理的,按使用里程数来衡量,却是人性化了!&那么,斑斑问问大家:就目前这个情况您的车子每年使用里程数: ***如果按报废里程数60公里计算,车子可以使用多少年: ***这样的新规合理吗?利弊你怎么看 ? ***
私家车取消使用年限限制,你觉得:好消息!是很人性化的新规定!&PK &没必要!应该有使用年限限制!
发表于 10:16
排放标准估计10年后提高太多
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发表于 10:16
无报废年限是进步,但10年以上,每半年要车检一次,也够你受的,受不了后你就会自己报废。
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发表于 10:29
私家车一般10年肯定要换了 除非保养的超级好的
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发表于 16:41
0-6年,2年检验一次,6-15年,1年检验一次,15-20年,1年检验2次,20年以上,1年检验4次,你觉得你有这耐心吗?车检的频率比保养还高
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发表于 16:46
就平常开开也就2万公里一年,但是基本上我想10年开下来的话还会不换新车吗?
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发表于 16:47
这条规定太扯淡了,如果更换了引擎,变速箱,车轴等等,举个极端的例子,车子我很喜欢他的外形,但因为时间长磨损严重,59万公里的时候,引擎变速箱包括避震系统,能换的都换了,车架也换了,都更换为最新的,好了现在60万公里了,还要报废么?
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发表于 16:49
其实很多私家车开不了60万公里就要报废的,一部车了不起开20年,据说美国就有在马路上开了十几二十年的车还在用的。之后的话,估计就算60万没开到,也不会开了,零部件早就不生产了,维修成本呈直线上升,而且车的性能也肯定不行了,到时候你不让他报废都不行。倒是一些私家车总是两地跑的,一年就可能开好几万公里,怕是开个七八年就要过60万公里报废了,所以我觉得按里程数来时靠谱的。
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发表于 16:57
一个车开六十年太惊人了吧。我觉得开七八年肯定要换了。大概是我太喜新厌旧了。
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发表于 16:57
某些车到了一定的里程数,各种毛病都来了,各种麻烦和隐患,还不如换车。
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发表于 16:59
之前的报废年限是九十九年,新车6年内每两年年检一次,6-15年每年一次,15年后每年两次,但15年后的车环保部门给你发个黄标,然后交管部门不许你在市区里开,所以也没叫强迫你报废,强奸你报废,还是自愿的,以后也许就给个橙色标志,只能国以外开了,呵呵!
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发表于 17:00
光上下班代步的话。。。。。我这辈子都不用换车了- -||||
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发表于 09:22
呵呵,这辈子不用换车了~
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发表于 09:22
公里数可以做假的,不是吗
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发表于 09:27
期待老爷车、、、
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发表于 09:56
如果总是跑高速,10年下来车况依然不错,但是,有几辆车可以做到?
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发表于 10:01
哇哈哈,桑塔纳神车的优势又体现了
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爱上层楼,却道天凉好个秋……
发表于 10:08
以后只新增不报废,买了新车,存着旧车,那马路上的车不是要飞速增长了?你多虑了,现在车库车位那么贵,你买了新车,还要掏钱买车位供着旧车吗?到时肯定会卖的东西。
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发表于 10:27
按里程数报废最合理
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发表于 17:13
我的可以使用120年了
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发表于 17:59
引用:1这条规定太扯淡了,如果更换了引擎,变速箱,车轴等等,举个极端的例子,车子我很喜欢他的外形,但因为时间长磨损严重,59万公里的时候,引擎变速箱包括避震系统,能换的都换了,车架也换了,都更换为最新的,好了现...
哈哈哈哈,你有车就知道这是不可能的
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宁波大学机械本科生。
发表于 15:39
该换的还是会换的~~anyway,有湿疹困扰的朋友也可以试试某宝董氏软膏
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汽车开多少年就黄标啊
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