许多日本少女会提前一年为自己的成人仪式预约做头发、换和服。这一天，美容院也会通宵营业。20岁是成年的开始，也是日本参加选举、饮酒和吸烟的最低法定年龄。
　　094级战略核潜艇，北约代号：晋级。它是中国建造的排水量最大的潜艇。中国核潜艇
虽然有些学校有正式招生的权利，也能授予学位，但这只是有正式的法律认证形式，和教育
通过提供资金，支持个中国本土的环境组织，致力于推动中国环境保护。
庞格尔节的正日子是1月14日，家家必做的一件事就是煮甜牛奶米粥。早上日出之时，泰米尔人家家户户在门...
2015年北京新能源车政府补助金将下调
　　人民网北京12月24日电(李卓)再有一周2014年即将过去，全新的2015年即将到来。如果你还在此时犹豫要不要出手购买新能源汽车的话，请尽快做出决定，因为2015年起北京市购买新能源汽车将按照最新的补助标准执行了，相较2014年的补贴政策，新细则对新能源客车的补贴额度均有下调。
　　在今年年中的时候，北京市财政局公布了《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》，明确了今后3年的相关财政补助具体标准。该细则规定，2015年起北京市消费者购买纯电动小客车最多可获补贴5.4万元，这要比2014年的5.7万元减少了3000元，而燃料电池小客车的补贴则由19万元调整到了18万元，补助标准较2014年均有下降，此细则有效期将执行至日。
　　据介绍，市财政局委托北京环交所负责受理和审核新能源小客车财政补助资金申请材料。本市财政补助的对象是消费者，消费者按销售价格扣减补助后支付。汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。
　　此外，汽车生产企业享受中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助额。对于实行公务用车编制管理的单位购买新能源小客车，不享受本市财政补助。
责编：杨杰
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【1.6北京新闻头三条】2015年报废车补助涨2000元
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北京市政府出资购买公共公益服务 再添500项 类似社区老年餐桌、就业培训、流动人口服务等公共公益服务，今年市政府将再出资购买500项，让居民享受到更专业、更便利的服务。
今天(6日)，北京市社会建设工作领导小组办公室发布《北京市2015年使用市级社会建设专项资金购买社会组织服务项目申报指南》。 2015年，市级社会建设专项资金将继续面向北京地区各级各类社会组织购买500项服务项目。项目内容涵盖了社会公共服务、社会公益服务、社区便民服务、社会治理服务、社会建设决策咨询服务共5大类30个方向。 市委社会工委、市社会办有关负责人介绍， 2010年以来，市级社会建设专项资金已经连续五年共购买了2252个社会组织服务项目，总计投入3.5亿元。 根据《指南》要求，申报项目的社会组织必须是依法登记成立或经批准免于登记，且2014年年检合格的社会组织。两年内因违法行为被处罚或涉嫌违法违规正在接受调查的社会组织不得申报。项目申报须经由主责单位同意，作为主责单位的是市级“枢纽型”社会组织和区县社会建设工作领导小组办公室。 单一社会组织本年度申报项目原则上不超过2个。 2015年项目申报1月12日正式启动。
&2015年报废车补助涨2000元 购置新车可再享奖励 报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助。今天(6日)上午，记者从北京市环保局获悉，为进一步促进本市老旧机动车的淘汰更新，持续改善空气质量，本市将于年实施新一轮老旧机动车淘汰更新方案。新方案的补助标准和具体办理规定将于近期发布。1月1日起报废本市老旧机动车的车主，如符合相关补助条件，待新方案补助标准发布后，即可办理领取补助。
方案规定对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元，小客车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。 市环保局相关负责人介绍，与年本市实施的老旧机动车淘汰更新方案相比较，年新方案在保持现有补助办理模式的基础上，主要将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助，并加大了重型柴油车报废鼓励力度，并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。
国际原油价格下跌 油价下周或迎“11连跌” 国际油价昨日(5日)大跌5.03%，收于50.04美元/桶，创下2009年以来新低。多家分析机构上午预测，若油价维持当前水平，下周一年内首个成品油调价窗口将如期打开，国内油价将迎“11连跌”。
下周一油价首调 每升约降0.15元—0.26元 卓创资讯分析师表示，下周一年内成品油首个调价窗口将如期开启，考虑到2014年的“10连跌”，本轮成品油或将迎来史上最长的“11连跌”。 数据显示，若本周原油不出现大跌走势，受到原油“翘尾因素”影响，国内成品油跌价幅度或为200元/吨。但1月5日收盘，原油在供应充裕的背景下，再度暴跌5%-5.8%，如此巨大的跌幅将加深国内成品油跌价的幅度。若原油保持当前价格水平，那么下周一国内成品油跌幅将超300元/吨。 以此计算，今年油价首次调整降幅或达到每升0.15元-0.26元。
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总计7条 2015年即将实施的汽车新政策汇总
时间： 10:45:40&&来源：新京报
&&& 新能源汽车补贴再降
&&& ●执行时间：日-12月31日
&&& 去年2月8日，国家发改委等单位联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，按照这一通知的要求，自今年1月1日起，国家对新能源汽车的补贴标准将进一步降低，即在2013年标准的基础上下调10%，而去年这一补贴标准是在2013年的基础上下降5%。该文件还规定，这一补贴推广政策将执行到今年12月31日。
&&& 同时，由于包括北京在内的大部分新能源汽车推广城市均采取国家与地方补贴力度1:1的方式，因此地方补贴在今年也会随着国家补贴下降。
&&& 新能源汽车补贴的额度进一步下降，反映到售价上，就是大部分电动汽车将会&涨价&，虽然涨幅不大，但对消费者还是有一些影响的。以北京消费者为例，2015年起，消费者购买入选推广目录的电动汽车最多可获补助10.8万元，而这一补贴去年最高为11.4万元；购买燃料电池小客车的补助最高为36万元，去年则为38万元。今年可享受补贴政策的新能源汽车分别为北汽E150EV、比亚迪e6、江淮和悦iEV、北汽C70GB、比亚迪腾势、华晨宝马之诺1E以及荣威e50。
&&& 限购政策继续收紧
&&& ●执行时间：2015年
&&& 随着深圳的紧急限购，全国汽车限购城市增加至7个。事实上，通用汽车中国区总裁苏瑞博早在2012年就表示，中国最拥堵的25个城市或将在2015年前后纷纷限购。今年，或许这一政策还将继续蔓延。
&&& 虽然还有很多仍是猜测，但目前可以明确的是，从今年1月1日起，北京普通小客车的指标从13万个减至12万个，中签的难度进一步增加。
&&& 去年1月，按照《北京市年机动车排放污染控制工作方案》，北京开始实施新的限购政策，此前24万个小汽车摇号指标下降到15万个，其中包括2万个新能源指标。根据这一方案的要求，从2014年至2017年配置机动车指标每年都是15万个，但分配比例却有变化&&4年内，新能源汽车的指标年配比数基本逐年递增，分别为2万个、3万个、6万个和6万个。
&&& 汽车维修垄断局面将被打破
&&& ●指导意见生效：日起
&&& 《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》于日出台，意在改进汽车维修市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题。
&&& 此指导意见自今年1月1日起正式生效，这意味着消费者将来有可能可以在普通修理厂，以更低的成本享受与4S店一样的维修服务，汽修垄断局面将被打破。汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）不得以&汽车在三包期限内选择非授权维修服务&为理由拒绝提供维修服务。
&&& 2015年起，所有上市新车必须公开维修技术资料，允许授权配件经销企业向终端用户转售原厂配件。
&&& 《汽车品牌销售管理办法》将出台
&&& ●正式公布时间：待定
&&& 今年的重头政策之一《汽车品牌销售管理办法》预计会于近期正式出台，按照新思路，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱。
&&& 据悉，随着商务部征求意见的结束，原版《办法》中第五条、第六条、第八条等条款中关于&总经销商&的规定已被删改，这意味着在新《办法》下，非授权经营将获得合法身份，进口车商将可以越过目前的总经销商，直接从国外渠道引进车源。
&&& 新车评价规程标准趋严
&&& ●标准执行时间：待定
&&& 据央视网消息，中国汽车技术研究中心日前发布了2014年第四季度新车安全碰撞结果，同时对儿童安全坐椅进行了安全评价。2014年第四季度14款新车碰撞评价结果全部为最高级的五星，同时全年共40款车型的评价结果显示，车辆的安全配置比例、安全技术水平逐步提高。而在抽检的24款车用儿童安全坐椅中，评价结果选用消费者通俗易懂的不推荐、一般、良好、优秀四个档次&&产品总体表现欠佳，在47次碰撞测试中，结果为良好和优秀的总和比例只占17%。
&&& 中国汽车技术研究中心主任赵航表示，2015年中国新车评价规程将采用更严格的新标准，如果以新标准再评价2014年参加碰撞的车辆，不少车辆恐怕要&降星&。
&&& 北京老旧车辆转出补贴告停
&&& ●申请截止时间：日
&&& 去年9月，北京市财政局、环保局联合下发了《关于临时调整我市老旧机动车报废补助标准的通知》。这一通知在阶段性提升报废车辆补贴额度的同时，还表示2015年老旧车辆的迁出补贴政策将停止。老旧机动车转出时间以公安交管部门提供的车辆档案转出时间为准，报废时间以公安交管部门提供的车辆档案注销时间为准。
&&& 这意味着今年起迁出北京的老旧机动车将不再享受补贴。车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为日，逾期不予办理。
&&& 而根据此前《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案(年)》的规定，6-8年的小型载客汽车外迁，补贴金额4500元，8年以上的小型载客汽车补贴金额为4000元；大型载客汽车补贴金额最高：6-8年的车辆外迁，补贴金额14000元，8年以上的补贴金额12000元。
&&& 目前全国已有数百个城市设立了转入标准，北京的老旧机动车只能转到更偏远的地区，转出难度加大，车辆残值也被压低。
&&& 新能源新补贴方案征求意见
&&& ●正式公布时间：预计今年上半年
&&& 财政部、科技部、工信部、发改委近日联合研究起草了年新能源汽车推广应用财政支持政策方案，并公开征求意见。按照意见稿，纯电动乘用车可纳入补助的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km；补贴金方面，2016年较2015年没有下降，部分反而有所上升。另一方面，燃料电池车型补贴较2015年有所上升，而此后至2020年，除燃料电池汽车外其他车型补助标准会适当&退坡&。
&&& 有分析称，意见稿并没有限定试点城市，也没有要求地方政府对新能源车辆购置方面出台相关政策，说明新的补贴或将面向全国消费者。目前这一政策还处于征求意见阶段，正式的补贴标准预计会在今年上半年正式公布。
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请问谁知道今年2015年乡镇公交车还有燃油补贴吗。我们线路人很少天天赚的都不够开工资的。刚刚发放的
请问谁知道今2015乡镇公交车燃油补贴我线路少赚都够工资刚刚发放2013车补34000勉强祢补工资2015没油补我公交公司解除合同干真赚钱阿工加油保险基本费用400元（司机<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af0元售票员70保险35管理费35加油160元）部线路车才收入300元发补贴勉强够工资365放1假（初）真我公交喊冤拿着A1证赚<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a00元工资保险金希望家体谅我干公交车养家胡口容易希望知道燃油补贴或于相关朋友告诉我万谢谢
每都交运公司问应该补贴乡镇公交本赚钱费用都按政府扶助政策毕竟农民没事城溜达另外进城车城待遇比较五金轮班休息住房补贴金类
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出门在外也不愁2014年新能源汽车补贴政策盘点
来源：南方都市报
作为新生事物的新能源汽车能得以快速发展，各方面给予的政策扶持可谓“居功至伟”。尤其是今年以来一系列扶持政策的爆发式出台，更成为了推动新能源
汽车快速发展的主要动力。除了国家发布的包括维持新能源汽车补贴力度等鼓励政策，还有京、沪、粤等地方政府出台的新能源汽车推广应用政策。此外，继国务院
常务会议刚决定对新能源汽车免征购置税后，7月13日五部委又联合发布通知，要求2014年至2016年公务车采购中新能源车比例不低于30%。系列政策
的密集出台不仅推动新能源汽车板块股价的上涨，最重要的是彰显了我国推广新能源汽车的决心，切实推动了新能源汽车的加速发展。
两大政策“接力”点亮新能源汽车板块
7月13日，国家发改委等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时
间表和路线图。方案指出，2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总
量的比例不低于30%，以后逐年提高。
方案还规定了各省区市其他政府机关和公共机构这几年内购买新能源车的占比，尤其指出2014年，京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于当年的15%。
东方证券汽车分析师姜雪晴认为，按照政府每年公车采购量约30万辆-40万辆来计算，新能源汽车不低于10%，2014年新能源公务车采购量约
为3万辆-&4万辆；若2016年采购比重达到30%，年采购量有望达到10万辆左右。可见，公务新能源车采购将大幅提升新能源车销量，超越市场前期对今
明两年新能源汽车销量的乐观预期。
在此之前四天，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定自日 至2017年底，免征新能源汽车车辆购置税。目前我国新汽车与传统燃油车购置税一致，为8.5%。目前新能源汽车售价大都在20万元以上，免购置税后可降低1.7万元的购买成本。而新能源的电动大巴有些达到近200万元，购买可省下10多万元的成本。
值得一提的是，表面上看此次8&.5%的购置税减免绝对数量不是很大，但这是在现有新能源汽车补贴基础上的叠加，目前我国部分城市中央和地方对新能源汽车综合补贴最高可达到12万元；在减免购置税之后，新能源汽车购买吸引力明显增加。
后续利好仍有 新能源汽车高增长可期
新能源汽车免征购置税，进一步降低了用户购车成本；而政府规定新能源汽车采购比例，相当于在销售量上给予保证，因此在两大政策出台后，也迅速在
新能源汽车股票市场引起反应：7月14日，汽车板块中11家公司股票涨停。7月15日，汽车板块中股价涨幅超过5%的企业有10家。A股市场中，汽车板块
以及特斯拉概念股、燃料电池概念股、锂电池概念股等都表现颇抢眼。
值得注意的是，新能源汽车利好政策的出台还未结束。中汽协秘书长董扬就透露，我国即将出台支持新能源汽车发展的完整配套政策，包括充电桩建设的
补贴政策近期也有望出台。完善充电桩建设是当前新能源汽车推广的一个迫切问题，政府如何推动各方力量加速充电桩建设，将成为接下来新能源汽车政策的一大看
同时，新能源汽车充电标准亦在加速统一&。7月8日，德国总理默克尔与 工&信 部部长苗圩在清华大学共同启动了中德电动汽车充电项目，未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一，双方还将签署充电通信协议，最终实现充电设施的完全共享。
对于新能源汽车发展中的另一大阻碍———地方保护问题，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系主任欧
阳明高透露，破除新能源地方保护的政策今年底之前有望出台，目前国家正在对相关政策进行研讨。有观点认为，破除地方保护，将有利于推动为企业创造公平竞争
的环境，也将推动我国新能源产业的加速发展。
此外，中国汽车技术研究中心已经在起草电动车市场准入政策，提议给非汽车生产商发放两到三张专门的电动车生产牌照，该政策最早有望于年内获批。业内人士预计，电动车牌照的放开有望开辟新的电动汽车生产力量，有助于新能源汽车市场进一步做大做强。
在一系列利好政策的推动下，各方对国内新能源汽车的发展前景普遍乐观。中汽协数据显示，今年上半年中国新能源汽车生产20692辆，销售
20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量超过2013年全年数量。董扬预计，今年下半年我国新能源汽车的销量或可达到3万辆。全年销
量更可达5万辆。
华融证券认为，系列政策的出台体现了政府层面对推广新能源汽车的决心；出于能源战略和环境保护等方面的要求，后续还会有相关利好政策出台，新能源汽车未来高增长可期，有望打破新能源汽车“久推不广”的局面。
今年以来系列新能源汽车补贴政策
1月28日，财政部、工信部等四部委联合下发通知，宣布从今年起国家对纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车车型的补贴标准进行调整，2014年和2015年的补贴标准将在2013年标准基础上分别下降5%和10%。
2月9日，财政部、科技部、工信息部和发改委等四部门联合发布通知，批复了第二批推广城市名单。第二批名单包含12个城市或区域，其中东北三省省会城市及内蒙古、江苏、贵州、云南四个省的城市群入选。
2月26日，北京公布首批第一期新能源汽车目录入围车型，个人购买入围车型可参与新能源小客车摇号，中签率超过90%。
3月5日，两会政府工作报告作出修改，在“努力建设生态文明的美好家园”中“出重拳强化污染防治”一段，增加“推广新能源汽车”，以加快新能源汽车产业发展，促进大气污染防治。
5月27日，国家电网宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域，以吸引社会资本参与充电基础设施建设。
7月9日，国务院常务会议决定，自日至2017年年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。
7月13日，国家发改委等五部委联合发布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确2014年至2016年中央国家机关及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。
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