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昂科拉优惠2.9万 颜色可选现车销售
　　【新浪讯】近日，新浪上海汽车编辑从上海协通百联汽车销售有限公司了解到，昂科拉现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠2.9万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
具体车型厂商指导价经销商报价优惠情况备 注
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
　　车型介绍：别克昂科拉的车身尺寸为长：4278mm、宽：1774mm、高：1646mm、2555mm，短小紧凑的车身非常适合都市用车环境。在车辆正面，嵌有三盾徽标的直瀑式是别克家族的标志性设计，辨识度极高。前灯组线条刚柔相济，略带上扬的灯角线条显得英气十足。动力方面，别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec四缸，最大输出103kw，最大200N·m，性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速或6速。
昂科拉在该店的保养情况
3年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
350元(左右) (以4S店价格为准)
更换机油三滤费用
500元(左右) (以4S店价格为准)
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
　　车型点评：作为上海别克旗下首款都市紧凑型， 昂科拉的造型设计汲取了别克品牌全新设计语言与别克豪华SUV的设计精髓，传承了别克品牌一贯的大气高档气质，同时也展现出其面向的主流年轻人群所 具有的动感阳刚和青春活力。这些特质使得别克昂科拉具备鲜明个性与气质魅力，助力别克品牌开辟高档紧凑级SUV的全新蓝海市场。
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昂科拉共有5款配置>>
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想了解昂科雷？昂科雷报价及图片？昂科雷怎么样？就来汽车江湖网！ 【】
级别：&&品牌：&&厂商：
指导价：49.9～63.9万
实际报价：万
您可能还关心别克(进口)昂科雷的以下信息：
昂科雷优缺点
车内空间大，第三排座椅不是摆设。
别克品牌的SUV，认知度不高。
昂科雷怎么样
&&&&别克Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。...
/view/867437.htm...
Q7有7座版的 别克昂科雷非常不错 算是别克车型里数一数二的好车了
但是无论从影响力 做工 价钱 品质 技术 都要比奥迪Q7 宝马X5 奔驰GL差很多
奥迪Q7 宝马X5 奔驰GL都有7座版本 既然考虑到七座车型 不知道买家有什么特殊用途 个人觉得要么是喜...
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也是一大亮点。这套系统，也应用于凯迪拉克品牌。通过专属卫星定位和数据交换，可以让车主在驾驶过程中，实现导航、通话等全天候信息交互功能。无形存在的on-star，能在第一时间监控车辆的安全状况。　　此外，与相近价位对手相比，昂克雷在车身尺寸上要明显大...
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春暖花开，昂科雷入手已经3个月了，胡乱拍一拍！
低角度拍摄
大灯，雾灯
转一圈拍摄
两侧观后镜，没有Gl8的大
先说说优点跟缺点吧！
优点：1?车子空间那是没的说，一般六到七个人一起出去旅游绝对的爽。
2?动力那也是没得说，只要你舍得给油那她就绝对给力。
3?不要觉得车大就那驾驭，操控上也是比较容易上手。
缺点：1...
车买了一年了，在城市里或者跑高速都相当稳，不过总觉得这么大的全尺寸SUV穿双19寸的小鞋有点不匀称。现在新出的桥车都动不动搞17、18寸的轮圈，大昂不搞双大鞋穿有点不好意思出门了，呵呵。
其实买了大昂的弟兄们都可以考虑改大一点的轮毂，把胎加宽，这样大昂会更稳...
昂科雷是别克旗下一款全尺寸SUV，首发于2007年5月。在中国市场，别克一度是商务用车的一个代名词。而作为别克在中国市场上首次出现的四驱SUV，昂科雷有着非常特殊的地位，它既有商务车那舒适宽敞的空间，豪华的内饰，同时又具备了SUV那高高的视线，安全的驾驶性能和...
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2013款 3.6L 两驱雅致版2013款 3.6L 四驱精英版2013款 3.6L 四驱旗舰版
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更多相关专题&&四款最受欢迎小SUV盘点　2008外观大气时尚【2】--人民网四川频道--人民网
四款最受欢迎小SUV盘点　2008外观大气时尚【2】
&&&&来源：&&&&&
　　长安福特翼搏
　　翼搏的内饰设计依然是非常年轻、动感、富有个性的，与外观一样令人过目不忘。出风口的多变形造型独特，与中控台相呼应，起到了点睛的作用。
　　翼搏的中央控制区的造型狂野，向上的线条给人积极向上的感觉。空调控制区采用钢琴烤漆装饰，提升了质感，控制采用旋钮方式，布局合理，操作方便。
　　双炮筒式仪表盘也是时下最动感、最流行的设计，粗狂的包围充满机械感，蓝色指针以及蓝色背景灯都充满了科技感，而且也是年轻人都很喜欢的颜色。
　　东风标致2008
　　2008的内饰设计比较精致、富有新意，中控台运用了大量的线条，层次感和立体感充满整个车内。中控台面上的仿碳纤维饰板是一大亮点，使内饰显得非常具有运动气息。
　　2008的中央控制区上下分层明显，上面配有7寸触控显示屏，使用起来非常方便。下层空调控制区采用按键和旋钮布局，操作方便，设计也很用心。
　　2008的炮筒式仪表盘造型也很有特色，两个仪表周边蓝色氛围灯在顶配车型上可以选装，这份时尚的科技感并不是轻易可以享受到的。2008的仪表盘位置设置得比较高，这也体现了一些法系车与众不同的地方。
　　上汽通用昂科拉
　　昂科拉的内饰设计延用了家族环绕式元素，并且加入镀铬装饰，给人感觉舒适大气。中央控制区与同门其它车型设计相仿，整个内饰与它的外形一样显得非常饱满。
　　昂科拉的中控台顶部配备了7寸液晶屏，带有安吉星远程协助系统。下方中控区域按键繁多，排列密集，使用起来需要一定的熟悉过程。空调控制区域没有单独的显示屏。
　　昂科拉的仪表盘也与它的大哥们相同，四炮筒式设计精致感欠佳，而且显得过于繁杂。不过其冰蓝色的背光灯与红色指针形成鲜明对比，挽回些分数。
　　北京现代ix25
　　ix25采用家族化设计的内饰，显得非常大气、有档次，并且采用了时下非常流行、年轻人非常喜欢的黑棕色搭配。中控区镀铬装饰和钢琴烤漆的加入，也为内饰加分不少。
　　ix25的中控区配有大尺寸触控屏，操作方便，而且显档次。下方空调控制区采用钢琴烤漆，很有质感，空调调节带有显示屏，使用便利、人性化。
　　ix25的仪表板采用非常简单的平面式设计，黑底白字加白色指针虽没有什么年轻动感的气息，但是读取方便。
　　小结：翼搏的内饰设计同外观一样，都非常的年轻、动感、富有个性，能给人留下深刻的第一印象。2008的内饰设计比较现代化，大气也比较有质感。昂科拉的内饰是稳重的风格，欠缺新意，而且中控台按钮密集，让人眼花缭乱。ix25的内饰设计很现代化，也很大气，比2008多了些动感，但不如翼搏显得年轻。
(责编：罗昱、高红霞)
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本帖最后由 社区汽车发言人 于
14:24 编辑
& & 上海通用别克首款国产紧凑型SUV昂科拉ENCORE正式上市销售，全系搭载1.4T ECOTEC涡轮增压发动机，分别匹配6速手动和6速手自一体变速器，共推出四款车型，售价为14.99-19.69万元。就冲着20万元以内的定价，不少消费者开始对这款全新合资SUV产生了浓厚的兴趣，但到底该选入门的手动挡车型还是普通自动挡前驱，亦或是旗舰版四驱车型，很多人还是会拿不定主意。
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& &&&昂科拉是上海通用原汁原味引入国产的首款高端都市紧凑型SUV，前驱版车身尺寸分别为长4278mm，宽1774mm，高1646mm，四驱车型在高度方面比前驱车型要高10mm，而全系车型的轴距是一样的，都是为2555mm。
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& && &我曾经在我的试驾文章中以“小块头有大智慧”来概括昂科拉给我的最深印象。值得一提的是，别克昂克拉的车身尺寸介于MINICOUNTRYMAN和奥迪Q3之间，即使您觉得尺寸太小不够大气，建议还是继续往下看。
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外观颜色：别克昂科拉共提供了五种车身颜色可选，分别是宝石红、云母灰、雪域白、冰川银、珍珠黑。鉴于刚刚尺寸说明中介绍过昂科拉这款车其实比较小巧，并结合厂家给它的定位，我建议以上五种颜色中可优先考虑雪域白（厂家主打色），浅色车身容易让车子显大。如果不喜欢太亮眼，那么宝石红也是不错的颜色，火红的颜色更能激发活力。
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动力系统：别克昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW/rpm，最大扭矩为200N·m/，这款发动机升功率达到了73.6kW，用在欧宝Insignia等车型上，技术已经算很成熟了。当然，不管它技术如何，目前为止就它一款发动机，不满意也得选。
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变速器选择：与这款1.4T发动机相匹配的有6速手动和Hydra-Matic 6T40六速手自一体两款变速器。要是平时自己开车喜欢手动挡换挡的乐趣及随心所欲的加速感，入门版的都市进取型是唯一搭载6速手动变速箱的选择；要是开车喜欢轻松，也不计较可能需要额外多一些费用的话，三款自动挡版本可选，其中包括一款四驱车型。
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底盘结构介绍：说到昂科拉的传动系统，我在这里也简单介绍下它的底盘结构，昂科拉采用了麦弗逊式独立前悬架和复合扭转梁式非独立后悬架搭配。两驱车型采用的是前驱模式，四驱车型则配备了智能四驱系统。前驱版车型的后悬架少了对四驱系统特别设计的加强梁和传动装置等部分，整车质量要轻一些。因此，从燃油经济性角度考虑应该是选前驱车型，而如果从性能及安全性角度考虑，四驱车型无疑性能会更全面些。
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内饰风格：昂科拉提供了多种内饰材质及色调搭配，其中进取型和精英型只提供一种燕尾黑内饰；领先型则有最多选择，分别有燕尾黑、燕尾黑/豆蔻米、燕尾黑/马鞍棕三种；四驱旗舰型则有燕尾黑/豆蔻米和燕尾黑/马鞍棕两种内饰可选。内饰搭配虽说需要跟外观颜色相统一，但个人认为燕尾黑跟马鞍棕的搭配最符合昂科拉内饰氛围的定位，比较有个性而且不沉闷，推荐选择。
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本帖最后由 社区汽车发言人 于
14:35 编辑
配置差介绍：主要配置均高低配车型分外观配置区别：昂科拉的四款车型在外观设计及配置上分为明显的高低配两挡，高配的领先型和全能旗舰型都配备了感应式晶钻冰蓝投射大灯，高亮镀铬门把手，高亮镀铬侧窗饰条和前/后流银护甲板等，而低配的进取型和精英型均无这些配置。另外，虽然昂科拉全系车型都配备了普利司通P215/55 R18轮胎，但三款前驱车型搭配的是普通18英寸合金轮毂，而死去车型同样尺寸设计的轮毂则加入了镀铬装饰，更有美系车粗犷的一面。
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内饰配置区别：昂科拉四款车型的配置差并没有过多规律可寻，需要自己仔细对比每一项的不同。座椅方面，低配的进取型和精英型立体流沙纹运动座椅（织物）；中配领先型采用的是双色流沙纹运动座椅（织物+革）；四驱全能旗舰型则采用了双色真皮运动座椅，并唯一配备Ice Blue冰蓝都市氛围灯带。
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安全配置区别：昂科拉的四款车型同样分为两档配置为主，高配的领先型和全能旗舰型都配备了后倒车雷达（4探头）、倒车可视影像显示以及OnStar安吉星全时在线助理系统，低配的进取型和精英型则都无这几项配置。值得一提的是全系只有定价19.69万元的四驱全能旗舰型才提供侧气帘，其他三款前驱车型都只标配了前四气囊/帘。
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其他娱乐科技区别：昂科拉高配的领先型和全能旗舰型标配了多功能真皮方向盘、双区高效自动恒温空调、IntelliLink智能车载交互系统、7英寸高清彩色显示屏；而低配的进取型和精英型则只配备普通方向盘、手动空调等。怎么说呢，按照使用习惯，低配的车型配置使用没那么便捷，但相对也够用，高配的车型配置则是在够用的前提下有更舒适的额外享受。
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本帖最后由 社区汽车发言人 于
14:45 编辑
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了解完上海通用别克昂科拉的详细车型信息及参数配置区别以后，我们再来简单了解一下购买这几款车型分别需要一些什么花费。以下这个表格是通过模拟全额购车计算器算得的别克昂科拉全额购车费用简表。
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以下这个表格,则是通过模拟贷款购车计算器,算得的别克昂科拉贷款购车费用简表（其中首付定为30%，分3年期还完）
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上海通用别克也为昂科拉提供多种贷款方案可选：在各种贷款套餐中首付比例从20%到25%、30%、40%、50%不等，而入门版都市进取型的最低月供费用仅为762元、都市精英型最低月供费813元等等，更多关于别克昂科拉套餐费用细则，请查看以下表格：
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本帖最后由 社区汽车发言人 于
14:55 编辑
保养信息：小保养最低200元 中期保养约390元起
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& && &&&上海通用别克为昂科拉提供两年或6万公里整车质保（两者以先到为准），厂家建议新车行驶到5000公里/6个月（两者以先到为准）进行首保，以后每5000公里/6个月进行日常保养，小保养更换机油、机滤大概费用为200-405元区间（具体需看选哪种机油、当地4S店工时费标准才能确定）；20000公里进行中期保养时费用约390-700元区间。（以上算法及以下表格数据仅供参考，具体请以当地4S店报价为准）。
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& &&&由于昂科拉到目前为止还没完成首批车交车，故更不存在有新车到店保养等案例，大多数4S店还没为昂科拉新车保养准备常用配件，很多备件价格只能在上海通用别克官网查到官方报价，具体备件价格如以下表格所示，更准确的终端报价，请咨询当地别克4S店。
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& && &在上海通用别克纯正配件网站可以看到，厂家还提供了很多原厂附件，包括增强型大灯、原厂导航、挡泥板、太阳眼镜盒、后备箱防擦条、后备箱织物网兜、后备箱垫、发动机下护板、金属运动型踏板等等，不过，这些附件的具体售价需要消费者咨询当地4S店，每个地方的4S店会有不同的报价。
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总结推荐：主推1.4T自动都市精英型推荐车型一：1.4T手动都市进取型。作为昂科拉的入门版车型，都市进取型唯一搭载了6速手动变速器，因为在配置上少了OnStar安吉星全时在线助理、采用立体流沙纹运动座椅(织物)、手动空调、没有多功能真皮方向盘、没有IntelliLink智能车载交互系统等，价格就被拉到了15万元以下，要是我自己购买，我会毫不犹豫选择这款入门的都市进取型，但我估计这不是厂家主推车型，日后未必能很顺利的提车，建议喜欢手动挡车型的消费者，决定了就尽早预订。推荐车型二：买都市精英型还是领先型，视乎自己钱包预算决定。前驱版的1.4T都市领先型显然可以满足大部分消费者需求，特别适合那部分家里有一台轿车，并想购置第二台车的消费者，它在配置水平、用料做工、燃油经济性等方面都做得非常均衡了，17.69万元的价位跟一款主流一线紧凑型车旗舰版相当，权衡实用性和多功能性，1.4T都市领先型确实是一个不错的选择。不过，鉴于领先型比精英型多出的几大配置包括倒车影像/雷达、OnStar安吉星全时在线助理、双色流沙纹运动座椅(织物+革)、多功能真皮方向盘、双区高效自动恒温空调、IntelliLink智能车载交互系统、7英寸高清彩色显示屏等，而价格则高出1.7万元，我觉得如果就差这点预算，没有必要多买这些舒适性配置，所以如果又想拥有自动挡车型，又不够预算的话，推荐购买1.4T自动都市精英型。推荐车型三：1.4T四驱全能旗舰型。从车型层面分析，1.4T四驱全能旗舰型是否就是一款鸡肋车型呢？我觉得不是。虽然昂科拉并不能与在售的途观、CR-V、RAV4、ix35以及逍客等车型对比（毕竟它的尺寸真的比这些车小了一圈），但从同样是合资紧凑型SUV的角度考虑，昂科拉1.4T四驱全能旗舰型却又是这些车型中最便宜的一款配备四驱系统的车型，关键它的1.4T动力水平基本可以与这些车型的2.0L动力媲美，配备的6速手自一体变速器不仅不会落后于以上所述对手，相反比他们大多数的变速箱还要更主流些。同时，昂科拉扎实的底盘、细致的车内做工，全系标配ESC等等优势，也均能叫板以上所述车型。这么看来，昂科拉1.4T四驱全能旗舰型就非常适合那些打算用20万左右的价格购买一款合资四驱车型的消费者了。
本帖最后由 社区汽车发言人 于
14:58 编辑
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