无车日：“今天出门不开车”_新闻中心_新浪网
无车日：“今天出门不开车”
　　图为一位市民走过禁行区外。
　　图片作者：叶辰亮
　　图片作者：
　　图片作者：
　　图片作者：
　　昨日是中国第五个“无车日”，记者走访了位于徐汇区的“无小汽车示范区域”及周边地区，发现不仅在示范区内私家车“难觅踪影”，即便在示范区外部分地区，也能感受到市民选择公共交通工具“低碳出行”的良好风气。
　　然而，走访中不少市民也表示，更多使用公共交通工具出行，势必会给早晚高峰时段已较为拥挤的地铁、公交系统带来更大压力，是否能尽快完善、增能各公共交通系统，是未来“无车日”能否从1天延长至365天的关键。
　　示范区：10分钟只看到3辆小汽车
　　今年无小汽车出行示范区域位于徐汇区：瑞宁路（含）――龙华中路（不含）――宛平南路（不含）――
　　云锦路（不含）――龙耀路（不含）――龙腾大道（含）――瑞宁路（含）所围成的区域，面积约为2平方公里。
　　下午1点半，记者来到了位于示范区内的东安路龙华中路路口。站在十字路口往南看去，往日热热闹闹的东安路显得格外安静，空荡荡的机动车道上许久都不见一辆车。记者在路口站了约10分钟，只看到3辆从南往北驶来的小汽车。一名站在十字路口指挥交通的协管员对记者打趣道，“如果天天都是‘无车日’，我们的日子就轻松了。”
　　沿东安路往南，在距离黄浦江不远的一个在建楼盘的工地大门口，两名身着制服的工地保安正坐着聊天。其中一名姓李的保安告诉记者，“工地天天都有卡车开进开出，但今天到现在一辆都没见到。”
　　住宅区：工作日停满私家车
　　考虑到示范区的示范、展示作用，以及其中并没有密集的居民小区，记者随后走出了示范区，在附近区域转了一圈。
　　在内环高架下方的中山南二路东安路口，正在路口等红灯的大多是出租车、公交车，还有少数写有“保安”等的特种车辆，社会车辆相较平日少了很多。
　　下午2点，记者“逛”进示范区外一个老旧的居民小区，“东安花苑”。由于没有地下车库，小区内的道路两旁停满了小汽车，连一个空车位都很难找。“这里平时空得很，业主白天上班把车全开出去了。”小区保安老唐听说当天即是无车日，“难怪，我说今天怎么了，原来都响应号召。”
　　虽然有很多车主选择了“出门不开车”，但部分车主仍坚持在“无车日”驾车出行。正当记者打算离开“东安新苑”时，刚巧看到一名30岁左右的年轻车主，驾驶着一辆大红色本田缓缓开进小区停妥。这名车主稍显尴尬地回答，“今天开车完全是工作需要，否则肯定不会在无车日开车。”
　　地铁、公交：能“hold得住”
　　既然有不少车主在无车日选择了“弃车”，那他们如何出行呢？通过走访记者发现，至少有部分车主选择了乘坐公共交通工具。
　　在行驶路线与示范区“擦肩而过”的公交49路上，工作刚一年多的早班女售票员陆静告诉记者，她感觉昨日乘坐49路的乘客比平时多了些。“早上5、6点的时候，车上乘客和平时差不多。但上午8、9点，乘客就明显比平时多了。”陆静说，因为途经许多医院，平时车上乘客很多都是老人与病人，“但今天早高峰的时候，感觉车上突然多了不少上班族。”
　　陆静认为，是无车日活动将部分上班族分流进了公交车。“今天人虽然多了一些，但还没到‘太多’的程度，我们还能‘hold得住’。”她笑着说。
　　而地铁工作人员的感受则有些不确定。东安路地铁站服务中心工作人员告诉记者，她感觉昨日地铁站的客流“比平时稍多”，离示范区最近的船厂路地铁站服务中心工作人员却表示“和平时区别不大”。
　　而来自乘客的反馈也不尽相同。昨天上午10点左右从金沙江路站坐地铁到肇嘉浜路站的市民陈小姐回忆说，“车上和平时差不多，还看到有空位子可以坐”。但上午8点左右从杨浦区坐地铁到静安区的市民吴小姐则抱怨道，“平时就很挤，现在更挤。把这么多人从马路上赶到地铁里，也要想办法让地铁给力点啊。”
　　自行车出行：配套设施需跟上
　　在今年的无车日宣传中，一张写有“不消耗汽油，只消耗卡路里”的宣传画引起了部分网友的热议――在如今的上海，骑自行车上班是否可能？
　　复旦大学自行车协会一位资深“骑士”给记者算了这么一笔账：在城市路面骑行，即便是普通的单速自行车也可以达到15公里的时速。假设家离单位10公里，即便考虑等红灯和普通人的体力状况，45分钟内也应该能够到达，和乘坐带换乘的交通工具相比，这一时间并非“不可接受”。而如果骑行距离在五六公里，20分钟的车程不但可能比公交快，人也比较轻松。
　　然而，家住宝山区、工作在静安区的小亮告诉记者，虽然他喜欢自行车，但一些客观因素却制约了他每天骑车上班的计划。“上海很多路没有自行车道，骑车的人要与助动车甚至机动车混行，在车多人多的早高峰时段很危险。”小亮说如果能在市中心专门设计一些自行车道就好了。
　　此外，缺乏修车摊对热衷骑车上班的人来说也是个不大不小的问题。对此，有网友建议，是否可以考虑模仿台湾自行车道旁的“铁马驿站”，在路边设立一些自助打气、修车的摊点，以帮助有困难的“骑士”们。
　　“自行车毕竟不是全天候的，下雨下雪天没人愿意骑车，距离太远的话人们也懒得骑。”小亮建议道，“当务之急是尽快完善包括自行车租赁在内的各项配套措施。”
　　本报记者叶松亭
电话：010-第03版：民生
本版新闻列表
台州日报社旗下媒体：
今天出门，你能不开车吗？
　　第七个“无车日”来了　　椒黄路三区三条路汽车限行，要开车出门的朋友，千万要注意啦　　□&记者&李&攀　　今天是中秋小长假后的首个工作日，也是第七个“无车日”。　　对很多市民来说，一年一度倡导环保绿色出行的“无车日”并不陌生。但是因为恰好赶上了假期后的首个工作日，交通将会比较繁忙，大家最好提前做好出行方案。因为路桥公共自行车系统今天启用，所以路桥的市民在这个“无车日”里可以骑公共自行车上班了。　　7：00-19：00，椒江、黄岩、路桥三区3条道路限行　　为了引导市民选择更加绿色环保的出行方式，今天的7：00-19：00，我市将在市区3条道路上实行道路管制，划出特定区域作为“无小汽车区域”。　　这3条道路分别是：椒江区江滨路（轮渡路路口到解放北路路口）、黄岩区县前街（劳动北路路口到环城西路路口）、路桥区金水路（商海南街路口到银安街路口）。　　在这3个路段的出入口，交警部门会部署警力，只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车、其他公共交通（校车、通勤车等）以及消防车、急救车等特种车辆开放，禁止其它机动车行驶。　　同时，交警还会在3个路段周边的交叉路口，设立停车引导区。　　交警部门建议市民最好放弃开车，选择其它出行方式。　　此外，为了方便市民选择公共交通出行，今天都市公交有限公司将延长部分公交线路的运营时间，其中，903路、904路公交车最晚班次延长半个小时。　　今天环保部门将重点监测PM2.5等环境指标　　今年“无车日”主题是“绿色交通·清新空气”，相关部门希望通过改变传统的出行方式来改善市区的空气质量。　　昨日，记者从环保部门了解到，“无车日”期间，环保部门将对有关环境指标，如PM2.5浓度进行监测，这也是首次被列入“无车日”的工作安排。　　市环保局昨天下午5时的监测数据显示，椒黄路三区的PM2.5的浓度分别为6微克/立方米、11微克/立方米、11微克/立方米，空气质量均为优。　　今天，环保部门将继续重点监测PM2.5浓度，并发布书面报告，观察市区空气质量是否因“无车日”行动而有进一步提升。　　路桥的市民今天可以骑公共自行车上班了　　除了公交车外，路桥的市民今天还能骑公共自行车上班。　　今天，路桥的公共自行车系统投入使用，完成市区公共自行车的最后一块“拼图”。市民可以到路桥文化路2号建设大楼门口管理亭或者到南官苑管理亭（富仕广场南侧）办卡。　　办卡的时候，台州本地居民要带上二代身份证或户口本等有效证件；非台州本地居民需要带上有效的居住证和二代身份证。Hi，这是的腾讯微博，人海茫茫相遇不易，立即登录，别错过！
正在加载...
Copyright & 1998 - 2014 Tencent. All Rights Reserved扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
“出门挺难，不敢开车过”
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口}