五羊本田踏板车z1000多少钱

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好消息 五羊本田 弯刀110 酷影125高配版 到货... - 1800元
信息编号:
品牌:本田|类型:踏板|排量:125cc
中国第一款上市的suv优客110踏板车,集合电喷、CBS前后联动系统于一身,款式最新,价格2800元——3500元。
五羊本田 电喷110是国内首款导入的SUV理念的踏板摩托车,在秉承五羊本田高品质优良血统的同时,以SUV理念对传统的踏板进行改良创新,在原有踏板舒适性,灵巧性基础上全面提升通过性和安全性,是全能的SUV与舒适踏板的优秀组合。
五羊本田 电喷110欧化的外观设计,独具匠心。车身线条犀利硬朗、动感十足,完全跳出了传统踏板的柔和造型:分离式前面板、悬空上翘尾部凸显阳刚与野性,一体式尾灯,动感仪表等细节设计独具个性,1255MM的超长轴距令驾驭更稳定舒适,出行必然轻松过人,惹人瞩目。
赶集网110考虑到全球各种的道路情况与使用环境,优客110配置了Honda全新欧盟标准的CBS-GTR制动技术(前后轮联动刹车系统),日常使用时速下,CBS-GTR比普通车刹车系统最高缩短近9米,并有效防止刹车时车体发生侧滑,科学降低了意外事故的发生率,更有效的保证行驶安全。联系我时,请说明是在海口赶集网二手摩托车看到的本田踏板转让信息,谢谢。
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回复:40&查看:14022
UID: 660430
我觉得俩灯都不好看,一个猥琐一个恶心。。。
UID: 504345
外形各有有 喜爱,本田CB1000R相对于新手来说更适合一点,Z1000的极限马力毕竟比大黄蜂高不少,但是市区骑行大黄蜂在抵挡低转速下操控轻松不累,最关键的就是输出平顺,Z1000扭矩高爆发力强,但是14款的Z1000轴距和车身都变短了,也更容易操控,2个实车我都见过,只能说川崎的做工和本田不是一个档次的
当然川崎一直走粗矿路线,本田吗也是一直这么中庸,耐用,关键看你自己如何选择
UID: 526112
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还是骑虎难下,究竟选大黄蜂还是Z1000?
UID: 526112
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目前还是倾向Z1000绿色
UID: 475417
本田耐操声音好听,川崎外形够骚适合年轻人。
UID: 526112
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川崎声音不好听吗
UID: 475417
Z1000不适合老男人。
UID: 034521
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&&Quote:Originally posted by YZ-PANLU at
大排摩友们,公升级的川崎Z1000与本田CB1000R哪个更好些? Z1000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
( 21:39,&131.37 K,下载次数: 15)
UID: 526112
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&&Quote:Originally posted by 沿途漫步 at
Z1000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 谢谢你的建议,已经决定,就Z1000了,一步到位跨入公升级。
本来想Z800的,后发现外型过于紧凑偏小,又是泰国产,不适合我1.80的身高,就排除了Z800。
CB1000R因为外形杀伤力不够,推出已7年多,过于平庸,摩友调查发现大多还是推崇Z1000。
[ Last edited by YZ-PANLU on
at 23:11 ]
UID: 475417
楼主准备何时买啊
UID: 034521
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&&Quote:Originally posted by YZ-PANLU at
谢谢你的建议,已经决定,就Z1000了。
本来想Z800的,后发现外型过于紧凑偏小,不适合我1.80的身高,就排除了Z800。
CB1000R因为外形杀伤力不够,推出已7年多,过于平庸,摩友调查发现大多还是推崇Z1000。 你在北京吗?今年到的Z1000北京上海都不能上牌了,要等3C认证了,预计明年了。
UID: 526112
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不在北京,不需要什么3C,早日圆大排梦啊
UID: 526112
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&&Quote:Originally posted by 沿途漫步 at
你在北京吗?今年到的Z1000北京上海都不能上牌了,要等3C认证了,预计明年了。 你的理想车型是?
UID: 034521
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Z800和Z1000都可以,就等3C认证后价格了,那个性价比高了,要考虑13年报废成本,楼主不要忘了800的坐高835,Z1000坐高815。大小腿之间的夹角Z1000更锐,时间长了膝盖会酸痛。
UID: 544980
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苏南经济发达城市地方规定报废年限11年。
UID: 526112
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&&Quote:Originally posted by 沿途漫步 at
Z800和Z1000都可以,就等3C认证后价格了,那个性价比高了,要考虑13年报废成本,楼主不要忘了800的坐高835,Z1000坐高815。大小腿之间的夹角Z1000更锐,时间长了膝盖会酸痛。 谢谢提醒,这个知道的,两台车都近距离坐过,看过,听过了。
UID: 034521
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&&Quote:Originally posted by 刀客. at
苏南经济发达城市地方规定报废年限11年。 慢慢会改的,过几年没准也和汽车一样了,没有报废期了。
UID: 526112
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&&Quote:Originally posted by 沿途漫步 at
慢慢会改的,过几年没准也和汽车一样了,没有报废期了。 十万以上的大贸车主多了,十年也开不了几万公里,相信到时间会废除的,估计有个排量标准,250以上吧
UID: 671564
外型和性能Z1000强,CB更耐用些,不过基本不会开到报废的,所以还是Z1000吧
UID: 526112
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是的,作为玩具的大排一年开不了三五千公里的,十年也就开最多五万公里,又不是运货送货,体验不到耐用性,本田的优势体现不出来
[ Last edited by YZ-PANLU on
at 07:07 ]
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