自动挡汽车启动是在P档还是挂N档了再启动？
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　　P启动，P熄火
　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。
　　p踩刹车点火
　　@中铁九三
15:26:41　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　高6没问题啊--我就是起步若是前行就挂N档启动，起步倒车就P档启动。
　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。
　　看说明书。　　总有些专家搞些脱了裤子放屁的玩意显示自己多余。
　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击
　　N档怎么启动？
　　很多车不挂P档是启动不了的。　　
　　我反正是不踩刹车先给了电，如果要倒车，10秒以后p档打火，前行的话先踩刹车挂到N档再打火，已经习惯了，不觉得麻烦！　　
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　不是每一款变速箱都叫特能输。　　你说的那个延时保护跟变速箱无关，是电脑控制的，一些低端车的电脑没那么强大，无此项功能。呵呵，一看你就是开高端车的有钱银。
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　@边城老狗
00:36:35　　不是每一款变速箱都叫特能输。　　你说的那个延时保护跟变速箱无关，是电脑控制的，一些低端车的电脑没那么强大，无此项功能。呵呵，一看你就是开高端车的有钱银。　　-----------------------------　　话说赛拉图就有这个延时的，难道我开了这么多年高端车？
　　@中铁九三
15:26:41.0　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　—————————————　　无知　　
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　@边城老狗
00:36:35　　不是每一款变速箱都叫特能输。　　你说的那个延时保护跟变速箱无关，是电脑控制的，一些低端车的电脑没那么强大，无此项功能。呵呵，一看你就是开高端车的有钱银。　　-----------------------------　　致炫古董一样的4AT一样带这个功能的啊...
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　@边城老狗
00:36:35　　不是每一款变速箱都叫特能输。　　你说的那个延时保护跟变速箱无关，是电脑控制的，一些低端车的电脑没那么强大，无此项功能。呵呵，一看你就是开高端车的有钱银。　　-----------------------------　　@看六界风飘
01:47:54　　话说赛拉图就有这个延时的，难道我开了这么多年高端车？　　-----------------------------　　别钻牛角尖，我说了不是每一款，重点是电脑。当然，我要说赛拉图是高端车你是不是会很高兴？呵呵。
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　@边城老狗
00:36:35　　不是每一款变速箱都叫特能输。　　你说的那个延时保护跟变速箱无关，是电脑控制的，一些低端车的电脑没那么强大，无此项功能。呵呵，一看你就是开高端车的有钱银。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
08:46:39　　致炫古董一样的4AT一样带这个功能的啊...　　-----------------------------　　不是几AT的问题，是电脑。我说了不是每一款。另外再纠正你一下，致炫上面的4AT也不是老古董。
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　@边城老狗
00:36:35　　不是每一款变速箱都叫特能输。　　你说的那个延时保护跟变速箱无关，是电脑控制的，一些低端车的电脑没那么强大，无此项功能。呵呵，一看你就是开高端车的有钱银。　　-----------------------------　　看六界风飘
01:47:54　　话说赛拉图就有这个延时的，难道我开了这么多年高端车？　　-----------------------------　　@边城老狗
09:38:03　　别钻牛角尖，我说了不是每一款，重点是电脑。当然，我要说赛拉图是高端车你是不是会很高兴？呵呵。　　-----------------------------　　显然不会高兴……因为这样车版又多一个满嘴跑火车的脑残，幸亏你不是。咱还能正常交流。
　　乡下小胖子
08:46:39　　致炫古董一样的4AT一样带这个功能的啊...　　-----------------------------　　@边城老狗
09:50:40　　不是几AT的问题，是电脑。我说了不是每一款。另外再纠正你一下，致炫上面的4AT也不是老古董。　　-----------------------------　　你给鬼子车辩护，分分钟愤青过来喷你，锅盖拿好..
　　@中铁九三
15:26:41　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　吧钥匙打开，才住刹车可以挂到N啊！
　　P档打火P档熄火！N档的说法完全是脱裤子放屁，车没那么娇气
　　@中铁九三 2楼
15:26　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　偶的老卡罗拉也可以的。　　
　　挂n挡钥匙都拧不了怎么办？
　　请问走路是先迈右腿呢还是左腿？
　　俺家的车，必须P挡同时踩刹车，汽车才能点火。厂家就这么设计的，不挂P挡就点火，系统会提示点火失败，让先推P挡，这个说法应该够权威了吧。
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　@乡下小胖子
17:26:53　　作者：man791019 时间： 16:17:22　　打开钥匙，踩刹车，波到N档再启动，这样启动档位避免了行程冲击倒车档…平时等红绿灯时不要直接推入P档，推入N档，对发动机没有任何冲击…　　现在自动变速箱都有一个保护时间的。挂R档要等半秒或者1秒才会生效。所以P-R-D连续动作根本不存在什么变速箱冲击　　-----------------------------　　说明书没有说要在N档启动的说明，每次都在P档启动、熄火，从来没考虑过什么冲击，车子是来用的，又不是来伺候的。没听说挂档把车冲击坏了。
　　有的车不点火就挂不了N档　　有的车N档熄火后就挂不了P档
　　皇冠：只能在P档点火
　　GL8：可以挂N档点火。
　　@ws110ws280
00:34:10　　我反正是不踩刹车先给了电，如果要倒车，10秒以后p档打火，前行的话先踩刹车挂到N档再打火，已经习惯了，不觉得麻烦！　　-----------------------------　　和你一样
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　汽车没那么脆弱。。
　　@ws110ws280
00:34:10　　我反正是不踩刹车先给了电，如果要倒车，10秒以后p档打火，前行的话先踩刹车挂到N档再打火，已经习惯了，不觉得麻烦！　　-----------------------------　　这个是国人想出来的，根本没必要。车子正常用搞不坏。出租车开80万公里，多少换挡，也没见说有什么问题。
　　@中铁九三
15:26:41　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　@zl5-06-18 12:29:54　　吧钥匙打开，才住刹车可以挂到N啊！　　-----------------------------　　熄火状态下不要换档，那样才对变速箱不好。
　　@秋海棠的心 5楼
15:39　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　最规范的步骤。实际上据我所知，很多人基本上不用N档。　　
　　@中铁九三
15:26:41　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　@南枪北雕
15:33:31　　高6没问题啊--我起步若是前行就是就挂N档启动，起步倒车就P档启动。　　-----------------------------　　同意，不点火，也可挂N档，起步若是前行挂N档启动，减少对变速箱冲击
　　p档吧？
　　车没那么娇气
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　-----------------------------　　我就是这么个流程。呵呵。插钥匙通电，然后N档，点火。
　　最科学的方法是 打火、熄火 都应在 N挡！有人说挂不到 N挡打火或熄火后挂不到 P挡复位，那是因为你没有踩制动踏板或按操作杆解锁！
　　最科学的方法是 打火、熄火 都应在 N挡！有人说挂不到 N挡打火或熄火后挂不到 P挡复位，那是因为你没有踩制动踏板或按操作杆解锁！挂不到 N挡打火还有一种常见情况是你没有打开汽车电源！
　　挂n档点火完全是脱了裤子放屁。
　　挂N档点火确实是多余。P档点火和熄火，生产厂家的使用说明书就是这样指导的，没有必要搞多余的动作。一辆雅阁开了十多年，三十多万公里，这样操作，变速箱仍然好好地。
　　P档钥匙转两格，各种灯亮，开窗开音乐开耳朵开灯开各种东西，推入N档，钥匙再转一格，发动机响起。　　关车时N档拉手刹，松脚刹，平稳后钥匙转一格，发动机关闭，推入P档，关窗关音乐关耳朵关灯关各种东西，钥匙再转两格，拔出走人。　　我的车车比较低端，没法一键启动，话说还是喜欢一键启动的，省事儿。
　　@duanrh 21楼
16:05　　P档打火P档熄火！N档的说法完全是脱裤子放屁，车没那么娇气　　------------------------------　　就是，那点冲击算个球。要是怕冲击最好别给油，自个下车推着跑还买车干球！
　　各种车情况不同，我的4AT的烂卡罗拉还蛮贱的，P档点火拨进R档会嘎嘣一下，恶心死了，通电不点火踩刹车直接进N档，出奇的轻松好掰，所以4年来一直N档点火熄火。　　
　　买车后要仔细看说明书，一般而言，P、N档都可以启动，而且说明书说要踩着刹车（估计是防串车）；其他档启动时，没有反应的。　　车未停稳，不能由D转R，也不能由R转D。　　问这个问题的基本都是没有看过车的说明书，或者买的是二手车。
　　@七喜爱喝ace
10:16:47　　俺家的车，必须P挡同时踩刹车，汽车才能点火。厂家就这么设计的，不挂P挡就点火，系统会提示点火失败，让先推P挡，这个说法应该够权威了吧。　　-----------------------------　　孤陋寡闻，很大一部分自动挡都是N档可以点火的
　　@中铁九三
15:26:41　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　钥匙先通电，挂N档，然后发动！熄火时，先N档，熄火后档位挂入P档。
　　@秋海棠的心
15:39:55　　插钥匙，转到仪表盘亮，踩刹车挂n档，然后再把钥匙转到底发动车。停车时先挂n档然后熄火，再挂p档。因为在p档启动和熄火，对发动机和变速箱有冲击，而且启动后从p挂到n必定会经过r档，又一次冲击变速箱齿轮。　　----------------------------　　对。没错。我就是这个流程
　　看说明书
　　不管是P还是N。　　关键还是踩制动。　　不管起步，停车，都要踩制动。
　　作者：qq 时间： 16:08:28　　@中铁九三
15:26:41　　提出这么二的问题说明楼主没开过车，若不信，不点火从P挡挂N挡试试。　　-----------------------------　　@zl5-06-18 12:29:54　　吧钥匙打开，才住刹车可以挂到N啊！　　-----------------------------　　熄火状态下不要换档，那样才对变速箱不好。　　------------------------------------------------------　　不知道你的啥车，反正我的是熄火状态下变速杆无法推动
　　其实都是些心机婊，买个车当贡品用，看说明书要死？　　
　　@hoho-19 13:53:20　　皇冠：只能在P档点火　　-----------------------------　　不对，N档也能点火。
　　谁说p档点火一定要踩刹车，有时候刹车踩不下去怎么办?　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规新帝豪自动挡一停一走,挂n档闪烁,变速箱故障灯亮_百度知道
新帝豪自动挡一停一走,挂n档闪烁,变速箱故障灯亮
那就尽快进站维修吧，防止出现变速箱重大故障，那费用就高了。去4s用解码仪看看故障码，如果不能运行，注意拖车方式。
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你好。闪烁说明变速箱应急出现故障了，很多原因都能导致这种现象。比如电子的换挡机构电磁阀损坏或者是插头接触不良。还有变速箱的内部阀体电磁阀损坏或者连接的插头内漏油导致短路等原因。还是使用电脑检测仪读取故障码，。通过故障码进行维修比较捷径·！ 希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，应该是自动挡变速箱阀体有故障导致的，需要用电脑检查出变速箱故障码，根据故障码进行维修，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，检查是否是变速箱的故障。
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在N档点火起步有没有问题！
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在N档点火起步有没有问题！
如题，前几天看到有关说法，可以避开点火后从P当到D档要经过R档，
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如题，前几天看到有关说法，可以避开点火后从P当到D档要经过R档， ……果然新手上路啊……
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_bd786bb97fb2c4a17f4zfFmVezfeaaY.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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求说明！！！！
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求说明！！！！ 从技术上讲，没有问题的，就启动而言，P挡和N挡是一个概念，变速箱都是分离状态，区别就在于P有齿轮咬合，用于长时间驻车，N就是手动档的N，你看手动档车都是N启动的呀，所以N起步是没问题的
但是从安全性讲，只是为了少过一遍R，而选择N驻车，是不是有点搞笑？至少安全性上不值得提倡
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_bd786bb97fb2c4a17f4zfFmVezfeaaY.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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等你换车了，变速器还是好好的，别琢磨这些了
留得青山在，不怕没柴烧
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等你换车了，变速器还是好好的，别琢磨这些了 就是有点好奇，呵呵。我的大白狮子我可舍不得。
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自动档当手动开吗？还不如上手动呢。
八国联军[英法德俄美日意奥]参与国都不是好东西--要统统抵制！
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自动档当手动开吗？还不如上手动呢。 其实不是这个意思，我看的原文是“先接通电源（不打着发动机）踩刹车，从P档挂到N档，然后点火，再挂到D档，起步。”呵呵
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其实不是这个意思，我看的原文是“先接通电源（不打着发动机）踩刹车，从P档挂到N档，然后点火，再挂到D档，起步。”呵呵 不打火可以挂到N档？你确定？
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未来，为我而来！
2011年度先进工作者
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说明书应该是P档??
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c025ea065a11f039be9ExGbGM0EAiM.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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