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喜迎新春&nbsp2010年1月将上市的21款新车播报
　　1月上市新车：雷克萨斯GX460
　　预计价格：100万元左右
　　上市时间：1月26日
　　雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间，是LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV产品。
　　雷克萨斯GX460给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更加稳重。前脸更强调其家族式的标志特征。平行四边形前大灯沿上边向车身两侧延伸，与多数该级别车型夸张、霸气的大灯造型相比，GX460精致大灯在庞大车身映衬下呈现出刚毅的&目光&，立体的车灯造型也和钣金过渡协调。
　　不同于使用4.7升V8引擎的前代车型GX470，全新GX460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统（DualVVT-i）汽油引擎，在车辆低速行驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。同时在车辆行驶过程中，准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。GX460能够在5500转时输出218KW的最大功率，并能在3500转时产生438Nm的最大扭矩，较之前代车型更为充沛的动力输出，增强了车辆的越野性能。这款智能的发动机不但能够提供领先的充沛动力输出，其冷却废气再循环系统(EGR)、低摩擦科技、改进的进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统，成就了GX460更加经济的油耗。
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最低首付47万 雷克萨斯GX460-详细购买指南
去年11月份的广州国际车展上，雷克萨斯全球首发车型GX460正式亮相。雷克萨斯GX460保留了body-on-frame平台，同时新车型将拥有更富有激情的车身外观风格，车厢内部整体全面升级。1月26日雷克萨斯正式在中国地区推出了GX460，售价116万元。那么对于想要购买该车的朋友来说，分期贷款或全款购车到底要花费多少才能把它开回家呢？通过下面的详实解析，让我们一同了解实际购买过程中的具体花费。一、贷款购车 最低首付47万元贷款购车不仅可以提前享受有车的乐趣，而且也可以合理周转现有资金。目前雷克萨斯拥有自己的直属金融机构，可以帮助消费者更快捷的办理贷款业务。雷克萨斯GX460的售价为116万元，您最高可以享受到70%、3年的按揭(公务员、教师可达5年)，这样的话购买该车的首付金额总计大致在47万元左右。同样按售价为116万元的雷克萨斯GX460车型为例，三年期贷款的月供为25999元，利息总额为12万元左右。而五年期贷款的月供为17112元，较三年期月供少了8887元，但五年期总利息却高达21万元左右，高出三年期9万元左右。如果在此按揭期间国家银行机构调息，那么最终利息总额还将有所增加。二、全款购车共需128万元全款购买款雷克萨斯GX460车型，更加适合具备足够购车预算的消费者。在购车时您除了需要支付车价以外，还有几大项目是必须要支付的。例如上面表格中所列举的，车辆购置税、交通强制保险、养路费、车船使用税都是有固定额度的。而需要您注意的就是根据自己对车辆的使用情况，您可以选择不同种类的商业险作为辅助，例如选择全险、3项主险、4项主险等；而在缴纳养路费时您也可以按照月/季度/年的方式缴纳，因此在购车后总计的花费就会有几千元的差异。三、新车主如何提车8大要点要牢记许多新车主在购车是最头疼的问题，可能就是提车时究竟怎样挑车了。在这里记者也为您列举了一些常用的注意事项：1.外观部分的检查，包括漆面、车身各个部位的平整度、光洁度2.检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。车窗开合应轻便灵活、天窗更应闭合严密。3.内饰部件的检查，各个控制开关的工作情况是否正常、车内灯光是否可以正常开闭、车内各个部件的工作状况是否正常4.发动机情况，抽出机油尺看看机油是否清洁透亮，机油量应处于高、低两刻度之间。5.检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度。6.起动发动机时应顺利，点火一次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。7.改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。8.回到车内打开空调让压缩机工作，看此时发动机是否异常抖动，冷风应在短时间内从出风口吹出。目前大部分厂商已经要求4S店在向客户交车前，提供完整有效的车况检查。这在一方面也会为您节省一部分精力，不过车主在购买新车时的心情也是可以理解的，哪一位车主不希望自己多看看多挑挑呢？
类型：转载
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雷克萨斯GX
官方价：暂无车型
级别：中大型SUV　属性：进口
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雷克萨斯GX400办齐一共多少钱？
北京嘉骏腾飞汽车销售有限公司&& 09:08:38
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全国（VIP）销售热线： 罗经理
&近日，从北京中汽恒通汽车销售有限公司获悉，雷克萨斯GX&400尊享版正式上市，新车在雷克萨斯GX400的基础上进一步丰富了配置，售价为94.68万元。
雷克萨斯GX厂商指导售价
售价（万元）
GX 400豪华版
GX 400尊贵版
GX 400尊享版
全国VIP销售热线
雷克萨斯家族两位杰出的越野代表LX和GX车型分别在今年推出新产品，虽然作为豪华SUV的典范，但它们也绝不会在越野方面做出妥协。
雷克萨斯家族最新的“纺锤形”进气格栅设计已开始逐步被运用到各个产品当中，旗舰SUV车型LX自然也不会例外，新款LX570不仅让它与同门兄弟兰德酷路泽之间的区分更加明显，从而也为自身增添了尊贵气息。但前不久在国内刚刚上市的一款GX车型却并没有应用这一设计，原因或许是雷克萨斯方面更希望大家更多关注的是这款车首次搭载了一台4.0升V6发动机，GX的产品清单中也首次出现了GX400这一车型命名。
雷克萨斯两款SUV在保证了极高通过性的同时，还具备相比丰田对应车型更沉稳尊贵的外观设计、更高的驾乘舒适性以及更卓越的配置
GX400的出现首先对于消费者来讲是一个好消息，92.3万元的官方售价相比GX460的116万元便宜了23万元有余，并且按照最新的车船使用税征收标准，4.0升排量以上车型每年需缴纳4500元税费，而3.0升-4.0升排量（含）车型每年则只需缴付3000元。尤其是对于那些喜欢雷克萨斯品牌的越野爱好者来讲，无疑将是一个福音。
在各种越野辅助系统的帮助下，任何一位车主都可轻松驾驭GX400以及LX570；无论车身处于何种姿态，在外人看起来难以逾越的道路都难不倒两位越野健将
这样的涉水对于LX570来讲简直是小菜一碟
同样对于GX400，涉水时甚至可以不借助任何越野辅助装置
而对于部分朋友所疑问的雷克萨斯是否还将会继续推出2.7升排量版本的GX这一问题，在我和厂家工作人员的交流中，得到了否定的答案，因为他们不会对GX的越野性能做出更多妥协。从数据上看，GX400所搭载的4.0升排量发动机最大功率275马力，最大扭矩381牛·米，分别较GX460降低了21马力和57牛·米。对于绝大多数人而言，这一差别只有看到通过精密仪器测试后的数据，才能被直观的体现出来。在我们所试驾的这块综合越野场地中，GX400依然有着较为出色的性能，尤其是在驼峰的爬坡阶段，我试着不用任何越野辅助系统完成这一路段，丝毫不会因为排量的减小而显得没有信心，虽然油门踏板很轻盈，但动力的提供却比较充沛。
此番试驾的LX570与GX400均不是全新换代车型，因此对于两款车的越野性能想必有些人已深有体会。因此我将只在越野辅助系统方面介绍几个新变化，首先这两款车都增配了越野转向辅助系统，当这一功能被开启后，系统就会通过ESP让转向一侧的后轮抱死，从而缩短转弯半径，对于身形如此庞大的两款SUV来讲，这一系统的实用性很高。另一个变化来自自动上下坡辅助系统，原先的车速3级可调现在全部被升级为5级，这样一来驾驶员可以在上下坡过程中更精准的对速度进行控制，另外也增加了新手操控车辆的信息。
两款车的内饰均没有任何大的改动
GX400行车电脑较为朴实
而LX570的行车电脑则采用全彩设计
LX570仍采用6挡自动变速箱，而GX400则更换了更为耐用的5挡手自一体变速箱
GX400的越野辅助功能操作较为复杂，需要配合多功能方向盘
两款车均带有车轮指向功能的全景式摄像头，尤其是对于缺乏越野经验的驾驶员来讲极其实用，并且操作便捷，无需领航员便可轻松应对各种挑战
电子差速器可以在车辆行驶过程中操作
相比于GX400，LX570可操作功能更加丰富
LX570上的座椅通风功能十分实用
LX570的各种越野辅助系统操作简单，并且界面较为直观
同样是越野辅助系统，我更喜欢LX570的操作方式，所有的控制单元均集成在换挡杆后方，配合仪表盘中央的行车电脑对不同路况进行不同的车辆调节。但GX400在这方面的便利性却显得不尽如人意，虽然也有部分按键集成在了换挡杆一侧，但很多情况下还是需要通过操作多功能方向盘上的按键，再配合仪表盘信息进行设置，整个过程所用时间大约要比LX570多出2~3倍左右。
减小排量后的GX400并没有性能上的不足
可以毫不夸张的说，没有任何越野经验的人驾驶LX570和GX400到野外都不会出现不适应或者不自信，强大的辅助系统以及出色的通过能力就像一把大伞时刻保护着驾驶员。况且越野经验匮乏，但却又对越野十分着迷的朋友不在少数，对于他们来讲，牧马人或是路虎卫士这样的纯粹越野车或许并不一定是最好的。而对于雷克萨斯与丰田这两个品牌，前者虽然更加高端而且售价很高，但却可以得到较高的内在品质，尤其是在做工以及舒适性方面要更上档次，也许当你需要带着全家人做一次长途探险时，雷克萨斯的越野车一定会成为最佳候选者。一个有趣的现象，雷克萨斯GX和LX并不会像丰田普拉多以及兰德酷路泽那样，拥有不同的配置选择，而是只提供一种也是最周全的配置车型，这可能才是这个品牌所更关注的.
&日，北京] LEXUS雷克萨斯今日宣布，旗下全路况豪华SUV&GX 400将在原有尊贵版、尊享版的基础上，新增全新入门级别——GX 400豪华版，市场建议价格为人民币848,000元。延续GX系列强劲硬朗的越野风格，此次新增的GX 400豪华版将以超高性价比为中国豪华SUV市场的消费者带来更广泛的选择空间。
雷克萨斯GX厂商指导售价
售价（万元）
GX 400豪华版
GX 400尊贵版
GX 400尊享版
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&&&&GX 400豪华版在外观上延续了LEXUS雷克萨斯家族纺锤形前格栅的设计，刚劲锐利的格栅边框棱角突显出GX系列一贯的硬朗风格。车身侧面，张力十足的线条与前后保险杠融为一体，赋予GX 400稳健强势、锐不可当的独特气质。在打造锋锐动感外观的同时，GX 400豪华版的内室则呈现出简约大气的设计风格。采用备受消费者青睐的黑色内室，配以Shimamoku 木饰和环保仿真皮革的装饰，突出了大气与精致并存的豪华感。
&&&&此外，GX 400豪华版还拥有超越同级的丰富配置。10个SRS气囊、前排主动安全头枕、倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）为驾驶者带来更为贴心的安全保护。GX 400豪华版还配备显示屏报警信息提示、并线盲点监视器（BSM）等多种智能安全系统，主被动安全保护并驾齐驱，让驾驶者行车时备感安心。
&&&&动力上，GX 400豪华版继承了LEXUS雷克萨斯SUV家族的优质越野基因，带给驾乘者桀骜不驯的驾驭感受。其搭载的4.0升V6顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛&#8226;米的最大扭矩，澎湃动力让驾驭激情瞬间释放。四轮驱动系统还能通过低比率的传动装置来帮助车辆克服在恶劣道路上的打滑。
&&&&动态操控上，GX 400豪华版搭载了包括主动悬架高度控制（AHC）、适应式可调悬架系统（AVS）、电子动态悬架系统（KDSS）在内的驾驶辅助系统，可为驾驭者带来更多驾驶便利。其中，电子动态悬架系统（KDSS）可通过液压系统实时调节前后平衡杆，以较长的悬架行程提供更强的通过性，并有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性；适应不同路况的四种道路模式选择（Multi-terrain&Select），包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，让驾乘者在各个路况中都能感受到车辆舒适稳定的驾驶表现，尽享LEXUS雷克萨斯家族硬派越野的豪放魅力。
&&&&自进入中国以来，LEXUS雷克萨斯一直致力于为消费者带来怦然心动的产品。此次新增的GX400豪华版正是瞄准了中国日趋增长的SUV市场，以及中国消费者对于豪华越野汽车的青睐推出的新级别车型。目前在华销售的LEXUS雷克萨斯SUV车型包括RX系列、GX系列以及LX 570，强大的产品阵容覆盖了中型SUV、全路况豪华SUV以及全尺寸大型豪华SUV多个级别。全新NX也将于今年年底正式上市，为LEXUS雷克萨斯SUV家族再添新成员。相信LEXUS雷克萨斯日渐丰富的SUV产品线，将凭借极高的竞争力为中国豪华SUV市场注入新的活力。
&&&&即日起，LEXUS雷克萨斯中国邀您莅临位全国LEXUS雷克萨斯授权经销商处，进一步了解全新GX400豪华版的相关详情。
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