雷克萨斯es250怎么样300怎比es250功率还小啊

卡仕达 雷克萨斯ES300/ES250专用DVD导航 一键通领航版D116
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品牌:卡仕达
导航功能:内置导航
视频播放格式:AVI、MPEG
屏幕分辨率:800×480
DVD导航光盘支持格式:DVD-VIDEO
光盘放入方式:吸入式
信噪比:78dBA
失真度:0.03%
屏幕尺寸:8~8.9英寸
额定功率:5*50W
店铺服务:安装服务
音箱频率响应:其他
开始时间: 08:29
结束时间: 08:20
保修:有保修
功能说明:
收音功能,30个预存台
持多种流媒体播放格式,DVD/SVCD/VCD/DVCD/CD/MP4/MP3/全兼容
& *PAL/NTSC双制式,CMMB移动电视功能(选配)
碟和10碟DVD接口
内置GPS智能导航系统,导航兼听,实现导航与音乐播放同步进行,导航影音两不误支持导航与视听两种模式一键切换
蓝牙免提通话功能,支持蓝牙来电去电查询,蓝牙立体声音乐播放功能
高清晰真彩16:9TFT液晶屏全制式兼容显示(PAL,NTSC,SECAM)
智能触摸屏控制,全屏灵动触摸,支持手写和各输入法录入功能
路音频输入、4路RCA音频输出&& *多路视频输入、2路视频输出
可直接接入倒车可视摄像头(选配)&&& *多种音效选择
超强电子抗震技术&&&& *大功率输出
支持关屏播放模式,一键背光控制,避免显示屏光线干扰夜间正常行车
产品特色:
固定面板,原车无缝融合
全屏触摸,画中画随意拖动或支持MP5高清电影,手写导航输入&
高速通用USB/SD卡接口,网络音乐无间断
外置接驳一线通GPS,安装方便快捷
主机控制倒车摄像头下反相设置
支持原车方向按键,灵活控制主机
卫星导航系统:
地图采用最新的凯立德或道道通3D实景地图,2.3万张复杂路口3D模拟景图,清晰告知形势方向,让您一目了然。语音导航,自动规划路径,路名等各种提示,全国固定测速报警(固定电子狗功能),昼夜显示模式自动切换。奔走在不同的城市,我从不担心迷路。
和原车能够完美结合,不用改线路.插头直接对接。所以~~安装机器还蛮简单,一般的汽车维修店.美容店都可安装.
安全防护功能:
●有高低电压自动保护功能,确保汽车电瓶正常点火;
●所有输出端子均有短路保护功能;
●人性化安装,无缝隙装配设计;&&&&&&&&&&&&&
正品商品,假一罚十,质量三包。
本店所有商品均为正规厂家****直销,省去了宣传费、代理费、商城费、实体店面费等层层中间环节费用,在保证原厂品质的同时也给您最优惠的价格,小店良心经营,明码实价,拒绝暴利。消保为您提供全程购物保障。让您买到最优质的产品,最实惠的价格,最贴心的服务。
性能配置参数:
TFT(液晶显示)驱动部份:
焊彩原装进口屏,主解码芯片采用MST776或最新A5平台,目前车机屏显示驱动的最佳处理平台,因成本较高,其它公司一般会采用TW8832或8816等成本相对较低的平台(当然显示效果会略差一点)。
内存:128M&& FLASH:128M&
主板部分:
MCU:802MST &&& 独立音效处理:PT2312 & 独立功放处理:TDA8818
机芯:华阳机芯,日立光头。(此部分由华阳集团公司生产组装完成)
解码主芯片:8202TQ 目前行业较为普遍也比较稳定的解码平台。
内存:128M&&& FLASH:64M
软件平台:WINCE6.0
&CPU:6410,667MHz主频工作稳定,DDR数据传输速率266Mbs,支持MPEG-4/H.264/H263/VC-1的视频编解码 &?支持2D/3D硬件图形加速
内存:128M&& FALSH:128M
本公司产品采用行业内先进技术,经过上百道生产工序,几十道检验环节层层把关生产而成,包括发货前都会进行基本检验,使产品的合格率提到最高。
专车专用,无损升级安装。独立功放芯片处理,呈现完美原车CD音质。
温州地区&& 的可以直接开车过来安装,加多100元的安装费!&& 【实体店铺】
普通倒车摄像头90元&& 高清夜视倒车摄像头120元
加强型CMMB数字电视(含三年资费):320元
专用高清头枕显示屏(两个):800元。有USB接口,拍下后请备注原车头枕颜色。
经营范围&&&&&&& 可提供安装&&&&&&
&。飞利浦HID氙气灯 【DSP抗干扰道光专用】&黄金眼 氙气灯&&
。比特 &车谱【音响改装 低音炮】。
汽车防爆太阳膜:龙膜& 强生&&& 可上门安装
。北箭、富威。&& 【专车专用DVD】导航&&
。E路航便携式GPS&& 移动测速车模&。
。铁将军 PLC【倒车雷达& 防盗器】。
。引路人 大篷车 专车专用【一键启动 摄像头 头忱屏】。
。富豪【汽车包真皮&座椅】。
温州总代理:浙江省瑞安市塘下汽摩配城4憧29-31号【天骏汽车影音批发】 【实体店铺】
【塘下广场中路附近(名豪大酒店旁边)】
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上海天骏汽车部件有限公司
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河南郑州雷克萨斯ES300H/GS350ES250怎么样的详细描述:
近期编辑从郑州富达雷克萨斯汽车销售公司了解到,在五月购车季到郑州富雷克萨斯购买雷克萨斯GS350车型,现金优惠7万元,还能赠送进口龙膜,雷克萨斯GS350车型是一款高性能轿跑兼商务用车,搭载的是3.5的V6缸发动机,整车原装进口,还有混合动力GS450H车型,直降8万。四年/10万公里免费保修保养,店内开展的有首付30%的超低利率最长贷款3年,现车比较紧俏,请抓紧时间到店看车试驾,详情咨询:
郑州富达雷克萨斯GS350GS450H价位及优惠
GS350豪华版
GS450H油电混合
郑州5月4日行情,现车购车首付30%分期,即可轻松购车,还可赠送进口龙膜
全新一代雷克萨斯GS车身尺寸分别为:55mm,轴距达到2850mm,与旧款相比,宽度和高度均有所增长,但是轴距保持不变。外观方面变化比较明显,雷克萨斯称之为L-finesse设计语言。由以前脸造型最为引人瞩目,纺锤形格栅彰显大胆时尚的个性魅力,中网四周被镀铬装饰包围,线条犀利。头灯则由老款的分体式融为一体。整体造型现代感较强。
内饰部分全新GS将带给消费者全新的体验,金属材质与钢琴烤漆的混搭风格在沉稳大气中透露出运动奢华的独特气质。被誉为世界上最舒适的最安静的车。工作台方面采用了操作区与显示区上下分离设计,操作区简捷方便,显示区更贴近前风挡,提高行车安全性。
新一代GS动力单元分别搭载2.5L
V6自然吸气发动机。3.5L
V6引擎最大功率达到225千瓦,峰值输出扭矩376牛米,搭配全新的ECT-i 6速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速仅需5.7秒。除入门级车型GS250 领先版外,剩余车型均配有AVS适应式可调悬架,并带有多重驾驶模式选择,ECO燃油经济模式、正常驾驶模式、SPORT
运动模式、SPORT S+运动增强模式,给驾驶者带来不同的驾驶感受。
郑州富达雷克萨斯汽车销售服务有限公司
CT,IS,ES,RX,GS,LS,GX,LX,更多0利息0月供
销售热线:/6& 服务热线:2
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地址:郑州市惠济区花园北路与开元路交汇处(河南汽贸中心南门,车位充足,免费停车)
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采用6挡自动变速箱 试驾雷克萨斯ES300h
  对ES而言这是一次变化很大的换代,从平台到设计风格乃至都进行了全面的改进。新车的外观设计更加欧洲化,而以往ES给人的感觉总是完全出自于日本(虽然它的设计和制造都是在美国完成的)。外观的棱角较上代明显得多,给人以一种干净利落的感觉;另外,更强的线条感也让车身看起来比以往更紧凑。不过在一些细节方面,这款雷克萨斯看上去仍然很传统,很有这个品牌的特色,比如明亮的水晶前大灯以及内部透镜的大体格式,并且尾灯罩的处理方式也将它与大部分车明显地区分开来;最后,与所有使用系统的雷克萨斯一样,这款车使用黑底蓝字车标,而非汽油车型的镂空镀铬车标。
  这一代车型在尺寸上有了可观的改进,它的和分别达到了4900毫米以及1820毫米,而至关重要的也达到了2820毫米,虽然这个数字仍然比不过A4L的2869毫米以及3系长轴车型的2920毫米,后者比它长了整整100毫米,但由于ES车型使用横置发动机布局,所以较为靠前的仪表台还是为后排增加了大量的腿部空间。
  雷克萨斯更喜欢基于汽油机的混动力系统,而不是柴油发动机,而ES也不例外,除了我们所测试的混合动力版本ES300h之外,这款车还提供使用汽油的ES250以及ES350,前者与ES300h共享同一款2.5升自然吸气直列4汽缸发动机,但由于调校不同,它的达到了184马力,这比混动版的发动机输出多了24马力,而ES350所使用的的3.5升则拥有277马力的最大功率,这两款纯汽油车型全部采用6挡自动,而混合动力车型则由一款无级变速箱负责驱动。
  在内饰设计上,这代ES就像新一代GS那样从自己的对手身上汲取了不少灵感。现在新车使用了整体式仪表台,中控台比上代设计得更为倾斜,方向盘的下方变平了,换挡杆座的也增加了许多。驾驶员会最直观地体会到这些改进带来的变化,你会感觉驾驶的氛围变浓了,大部分需要频繁使用的按钮也变得离自己更近。最重要的是,你不会再有一种似乎坐在一辆里的错觉,因为现在不但内饰的品质大大优于普通的丰田,同时式样也体现了足够的差异性。当然,雷克萨斯的基因仍然深植于这款产品中,那些拥有特殊纹理的塑料部件,柔软的真皮和被打磨得异常顺滑的桃木件都很富有雷克萨斯的特色,不但材质出众而且工艺精良。与对手一样,ES也力图通过多媒体操作装置简化对复杂功能的操作,不过它使用了一个类似鼠标的操作钮而不是德国品牌普遍采用的旋钮。这套系统操作起来基本上很直观,但它的缺点是缺少足够的“快捷键”,比如在调整地图缩放比例的时候必须通过菜单操作就显得不够人性化。
雷克萨斯ES300h
  作为一台讲究豪华舒适的大轿车,ES在最关键的两个问题――空间和乘坐舒适性上做得非常好。ES的坐姿并不低,但很舒适,无论是前排还是后排,它的座椅造型都很平坦,这与对手们越来越讲究包覆性的设计完全不同,不过它的座椅有着适中的硬度,所以即使长途驾驶或者乘坐也不会感到很疲劳。从数据上来看ES的内部谈不上特别宽裕,在将前排座椅设置到合适的位置后,它的后排腿部空间为530毫米,比两个月前我们测试的长轴距版328i少了50毫米,不过即便是1.85米的个子坐在后面通常也不会感到局促,只是空间还没有大到可以让人从容地跷起二郎腿的地步。ES的得分之处在于它的后排地板比对手更平坦,中间的隆起部分几乎可以忽略不计,所以它的座舱比大部分同等尺寸的车型都更适合乘坐5个人。
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