芝加哥奥黑尔国际机场可选折扣
奥黑尔国际机场位于市区西北方向20多英里(32公里)处，是全美最繁忙的机场。机场一共有四个航站楼(1、2、3、5)，5号是国际航站楼。国际航班均降落于5号国际航站楼，但国际离境不一定在5号航站楼，而是在航空公司所在的航站楼。四大航站楼由24小时运行的机场内部火车(ATS)连接换乘。一两分钟即可到达另一个航站楼。目前，从中国10大城市可乘坐全日空航空公司(All Nippon Airways)的航班，经由东京去往芝加哥。
到达方式：
轨道交通CTA
在机场乘坐由芝加哥CTA系统运行的蓝线(Blue Line)地铁到达市区是最经济方便的选择。蓝线地铁位于2号航站楼的地下二层，全天24小时不间断运营。从机场到市区的单程价格为5美元，市区至机场的价格为2.25美元，转乘其他线路另支付25美分。
机场蓝线地铁站有自动售票器可以购买单程票和充值公交卡。蓝线由机场总站前往市区经过近20个不同站点，因此到达市区的时间也会稍微长一些，大约50分钟，但与经常堵车的机场至市区的高速路来比，还是更好的选择。
机场穿梭巴士 Continental Airport Express
每天早晨4:00开始发车，一般间隔10到15分钟一班。可以抵达绝大部分市区景点和酒店。无需预约，在每个航站楼均设有乘车点。到市区的价格约为32美元。要注意的是，从机场前往市区的I90高速路在上下班高峰堵车现象严重。行李不多的旅行者可以选择搭乘蓝线地铁。具体目的地可查询网站：
每个航站楼的出租车停靠站都设置在行李提取处所在的楼层外。芝加哥的出租车没有统一的颜色，司机也没有统一着装要求，出租车的车身和内部都标有执照车辆的数字代码。从奥黑尔机场到市区的打车的平均价格在40美元之间，建议支付的小费额度为总费用的10%。需在乘车前确认乘坐的是进城出租车以免产生额外的费用，因为前往郊区某些地点的出租车会收取额外的1.5倍乘车费。
机场还提供一种拼车服务(Shared Ride Fares)，仅限目的地为市区的乘客。如果前往相同目的地，拼车的费用固定为24美元一人。详细的芝加哥市的出租车费用可在网站查询。
出租车公司
Yellow Cab Chicago
Chicago Carriage Cab
郊区出租车公司
American United Cab Association 电话：773-327-6161
Blue Ribbon Association，Inc. 电话：773-508-9100
Checker Taxi Association，Inc 电话：312-243-2537
Chicago Carriage Cab 电话：312-326-2221
在美国自驾需要国际驾照或者公证的翻译件，但美国各州的规定不同，建议出发前和租车公司通过邮件确认好所需证件。大型租车公司都设有免费的Shuttle巴士将游客送往提取车辆的机场停车处。租车公司在行李领取大厅会设有客户服务柜台。建议打算从机场租车的游客事先在租车公司网站上查询好相关费用问题或事先在网上预订，Budget、Enterprise、Hertz等大型出租车公司都在机场设有柜台。
所有大型租车公司都在奥黑尔机场都设有取车点。出候机楼后，路边有各租车公司的摆渡车。以赫兹公司为例，赫兹的摆渡车全车身都是赫兹的喷绘，非常好认。在每个航站楼前都会停车上下客人，平均5-10分钟一趟，即上即走，不需要出示提车凭证或者付费。
所属分类：
从市区到机场
如果没有太多的行李负担，从市区到奥黑尔机场最便捷的方式是搭乘地铁蓝线(Blue
Line)，蓝线24小时运营，终点即在机场大厅的楼下。市区至机场的价格为2.25美元。打车去机场的游客可以在下榻的酒店门口轻松的找到出租车，如果在出租车较少的区域或者郊区，可以选择事先叫车预订的服务。
国际到达是在5号航站楼，但国际离境不一定在5号航站楼，而是在航空公司所在的航站楼。例如，乘坐美联航从国外飞往芝加哥，到达是在5号航站楼，但是如果你乘坐美联航飞往其它国家，则会在美联航所在的1号航站楼出发。
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按综合顺序
5个航站楼，超级大。市中心过去开车20分钟，但是堵车的话就吃不准了，蓝线可到。
对它有相当深的感情，无论是转机还是到芝加哥，和JFK，LGA并列为我最常去的机场。几乎可以背出一些特定航班的登机口以及登机口附近所有的食品店，免税店，星巴克。O'Hare有Garrett Popcorn Shops哦，如果嫌在芝加哥市区排队太长的话，可以在机场买，只用拍短短队。
做美联航从芝加哥转机至洛杉矶，机场不算很大，但是一个重要的枢纽。
国际大机场，硬件环境很不错，在VIP候机室刚好看到全美大学生NBA联赛，芝士夹着小饼干的味道还不赖，透过落地大窗户看到夕阳慢慢落至地平线，天空的色彩令人晕眩~
O‘Hare 里面吃的还不错，有Man Chu Wok, 是一家味道还不错的中餐馆。值得一提的是，候机楼与候机楼穿梭的走道设计得还蛮有格调的，然后记不清在哪个候机楼里面，有一副巨大的恐龙化石，跟Field Museum里面那个有的一拼。
晚上到的，没看到全貌，国际到达在5号航站楼，出来直接有麦当劳，也可以很方便的找到酒店的shuttle bus，基本上一二十分一般，但是最好和酒店确认有的shuttle bus是需要打电话预约才会来的，我们就傻等了四十分钟才想起来打电话
很大的机场，但是我不喜欢机场拿行李的方式。DELTA要走好远好远。
美国最繁忙的机场之一，我们最后66号公路换车的地点。很难忘这次旅行
机场还是非常新的，装饰的也很漂亮，吃饭选择范围也很多，不错的。
凌晨渠道奥黑尔机场，蛮大的，指示牌明确易认，不会转机走丢失的，放心！
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/poi/V2YJZ1FlBzBTYg/此次美东之旅，共24天，行程是:----。
在纽约开往尼亚加拉大瀑布，然后到芝加哥。从芝加哥飞到迈阿密，租车在迈阿密玩了7天，然后还车，飞往华盛顿，从华盛顿坐灰狗到纽约。由于出差到芝加哥和迈阿密，所以在这两个地方呆的时间最长，如果游玩的话，这两个地方各有3-4天就够了。
先写个提纲吧，然后慢慢写。
一、机票篇
二、公共交通票（地铁、公交、灰狗巴士）
三、租车篇（租车、加油、交通规则等信息）
四、住宿篇（主要是AIRBNB）
五、景点路线篇
六、购物篇
七、吃过的餐馆
一、机票篇
首先要准备签证，这个写的人很多，就不再啰嗦了，个人的一点体会是，160表格很重要，里面尽量填的详细一些，让签证官一看就觉得你是真心是要旅游，他问的问题也是表格里的内容，你自己填的内容都清楚，回答的一致就好了，根本没必要找代理，自己搞定心里更有谱。
过了签证就是定机票了，我定的就晚了，6月份才开始定。7、8月份还是旅游旺季，便宜机票是可遇不可求了，用的最多就是去哪儿和携程。还用过国外的搜索网站和淘宝，感觉没什么用。去哪儿和携程和也看到过便宜的机票，6月份的时候，看到不超过一万的就觉得是便宜的了，但是一下了订单就显示没票，要不就是价格变动，又涨了，总之各种郁闷，如果能早定，最好要提前2-3个月定。
最终是在搜索网站看到美国航空的票还可以，就到美国航空官网搜索，最终定了北京-纽约往返的，每人10500吧。美国航空还有中文页面，;from=Nav
订最好在官网订，比代理网站订方便，当然前提是在价格差不多的情况下，有的时候代理网站给出的价格更低，这时候就要各方面衡量一下了。
境内段1：-，是在携程订的美国航空的机票，结果出了问题了，这时候在官网订的优势就显现了。
是这样滴，在携程订票时，填信息的时候要填FIRST NAME(是指名)，last name (这个是姓)，填的时候没有中文提示，没错，我们填反了。这个就不好办了，网上搜索了好多信息，有说没事的，也有说会没法登机的。因为只有姓名，也不填护照什么的，真是心里没底，又给美国航空打了电话，问可不可以给改一下，人家说可以，免费给改，然后问是在官网订的吗，我说不是，是通过携程代理定的，她说那抱歉，你只能通过代理来改。只好给携程打电话，反复了好几天，说要是改也可以，每人要交290块钱，如果不改，也给你们备注了。问之，备注好使吗，会不让登机吗，携程说不能保证。头大，纠结了好几天，最终又多花了580块钱，买个安心。这是在官网买机票的好处之一，如果有问题，解决起来比代理网站更快。
境内段2：-，这个是在精神航空官网订的Spirit Airlines，，精神家的确实便宜，可他家的行李费贵，不但托运要收钱，carry on 也要收费，只有随身携带的像小背包一类的不收费。行李在官网上直接买托运30美元，要是登机那天在柜台办理就要100美元了。
这个就是在官网直接订票的好处之二了，可以在官网上买行李，携程和一些代理上买精神航空的票，就没办法买行李了。
国际飞行不涉及行李托运费之类了，只要注意不超重就可以了。美国境内托运都收费，美国航空托运也收费，但是carry on不收费。
在美国境内，美国航空实在是一个霸气的航空公司，值机的时候，从这头到那头都是美国航空，精神航空在一个小角落，还有1、2家别的航空，每家一小块地方，其余都是美国航空。飞机上，精神航空连杯水都不提供，美国航空好歹给送次水喝。
行李是可以直接托运到目的地的，若果有，比如说北京--，那就要在芝加哥提一下行李，过海关，再把行李重新托运一下就可以了。在上，如果要入境，要填一张蓝色的小卡片，以家庭为单位，填一份就好，后面基本都填NO就可以了。
二、公共交通（、地铁）
按旅行的顺序吧，主要是、、三地。
先说纽约。我们办的是MetroCard，出了拉瓜迪亚LGA 航站楼，在等公交的地方就可以办理。每充值10刀赠送0.9刀，可2人同时使用。价格采用一票制，公交或地铁单程2.75刀（充值卡扣款2.5刀。地铁站有机器随时充值，先选择中文显示，然后按显示操作即可，可使用现金充值。如果呆的时间长也可以选择7日卡，不限次，但只限1人使用。
： day passes卡，有1日、3日、7日的，、地铁通用。在walgreen,7-11,Target等超市和便利店都有卖，机场有没有不太清楚，地铁站是没有卖的。
我们是在walgreen超市办理的，7日卡是28刀，另要交5刀办卡费，登陆Ventra网站，好像可以把这5刀转到卡里使用，可以先上网了解一下。
芝加哥地铁、公交单次费用是2.5刀，公交车不找零。在奥黑尔机场坐地铁蓝线到市区是5刀，所以办一张 day passes卡真的很划算。这种定期卡也分两种，我们办的这种是CTA运营的，基本市内公交和地铁都可以用；还有一种是CTA和PLACE共同运营的，基本就覆盖全市交通了，但PLACE一般都是郊区线，像我等这种旅游的人，根本用不到，所以不用办理这种，这种略贵几块钱。
：可以办一张Smartrip卡，地铁、公交都可以使用。第一次办卡10刀，2刀是制卡费，另外8刀可以使用。使用Smartrip卡，地铁每次可节省1刀钱。
也有day pass卡，但只限地铁使用，1日卡是14刀。
Smartrip卡在地铁站即可办理，是一台小一点的机器，可使用现金。
充值是在另外一台大的机器上，充值机器可找零。充值机器上有高峰peak，非高峰non-peak时间，早上9点以后是非高峰，晚上是7点以后是非高峰，尽量错峰出行，省钱。充值机器还显示从本站到每一站的价格，包括换乘站，也是两行，第一行是正常价格，第二行是使用Smartrip卡，优惠1元的价格。根据这个价格显示，我们在卡里的8刀用完之后，计算还需要乘坐地铁的次数和价格，充值只能用5、10刀，将钱放入以后，选-号，可以减到正好的金额，其余的钱可以找零回来。
在办理公交卡，最好使用现金，使用信用卡时，会让输入区号，因为这个总是导致不成功。所以5元、10元的钱要备一些。
个人认为，在美国乘坐比较容易一些。美国的公交车大多没有电子显示屏，不显示下一站站名，就是司机报站，报站也听不大清，像的公交站牌上也不显示本站站名，所以想搞清在哪站应该下车比较困难。公交车两边车窗上各有一条绳，如果要下车，就拉一下这个绳，如果你不拉这个，下站又没有人等车，司机就不会停车了。美国公交线路站与站之间距离很短，基本一条街就是一站，过一个路口就有一站，相隔不超过500米，每站都停车的话，也比较慢，不如地铁快捷。在美国坐的几次公交车基本都有座位，不会像北京那么拥挤，当然，地铁也一样。
地铁就相对容易了，一是在机场可以拿到免费的地图，地铁线路图也有，上面的站名都有显示，二是地铁站的每一站的站台上都写着本站的名字，拿着地图对照着基本不会坐过站，坐过了再坐回去就好了。地铁上也大多只是语音报站。
从到坐的是灰狗，票价每人7.5美金，这个根据时间段的不同，票价也不相同。华盛顿是在联合车站乘坐灰狗巴士，搭乘地铁红线，在Union Station站，这里有灰狗巴士，还有AMTRAK ；到站是在纽约的时代广场，42street。
在网上购买灰狗巴士的票，会得到一个确认码，到联合车站灰狗巴士乘坐的地方，可以在自助服务机上打印车票，行李免费托运。灰狗巴士上有电源和wifi，车票上没有座位号，自己选座位。
先说一下准备工作：1、驾照的翻译件。我在淘宝找的一家10年有效期国际驾照，360元。
2、仪，京东买的牌Garmin C165 ，499元。路上全靠它了，租车公司也有导航，不过是收费的，不如自己买一个划算，以后再出去也可以用。可以提前把路线存在里面，还可以选择避开收费路段，用的时候直接调出来就可以了。这个导航还显示限速提醒，但在国外不显示报警点，比如哪有摄像头之类的。要提前下载地图，地图是在GPS导航技术社区下载的，找到佳明版块，下载即可。
第一段行程：纽约--，全程差不多1000英里（1英里=1.6公里，1加仑=3.8升）
这一段公司选择的是Alamo,这个是在携程订的，比较了好几家，只有携程这个是包含异地换车费的，2天的经济型轿车，一共1043元。
的时候那个本国的驾照和驾照翻译件，他会问你要不要导航，油要不要满箱空还，我们都没要，不划算。
我们去的那天他说小车没有了，给我们免费升级成大车，本以为最多也就是SUV之类的，结果给换了一个大皮卡，坚决没换，这个得费多少油。
油价：这一路上油钱的变化，纽约最贵，在加油时3.73刀/加仑，然后往这一路，逐渐减低，到的时候最低到3.17/加仑，所以不要急着加油。托莱多是最低点了，过了托莱多到芝加哥，又逐渐升高，芝加哥市里就又贵了，3.8左右一加仑。在高速上，快到加油区域的时候，就能看见加油公司在路边立的显示牌，上面都标明各种油的价格，很容易看到。
加油：加油站都是自助加油，可以使用VISA、MASTERCARD卡，先把信用卡刷一下 ，需要输入区号5位的，随便输，我就输的10076，之后根据加油机提示，再按对应油号的按键，用油枪控制加油量的多少即可 。之后在迈阿密也遇到过输完区号不能加的时候，找加油站旁边小超市里的工作人员帮忙加一下就可以了。加油选regular，最便宜的那种，相当于国内的92号汽油。
Alamo是一个不大的租车公司，车不是自己选的，他把车给你开出来，这时候要自己检查一下，小擦伤一类的没有关系，主要看重要部位有没有损坏，我就发现了前面的车灯有一个碎了，指出来后，工作人员连忙说对不起，又给换了一台。车都是清洗过的，很干净。是在机场，到位的时候输入rental car centre,离机场不太远，然后乘坐穿梭巴士shuttle bus，可以坐到机场，然后再坐车回旅馆。在还车之前，一定要先把公交卡买好，因为我们在机场就没找到卖卡的地方。Alamo租车时不需要付押金。
租车不选择满箱空还，取车时要记住油表的位置，还车时需要加油到相同的刻度，否则要补差价。
是道乐Dollar公司，在罗德代尔堡提车，迈阿密机场还，无异地费。这个由于定的晚了，好多网站已经没有车了，最后在dollar官网租的，8天，135英镑。
出机场就能看见rental car centre的指示牌，在那等shuttle bus，就会带你到租车中心，在柜台出示订单和驾照，同样不要导航和满箱空还。这里有一个额外收费项，就是sun pass 使用费。sun pass类似于国内的ETC，高速公路自动扣费。这个是按天收费，一天8刀，一周有个优惠价，有了它就可以随便开了。
本来我们不想用这个，因为罗德代尔堡、迈阿密、KEYWEST收费段不算很多，但是后来明白了，这个必须有，因为现在迈阿密好多公路收费已经不收现金了，只能用这个。但是这个全包的sun pass并不合算，我们是后来才意识到，应该只租sun pass使用，产生的费用自己支付这种方式更合适，大家租车的时候要问清楚。
道乐公司车很多，可以自己挑选。Dollar公司租车需要支付一笔保证金，还车后会退还到信用卡里。
美东自由行(纽约-尼亚加拉大瀑布-芝加哥-迈阿密-华盛顿),租车+公共交通，实用信息贴
穷游大洋洲
/thread-.html我要乘坐美国联合航空的飞机去纽约，要在芝加哥机场转机，两班航班都是美联航的。_百度知道
我要乘坐美国联合航空的飞机去纽约，要在芝加哥机场转机，两班航班都是美联航的。
想问一下托运的大行李在芝加哥我需要取出来吗？还是美联航会帮我自动把行李转到纽约去，如果要取出来，那么我应该去哪取？
提问者采纳
需要在芝加哥取行李哦！因为芝加哥是你第一个落脚美国的城市，根据美国的规定，是必须在第一站取出行李，然后办理入关手续，检验检疫这些哦！
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其他2条回答
一定记住要取行李！取下来后，自己带着所有行李通过海关（如果没有申报，海关会抽查。申报的话，就是必查了）通过海关后，把行李放上传送带，之后你再去过安检，进航站楼
不需要自己去取，航空公司会自动转到下一个航班去的。
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出门在外也不愁继续啊，这个写游记还真是个累活儿，准备边旅行边写，不知道一路上会不会都有免费wifi，如果没有时间，只能推迟写啦，毕竟得先吃好喝好玩好吧。签证：我的美国签证是公司年初出差就办好的，我爸的签证照例准备了该准备的一切资料，面签时据说签证官只问了“去哪？”“去过美国么？”“这次和谁去？”，老人签证时签证官比较在意有没有人陪同，这个人的各方面情况。我爸说和儿子一起去，签证美女（国产或华人）收了我的护照并看了我的签证，在电脑上又核实了一下，没问题，搞定老爸签证。
机票和大巴
我的机票是托旅行社朋友帮忙订的，由于6、7、8月是美国旅游旺季，机票狂贵啊。。之前听说的美国往返7-8千真是赶不上啦。因为考虑到有老人，一定要直飞！最后犹豫再犹豫还是在出发前不到4个月出票了，1万1每人，觉得还是很贵，不过没办法，谁让现在这么多国人都想往外走呢。。感谢Tina的帮助！！机票包括北京-芝加哥，芝加哥-布法罗，华盛顿-北京（芝加哥中转），都是AA，选AA是因为当时订票时只有AA是早上出发的，这样同样也是早上到底目的地，可以少一天住宿，还不浪费多玩儿一天。布法罗-波士顿这段是我在Priceline上定的，不贵70多美刀。
Tip 1：我后来一直在关注票价的走势，发现提前4个月以上订票并不是最便宜的，大概在2-3个月时候应该是最便宜的，大家如果沉得住气，可以再等等。
Tip 2：AA航班当时订时是早上7点多航班，考虑国际航班得提前3小时到，这么早出发不把握，就定了出发前一天再机场酒店住（打折价不能退），但是过了1个多月，航班时间改成10点了，AA说是夏令制，出发都改成10点的了，郁闷了，真是没经验啊，白订了酒店。所以大家如果非订酒店可以多等等。
酒店：我主要使用Priceline和Hotwire这两个网站订票，都是国际公认的订廉价机票和酒店网站，大家可以放心使用。在Priceline上订票主要是使用Bid，具体操作网上都有解释，这里就不嘚啵了。但是它的缺点是圈定大致位置和星级后，要反复给出报价，有点儿麻烦，而且最后的酒店自己心里没谱，但据说只要你耐心，最后的价格比Hotwire上能便宜10%。我最后选择的是Hotwire，这样可以避免反复报价的麻烦。在Hotwire，你只要选定时间和缩小你要住的位置等要求，就能检索出来所有满足你要求的酒店，但是每个酒店直到你确定信用卡付款后才会直到名字，它会给你参考的同级别的酒店名称（给你参考的都是大家耳熟能详的Holiday Inn、marriot啥的），但是我没一个中上，但也不错了。这次我定的酒店基本上都是3星左右，价格基本在140美金左右（含税），除了纽约高点儿，都在市中心。比如纽约在时代广场46th Street/6th Avenue；华盛顿住在离白宫、国会山不到1千米的酒店。Tip：酒店我个人觉得也是到2-3个月再订，太提前价格更高，但是不能等到1个月或更短时间再订，那时价格很高，风险很大，特别是在旺季，但是芝加哥是例外，我当时订120，现在同等级别的还有70-80的，搞不懂，但是现在波士顿和华盛顿的都200了。
芝加哥昨天上午抵达芝加哥，顺利通关，取了行李，先坐了Shuttle Bus往返机场到CTA的轻轨，然后坐上从Airport站到芝加哥城里的地铁，实际上都基本在地上，车况不咋好，可能用了很长时间的缘故。上了车，刚开始没几站就人暴多，可能是周末的原因，都是中学生模样，鸡哇乱叫，真是什么打扮都有，有往身上抹油彩的，有露背的（男，露个女士大背的）。。。鉴于涉及个人隐私，就不上图了，也没好意思照。由于，我住市里，要从蓝线的Jackson站转红线到Chicago站，到最后下车真费劲，幸好我只有一个行李箱不大。CTA地铁分1天、3天、7天等不同长短的通票，可在地铁机场站购买，有几个自动贩卖机，看到有DayPass字样的直接选择天数购买，地铁有工作人员可以求助，我买的3天PAss，正好20美刀。下了Chicago站，刚开始有点儿晕头转向，还好搞清楚了。美国街道名称是如果你到了十字路口，正面对着你的街道名称是你要拐弯的街道，我刚开始刚好整反了，还有行人绿灯时不是绿色而是白色，读秒时是红色读秒。走了10几分钟到了Millennium Knickerbocker酒店，看着不像4星的，很一般，外面好像还在装修，周边酒店很多，像Westin和Hilton Suit，估计更贵。郁闷的事情开始了，前台告诉我，我通过Hotwire酒店订的双人房只有一个大床，我说我和我爸不能再一张床上睡，我质问前台说我一个月前跟你们前台确认了我的双人大床没问题的，前台妹妹很无奈的解释（不知哪里的英文，口音很重，听着就不舒服，美国外来移民太多啦）：HOtwire只能保证给你房间住下两个人，不能保证给你两张床，我说那之前怎么确认没问题呢？！他们就说解释今天确实没有了，但是可以给我Upgrade到一个大床+Sofa床，但是每天需要再付30$，估计再说什么也是浪费口舌，算了，就这么着了。由于我是提前到的，房间还没准备好，可以把行李交给bellman负责看管。给了他5美元小费，这家伙，态度有些过于热情了，以光速冲到电梯前给我按电梯，一口一个Mr.Mr的，这服务没话说啦！Tip：通过Priceline和Hotwire预定酒店，不好的一点就是双人间不一定是两张床，可能是一张大床可以睡两个人的，气人的是Hotwire还说你预定好后要跟酒店前台沟通你具体的要求，感情沟通了也是白沟通！！
30日：老爸拉肚子了，基本没有安排游玩，看来给老人安排旅行，充足的休息是必要的，不要飞了12小时，接着再玩儿一天，可能下午到，晚上休息好，第二天更加事半功倍。
1日：壮丽一英里（可惜梦露Statue不在了）、千禧公园、格兰特公园、Buckingham喷泉、Shedd水族馆、Museum Campus、海军码头、汉考克大厦、唐人街等，走到最后脚疼到没有知觉了。
顺利到达酒店了，那什么时候给你们安排二张双人床呢？老爸的拉肚子没什么大事吧？在国外千万不要吵架和打架，那里毕竟不是中国哟！祝你和爸爸往后几天一切顺顺利利！老姐期盼你们平安归来！
JOHN HANCOCK汉考克大厦
&楼下被认为是芝加哥最好的芝士蛋糕店Cheesecake Factory
堪称一绝的芝士蛋糕，形容为ultimate for a reason比国内大部分都好吃，是好吃很多!
&据说是店内最受欢迎的鸡肉奶酪Specialty，芝士鸡肉滑嫩并配上芦笋和土豆泥，好大一盘，撑死我啦。
&汉考克上拍的海军码头
&汉考克上拍摄，汉考克虽不是芝加哥最高建筑，但是在上面的景观却是最好最开阔的。
&汉考克以北
&汉考克上的Skywalk，貌似有户外空中刮风的感觉。
&Shoreline Boat Tour 芝加哥河大厦游，从海军码头出发，俩人69美元
Boat Tour导游讲的抑扬顿挫、分外起劲
&Boat Tour上拍摄的marina city玉米楼，下面的停车上面的办公
&芝加哥唐人街，跟我06年来的时候没啥两样，区别是13年芝加哥球队获得了斯坦利杯，好像是冰球，到处都是这样的条幅。
&Museum Campus拍摄的Skyline
&Museum Campus拍摄的密歇根胡和附近的花花草草，这里空气真好。
&Museum Campus的CTA公交车站
&豆子“云门”，芝加哥标志之一，一大早没什么人，只有清洁工再不停的擦这个豆子，到处都是大家摸留下的手印
&这是昨天下午的情景，因为是周末人很多。
&格兰特公园的乐队和跳舞的人们，据说出身芝加哥的奥巴马在这里还有总统演说呢
&Buckingham喷泉，号称全球最大的喷泉，来的时间不对，还没有喷起来
&本人入住酒店的早餐餐厅，很有情调和风格，但是这个Millennium Knickerbocker酒店还有一点气人的是房间马桶离地面很高，明显按照西方人高马大设计的，坐在上面只能脚尖点地，NND根本无法用力！！
照片拍的不错，有空发我邮箱里爸爸的照片！
2日：林肯公园和动物园、芝加哥美术博物馆、菲尔德自然历史博物馆等，不过美术馆完全看不懂，什么印象派现代派，建议像我对艺术完全不懂的人省着时间干点儿别的把。在酒店大堂听着钢琴师弹奏Beatles的Yesterday，想着这就是最后一站华盛顿Paul Mccarney的演唱会呀，很是期待！现在借着大堂的Wifi，上上今天的图片吧。
&林肯公园动物园，今天有点儿阴天，但是空气依然清新，特别是走在公园里，沁人心脾，随处可见跑步的男男女女老老少少。
&R22是地铁往返唐人街的Shuttle Bus，唐人街华埠里面的老北京、老上海和老四川都不错。
&Field Museum菲尔德自然历史博物馆
&镇馆之宝Sue（下图有解释），号称最大保存最完整的恐龙，博物馆有几个3D片子供选择，我选的是介绍Sue恐龙的片子，里面介绍了Sue是如何被发现，为什么叫Sue，原来是以发现这个恐龙化石的女考古专家命名的，其实这个恐龙的性别是无法考证的，据片子讲，这个Sue来自6700万年前的恐龙世界，已有28岁。
和Sue摆在大厅最显眼位置的还有一对大象
博物馆大厅的Directory
大厅另一侧的图腾
&Coming Soon的中国馆，隔着不远的Tibet西藏馆，上面有dalai的亲笔感谢信和年轻照（看着还是那么虚伪额），dalai感谢芝加哥传播世界文化，上面介绍目前西藏是中国的一部分。。。看着不舒服。
尼亚加拉大瀑布芝加哥飞布法罗，坐Shuttle Service直达酒店，原以为只能做公交24路转40路，因此来前做作了功课，看来是不需要了。布法罗机场直达大瀑布的交通工具很多，可以是公交24转40，每段2美元；可以是Shuttle（小车）每人18美元（不含小费）；可以是最奢侈的出租车70美元（不含小费）。当时只有我们和一个女的，最后我们三个人拼了一个小车，并且直达，甩了5美元小费。布法罗机场很多爷爷奶奶充当x信息员，耐心的告诉你怎样达到目的地，很是耐心。到了尼亚加拉大瀑布，我的个去，到处都是印度人呢，连司机都是，据说是瀑布那边的加拿大移民管得严，都跑美国这边来了。。。
接着大瀑布，到了这里，有个Visitor &Center，可以有很多信息给大家，而且你刚到这里可以告诉工作人员你什么时候离开，他们负责联系Shuttle服务公司，按照你的时间来这里拉你去机场（18美刀一位，不含小费），这里面的工作人员很热心。旁边就是NIagara Falls State Park，从这里开始美国这边大瀑布的Viewing，其中就包括名气最大的Maid of the Mist，就是坐船到大瀑布下面，包括到加拿大那边的Horseshoe falls（马蹄瀑布）。没有加拿大签证，不能到对岸角度更好的地方看马蹄瀑布。不过美国这边也有稍逊的瀑布，其中最好的是精致的Bride's Veil（新娘的面纱），下面就是另一个节目：Wind of the Cave (风之洞），最后没安排去，给下次再来留了个理由，嘿嘿。。
补充：本人来钱买了discovery pass，有Maid of the mist, cave of the wind, 还有什么3D和水族馆，每张30多美元，其实后两项没啥意思，不用买通票也行，现场随看随买，基本不用排队。买票都在State Park。
&在船上看新娘面纱瀑布
在船上看马蹄瀑布
&船上的游客在完全淋湿前抓紧机会照相}