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当前百科：东风标致508怎么样&共5篇
东风标致508配备与C5相同的2.0L及2.3L发动机，并没有进行针对性调校。其中我们测试的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统，最大功率为126kw/5875rpm，最大扭矩为230
东风标致508在定位上明确家商两用，而非君威、睿翼等车型的运动化取向，所以在机械调校上，主要注重日常驾驶的便捷性及乘坐的舒适性。方向盘的操控手感轻重适中，既保证慢行或掉头泊位时的轻便性，又能保证
东风标致508的车厢造型中规中矩，并有浅色（图示）及深色内饰可选。虽然造型上并没有太多谈资，但在选材及做工方面则颇为讲究，车内大部分表面饰板采用软性材质，同时搭配镀铬饰条、钢琴漆面板及胡桃木饰板
虽然东风标致508在国内上市不久，并没进行碰撞测试，但参考ENCAP结果，5星成绩说明其安全性值得肯定。安全配置方面，东风标致508全系标配4气囊（前双+侧），高配车型则为6气囊，而电子安全系统
日常驾驶，508豪华安静的车厢氛围会让驾驶者放松心情，你不会想拿它做什么激烈动作，事实上整部车的转向、踏板、底盘给人的质感也是偏向于厚重、沉稳的。转向系统应对日常直路、街道弯角很准确和淡定，轻重动能飙升未来可期 标致全新508海外试驾_扬州车市_扬州汽车网_新浪汽车_新浪网
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动能飙升未来可期 标致全新508海外试驾
　　新浪扬州讯　即将在巴黎车展领衔展出的全新508于日前在西班牙Magorque岛举行了试驾，这是继全新508全球首发后的第一次大规模海外试驾。在以全新外观造型示人之后，换装“T+STT”高效动力的全新508用动力的跨越式提升再次征服了每一位试驾者，这也预示着全新508上市的脚步已经渐行渐近。
　　本次试驾的主角是全新508 1.6T版本，到明年1月初在国内上市时，消费者将不仅看到与海外版相同的1.6THP版本，同时，目前“E动战略”最强动力1.8THP也将被搭载到全新508之上，以满足国内消费者对动力性能的不同需求。
　　全新508之所以甫一亮相便让人过目不忘，是因为其将曾经惊艳众人并获誉无数的标致Exalt的设计精髓尽数吸纳，运用标致家族最新设计语言，同时将对“雄狮”的仿生设计也融入外观设计当中，将美学、科技以及对驾驭的理解融为一体，令整车呈现出一种有力而不失优雅，大气且不乏精致的全新感受。
　　外观细节方面，全新508前脸最大的变化就是其引人注目的站立狮标，这正是标致家族最新设计语言的特征之一。整车线条一气呵成，极富质感，车身大灯和尾灯均为灯源，前大灯如狮眼般目光如炬，熏黑设计的尾灯造型灵感来自狮爪，醒目张扬，恰如其分的营造出雄浑的力量感，再配以卓具视觉冲击的18英寸双色，让任何人观而为之动容。
　　全新508的内饰同样出彩，尤其值得一提的是中控台上7英寸的触控显示屏，以直观简洁的布局集成并显示了日常所需的主要功能。位于触摸屏下部的主菜单快捷操作按键包含了导航、空调、收音机、连接功能等。仪表板的设计则参考了精密的制表工艺，并且新车还配备了HUD平视显示仪，驾驶和导航信息在一个可以收起的显示屏幕上以彩色图像显示，科技感、安全性都得到了很好的提升。
　　内饰所使用的材质，无论外层装饰亦或内衬布料，高品质的配置和精细的做工都把全新508推到了同领先位置，科技再次得到了人性化的体现。全新508的配置也相当丰富，无匙系统、电子手刹、前大灯智能调节，电镀后视镜，系统，前后停车感测器，四区自动空调，JBL录音棚级高保真音响、盲区探测和倒车影像等都能在其身上找到。
　　空间表现同样是全新508的强项，无论前排还是后排，全新508均能提供十分出色的空间体验，特别是带加热和记忆功能的电动调节座椅以及后排座椅可调，其舒适程度足以称得上是同级别中的标杆。
　　此次试驾的重点当然是全新508的焕“芯”动力。八冠王1.6L THP发动机在小增压发动机阵容中可谓大名鼎鼎，和外观看起来力量十足的全新508可谓相得益彰，当然搭载1.8L THP之后，其动力表现也将再上一个台阶。
　　1.6L THP发动机采用Twin scroll双涡管单涡轮增压技术，不仅可以实现7-8%的涡轮效率提升、提高5%的燃烧效率，还可以实现响应更快，毫无迟滞感的起步加速，二氧化碳排量减少至129克/公里(6速手动)，匹配STT发动机智能启停系统后，较之同级节油优势更加明显。
　　行驶在高速公路上，搭载1.6THP发动机并匹配6速自动变速箱的全新508让你信心倍增，油门的快速响应让你感觉动力会源源不断的输出。特别是在2000rpm之后，爆发带来的瞬时推力更让驾驶变得乐趣十足。6档E6自动变速箱的平顺性也十分出色，如果不加留心，你几乎感觉不到它的切换，整个加速的过程会十分流畅。这也让人对动力数据达的150kW280N?m 1.8L THP版本更加期待。
　　作为标志旗舰车型，全新508已经跃跃欲试换装待发。而作为目前全球最大市场，占据全球销量36%之多的中国无疑对这款车有着最“庞大”的期待。就在明年年初，全新508就会来到我们身边，请拭目以待。
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16,43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,97-23,0升发动机的最大功率达到了147马力,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,其中2,你好,富有极强的科技感,//t,使508的整体内饰考究而耐用,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。日,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2,//t,3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。你可以咨询标致508的最低价格和优惠。,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。夏季标致车型的优惠和活动比较多,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,cn/Rvp7YIv" title="http,与外部设计达到了高度统一,
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蒙迪欧致胜的相关知识
其他5条回答
,,,标志508 帅气不解释
低调就选天籁,
这要看自己的需要，蒙迪欧致胜
其实个人倾向这两个！
天籁的外观更大气，经济性也比较好，日产的发动机等技术也值得信赖，缺点是安全性在几款车中差一点。
迈锐宝安全性不错，动力一般，经济性一般，品牌较弱。蒙迪欧致胜2.0T性价比很高，2.3的油耗比较大，保值率低，安全性很好。标致508外形不错，安全各方面也都还好，不过法国车以后的配件保养价格要高一些。综合来看，如果你只在这几款里面选，长跑高速就选迈锐宝或者蒙迪欧致胜，常在市区就选天籁，家用商用都适合，座椅非常舒服，空间大。
天籁日本车经济点，标致四者中配置最高安全性能最高的一款，迈锐宝配置最低的一款不过很实在，蒙迪欧致胜油耗最高，配置与迈锐宝差不多，要是我选508
天籁 致胜都是明年换代 不是很推荐 而且2.3致胜不怎么样 要上就上2.0T的标志508 迈瑞宝 配置上508完胜 而且法系底盘不输欧宝系类似君威的迈瑞宝不过现在迈瑞宝全国普惠2到2.5W
终端拿下2.5W是绰绰有余的 508优惠却不大 一般在1.5W左右这样迈瑞宝的性价比就比508突出些了
建议 自己到店比下配置如果觉得自己不需要那么多配置的话 上迈瑞宝即可 需要 就上508另
虽然迈瑞宝是美系车 比较耗油 但是508车重
2.0的动力略显不足 所以油耗也不低两车都不属于省油的车型 这点强调下
最后 祝楼主购车愉快
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