桐乡灵安去沃尔玛坐什么公交车_百度知道
桐乡灵安去沃尔玛坐什么公交车
桐乡14路全程约40分钟到达/7.5公里步行至 灵安港站乘坐 桐乡14路, 在 润丰步行街站 下车
步行至 沃尔玛(桐乡振兴中路店)
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出门在外也不愁乘坐公交车可以使用免费wifi啦
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乘坐公交车可以使用免费wifi啦
市区1路公交车已实现wifi全覆盖，预计明年还将覆盖到更多班线
&&&&&日 09:46:33&&&&&&&&&&&&&&
本报讯 桐乡公交车上有免费wifi可以使用啦！这几天，乘坐桐乡市区1路公交车的乘客们惊喜地发现，在车内居然可以连接到无线网络，而这并不是偶然。记者从桐乡友谊城市公交公司了解到，自12月20日起，市区1路公交车已经实现wifi全覆盖，市民朋友在乘坐公交车时，可尽情上网冲浪。
据了解，在市区十几辆1路公交车上均安装了一个白色的3G无线路由器，市民只要打开手机或者电脑等移动设备的wifi搜索功能，就可以找到一个不加锁的wifi热点“admin”，该接入点是由中国电信提供的，只要等候几秒钟就可以连接上，通过该无线网络可以顺利打开网页、微信以及QQ等软件，记者体验后发现，公交车上的网络速度并不慢。
目前，桐乡市建成面积34.5平方公里的城区范围内，共有17条城市公交线，公交网络已经覆盖了绕城以内的主要区域，而wifi网络服务设备首先试点安装在公交1路车上，因为该线路是桐乡开通时间最早、客流量最多、社会影响力和市民关注度最大的线路。桐乡友谊城市公交公司负责人介绍，该线路途经世纪大道、振兴路、庆丰路等城市主干道和沃尔玛、东兴商厦等商贸聚集区，还有中医院和人民医院分院，其中因为经过职教中心、桐高、一中等学校，学生乘客数尤其多，该负责人估算，1路车从起点到终点，如果一路通畅的话，需要行驶20多分钟。“这一条线路的客流量占到全部线路的16%，年轻人特别多，他们对网络的需求也比较大。”
“现在只要一上1路公交车，就可以使用支持wifi功能的智能手机、手提电脑、平板电脑等设备，实现免费上网聊天、刷微博、看视频等。如果社会反响较好，今后会在其他公交线路上推广。”据友谊城市公交公司相关负责人介绍，“wifi”公交采用3G无线网络信号，“该信号目前尚处于试用阶段，有时信号还不稳定，未来电信公司将对这部分网络进行升级，届时无线网络将更为流畅。”该负责人说，作为“智能公交”建设的一部分，预计明年wifi还将率先覆盖到3路车、4路车、5路车等乘客较多的班线，通过提高公交智能化水平，切实提升城市公交的服务能力，发挥城市公交运量大、价格低的优势，最大程度地吸引市民选择城市公交作为主要出行方式。
来源:嘉兴在线—嘉兴日报&&&&作者:记者 杨 薇 通讯员 任洪明 程 媛&&&&编辑:黄烨&&&&责任编辑：钟恵花　　自从本报联合“桐乡发布”开设《小布带你跑“两会”》 栏目以来，提问题的、给建议的留言络绎不绝，微友们非常给力，其中不少人挺关注桐乡的交通出行问题，有的微友关注“行车难”，有的关注路上秩序乱，还有的关注公共交通不完善问题。微友留言他们告诉小布交通出行很多地方得改善　　非机动车占道现象比较普遍。微友“kiti”反映，他每次上下班路过桐乡市阳光针织制衣有限公司南面的大桥时，都有很多非机动车行驶在机动车道上，其中带着孩子的非机动车不在少数。在他看来，这不仅扰乱了正常的交通秩序，还带来了极大的安全隐患。　　堵车不仅发生在“北上广”，近年来桐乡也频现这个问题。截至去年年底，桐乡车辆保有量近16万辆，网上关于堵车的段子中描述的场景，尽管有些夸张，但不少车主感同身受。微友“明镜”抱怨，家住崇福的他在桐乡市中心上班，每天上班途经320国道灵安集镇附近就会堵上，周一上班高峰尤其堵。　　　　车辆猛增除了带来“行车难”问题，也使“停车难”问题也十分突出。微友“幸福生活”说，上周末去市中心逛街，兜了一大圈才在公园路停车场等到一个车位。停车难问题还深入小区，微友“山水云间”说，市区部分小区因为建成早，车位配比已不能满足实际需求，不少居民只能将车停在小区门口或者外围的马路上，不仅停得杂乱无章，在上下班时间还扰乱了正常的交通秩序，容易造成交通拥堵。　　行在路上，公交车因为“身躯庞大”，行进速度总要慢一些。微友“小尘埃”留言：“经常看到有私家车停在公交站前，导致公交车停不到公交站台边，运行速度缓慢不说，乘客上下车也不安全。”微友“篱落”反映，市区有些地方要走很长一段路才有公交车站，而且等待公交车间隔时间偏久。场外声音希望增加停车位保障出行顺畅　　微友们反映的问题，也是市民在路上经常遇到的问题。　 近年来，因非机动车占道行驶而造成的交通事故时有发生。市民张彬希望，相关路段上安排警力执勤，严查这类违规行为，抓到一起处罚一起。“此外，应出台非机动车必须购买保险的政策，一旦发生交通事故，在明确双方责任的同时，能减轻机动车车主的财产损失。”　　对于缓解市区停车难问题，从事建筑工作的李晓杰有着自己的思考。他建议，相关部门应提前规划，在市中心、商场、学校等人员密集的地方新建停车场；在小区的草坪上铺上带孔地砖，改造成停车场，这样既增加了停车位，又保证了绿化。　　朱鑫涛是我市一名小学教师。他虽然有车，却很少在市区开。“我每天上班都坐公交车，因为自己开车不见得快。”他说，这其实还是个观念问题。现在很多车主即使到不远的地方也要开车代步，不仅“添堵”，还不好停车。所以他尽量公交出行，这样不仅有助于缓解交通拥堵，而且还低碳环保。　　“选择公交出行，主要是图省事，但公交站点设置不合理的话，在一定程度上就失去了原有意义。”市民胡娟说，桐乡市区基本上公交线路覆盖到了，但随着城市的扩大，人员密集程度变化，原有的公交线路也应跟着进行调整。“原来相对偏僻的地方没有公交站点，可现在人多了，对公共交通的需求也大了，相关设施就应该跟上去。” 场内热议打造便利交通代表委员来献计　　张霞英不仅是桐乡市人大代表，还是嘉兴市人大代表，她从事公交车驾驶员工作已有10余年。公交车行速缓慢、公交站台前被私家车“霸占”这样的事，经常出现在她的工作中。　　在张霞英看来，公交车应有道路优先使用权。张霞英建议，对于交通拥堵、有条件的重要路段，如振兴路（沃尔玛至菊花广场路段）、庆丰路（君匋艺术院至档案局路段），可划设“公交车专用车道”。如果全天候实行有难度，可在早晚高峰期间实行，提高公交车的准点率和道路资源利用率。此外，在关键岔口实施公交优先信号控制，公交线路布设可不受禁左、禁直等交通管制措施限制。　　　　“尽管这两年桐乡道路建设较快，但仍然跟不上市民的实际需求。”市政协委员、桐乡市交通运输局党委副书记庄长荣认为，桐乡道路通畅度总体还可以，但是西部较为拥堵。随着临杭大道的建成，将在很大程度上缓解西部交通拥堵。　　对于公交数量不够、线路不完善问题，庄长荣认为，政府应加大这方面的投入，尽早调整公交线路。“公交线路调整，需要车辆，还需要驾驶员。目前，因为薪酬不理想而招不到驾驶员，从而导致公交系统运力不足的问题亟待解决。”　　“停车难这个问题，我自己也有切身体会。”庄长荣说，老六中前面因为没有足够多停车位，每天下午四五点，接学生的车辆都停在路上，造成交通拥堵。对此，庄长荣建议，加强交通执法，维护交通秩序；建设新的停车场，相关部门要及早规划；部门、酒店、企业等停车位实现资源共享。比如，去购物时，如酒店门前正好有空车位，酒店应允许其停车片刻。这样可以在一定程度上缓解停车难题。（如果你觉得桐乡交通有望改善，那就动动手指点个吧）
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沃尔玛的东兴那里咋回事儿啊，好多人坐在通道里，貌似在抵制东兴券
回 wcfzyl 的帖子
:阅读权限1 加关注发消息& &只看该作者 12楼&&发表于: 5分钟前
东兴商厦东兴小百货，二楼的各家小商户，怨声载道，在酷暑的天气，商厦的管理人员都躲在办公室吹冷气，外边的小商户要求开空调，管理人员回应他们做不了主，几次三番的要求，总算获得了他们的一 .. ( 21:54) 如果这是真相，坚决顶起。。。
签了合同的商户【三年】& &生意难做&&想退出&&东兴不给退& &商户集中起来维权&&是这样吗？
最主要的原因是因为，小百货一期入驻时，东兴承诺为二期招商家纺，玩具一类，与二楼的格局是一模一样的，而且在后面还设置了两户电梯从一楼上二楼，而目前二期入驻的却是义务小商品，与二楼商品完全相同冲突，价格没法比，因为一楼并未租金，而是卖一件给东兴一定的提成，这个绝对给二楼造成打击，但是二楼三年合同，两年免租，租金全部交清，还有1万的押金，并且各种管理费等，并且在同一个商厦里边，管理制度，管理模式却是截然相反。这种情况下，二楼商户根本无法做生意。最最主要的是反应了没有效果，谈了也没有效果，商户要求给一个解决的方案，如果，不给一个方案，要求退款，可商厦迟迟不给答案，之前一期入驻的时候那些管理人员全部调离其他地方，所以现在根本就没有人来管这里的情况，只剩几个保安以及在那里每天晃悠看着商户有没有开门，没有开门就罚款，（其实这倒也可以理解，商厦生意本就冷清，如果大家因为生意不好都不开门或者中午开门的话，那就会让这个商厦让消费者更加冷落，只是个别商户觉得自己出钱租的店面，自己却根本做不了主，只是在帮东兴打工一样的，后来大家为了做生意也都没说什么了）那在没有办法的情况下，就选择了这样的方式抗议
回 宝贝魔术盒 的帖子
说是一年十个平方五千元的物管费和空调费，（第一年是4300元，第二年和第三年是5000元一年）空调冬天是不开的，夏天要30度以上再开（说是室内温度要达到30度以上，而且温度计是放在室内通风口处量的）。我是做物业的，我来算算这笔费用：按桐乡高档市场物管费每月每平方米5元，10平方米*5元/月*12个月=600元，卫生费按沿街商铺的标准：每月30元（应该是达不到的）一年是360元，余下的3340就是空调费了。夏天当它开三个月每月30天每天12个小时计算：3340/90天/12小时=十平方每天每小时费用是3元1角。东兴是一共有多少家商铺我就不知道了，就算每天开足了，我这么帮你算算东兴也不亏本呀，怎么还不愿意开空调呢？没想明白的。 今天借朋友的号把我合同关于物业管理费的照片发上来
未命名1.jpg (74 KB, 下载次数: 0)
15:29 上传
未命名2.jpg (75 KB, 下载次数: 0)
15:29 上传
路过，投资有风险，谨慎啊
回 念吾昔 的帖子
:最主要的原因是因为，小百货一期入驻时，东兴承诺为二期招商家纺，玩具一类，与二楼的格局是一模一样的，而且在后面还设置了两户电梯从一楼上二楼，而目前二期入驻的却是义务小商品，与二楼商品完全相同冲突，价格没法比，因为一楼并未租金，而是卖一件给东兴一定的提成，这个绝对 .. ( 15:25) 商场罚款是没有罚的，是要求我们每天准时开门关门，店铺有人，这样商场奖励800元一个月，如果有不按照规定的扣发200元，他们也发了通知让我们签字的
回 红烧排骨 的帖子
:签了合同的商户【三年】& &生意难做&&想退出&&东兴不给退& &商户集中起来维权&&是这样吗？
( 14:55) 东兴昨天说了想退出可以，因为合同是三年捆绑的，按照合同办。
我们要做生意！
你们要闹去和东兴闹，不要妨碍我们！
只看该作者 62楼&&发表于: 17分钟前
你们要闹去和东兴闹，不要妨碍我们！
意思是让他东兴总部闹不成？这火点大了！---06月23日 00:32}