厂商指导价
一汽-大众奥迪
奥迪(进口)
140kW(2.5L自然吸气)
180kW(2.0L涡轮增压+电动机)
油电混合动力
长×宽×高(mm)
4门 5座 三厢轿车
4门 5座 三厢轿车
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部油耗(L/100km)
官方综合油耗(L/100km)
3年或10万公里
3年或10万公里
最小离地间隙(mm)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
行李箱最大容积(L)
气缸排列形式
直列（L型）
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
97号（京95号）
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电动机类型
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(Nm)
纯电最大续航里程(km)
百公里耗电量(kWh/100km)
普通充满电时间
不支持插电充电
快速充满电时间
不支持快速充电
快充至80%电量时间
不支持快速充电
电池保修年限
3年或10万公里
锂离子电池
变速箱类型
变速箱名称
CVT手自一体变速箱
手自一体变速箱
前悬架类型
五连杆式独立悬架
五连杆式独立悬架
后悬架类型
梯形连杆式独立悬架
梯形连杆式独立悬架
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
225/55 R17
225/55 R17
后轮胎规格
225/55 R17
225/55 R17
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
车道偏离预警系统
电子液压式悬架
可变转向比
天窗最大开启程度
运动版包围
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
自适应巡航
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
真皮/仿皮座椅
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
腰部支撑调节
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备厢
多媒体配置
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏
语音控制系统
定位互动服务
外接音源接口(AUX/USB等)
虚拟多碟CD
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
8喇叭以上扬声器系统
日间行车灯
大灯高度可调
弯道辅助照明灯
随动转向大灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤
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提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
选择问题所在车型
<option value="2款奥迪A6L 30 FSI CVT技术型
<option value="1款奥迪A6混合动力 40 Hybrid
选择问题所在参数类别
-请选择参数大类-
多媒体配置
玻璃/后视镜
我的建议：
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48款车型 | 指导价：
4S店报价：真实报价：
品牌：级别：产地：国产
发动机： 1.8T 2.0T 3.0T 3.2L
变速箱：手动 自动车身结构：三厢车
油耗：升口碑：分
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奥迪A4L实拍图片
口碑得分：分&&&&同级别车型排名：&&&&点评数量：条奥迪A4L口碑
优点：我的小白四个圈刚提回来1个月不到，没首保跑了一次高速，那是相当的省油啊，平均时速120的时候，百公里油耗才6升！动力非常爽，驾驶的感觉不是一般的扎实，国内目前除了法拉利等系列的顶级车没开过，基本我也算是老百姓能开过的车我都开过了，15多年的车龄，就目前来说开得最踏实的就是新奥迪A4，外观就不需要我赞扬了是人都知道，内饰低调而不失时尚运动奢华，空间也很舒服，我1米7以上的个头感觉非常合适，总之是中高档车的首选入门车款。
缺点：说到缺点就不得不说说一些小毛病了，比如大灯喷水器收不回来，经4S店几次调试目前还算是弄好了，每次启动踩油门起步的时候似乎油门有铁丝一样的东西都要拉住油门一下，传到我身上感觉非常的不爽，不知道是什么原因，打算首保的时候让4S店查一下。还有就是为什么40多万外观那么运动的车就不原配一个2254518R的轮子呢？这样外观在这个价位的车型中那就是无可挑剔的了。
综述：很不错的一款中高档车入门车型。选他没错，你信不信我不知道，反正我是信了。
缺点：外形，个人认为比较漂亮，但随着街上新款A4越来越多，也没什么回头率了。 车门的铰链很像日系车，看着比较单薄。冰雪路面不好控制，容易打滑，轮胎规格不够？还是，轴距加长引起的？不好说 。后备箱盖子不好盖，需要用力。 空间应该不算缺点，但肯定比不上帕萨特的。 方向盘120公里时轻微抖动，间歇性发作。市区并线穿插时感觉比较肉，要深踩油门，突然猛的一窜，需要积累经验才能良好控制，尤其是车辆处于拐弯状态。省油，我的总里程一半高速，一般市区吧，综合不到10个油，很满意。动力，高速比较爽的，最快到210，没觉得费劲。
xuemei1975
peteryang2009
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工信部油耗(L/100km)
官方综合油耗(L/100km)
3年或10万公里
3年或10万公里
3年或10万公里
最小离地间隙(mm)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
行李箱最大容积(L)
气缸排列形式
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
97号（京95号）
97号（京95号）
97号（京95号）
变速箱类型
变速箱名称
双离合变速箱
双离合变速箱
CVT手自一体变速箱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
五连杆式独立悬架
后悬架类型
四连杆独立悬架
四连杆式独立悬架
梯形连杆式独立悬架
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
245/45 R17
245/45 R17
225/55 R17
后轮胎规格
245/45 R17
245/45 R17
225/55 R17
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
车道偏离预警系统
电磁式悬架
可变转向比
天窗最大开启程度
运动版包围
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
自适应巡航
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
真皮/仿皮座椅
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
腰部支撑调节
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备厢
多媒体配置
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏
语音控制系统
定位互动服务
外接音源接口(AUX/USB等)
虚拟多碟CD
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
8喇叭以上扬声器系统
日间行车灯
大灯高度可调
弯道辅助照明灯
随动转向大灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
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后排出风口
温度分区控制
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级别：紧凑型车
保修期限：3年或10万公里
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厂商指导价
车宽：1775
前轮距：1525
车高：1480
轴距：2700
车长：4630
最小离地间隙：145
后轮距：1520
外形尺寸(mm)
车宽：1820
车高：1470
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205/55/R16
205/55/R16
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215/50/ R17
车门/座位数
行李箱容积
燃油、动力和悬架
最大功率(Kw/rpm)103
最大马力(Ps/rpm)140
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数：
最大功率(Kw/rpm)114
最大马力(Ps/rpm)155
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数：
麦弗逊式独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
油箱容积：
油箱容积：
百公里加速时间
*注：车型参数配置仅供参考，具体请以实车为准
初步了解以上参数信息后，您还可以在下面选择具体车款进行详细全面的参数配置对比！
共有 12 款车
1.8GLX-iS-CVTPREMIU..
1.8GLX-iS-CVT
1.8GLX-iMT
1.6GLX-iS-CVT导航版
1.6GLX-iS-CVT
1.6GLX-iMT
1.6GL-iS-CVT真皮版
1.6GL-iMT真皮版
1.6GL-iS-CVT
1.6GLS-CVT
共有 6 款车
2.0AT旗舰型(TOP)
2.0AT至尊型(LUX)
1.8AT尊贵型(DLX)
1.8AT智能型(GLS)
1.8AT舒适型(GL)
1.8MT舒适型(GL)
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答案最少得6个字哦~
本周答题数
2014款H6升级版车型相比普通版车型在一些细节有所变化，包括格栅、雾灯装饰圈、新防擦条与下边梁以及配备全新样式的轮毂等。哈弗H6升级版采用全新样式的方向盘，细节部分运用镀铬装饰，包括方向盘、座椅、头枕处则采取红色缝线设计，更加凸显运动化。
网友回答(5)
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
整个改动不涉及车身外饰板任何一个部位，只是将进气格栅做了微调，对比现销车型，可以看到进气格栅还是三幅式横杠处理，不过LOGO底座明显上移。此外横置式镀铬饰条不再是直线型，而是两侧都有一个扭转的上挑线，虽然变化不大，但是立体感凸显。
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
个人建议还是2014款的好看
本周答题数
2014款哈弗H6仅仅是年型车款，并非大改款车型，改动仅仅是外观的局部细节。通过细微的调整来获取视觉效果的最佳化。整个改动不涉及车身外饰板任何一个部位，只是将进气格栅做了微调，对比现销车型，可以看到进气格栅还是三幅式横杠处理，不过LOGO底座明显上移。此外横置式镀铬饰条不再是直线型，而是两侧都有一个扭转的上挑线，虽然变化不大，但是立体感凸显。
本周答题数
外观基本没有变化，只是配置有所增加，2014款比2013款车身稍高了20mm
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