【福特F-150PK路虎揽胜运动版】_福特F-150路虎揽胜运动版哪个好_ 福特F-150对比路虎揽胜运动版_福特F-150还是路虎揽胜运动版_福特F-150比较路虎揽胜运动版_搜狐汽车网
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我想让路虎揽胜运动版与下列车型对比
我想让福特F-150与下列车型对比
我来选PK车型
福特F-150怎么样？
大家觉得这款产品的：
外观：11.1%
内饰：22.2%
动力：11.1%
操控：11.1%
安全：11.1%
空间：0.0%
用车：33.3%
售后：0.0%
用&车占&优
3万几美元的车，到天朝卖98万，天坑~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
美国市场上戴维森版式伍万美元，中国卖壹佰万人民币，当奔驰卖了，谁还敢拿它装货啊，用它作婚庆车得了。
没有柴油版的福特F150皮卡，为什么，汽油的太浪费了，什么时候有柴油的，自身重量在减800公斤为好
我要点评&&福特F-150
总体点评：
点评类别：
路虎揽胜运动版怎么样？
大家觉得这款产品的：
外观：13.1%
内饰：5.26%
动力：26.3%
操控：15.7%
安全：0.0%
空间：9.21%
用车：2.63%
售后：0.0%
动&力占&优
车身结实，外形彪悍，配置丰富，动力充沛，越野能力强，安全性能较好。
减震硬，舒适性差，维修保养不太方便，费用较高，车身重，起步有点慢。
车子已经提了11个月，跑了4万多公里，说说情况供大家参考。&&
&&&缺点：1、怠速噪音大。震动大，但习惯就好，
车子已经提了11个月，跑了4万多公里，说说情况供大家参考。&&
&&&缺点：1、怠速噪音大。震动大，但习惯就好，
&&&&&&&&&2、空间小，尤其是后排腿部距离短，靠背太直，后排基本不能坐长途；
&&&&&&&&&3、起步感觉肉，但中段提速不错，低速换挡到2000转，感觉发动机声音大有点一口气喘不过来的感觉，
&&&&&&&&&4、小毛病多：导航死机三次换了三次芯片、油箱浮子失灵清洗一次、备胎钢索卡住更换一个、喇叭按键失灵更换一个。
&&&&&&&&5、音响效果很一般，导航不详细，很多地方没有，
&&优点：1、驾驶平稳、特别适合急拐弯，底盘扎实悬挂舒适，&&&&&&&
&&&&&&&2、中段提速十分给力，高速行驶噪音抑制良好，
&&&&&&&&3、油耗低，综合11L，市区约14L，高速100KM/小时为8L、120KM/小时为10L，
&&&&&&&&4、越野能力强大（带后桥差速锁），基本和发现相当，
&&&&&&&&5、刹车很好（踏板柔和，刹车得力，感觉和我之前的BWM730差不多）
&&总之，该车绝对值得选择，就是价格太虚，我是去年4月订的车，同年12月份提得，经历“磨难”，之前有贴，大家可以看看，我提车价格是91.8万，现在居然105.8万还等4个月。
车子已经提了11个月，跑了4万多公里，说说情况供大家参考。&&
&&&缺点：1、怠速噪音大。震动大，但习惯就好，
车子已经提了11个月，跑了4万多公里，说说情况供大家参考。&&
&&&缺点：1、怠速噪音大。震动大，但习惯就好，
&&&&&&&&&2、空间小，尤其是后排腿部距离短，靠背太直，后排基本不能坐长途；
&&&&&&&&&3、起步感觉肉，但中段提速不错，低速换挡到2000转，感觉发动机声音大有点一口气喘不过来的感觉，
&&&&&&&&&4、小毛病多：导航死机三次换了三次芯片、油箱浮子失灵清洗一次、备胎钢索卡住更换一个、喇叭按键失灵更换一个。
&&&&&&&&5、音响效果很一般，导航不详细，很多地方没有，
&&优点：1、驾驶平稳、特别适合急拐弯，底盘扎实悬挂舒适，&&&&&&&
&&&&&&&2、中段提速十分给力，高速行驶噪音抑制良好，
&&&&&&&&3、油耗低，综合11L，市区约14L，高速100KM/小时为8L、120KM/小时为10L，
&&&&&&&&4、越野能力强大（带后桥差速锁），基本和发现相当，
&&&&&&&&5、刹车很好（踏板柔和，刹车得力，感觉和我之前的BWM730差不多）
&&总之，该车绝对值得选择，就是价格太虚，我是去年4月订的车，同年12月份提得，经历“磨难”，之前有贴，大家可以看看，我提车价格是91.8万，现在居然105.8万还等4个月。
最近老听朋友说，路虎的2011款揽胜运动版，不管是在性能还是外观设计方面都有了极大限度的提升。对路虎大爱的我，自然是少不了对它的关注。虽然以目前的经济能力还不能入手，但是未来的目标，就是能有一台Ra...
最近老听朋友说，路虎的2011款揽胜运动版，不管是在性能还是外观设计方面都有了极大限度的提升。对路虎大爱的我，自然是少不了对它的关注。虽然以目前的经济能力还不能入手，但是未来的目标，就是能有一台Range&Rover&Sport~~，而4S里转了一圈，或者是路虎的独特让我迷失了审美的客观性，总之看上去就让我喜欢。挡不住的诱惑！依旧延续着经典的方正外观，黑色更彰显其的霸气和睿智，车前部的设计圆滑而时尚，很好地避免了车型的呆板。转眼内饰，简约而不失华丽，低调而不失高贵。有些跑车型的流线设计，张力动感，看着就想坐上飙车走同时，在操控上依旧是手自一体的操作方式，从而增加了驾驶乐趣，使驾车不再显得那么单调。有感觉吧？看到没？看到没？还有个很具时尚感的手刹，驾车安全性能就更高了，给力啊~~怎么样？前排的空间够大吧座位和方向盘位置设计的恰到好处，适合各种体型人士驾驭它哦。在空间方面，新款路虎揽胜运动版在考虑舒适度前提下，尽可能提升后座的空间。...多少人能懂？RRS的后排也是一种享受。叫上三五好友，一起驾虎郊游，这才是生活。新款的后排位置在设计上也是极大限度的提升了空间，提供给我们的空间更大了，但是完全没有缩小前排座位的空间，这个相当给力哦~~出个远门带点东西就方便了，有木有？这就是它的心脏~~怎么样？怎么样？是否有点热血沸腾呢？最高时速可以达209km/h，如果驰骋在高速公路上，你绝对会享受那台大排量的发动机爆发出的暴躁感受！在公路上咆哮时，你所能领略的将是气势，而驾驭它你则更像一名伟大的骑士。在野外的道路上，你只需即刻沉入它的奢华氛围中，油门轻点，在道路上印下你的车辙，其它的一切一切都交给全地形反馈。当然，这只是我个人的见解罢了，虎迷们记得留下你们的足迹哈~~欢迎大家补充指教，嘿嘿！
我要点评&&路虎揽胜运动版
总体点评：
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厂商指导价&&
长*宽*高(mm)
最大功率(km/rpm)
最大扭矩(N-m/rpm)
前/后悬挂类型
请选择车型
&&厂商指导价
长*宽*高(mm)
最大功率(km/rpm)
最大扭矩(N-m/rpm)
前/后悬挂类型
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驾驶席全景
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路虎揽胜 福特猛禽F-150 玩拔河 看看谁的力气大_标清
上传时间：9个月前
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