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听噪声辨问题 二手车遇到噪音该怎么办?
日 09:23:01 来源： 第一车网【原创】 作者：足球小子
爱开车爱玩车，爱速度爱驰骋，爱新车也爱二手车;他们不是试驾者，他们只代表车主，和爱车的你一样的车主，但他们又时刻与危险相伴。相比那些令人血脉喷张的引擎轰鸣声，车噪不仅破坏开车心情，更要命的是很可能危及生命。生命诚可贵，且开且珍惜!
　　爱开车爱玩车，爱速度爱驰骋，爱新车也爱二手车;他们不是试驾者，他们只代表车主，和爱车的你一样的车主，但他们又时刻与危险相伴。相比那些令人血脉喷张的引擎轰鸣声，车噪不仅破坏开车心情，更要命的是很可能危及生命。生命诚可贵，且开且珍惜!
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　　尤其是二手车价格车况参差不齐，当其车主遇到车辆噪音时，你真真会出招吗?
　　轻微车身噪音怎么办?　　
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　　遇到车身出现轻微噪音，车主大可不必慌张~这往往与行驶速度和车身密封性有关，属于正常范围。所购二手车在使用过程中，往往会伴随轻微车身噪音，这是常年使用造成的，即使是新车也可能存在这种情况。因此，第一车网提醒车主，可以重新对车辆松散部件紧固处理，同时对二手车的四门、底盘、后备厢等部位进行密封。
　　排气管噪音怎么办?　　
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　　轻微排气管噪音属于正常老化范畴，车主可检查排气管是否漏气或者直接更换。由于二手车使用时间可能相对新车较长，车身底部的排气管长期接触雨雪、泥水等，难免会出现锈蚀、漏气等现象，一般很容易听出来，车主只要更换排气管即可消除噪音。另外，第一车网提醒车主，如果排气管声音突然变大，多数是消音器破了，还是乖乖换一个吧~
　　引擎噪音怎么办?　　
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　　车主可要注意了~引擎是发动机的核心部分，一旦出现噪音务必要谨慎检查并更换相关部件。引擎噪音就是常说的发动机噪音，一般而言，多数是因为引擎内部的构件正常磨损所致。不过，第一车网提醒车主，曾经漏光过机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等人为疏忽，也会导致引擎声音变大。安全起见，车主应及时检查并更换部分或全部引擎构件。
　　刹车系统噪音怎么办?　　
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　　不管是高频尖叫、低频嚎叫还是沉闷回响，只要发现刹车系统的噪音变大或者异常声响，车主就应提高警惕!除了检查二手车的刹车盘是否磨损过度，是否使用润滑剂之外，第一车网提醒车主，还要注意检查卡钳、导轨是否顺畅、活塞油封有无损坏、防噪音夹子与制动片安装是否正确等;一旦发现刹车片磨损过度，就应立即更换新的刹车片。
　　底盘悬挂噪音怎么办?
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　　多数底盘或悬挂噪音，常常和路面质量和行驶车速有关，路面质量越差，车速越高，响声也就越大。其中，底盘或悬挂噪音的产生，有很大一部分是轮毂轴承磨损或减震液阻尼能力降低导致的，只要不是严重拖底造成的，就没有什么大问题。第一车网提醒车主，应定期检测二手车轴承磨损、球头松动、减震器性能，并及时进行故障维修。
　　郑重声明：本文系第一车网(/)原创文章，转载请注明文章来源“第一车网”及原作者姓名。
（编辑：高琳艳）
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关闭特色百科用户权威合作手机百科 收藏 查看&汽车排气消声器本词条缺少概述，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！分&&&&类抗性、阻性和阻抗复合型消声器消声方式吸收、反射两种
汽车的排气是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。
排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。
根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、和石棉等上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，减轻振动及能量。
实际情况下，汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器，同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个单元进行多级的控制。按消声原理与结构可分为、和阻抗复合型三类
1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。
2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。
3. 阻抗复合型 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。降低发动机的，并使高温废气能安全有效地排出。作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看德国人对噪声及环保问题严格把关，再纯种的越野车声音听起来也无异于一般跨界车，于是越野玩家们必然会改装排气换把亮嗓子。民族品牌的AXR现今已推出了性价比相当可观的奔驰G500原装位排气尾段。
厂商指导价格：7,000 RMB
喜欢玩越野的朋友性格无不豪放粗犷，不喜遮掩掩而向往直来直往、上天入地无所顾忌，而越野车发展越来越不像越野车，满大街什么跨界车什么都在拼命的升高底盘，明明不是越野车，非要改成越野车的样子。作为专业越野家欲与这些伪装之辈区分开来，其实有个很简单的办法，那就是让他们听听纯种越野车独有的，带着强大低扭而浑浊不清的咆哮声。
首先越野车选择很重要。还记得前几年一哥们不小心花了30万买了台高底盘的汉兰达，结果发现后山30度的泥沙小斜坡都上不去，看着小面包都能往上爬，汉兰达的前轮却在下面干空转，回4s店投诉却被告知这台汉兰达定位城市车不具越野功能（挡汉坡事件）。
好了，这次车可选对了，G500越野车。当然奔驰也很负责任的把高底盘的车区分开来，其中M系列以及GL两个系列都是城市车跨界产物，唯独G系列一门三代都是纯越野，原汁原味的越野车底盘、纯机械式的前后差速锁，想必挡汉坡飘移着过都No problem！越野没问题了，但是由于德国人对噪声以及环保问题的严格把关，基本上再纯种的越野车声音听起来也跟一般跨界车没啥不同（是普遍奔驰车都被调校得根本听到不到有声音好伐！）于是个性直爽的越野家们自然大多会有换把亮嗓子的想法。作为民族品牌现今已推出了性价比相当可观的各主流的原装位排气中尾段，包括之前介绍过的GLK、Q5等车的排气更换案例。想咆哮几声的越野家们这次又有福了。
可参考以下文章：
6X6，G系列中的战斗机。
G500作为越野车改装排气尾段要注意很多东西，首先声音大不代表好的道理想必很多玩家都懂，尤其是越野车重低扭而不重高转就要排气回压足够。要声音响亮好听又不想损失，同时满足两个愿望理论上并不难，选用合适口径的管材以及搭配合适的回压鼓可以使低扭充足，但是通过无数次测试也许才能达到理想状态。当然，繁琐的测试工作还是交还给排气管生产厂家吧！AXR针对G500五升的大排量，不改变中段分叉基础下把两边排气尾段，短而直接的分开衔接。只有一个弯位导致声音必然是过滤得不多就轰了出来，而大型回压鼓以及60mm的小管径必是加强低扭之保证。把排气出口按照原位固定在了后轮前的车身两侧，也就是说跟、 Cobra等的前中置超跑有着同样酷的侧出排气口位置。这样的设定不但有着张扬的外表，更有种刻意怂恿我们开着G500越野车去炸隧道的感觉，从两侧射而出的排气声波一路碰撞着隧道四周的墙壁反射进我们的耳朵，那种轰鸣声比夜店零时High爆的重低音要震撼十倍。（轰隆轰隆轰隆~呜~轰隆轰隆轰隆…小编自High中…）
图：AXR针对G500的原装位排气。
图：AXR的G500改装排气紧张测试中。
图：AXR总是按照德国水准来要求旗下产品，这样的焊接工艺是否达到德国品质呢？
图：乱入的AXR烟灰缸。
编辑点评：越野车与性能车不同的排气改法，AXR很好的用管径以及结构将它们区分开了，作为国内自主品牌的排气厂商有此意识，足见中国排气产品不输世界水平。
厂商指导价格：7,000 RMB
或可直接点击进入查阅更多产品资讯、及官方认证销售店分布。
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生活帮视频全集：怎么减少汽车噪音
　　现在人们的生活条件越来越好了，所以很多家庭都有汽车，人们在开车的时候，时常觉得汽车里的噪音太大，那么这些噪音是从哪里来的呢，我们又该如何降低这些噪音?下面就一起来了解一下怎么减少汽车噪音吧。
　　下面是该视频的在线观看和主要内容介绍：
　　注意：本频道文章版权归湖北卫视，并不代表本频道赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请尽快与我们联系，我们将在第一时间删除内容!
　　汽车噪音来源
　　车辆在行驶的过程中，会产生很多的噪音，这是很多汽车都有的现象。
　　1、发动机噪音
　　车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
　　2、路噪
　　路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
　　3、胎噪
　　在汽车高速行驶时，轮胎与地面会发生很大的摩擦，而且如果路况很差，噪音就会越大。
　　另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
　　4、风噪
　　风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。
　　5、共鸣噪和其他
　　车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。
　　人们在开车的时候都希望有一个安静的环境，这样也有利于精神的集中。下面就来讲讲有哪些方法可以降低车内的噪音吧。
　　减少车内噪音的办法
　　1.使用隔音材料或者舒适胎来减小轮胎噪音
　　由于开车时花纹和轮胎的摩擦或者震动产生共鸣，使噪音通过汽车部件，像车门，挡泥板等传递到车内，如果采用一些隔音材料把传递噪音的路径堵住，用舒适的轮胎减小噪音来源。
　　2.吸音泡沫安装在发动机盖下降低发动机声响
　　由于发动机产生的噪音比较大，会通过前翼子板、引擎盖、排气管震动而传递入驾驶室内。
　　如果把吸音泡沫安装在发动机盖下，可以可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的震动，大大的降低噪音，不过这个安装比较复杂，需要专业人员处理。
　　3.使用车门密封条减少风的噪音
　　在汽车行驶过程中，由于车速快，气流和汽车产生摩擦产生噪音，然后通过门缝进入车内，在车门上安装密封条，可以有效阻止风噪进入车内。
　　现在噪音污染越来越严重，所以要想找一个安静的环境比较难，只能自己制造了。
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