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综述：转贴网友 老康4864 于
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leijun65 原作　提交时间：12:54:29 04月12日
我的白FK 1.4iR两年20000KM使用报告
99年1月刚拿到本，迫不急待地筹划买车的事，99年4月底搞定，到现在两年了，也正好20000KM。下面把我的使用情况给各们DX汇报一下。
99年北京刚实行欧I标准，电喷车才给上牌子。银子不多，那时可供选择的车十分地少，就FK和JD，一看JD，那个糙啊，这可是我的第一辆车啊，说什么也不能买它，况且FK各方面反映还都不错得，就FK吧。
可供选择的FK车就两种：带助力的RLC和不带助力的RPC，记得价格整差8000大洋，考虑到LD要用，就RLC了！金属漆和非金属漆差2000元，就非金属漆吧，能省就省点，大红和白，大红人家还以为是TAXI，不好，就白色吧，还耐脏（两年里，这点感触很深，冬天3个月不洗车也没有关系）。
初入车市，对敌斗争经验几乎没有，到亚运村里小摊上逛了一圈，脑袋就大了，说什么也不敢将全家艰难攒下的所有银子（还有老爹老娘等等的）交给他们。到旁边神龙京津一看，这才象买的样子！就它了！装修、交各种费用，最后全办下来花了15万元（裸车129650元）。
事后想起来，装修让京津赚了一笔，但觉得较值：京津售前售后服务还都可以，特别是入神龙京津车会，对于没有用车经验来说十分方便，99年交养路费3个月一交，自己去交烦死了（绝没有给神龙京津当托！）。
在此之前，用IVECO开了两次，没有怎么摸车，基本用这新车来练车，但本人胆大，接车后，就自己一个人将车开了回来，正好碰到星期五下班，硬着头皮开，好在没出什么事，胆就更大了。
两个星期左右，基本上操作比较训练，但一天怎么也得有一次险情，两三个月后基本好转，但也有险情。
两年中，基本上就上下班开，约12KM，上班30分钟左右，下班45分钟，很少跑高速。最远的地方到了河北廊坊。
共有两次事故，第一次发生在99年9月初，从院里出来上路右拐，在非机动车道让大公共后尾巴甩了一下，保险杠、左大灯俱损，大公共一点事没有，我K,我负全责，扣6分，罚150元。第二次前车STN停在马路中间，与哥儿们聊天没有注意，当时三档车，追尾，将STN后保险杠撞坏，我的车惨不忍睹。但只有水箱稍稍后倾，没有伤到筋骨。
第一年，车真好用，一点毛病也没有，连小毛病也没有。
第二年，也没有什么大毛病，出现过两个小毛病：一是助力油罐渗油，新车来时助力油装多了，超过了上限，漏了一年，还没有见少多少，不管它了。二是冬天时凉车时起步和凉车走车摘档时熄火，这可以是FK的能病，到清四他们给处理就好了。另外，风扇经常启动，造成怠速有时不稳（不知是否是毛病，哪位DX告我）。
两年下来，除换过一个雨刷和日常保养外，没有换一个零件，所以别人所说零件贵一说没有体会。
车开到5000KM左右时，声音开始变大（新车时，声音小极了，有时还以为车熄火了）。
车开到10000KM左右时，转向开始变沉（新车时，方向盘感觉好极了，现在尽管变沉，但也不错）。
空调棒极了！冷热风都十分棒。
损耗趋近于0！
保养十分便宜（与JD比，参见五）。清四的服务不错，我首保（1500KM）到京通服务站，不让用户进车间，当时也不知道，结果车开回来，机油盖就放到边上，根本没有给我盖上，机盖也没有给我盖严，大怒！以后到清四，感觉还可以，只是去年年底加玻璃水，他们也没有把盖盖严，弄得满驾驶室都是玻璃水味，十分难受。总的来说还不错。
第一年由京津代办的平安保险，出了一次险，除付款慢点外，服务还可以，但维修点实在太破，那次与大公共撞了送到指定修理厂维修，修的质量不好说，但厂里的小工具就不见了。
第二年上的人保车险，在清四服务部办的，看中的是就在清四修，理赔十分方便，在清四修理也十分不错，那次与人追尾，派拖车来拖，服务十分不错。今年还决定在那里上保险。
五、与JD GT对比
99年11月，我单位买了一辆JD GT，对这两辆车进行对比如下：
1、免费保养
光看宣传，一般不知道这两家公司的所谓在一年内的免费保养有何不同，一用就知道了。
FK在一年内完全免费，既免工时费又铝免材料费，私车想多保养几次，也可以，报公里数就行，快到一年时还可以再做一次免费保养。
JD就不是了，只有首保是免费的！！！我开始还以为服务站黑我们，为了这事，我特地打电话到一汽有关部门，是真的！
2、一般保养
FK的保养价钱是JD的一半，最近正好两辆车都做的换三滤、机油，FK是168元，JD是350多元。JD由于是公车，基本上两个月就做一次保养，一年下来，保养费差不少。我们JD保养是在北京专修厂（学清路）。
3、使用比较
（1）JD的发动机确实不错，声音好听，提速迅速，FK发动机还是小，特别是开冷风空调时，一档走车十分明显。
（2）JD车门密封不严，仪表盘里不知为什么，老出吱吱咯咯的声音，FK的密封就十分棒。
（3）JD座椅不如FK舒适。FK比JD宽。
（4）JD拔掉钥匙后，转向灯还亮。FK只要有灯亮，拔掉钥匙后，有声音报警。
（5）JD天线使用不方便，FK天线在车顶，尽管容易丢（我的车没有丢，也没有听说别人丢过），但随时可以用。
（6）JD的非常好，FK刹车偏肉，而且FK到15000时出现刹车时“吱吱”的声音。
（7）JD的杂物盒多而且方便，FK没有一个封闭的杂物盒，装修时可以在烟灰盒的下面装一个两层的杂物盒。另外，不抽烟的车主也可以利用烟灰盒放一些小的东西，如硬币等。
（8）JD的是1.6L，高点，城市工况10-12个油，FK约9-10个（前面说了，绝对北京城里城市工况，一般二档走车，三档很少，车不走的时间占1/3）。
以上是我们两辆车的使用感觉，并不代表该品牌的所有车辆，涉及到维修保养也仅限于FK清四服务站和JD一汽轿车北京专修厂，不代表所有服务站都是这样。
结论：公车就买JD，确实皮实，私车就买FK，舒适，保养费低。
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【美参议员报告：汽车无线技术存在大量安全隐患】
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新浪科技讯 北京时间2月10日早间消息，美国马萨诸塞州民主党参议员爱德华?马克伊(Edward Markey)的办公室周一发布的一份报告显示，在信息安全和用户隐私保护方面的缺陷几乎影响了每一辆采用无线技术的汽车。　　报告认为，用于对抗黑客，避免黑客控制车载电子设备的安全措施“缺乏一致性、十分随意”，而大部分汽车厂商并没有开发系统，以检测漏洞并做出及时的响应。　　马克伊表示：“司机开始依靠这些新技术，但不幸的是，汽车厂商并没有做好自己的部分，避免我们受到信息安全攻击，或是隐私数据遭到入侵。”这份报告基于16家汽车厂商提供的信息。　　报告认为，汽车厂商“很明显缺乏信息安全措施去保护司机，避免他们的车辆被黑客控制”，“或是黑客收集及利用司机的个人信息”。除此之外，报告还对汽车厂商跟踪司机行为，以及收集、传送和保存这些信息的做法感到担忧。　　报告发现，汽车厂商收集了大量的驾驶记录数据，而在很多情况下用户实际上并不清楚自己的数据在被收集，以及这些数据未来将被如何使用。至少有9家汽车厂商通过第三方公司去收集车辆数据，而这将导致更大的隐患。一些汽车厂商还会将这些数据传输至第三方数据中心。　　报告称：“这表明，大部分汽车厂商提供的功能不仅能记录，还能将驾驶历史数据无线传送至他们或第三方的设备。”　　这些汽车厂商收集的数据包括司机的历史位置，例如定期获取的车辆位置、最后一次泊车的位置、行驶的距离和时间，以及上一次输入至导航系统的目的地等。此外，车辆的诊断数据也被持续捕获。　　报告中的信息来自宝马、菲亚特克莱斯勒、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、马自达、梅赛德斯奔驰、三菱、日产、保时捷、斯巴鲁、丰田、大众和沃尔沃等公司。阿斯顿马丁、兰博基尼和特斯拉没有对相关的请求做出回应。　　目前，汽车的技术创新正如火如荼地发展。一些车辆已经提供了由雷达、激光和摄像头构成的安全系统，而车辆对车辆的通信功能预计将在不久之后逐渐普及。　　与此同时，将这些汽车连接至互联网意味着更多车辆将提供类似智能手机的界面。这将带来新的可能，但风险也将随之而来。　　去年11月，汽车行业的两家贸易组织，包括汽车制造商联盟和全球汽车制造商协会发布了一系列自愿遵守的隐私保护规则，以限制将车辆数据用于营销目的，从而打消用户的疑虑。这些原则要求汽车厂商“只在有着合法商业目的的情况下”收集信息。　　此次的报告称，“合法的商业目的”这一说法过于空洞，因此汽车厂商仍可以收集多种数据。报告认为，美国联邦政府应当制定规则，规定如何利用司机的数据才是合适的。　　汽车制造商联盟发言人韦德?牛顿(Wade Newton)表示：“汽车厂商认为，强有力的用户数据隐私保护和车辆信息安全对于维持用户的信任非常必要。”他指出，11月提出的规则是行业向前迈进的积极一步。　　他指出：“汽车工程师从设计和制造的最开始阶段就应当考虑信息安全解决方案，而信息安全测试永远都不应停止。”他同时表示，汽车厂商应当在各自的用户手册中列出隐私保护政策，并承诺对最敏感的用户信息给予高度保护。(维金)
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3月11日，一上班看到晚报的大幅广告新星“3.98”万元的震憾价，心里为之一动，正好上午没什么事随手拿起电话，拨打了长安服务热线，服务小姐甜甜的声音传到了耳边：......长安新星与国际接轨，采用车头前突，前轮前置的国际最新安全设计，符合国家安全碰撞法规，技术，轿车底盘，舒适性好，四轮，前窗采用夹层玻璃，可避免因碰撞受到的二次伤害，还配置了自动信号灯，提醒驾乘人员及时关紧车门。另外还配有、真空助力、双回路系统、......一席话，使我购买欲一下子膨胀起来，非长安新星莫属！心动不如行动。
明媚的暖暖的照在我的身上，就要实现自已的梦想的心情，使我整个人一身的轻松，来到省机电城，直奔长安专卖，急急切切的拨开那围在车前的一大群人，梦寐已求的星车就展现在眼前，哇，整车流线设计，墨绿色的金属漆在阳光下发出幽幽的光，黑保险杠几乎与车体成一色，车头前突呈平滑弧线，颇具欧美时尚风气和东方灵气，前后宽大的保险杠，使整车造型稳重，表现出强者的风范，简洁、精湛的前后无缝组合灯，体现世界新潮设计。这时候，工作人员走过来，给大家介绍说，这是一款长安刚推出的新款-――长安新星，的为0.97L,34KW，8人座，为≤6.6（L/100km），打开前机盖，映入眼帘的有很大一块碰撞吸能区的缓冲架，千斤摇把，水箱壶，清洗窗户的喷水壶，大水箱、大风扇，加有电子扇，适合跑长途；打开车门，坐在驾驶位上，感觉比轿车上下方便，也没有面包车的压抑感，摸着手感细腻的新豪华大仪表台，握住标有五速的软轴档，靠在舒适的前后可滑动、靠背角度可调整的航空座椅上，目视前方，视野相当开阔，肓区极小。回过头来，中排座椅可折叠，方便后排的人上下车，中门采用人性化设计，带有，不会造成儿童意外摔伤。工作人员把后排座椅折叠起来，增大了整个后面的装载空间，便于装运大件行李或小家电之类的。
我要求试试车，工作人员很爽快的同意了，我坐上车，轻轻一关车门，感觉不象以前的面包车，有点轿车的味道，密封十分不错，启动着车以后，挂入一档，准备起步，我惊讶的新星车的手刹是轿车手刹，方便于坡道起步，轻放，星车有一种蠢蠢欲动的感觉，平稳的起步后，开始增档，星车犹如有一匹小马脱缰的感觉，动力十足，提速越来越快，在享受路边的的时候，不知不觉就上了八十公里，这时前方有一车向左转弯，我轻踩了一脚，顿感车往下沉，车速一下降了下来，制动效果令我非常满意，在坑洼路面，感觉不出有很大的颠簸，减震效果特好，我把车缓缓的开回展厅，依依不舍的
把车交还给工作人员，试乘试驾非常的满意。星车的感觉真好！
决心已定，立刻办理购车手续，我终于有了自已满意的私车啦。驾驶着自已的爱车，嘴里哼着：星车感觉真好......
长安“新星”车的感觉真好
版权所有：冰柔儿z 原作　提交时间：18:11:46 03月12日
作为工薪一蔟来说，购买一台私家车成了我渴望已久的梦想，寻寻觅觅看了很多车，跑过很多次车市，轿车虽然很好，可是对于我来说，是可望不可及的，再加之家里人大大小小的算上也是六口人，因此，我选车的范围就定在微车面包上。
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把车交还给工作人员，试乘试驾非常的满意。星车的感觉真好！
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综述：轿车虽然很好，可是对于我来说，是可望不可及的，再加之家里人大大小小的算上也是六口人，因此，我选车的范围就定在微车面包上。
3月11日，一上班看到晚报的大幅广告新星“3.98”万元的震憾价，心里为之一动，正好上午没什么事随手拿起电话，拨打了长安服务热线，服务小姐甜甜的声音传到了耳边：......长安新星与国际接轨，采用车头前突，前轮前置的国际最新安全设计，符合国家安全碰撞法规，技术，轿车底盘，舒适性好，四轮，前窗采用夹层玻璃，可避免因碰撞受到的二次伤害，还配置了自动信号灯，提醒驾乘人员及时关紧车门。另外还配有、真空助力、双回路系统、......一席话，使我购买欲一下子膨胀起来，非长安新星莫属！心动不如行动。
明媚的暖暖的照在我的身上，就要实现自已的梦想的心情，使我整个人一身的轻松，来到省机电城，直奔长安专卖，急急切切的拨开那围在车前的一大群人，梦寐已求的星车就展现在眼前，哇，整车流线设计，墨绿色的金属漆在阳光下发出幽幽的光，黑保险杠几乎与车体成一色，车头前突呈平滑弧线，颇具欧美时尚风气和东方灵气，前后宽大的保险杠，使整车造型稳重，表现出强者的风范，简洁、精湛的前后无缝组合灯，体现世界新潮设计。这时候，工作人员走过来，给大家介绍说，这是一款长安刚推出的新款-――长安新星，的为0.97L,34KW，8人座，为≤6.6（L/100km），打开前机盖，映入眼帘的有很大一块碰撞吸能区的缓冲架，千斤摇把，水箱壶，清洗窗户的喷水壶，大水箱、大风扇，加有电子扇，适合跑长途；打开车门，坐在驾驶位上，感觉比轿车上下方便，也没有面包车的压抑感，摸着手感细腻的新豪华大仪表台，握住标有五速的软轴档，靠在舒适的前后可滑动、靠背角度可调整的航空座椅上，目视前方，视野相当开阔，肓区极小。回过头来，中排座椅可折叠，方便后排的人上下车，中门采用人性化设计，带有，不会造成儿童意外摔伤。工作人员把后排座椅折叠起来，增大了整个后面的装载空间，便于装运大件行李或小家电之类的。
我要求试试车，工作人员很爽快的同意了，我坐上车，轻轻一关车门，感觉不象以前的面包车，有点轿车的味道，密封十分不错，启动着车以后，挂入一档，准备起步，我惊讶的新星车的手刹是轿车手刹，方便于坡道起步，轻放，星车有一种蠢蠢欲动的感觉，平稳的起步后，开始增档，星车犹如有一匹小马脱缰的感觉，动力十足，提速越来越快，在享受路边的的时候，不知不觉就上了八十公里，这时前方有一车向左转弯，我轻踩了一脚，顿感车往下沉，车速一下降了下来，制动效果令我非常满意，在坑洼路面，感觉不出有很大的颠簸，减震效果特好，我把车缓缓的开回展厅，依依不舍的
把车交还给工作人员，试乘试驾非常的满意。星车的感觉真好！
决心已定，立刻办理购车手续，我终于有了自已满意的私车啦。驾驶着自已的爱车，嘴里哼着：星车感觉真好......
长安“新星”车的感觉真好
版权所有：冰柔儿z 原作　提交时间：18:11:46 03月12日
作为工薪一蔟来说，购买一台私家车成了我渴望已久的梦想，寻寻觅觅看了很多车，跑过很多次车市，轿车虽然很好，可是对于我来说，是可望不可及的，再加之家里人大大小小的算上也是六口人，因此，我选车的范围就定在微车面包上。
3月11日，一上班看到晚报的大幅广告长安新星“3.98”万元的震憾价，心里为之一动，正好上午没什么事随手拿起电话，拨打了长安服务热线，服务小姐甜甜的声音传到了耳边：......长安新星与国际接轨，采用车头前突，前轮前置的国际最新安全设计，符合国家安全碰撞法规，铃木技术，轿车底盘，舒适性好，四轮悬挂，前窗采用夹层玻璃，可避免因碰撞受到的二次伤害，还配置了自动信号灯，提醒驾乘人员及时关紧车门。另外还配有前盘后鼓、真空助力、双回路制动系统、后雾灯......一席话，使我购买欲一下子膨胀起来，非长安新星莫属！心动不如行动。
明媚的阳光暖暖的照在我的身上，就要实现自已的梦想的心情，使我整个人一身的轻松，来到省机电汽车城，直奔长安专卖，急急切切的拨开那围在车前的一大群人，梦寐已求的星车就展现在眼前，哇，整车流线设计，墨绿色的金属漆在阳光下发出幽幽的光，黑保险杠几乎与车体成一色，车头前突呈平滑弧线，颇具欧美时尚风气和东方灵气，前后宽大的保险杠，使整车造型稳重，表现出强者的风范，简洁、精湛的前后无缝组合灯，体现世界新潮设计。这时候，工作人员走过来，给大家介绍说，这是一款长安刚推出的新款-――长安新星，发动机的排量为0.97L,功率34KW，8人座，油耗为≤6.6（L/100km），打开前机盖，映入眼帘的有很大一块碰撞吸能区的缓冲架，千斤摇把，水箱壶，清洗窗户的喷水壶，大水箱、大风扇，加有电子扇，适合跑长途；打开车门，坐在驾驶位上，感觉比轿车上下方便，也没有面包车的压抑感，摸着手感细腻的新豪华大仪表台，握住标有五速的软轴档，靠在舒适的前后可滑动、靠背角度可调整的航空座椅上，目视前方，视野相当开阔，肓区极小。回过头来，中排座椅可折叠，方便后排的人上下车，中门采用人性化设计，带有儿童安全锁，不会造成儿童意外摔伤。工作人员把后排座椅折叠起来，增大了整个后面的装载空间，便于装运大件行李或小家电之类的。
我要求试试车，工作人员很爽快的同意了，我坐上车，轻轻一关车门，感觉不象以前的面包车，有点轿车的味道，密封十分不错，启动着车以后，挂入一档，准备起步，我惊讶的发现新星车的手刹是轿车手刹，方便于坡道起步，轻放离合器，星车有一种蠢蠢欲动的感觉，平稳的起步后，开始增档，星车犹如有一匹小马脱缰的感觉，动力十足，提速越来越快，在享受路边的风景的时候，不知不觉就上了八十公里，这时前方有一车向左转弯，我轻踩了一脚刹车，顿感车往下沉，车速一下降了下来，制动效果令我非常满意，在坑洼路面，感觉不出有很大的颠簸，减震效果特好，我把车缓缓的开回展厅，依依不舍的
把车交还给工作人员，试乘试驾非常的满意。星车的感觉真好！
决心已定，立刻办理购车手续，我终于有了自已满意的私车啦。驾驶着自已的爱车，嘴里哼着：星车感觉真好......
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