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德系换德系 欧宝雅特GTC锁定二次购车
00:00:00 作者：爱汽车用品网 来源：
理财周报记者 祝贺/文
在欧洲，欧宝是大众化品牌，而在中国，欧宝却成为了一个小众化品牌。这与将其定位于进口、与国产车型互为补充的产品战略不无关系。伴随着近两年我国进口不断升温，欧宝的身影也日渐活跃——今年前11个月欧宝在中国销量达到3700辆。其中，雅特GTC更深得那些热衷运动且享受操控感受的人们所钟爱。欧宝总经销商中国进口贸易中心百旺绿谷园欧宝4S店朱兵告诉理财周报记者：“消费人群中，德系换德系的人是非常多的。没有谁第一辆车就会买欧宝雅特，它一般是家庭购买第二辆或第三辆车时的选择。”
操控至上的和系统
欧宝雅特GTC作为一款轿，装备了一个全景式的前风挡，因此坐在车内如同坐在了敞篷车中，视野非常开阔。近日理财周报记者参加了中国进口贸易中心组织的多品牌进口的试驾活动，在从北京到天津的170公里路途中，1.8L的雅特GTC在动力输出与速度上并不逊色于同行的英菲迪尼5、讴歌TL等豪车。这得益于其装配的ECOTEC D-VVT。这款铸铁缸体和缸盖在3800转时可实现175牛•米的扭矩峰值；在6300转时可输出140马力，较上一代提高了12％，尾气排放达到欧Ⅳ标准。
其充沛动力是通过对整个“呼吸”过程的精准控制而获取，同时也来自于欧宝连续可变正时技术（Continuous Variable Camshaft Phasing，即VVTi技术）。在配备了连续可变配气定时的双凸轮轴，可实现对进气循环的优化。
“VIM可变进气岐管技术，使这款在任何转速下都能够源源不断地释放出巨大的扭矩，虽然只有1.8L的排量但是可以输出相当于2.0-2.2L的动力。”（中国）有限公司公关部欧宝产品经理张颖告诉理财周报记者。
定位年轻且懂车的消费人群
“欧宝雅特GTC以操控性能见长，像中国普通消费者所热衷的、DVD等这些娱乐设施是没有的。相对而言，它吸引的是比较成熟和理性的消费群体，他们对车的性能很挑剔，也很懂行”朱兵告诉理财周报记者。从销量来看，沿海、四川和两湖地区表现较为突出。 文章关键字：周报 品牌 GTC
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