今天我用化油器直接喷清洗剂 节气门清洗了节气门,清洗完之后发动机的SVS灯亮了,现在车还能开,就是SVS的灯一直

& 清洗节气门,更换火花塞。加晒油耗,讨论一下吧
清洗节气门,更换火花塞。加晒油耗,讨论一下吧
&小丫陪俺两年多了,目前行程39000公里,主要是接送小孩,还有附近五公里以内的用车。购车到现在平均油耗8.12,现在冬天8.5-9个左右,在坛里默默地学习,从高手那学习到不少养车经验,今天按飞鱼的提示,清洗了节气门,更换了火花塞(主要是感觉到怠速的时候与会抖动,怠速发动机转速在第二格偏上一条线,应该是在750左右吧),更换后的效果还没有测试。废话不说,上图。清洗节气门考滤到那个怠速马达安装的位置有管道挡住,再加上那两个螺丝看起来有点脆弱,不敢瞎拆,直接在车上洗了。&这是拆掉空滤后看到的样子,在这个阀片的两边有两道明线的黑圈,应该就是积碳。接下来就是喷上化油器清洗剂。喷上后迅速溶解,看下图没有溶解前看起来感觉还好,喷了清洗剂后很黑的说,接下来用纸巾吸干他,用纸一定要用好的并且耐拉,不要容易掉渣的那种。请看纸巾吸附出来的东西喷清洗剂,吸收残渣,这个步骤我重复了几次,直到清洗干净。接下来就是用手压油门把翻板顶开,用纸巾蘸清洗剂,把那个翻板下部的筒壁擦干净,很黑的说,看图打开翻板擦试内壁,由于空间较手,而且是单手操作,所以我重复了,多次,到最后我顶开翻板,往里面的壁喷了一点清洗剂,这可是直接进发动机的啊,阿米陀佛,希望没事啊?(飞鱼会长你能看到吗,能不能告诉我这个问题大不大呢)清洗完最后战果,但是翻板上还是留下了黑圈擦不掉,不知道是什么原因,难道腐蚀啦??到这一步为此步,都是在熄火的状态下进行的,接下来就是着车(第一次打火点不着,第二次点火有点喘不过气的感觉,但还是顺利着车了),把转速拉到4000转,保持40秒,之后怠速去看了一下排气管,看到排出不“汽水”里有夹带着不少污渍,如下图红圈内各位车友,看到这里是不是感觉好像少了点东西呢?是的,怠速马达我没有拆,我是直接对着怠速马达的进气孔直接喷清洗剂的,这个过程我单人操作就没有人帮忙拍照了,具体可以看鱼会的教程贴,这个过程真的有点不好操作,在喷清洗剂的时候要同时控制油门,我没有控制好,被我喷灭三次,感觉这个孔很浅,只能把清洗剂的管顶在门口,并没有像鱼会说的,可以来回抽动那种感觉,喷完后再次把发动机的转速拉到4000转保持一分钟左右,再去看排气管滴出来的水,还是夹带黑色污渍,这应该就是我们清洗掉的传说中的积碳。。。。。。接下来请看更换火花塞,这个过程我是全程断开电池负极操作的,不知道对不对。不对的话请师傅指正。先上点工具图,跟火花塞,火花塞是国货,上面写着是细电极0.6依金的也不知道是不是依金的。据说可用7-10万公里先来说说最左边的那个工具,真是害惨我了,买火花塞的时候加6元购买的,等我把空气格全拆下后,先拆最里面的那一个杠,把T字套筒往里一塞,转不了,太长,T字手柄顶在发动机仓上了,这下好了,拆了一半,车也动不了了,随车工具里又没有套筒,五多店又买不到,急死我了,步行转了一圈最后找了邻居修机床的,&把他锯短了,再焊回去,最后长度是去掉转弯的套筒不算手柄净长度13CM正合适,T字柄那个横的,我也一头切掉2CM,接来很顺利,一杠一杠地换。直接换完为此,一切复原,因天色己晚,所以没有拍图,见谅,有需要的车友,坛里有贴子可以参考。以下是旧火花塞,大伙看一下脏不脏,需不需要更换,我个人感觉积碳不严重,我想应该是得益于我都是用加德士的油,还有我热车的习惯。旧家伙大合影像这样子的需要更换吗,是不是浪费了,大伙讨论一下。原车的,不知道是啥牌子。刚换完,原地怠速,感觉没有什么变化,还有这个旧的火花塞算不算磨损原重了,我想用化油器清洗剂,洗一洗当备用的,应该还有用吧。&附上购车到现在的油耗&&&&补充一下试车感受:&&&&今天试车最大感觉就是加油门很顺畅,动力稍微提升一点(以前在2000转的时候2档升3档或3档升4档时车有拖档的感觉,现在只有3档升4档的时候有轻微的拖档),还有一个就是怠速时车抖动比较轻微了,没有以前严重(没有清洗之前放在仪表台上的东西可以感觉到明显的跳动),新车的感觉忘了是什么状态,印象中好像是感觉不到震动的,我想应该是怠速马达没有拆下来清碳的原因,也不排除我到保养时间了,但还没有换机油。&&&&
钓鱼岛是中国的
爱心公益勋章
好帖,顶顶!
还能加分真好,谢谢了
钓鱼岛是中国的,苍井空是世界的
青铜地区联盟
好贴啊,很详细,会长马上来射精了!
引用原帖由什么世道于&22:25:59发表好贴啊,很详细,会长马上来射精了!都是在坛里不断学习的结果,谢谢支持
引用原帖由萧水寒于&22:21:46发表&油耗不低跟能跟我的行驶环境有关,我基本是行驶一两公里就停车熄火,方圆两公里以内六个红绿灯,基本上每次都要两个。自我安慰一下
都是高手&&&羡慕&&呀&
谁买森雅谁后悔,怠速真他妈的高。
引用原帖由HUANGZY888于&23:16:23发表都是高手&&&羡慕&&呀&&其实不复杂,大伙都可以。只要胆大心细。
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我已阅读并同意《》现代iX35用免拆节气门清洗剂清洗完节气门后发动机故障灯亮故障码是歧管绝对压力/大气压力 性能异常_百度知道
现代iX35用免拆节气门清洗剂清洗完节气门后发动机故障灯亮故障码是歧管绝对压力/大气压力 性能异常
我的车型:现代 ix35变速器:自动问题描述:现代iX35用免拆节气门清洗剂清洗完节气门后发动机故障灯亮故障码是歧管绝对压力/大气压力 性能异常 请问哪位高手知道为什么?
你的车应该是电子节气门的吧,没什么问题的,应该是清洗完了没用解码器读一下,删了就是了,如果在拆节气门的时候断了电瓶线就不会出现这种现象了
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其他2条回答
洗完了电瓶负极拆下断电2分钟再接上试试,电脑要重新归零。
我们店洗电子节气门的车洗好了节气门之后都用解码仪清除一下学习值的
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