& 郁闷啊！今早好像闯红灯了！谁能告诉我车行到什么状态算闯红灯？会受什么处罚？
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郁闷啊！今早好像闯红灯了！谁能告诉我车行到什么状态算闯红灯？会受什么处罚？
老实说，我是新手，今早是我判断失误造成的，懊恼啊！
好心人快告诉我吧！
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会受到扣除今天工作薪水的处罚，大约500元
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我的500洋啊
[山水之间]( 16:21:23):
会受到扣除今天工作薪水的处罚，大约500元
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怎样就算闯红灯呢?警察是怎么判断的呢？
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全是自动的，偶尔有人工的，不多。 不过即使闯了红灯也不一定罚款，要看你闯灯时停止
线前面有没有黑色的方格，如果有，500元，如果没有，恭喜你，没事了。
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谢谢啊！那我回去好好观察观察。
唉，本来就胆小，这次可吓得不轻我向来是守法公民啊！
[山水之间]( 16:32:36):
全是自动的，偶尔有人工的，不多。 不过即使闯了红灯也不一定罚款，要看你闯灯时停止
线前面有没有黑色的方格，如果有，500元，如果没有，恭喜你，没事了。
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知道了。谢谢啊！
开车可真不是件轻松的事啊
[香蜜山民]( 16:34:49):
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看你小心翼翼的，一定没拍到！如果没拍到，就请俺撮一顿。[face:13
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谢你吉言！以后只要黄灯闪，就不开了！笨人只有这笨办法了！
[东北银]( 16:54:34):
看你小心翼翼的，一定没拍到！如果没拍到，就请俺撮一顿。[face:13
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第一，黄灯不会闪
第二，估计能开过去就果断的开，估计开不过就趁早停，别让后面的车以为你要冲结果到面
前又突然刹，害人
[SUSHANA]( 17:04:09):
谢你吉言！以后只要黄灯闪，就不开了！笨人只有这笨办法了！
[东北银]( 16:54:34):
看你小心翼翼的，一定没拍到！如果没拍到，就请俺撮一顿。[face:13
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即便白光闪了,也不一定罚款,我亲眼看过一个奥迪A4,红灯右转,白光也闪了,我记了他的车
号.过了好多日子 ,到现在有一个月了,也没违章记录.
后来,我到那个路口看过,原来没有挂&红灯禁止右转&的牌子.
如果我说错了,请大家指正.因为只是我个人的观察.
位置是新洲家乐福那个路口.
& 郁闷啊！今早好像闯红灯了！谁能告诉我车行到什么状态算闯红灯？会受什么处罚？
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我是学员，开教练车闯红灯了，怎么处罚，
提问者采纳
学员的交通违法行为过错由随车教练承担相应责任，目前闯红灯处罚200元，记6分。
唉，如果教练问我要钱怎么办，不给的话我以后还怎么去学车啊
从法律上，教练是需要承担相应的学员驾驶违法责任的。在学员并非故意实施违法行为的前提下，原则上教练不应该要求学员承担罚款。
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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教练的问题，要是教练不在你惨了
教练不在那是教练的事
都是教练的责任
后来怎么样了？
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出门在外也不愁行人闯红灯调罚款500元
行人闯红灯罚款500元
来源：新浪视频日10:32字号：|
&&& 闯红灯罚款的“起步价”从1000元降到了500元，从最高罚款10000元到1000元封顶，但却伴随着每次扣4分的规定……经过一个月的公示，深圳市人大根据各方对《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》(以下简称《草案》)反映，提交了新的《修改建议稿》，这究竟是温情的回馈，还是释放出一种更为严厉的处罚信号？
&& 从罚1000元到罚500元并扣4分
　　在深圳市人大在10月12日提交的《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》里，对于“不按交通信号灯规定通行或者不服从执勤交通警察指挥的”交通行为，即市民们所谓的闯红灯行为，将采取“重罚”举措：一次罚1000元，一年内闯红灯4次以上每次罚2000元，8次以上每次罚5000元，10次以上每次罚10000元。对比国家和广东省“罚款200元”的相关规定，单是“起步价”1000元，就已经是国家和广东省规定的5倍。
　　这一“重罚”条例如一个重磅炸弹，引发了全国热议。“闯红灯罚款问题，是此次公开征求意见议论最多的问题。”深圳市人大内务司法委员会主任傅伦博在草案的修改情况说明中提到，针对这一重罚规定，在反馈中有两种截然不同的意见：一种是认为罚款重了，因为有的闯红灯行为是由于驾驶人被前面的大巴挡住视线、红绿灯设置不规范不合理等客观因素造成的；另一种意见认为，闯红灯是影响交通安全、引发交通事故、危害生命安全的严重违法行为，重罚才能起到威慑和教育作用。
　　综合考虑各方意见以后，深圳人大在日前召开的会议上，对闯红灯行为提出了新的修改意见，减低了罚款的“起步价”，但引入了扣分处罚。《修改意见稿》规定：首次违法处500元罚款，对该道路交通安全违法行为一次记4分；一年内有同一违法行为2次以上的，每次处以1000元罚款；3次以上的，扣留其机动车驾驶证，重新学习驾驶理论和相关技能并考试，考试合格的，发还其机动车驾驶证；5次以上的，除罚款外，每次暂扣机动车驾驶证3个月，扣留机动车7日。
　　此外，修改稿中还赋予“非故意”违规者“申诉”的权利，对“交通信号灯因故障而失效或者被障碍物遮挡影响驾驶人判断的”等4种情形的违规行为，当事人在行政处罚决定书送达之日起10日内，可以提出异议，经市公安机关交通管理部门查证属实的，可以免予处罚。
　　闯红灯高发只因违法成本低
　　“这一罚款规定实则明降暗升，以退为进。”车主丁先生给记者算了一笔账：每个驾照一年内最多只能被扣12分，一旦12分被扣完，驾照就要被暂扣，必须重新考试才能拿回驾照，而重新考试则不仅是金钱的代价，还要付出更多的时间成本，这对于“有车一族”而言，无疑更是一个“惹不起”处罚。
　　面对类似丁先生的质疑，傅伦博在《草案》的修改说明会上，拿出了这样一组数据：据深圳交警部门统计，影响深圳交通安全的违法行为中，最突出的就是闯红灯。2007年、2008年市交警部门查处的机动车闯红灯达179万多宗，分别占查处交通违法行为总数的27.6%和31.1%，占近三分之一。2008年和2009年1月至10月，因闯红灯引发的交通事故，共造成了117人死伤。
　　“闯红灯违法的数量很大，造成的死伤也很严重，这与交通设施不完善等客观因素有一定联系，但闯红灯的主要原因还在于一些驾驶人的法制意识淡薄，闯红灯的违法成本较低。”傅伦博说。在香港，屡次闯红灯，闯红灯造成交通事故，就会被认定为“危险驾驶”，违规驾驶人将面临最高25000元罚款和最长3年监禁的严厉处罚。在香港黄灯亮时抢过去，也算闯红灯，对闯红灯每次记5分，2年内记满15分，即行吊证。因此在香港，一般不敢闯红灯。而在澳门，对闯红灯的定义是“危险驾驶”，罚款1000元至5000元，重犯的累进加倍处罚，并处禁止驾驶2个月至6个月。相对之下，深圳的处罚已经算“轻”了。
　　深圳市律协行政法律专业委员会主任曾洛川
　　“‘记分制’能更好地遏制违规行为”
　　记者：此次关于深圳交通处罚条例的修改草案中，对闯红灯、酒驾、醉驾等违规行为的处罚中，罚款的数额降低了，但是引入了“记分制”，您觉得这是出于什么考虑？
　　曾洛川：之前的《草案》对违规的罚款数额相当大，闯一次红灯罚款1000元，其初衷是好的，但这个罚款规定缺乏法律依据，因为国家交通法中对罚款数额是有限制的，比如闯红灯，国家法律规定的罚款上限是200元，地方立法可以变通，但是变通要适当，不应该超过这个上限。政府可能正是出于这一考虑，因此在修改稿中降低了罚款，同时引入了“记分制”，这是一个进步，这样深圳的交通法和国家交通法就更一致、更吻合了。
　　记者：罚款数额降低了，但是引入“记分制”，您觉得处罚力度是严厉还是宽松了？闯一次红灯就要记4分，这就意味着一年里闯3次红灯驾照就会被扣，而且酒驾一次记6分，醉驾一次记12分，记分是不是太严厉了？
　　曾洛川：记分是对行为权利的制裁，罚款是对金钱方面的制裁，我认为不好去衡量处罚是严厉还是宽松了。“记分”是符合国家交通法的，我认为只要不与国家法律冲突，就是合理的，而且“记分制”无疑会更好地遏制违规行为。
　　记者：交通违规有很多不确定因素，很多违规行为是无意的，比如闯红灯，可能是因为驾驶者的视线被前方的大巴或者树木挡住了，并不是驾驶者主观故意闯红灯的，这种情况如何处理呢？
　　曾洛川：驾驶者可以去交通部门申诉，我就有过几次申诉的经历，只要对违规情况做一个具体说明，交通部门认证就行了。虽然申诉的手续不麻烦，但是很花时间和精力，深圳的交通部门普遍有两个问题，一是车难停，二是排队的人多，给申诉带来不便。我个人建议，如果交通部门能建立一个完善的网络系统，通过网络来完成这个申诉的过程，这样法规操作起来就人性化、便民得多。
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24小时排行行人闯红灯罚款50元难执行&民警:人手不够行人拒不执行（组图）【8】
来源：&&&&日08:04
　　9月1日起，西安交警对行人闯红灯、非机动车违法载人等不文明行为从严处罚，从20元提升到50元。规定实行第一天，西安处罚行人、非机动车交通违法811例。9月2日，编辑走访西安四大主要路口，发现行人闯红灯的情况依然存在。对此，执勤交警表示有时候后人手不够，闯红灯行人拒绝处罚，导致执行难度加大。
　　处罚难一：早高峰时段警力不够
　　9月2日上午，华商网编辑来到纬二街十字、南稍门十字、翠华路与小寨东路十字、朱雀大街与雁塔西路十字，发现四个十字均出现行人闯红灯、非机动车走机动车道或载人的情况。纬二街十字、南稍门十字均由民警指挥交通，对行人及非机动车的违法行为进行处罚。
　　上午10时，纬二街十字，五名交警正在对行人及非机动车交通违法行为进行纠正。小编在十字路口观察的十分钟内，发现有十几辆非机动车出现违法行为，或非法载人或走机动车道。市民在被交警拦下后，民警对其进行批评教育，并进行现金处罚。
　　民警告诉华商网编辑，早晚高峰时段出现行人闯红灯、非机动车违法行为较多，而早上这个时段配备的两名交警都集中在指挥交通上，没有多余的警力来处罚违法行为。
　　处罚难二：法不责众行人拒不执行
　　随后，华商网编辑再次来到南稍门十字，发现即使十字路口设置的电视上滚动播放行人闯红灯的危害，但仍有市民视安全不顾，“争分夺秒”抢红灯。
　　“今天早上处罚交通违法行为有20多例，主要多是非机动车违法，且多以罚款20元为主，就是这20元处罚都难执行，尤其是闯红灯的行人。”民警说，对于闯红灯的市民，先以批评教育为主，但一提出罚款，市民或称没有听过此规定或称没有带钱。
　　在小编这几日的采访中，很多市民向华商网编辑表示，中国式过马路，一堆人一起闯红灯，凭什么只处罚一个人，而放走其他人，这就造成了法不责众。而一位因闯红灯被罚的周先生称，闯红灯就是件小事，还要罚钱，太丢人！
　　“非机动车违法就比较好处理，车主拒不执行，民警可以采取扣车处罚，但是对于拒不执行的市民，我们只能批评。”民警说道。
　　小编了解到，该执罚站早上处罚行人闯红灯有不到5例。
　　交警支队：行人拒不接受无硬性处罚方式
　　日起，《西安市道路交通安全条例》施行，条例中规定对“行人、非机动车驾驶人违反《西安市道路交通安全条例》的交通违法行为，将给予警告或者二十元以上五十元以下罚款”。
　　随后，华商网小编从交警支队了解到，为了配合目前正在进行的城市精细化管理工作，西安市交警支队展开为期一个月的交通秩序整治行动。其中，行人、非机动车交通违法行为将是此次整治重点。行人闯红灯、横穿马路、不走人行横道、翻越护栏;非机动车闯红灯、走机动车道、非法营运等交通违法行为将以50元高限处罚。之后，交警可以结合实际情况进行处罚。
　　而此次整治的路段包括一环以内主城区、二环内主次干道、省委、省政府周边、小寨商业周边、全市地铁沿线、客运站以及南稍门十字、北关十字、西稍门十字、互助路兴庆路十字、南二环长安路立交周边、小寨十字、纬二街十字、电视塔盘道、雁塔路、太乙路、高新路、未央路、太华路、朱宏路、长乐路沿线、四医大门前、西京医院十字、康复路口、韩森路、咸宁路、大庆路、西关正街、丰镐路、丰庆路等重点路段、十字开展。
　　对于处罚的问题，交警支队表示暂时不会进行人力调配，由各大队的自助调配。而行人拒不接受处罚，只能由交警先批评教育为主，主要还是靠市民自觉，毕竟罚款不是主要手段。
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(责编：李娟、王丽)}