赛拉图车主点评&
冷车启动的时候仪表盘上故障指示灯一闪一闪
我是07款的TT,前几天早晨冷车启动的时候仪表盘上故障指示灯一闪一闪的,关闭发动机再次点火,正常。已经有好几次都是这样的了`~~不知道是什么原因~~有点郁闷啊~~~~向高手门求救一下`~~~~~:)
车主：dadaxia
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我在小塞之前开车的历史是12个小时捷达陪练，所以我是超级毁车笨鸟一个。1.8MT的车，开到10个油耗，不知道是多是少。车真的是比捷达好开多了，这么说不知道是不是合适，反正我的经验只有捷达。
车主：春天spring
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内饰不错，给人一种物有所值的感觉，音响不错，听音乐很享受，美中不足是光盘机对光盘格式比较挑剔。 7.出过的故障：应该说没有出过故障，但也可以说出过故障，呵呵，听我慢慢道来。 第一次是在买车后的一周，早
车主：№一九七七
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我的TT在16000公里的时候,出现了短暂的打不着火,试了两次不能启动,停几秒后又能启动了,但发动机故障检测灯一直亮,后到4S店报修,是某个传感器坏了.
车主：caixiand
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但又过了几天新的响声又出现了，车子在过颠簸的路时，尤其是左右颠簸的时候出现异响。一开始觉得是天窗，但后来把天窗关掉，还是响。而且响声好象上从上面传来的，至今还未找到。
车主：6425449
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红色08款TT1.6GLS AT 12月28号从4S提车，偶尔跑下高速，到120的时候突然有很大很急的啪啪声音。就像ABS启动夹击刹车盘的的声音一样，也有点类似过减速带的声音，但是声音很清脆，感觉是后
车主：讨厌离合器
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早上冷车起步，挂2档后踩油门有延迟，约两秒后才有反应不踩油门车子能走，但踩了油门车子抖动（不是发动机抖，是因为没有动力传动系统咣当响），挂回1档猛踩两脚油门就好了。热车也是好的。最近几天问题比较严重，原来是延迟2秒，现在不挂回1档猛踩油门就好不了
来源:汽车之家论坛
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我的也是这样的毛病。油门延迟很明显。
裸 车 价：暂无
上牌时间：2009年12月冷车难挂挡是什么原因造成?_百度知道
冷车难挂挡是什么原因造成?
都说冬天气温低，冷车挂（摘）档较涩。但我的车子近段时间出现挂档还好，就是摘档难，并有搞不掉的现象。这种现象主要出现在摘一档挂二档，但热车后，车子的各个档位非常的好挂（车子7000公里时换的变速箱油）。请教车评专家，这种轻微故障主要是什么原因造成的？该如何处理？
还有想请教的是，车子在8000公里时换的SM级别5W-40机油，现已接近13000,本来想跑到18000公里时再换机油的，但春节可能有单程近1200公里的高速长途要跑，请问这种情况有没必要现在换现油？
另外，车子跑高速时上到100公里，驾驶仓有较大的“嗡嗡”声（刚出现这种声音时，车速上到60码就有，现提高到了100码了），怪扰人的。排除车子轴承问题，在一些坛子里讨论，有人说是汽油泵问题，亦有人说共振声，但我搞不明白的是，这种声音我09年国庆跑京珠高速时没出现，而到同年11月才出现，即便是共振声，应该是一直有的啊，怎么后来才出现呢？请专家帮忙分析解释下（注明下：我的车是V3菱悦） 大神们帮帮忙
提问者采纳
挂挡和摘挡都是要通过挡杆底下的拨杆机构,原理是一样的,只是具体视乎该变速箱的构造设计略有不同,有的车是难挂挡,有的车难摘挡,有的是某个挡位难挂,都可归咎于拨杆箱设计的优劣。高速长途其实并不是特别损耗发动机的,只要你不是一路狂奔……所以只要不是超出原计划的换油里程很多,没有必要提前换油。第三个问题,您应该先尝试找出这是车速关联的问题,还是发动机转速关联的问题。例如100km/h时5挡对应发动机3000转,你就试试用4挡开3000转,看还有没有这个声音。这样可以判断噪音是来自发动机(包括油泵等周边系统)还是车身底盘。不过根据您描述的情况还是很难判断出问题所在的,最好找专修菱悦的师傅看看。采纳哦
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提问者：易车网友|分类：
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网友回答(1)
本周答题数
这种情况是最直接的原因是节气门、喷油嘴和怠速马达脏污造成的，清洗一下上述部件就可以解决故障了。
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