1月26日：90号汽油平均下降0.27元/升
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　　[ ]& 1月26日，国家发改委发出通知，将于1月26日24时起下调汽柴油价格，其中汽油下调365元/吨、柴油下调350元/吨，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元。　　受全球石油供应过剩及能源需求前景悲观的影响，自2014年下半年以来，国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年，在对供需格局持续悲观的预期下，纽约品交易所轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油价格峰值，欧美原油价格均暴跌近六成。　　自2014年7月份以来，国内油价已经历经了12次连续下调，目前全国的汽柴油价格已经回落至近两年来的又一新低。本次油价下调，也是国内油价首次迎来“十三连跌”。（文/ 耿源）　　更多阅读：　　1月12日：90号汽油平均下降0.13元/升　　查看同类文章：更多精彩内容：
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我市93号汽油每升降一角12个月调价17次 车主对降价反应平淡
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　　本报记者 温传斌
　　昨日，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.11元，调价执行时间为3月26日24时。
　　记者了解到，此次国内成品油价调整后，年内迎来第三次下调，也正好是国内成品油新定价机制执行一年的的重要节点。调整后，我市93号汽油的价格也由7.51元/升降到7.41元/升。
　　我市97号汽油每升降0.12元
　　此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据3月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期未调价金额确定的。3月中旬以来，受气候转暖需求下降等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格呈下降趋势。
　　此次国内成品油价调整后，我市93号汽油的价格由7.51元/升降到7.41元/升，每升下调0.1元；97号汽油由8.20元/升降到8.08元/升，每升降0.12元；0号柴油的价格由7.13元/升降到7.02元/升，每升降0.11元；-20号柴油由7.87元/升降到7.75元/升，每升降0.12元。
　　私家车每月将少花16元钱
　　昨日下午，记者在临河街附近一处民营加油站内看到，加油站内汽油价格有优惠。在此次降价前，加油站内的加油车辆不是很多。加油站一位工作人员告诉记者，近日虽然调价的消息很多，但前来加油的车辆数量每天都很正常。一位私家车主刘先生对记者说：“降价了是件好事，但对我用车的影响不大，该加油时还得加啊。”
　　记者还了解到，此次调价对于出租车的影响比较有限，尤其是目前出租车基本是以天然气为燃料的。对于私家车而言，记者粗略地计算了一下，如果以每百公里8L汽油的私家车为例，以月跑2000公里计算，此轮93号汽油每升下调0.1元，这样一个月的油耗成本将减少16元。
　　新定价机制已经执行一年
　　记者了解到，此次调价窗口开启后，正好是国内成品油新定价机制执行有一年的时间。在日，发改委公布完善了成品油价格形成机制的主要内容，将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，并取消了挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制，只要油价变动幅度超过50元/吨就对油价进行调整。此外，还适当调整了国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。
　　在2013年，在新机制下，2013年全年国内成品油共经过13次调整，即“7涨6跌”，而实行新定价机制前的2012年，调价次数为8次。在2014年，此轮调价过后，已经经历了4次调整，即“1涨3跌”。记者注意到，新定价机制实施后，国内成品油价格与国际市场价格变动步伐更加接近，成品油价格调整的预期也变得更加透明。有专家表示，新机制实施后，成品油市场运行平稳，油价步入常态化调整阶段。但新机制仍需进一步完善，市场盼望周年之际再度推陈出新。
　　车主对调价反应日趋平淡
　　在成品油新定价机制推出后，其最大的特点在于成品油调价频率加快，每次的调价幅度变小。昨日记者随机采访我市几名车主了解到，车主们对调价的反应变得日趋平淡。
　　私家车主刘先生对记者说：“在过去的一年时间里，给我最大的感受是油价调整的频率快了，但对我开车的影响不大。”另外一位私家车主王小姐告诉记者：“我买车已经4年了，以前因为调价间隔时间长、幅度大，每次为了省钱都要提前去加油，但避免不了排长队。但在过去的一年里，每次调价对自己的影响就少了很多，就不用每次都排队加油了。”
　　在采访过程中，多数车主表示，成品油新定价机制推出后，他们不会提前加油。尤其是私家车，每次调价时，即使加满了也省不了多少钱。此外，记者了解到，过去的一年时间里，我市部分民营加油站的优惠也变得常态化，车主们也不必特意寻找有优惠活动的加油站了。
编辑：罗伯特
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