科目三考试内容及合格标准以及注意事项
>&>正文科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。&&新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。&&科目三考试注意事项& &（一）上车准备　　1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；　　2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。　　（二）起步　　1、制动气压不足起步，不合格；　　2、车门未关闭起步，不合格；　　3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；　　4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；　　5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；　　6、不松驻车制动器起步，扣10分；　　7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；　　8、起步时车辆发生闯动，扣10分；　　9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；　　10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。　　（三）直线行驶　　1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；　　2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；　　3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；　　4、不了解车辆行驶速度，扣10分；　　5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。　　（四）变更车道　　1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；　　2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；　　3、连续变更两条以上车道，不合格。　　（五）通过路口　　1、通过路口前未减速慢行，不合格；　　2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；　　3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；　　4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；　　5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；　　6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。　　（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站　　1、不观察左、右方交通情况，不合格；　　2、不按规定减速慢行，不合格；　　3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。　　（七）会车　　1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；　　2、会车困难时不让行，不合格；　　3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。　　（八）超车　　1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；　　2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；　　3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；　　4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；　　5、从右侧超车，不合格；　　6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。　　（九）靠边停车　　1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；　　2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；　　3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；　　4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；　　5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；　　6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；　　7、下车后不关车门，扣10分；　　8、下车前不将发动机熄火，扣5分；　　9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。　　（十）掉头　　1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；　　2、掉头地点选择不当，不合格；　　3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。　　（十一）夜间行驶　　1、不能正确开启灯光，不合格；　　2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；　　4、会车时不按规定使用灯光，不合格；　　5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；　　6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；　　7、对低能见度道路情况判断差，不合格；　　8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。&参加路考要注意以下细节:一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。&二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。&三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。&四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。&五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。&六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。&七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。&八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）&科目三考试，也就是俗称的大路考，这是学车考试的最后一步，也是至关重要的一步。现在我们针对考试中出现的一些问题做一个总结。小编给大家详细介绍下科目三考试的部分技巧。&&大路考　　大路考虽然内容较小路考要少，但是由于是在正式的道路上考试，突发事件较多，对学员的心理素质有较强的要求。其实这个考试的核心内容是心理素质，以及面对突发事件你自己的应对能力。&　　首先是科目三考试技巧中的掉头，如果如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，基本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯泡状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分割为直行左转弯和右转弯两条车道，这是你务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡装掉头，记住，一定在掉头前一定要停车！掉头之前要降下车速，挂1档掉头。&　　转弯也是科目三考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2档转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2档。记住：走对车道挂2档转弯。&在科目三考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低档，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了刹车，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，刹车不错。特别注意：换档要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。&上车启动步骤：&1.报告上车（报告考官，学员某某某，请求上车）&2.座位调适，安全带&3.仪器仪表检查，后视镜检查（报告考官，车辆仪表工作正常，后视镜调适良好，请求起步）&4.踩离合，挂一档，开左转灯，看左视镜，松手闸，轻轻左转方向盘起步&5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关左转灯。&6.三四档换挡&&停车步骤：&1.开右转灯&2.看右后视镜&3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边&4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停&5.车离路肩30cm为标准&6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看后视镜，开门下车&转弯步骤：&1.开转向灯&2.看后视镜&3.转向（遇有需变道情况先变道）&超车步骤：&1.开左转向灯&2.看左后视镜&3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）&4.开右转向灯&5.看右后视镜&6.进入快车道&考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，装孙子还是要的，毕竟不要跟自己的前途（钱途）过不去，你说不是麽。&离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。&方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘&油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩&会车行驶方法：对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶&被超车行驶方法：超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。&下面这些文章跟这篇文章很相关：大家在看最新信息信息排行榜老婆最近要考科目三，压力山大，抱怨教练不好好教，后来我了解了一下，现在有些教练毫无职业道德，甚至说缺德，我老婆就摊上了这么一个教练。
因为家里孩子还小，老婆觉着舍着孩子顶着太阳整天练这个，教练不好好教，到最后不及格就太对不起孩子了，简直花钱找罪受。领导心情不好，我这小兵连着遭殃，所以只好在鄙视这个教练的同时，开着自己的车去给老婆陪练，加上上其他网友们的一些经验，重新总结了一个超啰嗦的攻略。
有的教练在教的时候没有告诉你怎么考，只有给了钱才和你说；
教练说了你没有听明白就不再说了，只要送了礼才认真的教；
白天不好好教你，临到考试了，让你花钱雇他当私教；
也有好教练，人家是实心实意教你了，可你太笨。
如果你在练习科目三的时候遇到以上几点因素，看看我这这个超啰嗦攻略就行了，记熟了，按照我这个练上10~20遍，如果还不能过，你就也别再交钱补考了，只能说你是没有驾驶天分，再交钱纯粹浪费。
莱芜的科目三考试有两条线，具体如下：
上车准备：绕车一周，观察车辆轮胎气压，有无障碍物；上车后，调整座椅，左右后视镜，系上安全带。
模拟灯光：
技巧：只要有“通过”、&会车&的都是变两下，其他都是变一下；
考完模拟灯光后一定再仔细检查开关是否都关了，这是关键，要么就不合格了。
踩离合，挂一档；
开左转向灯（保持3秒），按喇叭，观察左后视镜；
轻轻的松开手刹，注意松手刹的顺序，是挂档开了左转向灯后松；
轻轻缓抬离合慢加油；
驶入行驶车道后，缓踩油门，逐渐加档到3档，保持33~35的速度向前行驶；
路口右转弯：
听到语音播报之后，拨右转向灯；
如果没有拥挤，可直接使用三档，如果路口拥挤，根据车速，减档至2档；
右打方向，驶入最右边行驶车道，注意不要压白线；
如果此时在2档上，要缓加油门挂入3档。
变更车道：
拨左转向灯，观察左后视镜，打左方向，变更驶入左车道后，方向回正，转向灯回位。
通过人行横道：
点刹车，车速降至20~25，左右观察，缓慢通过;
加减档操作
此处有一个自由变道，最好在上一步过斑马线之前打左转向灯，过了斑马线之后立即变更车道到超车道，否则如果过了斑马线之后再打转向灯三秒后变换车道，可能你加减档加到5档之后维持不了10秒多就得减速，就不合格了；
此时档位应该在3档，缓踩油门，加速至接近40时，挂入4档，继续缓存油门，加速至40以上之后挂入5档；
在5档上且速度40以上保持10秒以上；
10秒多之后（大约在慢行指示灯下），开始松油门减速（可轻点刹车），将速度降至35~40之间挂入4档，等待直线行驶提示。
保持直线行驶：
听到保持直线行驶的提示后，车速一直保持35~40，可微调方向，直到播报结束直线行驶；
播报结束后，轻点刹车减速至30公里左右挂入3档。
路口掉头：
若路口是红灯，前面又没有车了，停车（踩离合、踩刹车停车挂空挡）等红灯时，尽量将车停的离红灯稍远一点（离停车线10米左右），绿灯时1000转以上起步，加油门迅速挂入2档，观察各方向车辆左打方向驶入中间车道；
若路口是红灯，前面有车，则保持车距停车（踩离合、踩刹车停车挂空挡）等红灯，绿灯后正常1000转以上起步，加油迅速挂入2档，掉头；
若路口是绿灯，则减速减档至2档，观察各方向车辆左打方向驶入正常行驶车道；
掉头的过程中不能停车，如果遇到不安全因素，则在停车线内等待安全后（一定等对面没车时再掉头，等几个红灯都可以），重新起步，换二档转向；
此时如果需要起步，新手特别容易憋死，一定要保持1000转以上缓抬离合冷静起步，掉头时注意回正方向盘的时机。
掉头完成后，缓踩油门，加速至30左右，等待下一步。
通过学校区域，通过公共汽车站：
点刹车，缓慢通过(车速控制在20~25)；
完成后，缓踩油门至30左右。
路口直行：
点刹车，左右观察，缓慢通过(车速控制在20~25)；
完成后，缓踩油门至30左右。
路口左转弯：
快到前面转弯路口的时候，并入左侧车道，准备左转弯；
拨左转向灯，减档至2档，观察路面情况，向左打方向驶入右侧行驶车道；
完成后，缓加速到30左右，挂入3档。
打右转向灯（保持3秒），减速减档至2档，观察右后视镜，靠边停车（离马路牙子10-30厘米），先拉手刹，然后再摘挡，松离合。
上车准备：
绕车一周，观察车辆轮胎气压，有无障碍物；上车后，调整座椅，左右后视镜，系上安全带。
模拟灯光：
技巧：只要有“通过”的都是变两下，其他都是变一下；
考完模拟灯光后一定再仔细检查开关是否都关了，这是关键，要么就不合格了。
起步:（转速必须在1000转以上）
踩离合，挂一档；
开左转向灯（保持3秒），按喇叭，观察左后视镜；
轻轻的松开手刹，注意松手刹的顺序，是挂档开了左转向灯后松；
轻轻缓抬离合慢加油；
驶入行驶车道后，缓踩油门，逐渐加档到3档，保持33~35的速度向前行驶；
打左转向灯，缓慢并入最左侧车道；
路口左转弯：
拨右转向灯（保持3秒），观察路面情况，可3档通过，也可是路面情况降到2档，向左打方向驶入中间行驶车道。
注意：此处如果路口很拥挤，可以在停止线前停车，等待路口不拥挤了再通过；
保持直线行驶：
调正方向，3档，车速保持35左右，直到播报结束直线行驶.
通过人行横道：
点刹车，车速降至20~25，左右观察，缓慢通过。
通过公共汽车站：
通过学校区域，点刹车，缓慢通过(车速控制在20~25)
通过之后，选择时机，并入最左侧车道；
路口掉头：
参考一号线，拨左转向灯（保持3秒）减速减档至2档，观察各方向车辆左打方向驶入中间行驶车道。
加减档操作：
参考一号线，加速到5档后，保持40以上的速度，持续10秒以上后开始减速（大约是桥中间点刹车），逐渐减速至3档。
通过人行横道：
点刹车，车速降至20~25，左右观察，缓慢通过。
路口右转弯：
快到转弯路口时，并入右侧车道；
拨右转向灯（保持3秒），保持3档看情况是否减档到2档 ，右打方向，驶入最右侧行驶车道。
靠边停车：
打右转向灯（保持3秒）减速减档到2档，观察右后视镜，靠边停车（离马路牙子10-30厘米），先拉手刹，然后摘挡、松离合。
不管是起步还是换挡还是靠边停车，还是等红灯或遇到突发情况的时候停车，踩离合都不要超过15秒；
松手刹和拉手刹的顺序，是最后松手刹，最先拉手刹；
在一档行驶距离不要超过50米 二档不要超过150米 只要是停车就挂空挡等；
任何时候起步时，发动机转速必须在1000转以上，等红灯时其实没有要求，但是为了避免憋死，最好1000转；
所有转向灯必须3秒钟之后再做动作，也就是说你不能打了转向灯立即就转向；
安全为先，如果前面发生安全状况，需要停车时，一定要停车，当然停车时要按照正常行驶的停车方法（踩离合，踩刹车，停稳后挂空挡）；
挂档要熟练；
车速和档位要匹配，换挡时一定要轻松离合，轻踩油门相结合，油离配合要熟练一些；
档位与速度匹配表
起步（行驶距离不要超过50米）
起步后，速度差不多快到20的时候，或者3档行驶中速度降到20以下的时候（行驶距离不要超过150米）
在2档行驶至 25以上接近30的时候，或者4档行驶中速度降到30~35左右的时候
在3档行驶至 35以上接近40的时候，或者5档行驶中速度降到40以下的时候
在4档行驶至40以上的时候
没项目的时候就在3档，30多一点的速度正常行驶，做项目的时候按照项目要求的速度和相应档位行驶，项目做完了，逐渐回到3档，30多一点的速度；
大部分时间都是在中间车道行驶，转向和掉头的时候注意并线，注意转向灯的使用（并线时打一次，并线后归位，提示转向或掉头时再打一次，结束后再归位）；
除了加减档、转弯和掉头，其他几个项目都是正常行驶中点刹车减速到20~25左右，档都不用换，此时注意左右看看，旁边的考官看着呢；
然后就是一些细节，比如绕车一周半、手刹的使用、安全带等。
这个考试本质上就是考你会不会开车，所以首先你得会开车，怎么起步，怎么停车，怎么换挡，什么时候换挡，怎么变道，油离怎么配合，这些要做到熟练；
大部分教练可能就是让你按照他的套路练，在一条路上什么时候转弯，什么时候换挡，什么时候加速等等，转一圈回来，你上次错了的地方你还是不会，对于为什么不会也是云里雾里，原因其实就是你不熟悉车。所以，我觉着新手应该先熟悉下车，新手除了在驾校练科目二的时候应该都没怎么摸过车，应该找个车，找个空旷的路，别管那些规则，来来回回，自由自在的开上几遍，加加速、减减速、停停车、起起步，等把油离配合好了，换挡利索了，靠边停车停稳了，再按照以上攻略沿着考试路线跑几遍应该就差不多了。
其他就是要放松冷静，注意细节，别考试的时候一上车就懵了，记住你现在不是上小学、中学时候看见老师就本能害怕，旁边坐着的考官其实就是车管所一警察，怕啥，就把他当成你的一个朋友看着你开车呢；
本文写于2014年8月，领导在号下午3：40顺利通过，但因时效问题，仅供参考。
& 焦凯 2014
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科三考试起步时,提示不按规定速度行驶是怎么回事
所有的步骤都是按规定操作，刚起步就提示不按规定速度行驶
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而被扣10分。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度，需要使用转向灯，在超车时，速度比较快或比较慢；另外，超车时速度应大于30码，到超车科目时速度就提不上来，从起步开始就一直保持10几码的速度，但是有的考生由于太紧张。据考试员腾有学介绍。不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目，所以判你是不按规定的速度行驶，与规定要求的速度不一致也许是你起步时
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