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小小i忍者里 为什么年轻“小忍者”和“小武士”，他们是最后能够完成危险任务的人选？
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因为日复一日，村中的强壮忍者和武士已经所剩无几……只剩下为数不多的年轻 小忍者小武士了。
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#1 &开了很久小忍者300发点作业 有图有真相 还有陪练小黄龙
今天天气暖和 约了小伙伴刷街 ninja300PKhuanglong300
各方面完胜小只不过是精致版的地平线 黄龙车主无喷啊
下面两个主角登场
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新造的外公路 路况很好 今天小忍者跑到185码 有ABS版本的高配 刹车放心使劲捏 由于有导流罩车还很稳一点也不飘 后来听小黄龙车主说到160就上不去了 拉他好远 停下来路边抽根烟等等小黄龙顺便拍个照
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说说小忍者300吧 虽然是跑车的造型 但是街车的坐姿 没趴着的感觉 跑了几次两百公里的小长途一点也都不觉得累 还满省油的 比我的GW250要省油 可能是车子轻的缘故吧
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这个根本不用比
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黄龙300能停交警旁边，放心走，楼主的忍者300可以效仿下(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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礼貌顶帖！！~~~
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任何时候都不要忘记自拍---大卫贝克汉姆
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性能 数据&&肯定是比不过的&&
黄龙赢的是性价比&&能上牌
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自拍时也不忘记拍陪练 时速100的时候风太大 手机差点被风吹掉 根本拿不出手机
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说一点关于手续的问题 因为这不是第一台也不是唯一一台摩托车 在自己风险承受范围内玩的起才去玩 如果拿大部分的存款去买一个水车那就要好好斟酌了 平时省点零花钱买个摩托玩玩那绝对没问题 就像我几个朋友买台自行车也两万 碳纤维的车架摔一下就报废 同样存在风险 这样在使用过程中就会更加谨慎 反而发生意外的概率会变小 开摩托有近八年了 只被交警查过一次 那时候开的铃木GW250也是明知道是正规手续才故意给交警检查的 要不想给他查早就调头跑了 他还搞不懂以为这gw是进口车哈哈哈 现在远远看到交警就绕道走了 最危险就是红绿灯路口不要冲在最前面 慢悠悠跟在汽车后面预留安全距离就行 发现有情况还能立即掉头跑 最关键的地方就是不要去陌生的地方 在自己熟悉的地方天天跑的地方知道哪里可能会有交警出没就会提前做好预防！ 这些就是心得吧 习惯就好了 朋友有手续的车照样光屁股跑 自由自在 ！ 虽然有点不道德 谴责他一下。 总结一下水车就像男人嫖娼被抓的概率 又想玩的爽又怕被抓 没有两全其美只有低调行事&&当然钱多的土豪可以买大茂包养小美女这样不会被抓 嘿嘿 ！！
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黄龙300在网上有人号称极速176，看样子是虚的。
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怎么评判？看两个车好坏一般是拿同级排量的性能与质量做对比，这一点BJ300肯定完败。但如果以购买价位做评判，BJ300就是这个价的表现，进口车跟本没这个价的车。很大部分人买车也只能做到以购买价位来做评判，那个性能好不是不知道。
不过小忍还是13版的版花好看。
[ Last edited by fschcy on
at 13:20 ]
昵称：草蜢哥RT777
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貌似小忍着还没上牌？
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礼貌回贴，路过。。。。
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可以套250的合格证吗
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不用这么嘲讽吧. 非拿路虎极光跟长安CS75比, 有意思么? 水车没手续, 本来就不值得提倡.
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&&Quote:Originally posted by 刀客. at
黄龙300在网上有人号称极速176，看样子是虚的。 关于极速应该不会是虚的
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礼貌回贴，路过。。。。
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#20 &要客观评判
小黄龙改IXIL直排，会导致排气回压小，使极速降低些，而且后段扭矩会降低些，所以160以后会觉得力量变小。街车和跑车比极速本身因为设计风阻等原因所以小黄龙肯定跑不过NINJA300，就算同款发动机的Z300也跑不过NINJA300。小黄龙的真正对手是z300。想想看，NINJA300以 37匹马力170+公斤车身跑赢36匹自重196公斤的小黄龙，并不奇怪，跑输才奇怪！小黄龙就算跑Z300也嬴不了。但是世界上各大品牌的300排量的街车或跑车（非赛车）也没哪个能超过忍者的。所以不觉得小黄龙丢人。反过来讲除了川崎，又有多少品牌的300街车能超过小黄龙呢？
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