中环国际托运单查询棉花

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棉花属于易燃品 不能携带可托运
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本网讯 “我要去山东女儿家,想带几斤(1斤=500克)弹好的棉花给孩子们缝制棉衣,可听说乘火车不让带,但也有人说可以带。”昨日上午9时许,家住宝丰县周庄镇的余大妈向笔者求助说,她想知道乘坐火车究竟能不能带棉花。随后,笔者到平顶山西站治安室咨询了站勤民警。
民警吴会朝告诉笔者,棉花属于易燃品,上火车后,遇到烟头或明火,易被引燃,被发现时往往来不及扑救。为确保旅客上车后的安全,按照相关规定,乘坐火车不能携带棉花,但旅客可以携带棉衣、被褥等。
铁路民警提醒,车站安检人员会检查旅客的行李物品,发现棉花、网套等易燃物品时将予以截留。旅客不要带棉花进站、上车,以免给自己的出行带来不必要的麻烦,如有需要可办理托运或快递。(张苏英)
责任编辑:许丰婕
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新疆棉花目标价格改革试点工作实施方案公布
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9月17日,新疆人民政府公布了新疆棉花目标价格改革试点工作实施方案。据悉,新疆是全国首个公布这一改革试点方案的省区。
原标题:新疆棉花目标价格改革试点工作实施方案公布 天山网  
日 10:35:00  
9月14日,兵团第六师102团1连,拾花工正在采摘新棉。近日,位于五家渠市的兵团第六师95万亩棉花开始采摘。新华社发亚心网讯(记者于江艳报道)政策的靴子落地,新疆的棉农和轧花厂终于吃上了定心丸,只等接下来加劲采摘和收购棉花了。9月17日,新疆人民政府公布了新疆棉花目标价格改革试点工作实施方案。据悉,新疆是全国首个公布这一改革试点方案的省区。根据试点方案,棉花目标价格补贴的发放,将按照核实确认的棉花实际种植面积和籽棉交售量相结合的方式进行,中央补贴资金的60%按面积补贴,40%按实际籽棉交售量补贴。也就是说,中央财政补贴资金下达后,新疆财政厅根据新疆人民政府审定的当年全区棉花实际种植面积,将补贴资金总额的60%切块下达各地(州、市);根据新疆人民政府审定的当年籽棉交售量,将补贴资金总额的40%切块下达各地(州、市)。特种棉(包括长绒棉和彩棉)的补贴标准,按照新疆人民政府审定的陆地棉补贴标准的1.3倍执行。业内人士认为,新的补贴方式更科学,将有效防止种棉户只注重种植面积而忽视棉花质量,同时,对于那些依靠套种棉花来获取补贴资金的种植户也是约束。新疆棉花目标价格补贴对象为全区棉花实际种植者,主要包括:基本农户(含村集体机动土地承包户)和地方国有农场、司法农场、部队农场、非农公司、种植大户等棉花生产者。对于没有经过申报、公示、审核的棉花种植面积,以及在国家、新疆明确退耕的土地上种植棉花面积,或在未经批准开垦的土地、在禁止开垦的土地上种植的棉花面积,均不予列入补贴范围。需要注意的是,要领取到补贴,棉农必须得将籽棉交到经新疆资格认定的棉花加工企业,拿上企业开具的普通发票或收购发票,且票面项目应填写齐全。因2014年棉花种植早期遭遇大风、低温等异常天气,使得棉花采摘时间比往年推迟10来天,目前,新疆吐鲁番、石河子等个别地方开始采摘收购棉花,而棉花大面积采摘则要等到一星期以后。三大配套措施防止套取补贴新疆实施棉花目标价格改革试点后,为防止企业套取补贴资金,新疆制定了各项配套制度。首先积极预防“转圈棉”(企业将一部分已收购的棉花再次交售一遍)。新疆要求各级农业部门以县市为区域,将当地推广的棉花品种的衣分(皮棉占籽棉的比重),作为预防“转圈棉”的重要指标。一般同一县市区域衣分数值比较接近,若该区域轧花厂加工出来的皮棉折算出来的衣分数值,大于或者小于合理区域数值,则有可能出现“转圈棉”。同时,2014年皮棉实行第三方在库公检,棉花加工企业将加工的皮棉全部存入经新疆资格认定的新疆棉花专业监管仓库,由专业纤维检验机构在库进行重量检验,逐包抽取品质检验样品,并进行品质检验样品的仪器公正检验。其次禁止疆企收购疆外籽棉。新疆交通运输厅、乌铁路严格控制疆外棉进疆的公路和铁路运输渠道,除持有《进口棉花配额证》的进疆棉花外,其它凡是在入疆列车中转载棉花的,需填报“棉花铁路进疆申报单”。由交通部门在星星峡等入疆主要通道,对入疆装载棉花的车辆实施登记,由托运人填报”棉花公路进疆申报单”,此数据也要每月定期报送相关部门。另外,各级质检(纤检)部门在公检过程中若发现疆外棉花,不予公检,并依法进行处置;棉花加工企业在收购籽棉时也要安排专人负责甄别棉花品种和质量,不得收购疆外籽棉。三是杜绝虚报多报补贴面积。为防止套取补贴资金,政策要求坚决杜绝补贴面积多报、虚报、漏报、压报现象发生。对于种棉户出现虚报面积的情况,第一次虚报的由村委会进行政策解说,并警告教育,第二次虚报的一经查实,取消其虚报面积的补贴,同时扣除当年实际种植面积补贴资金的50%。对农业生产经营单位虚报面积的,取消虚假报面积的补贴,同时扣除当年实际种植面积的补贴,依法依纪处理。□新闻分析让生产者明明白白得到补贴2004年以来,我国建立了以临时收储政策、农业补贴制度、进出口调节措施为主要内容的棉花价格调控体系。目前,我国棉花种植成本持续上升,国内棉花价格在临时收储政策的支撑下高位运行;另一方面,国际棉花价格大幅走低。国内棉花价格远高于国际市场价格,且价差越来越大,现行棉花价格调控方式面临新的挑战。据统计,9月16日进口棉到岸价格为12315元/吨,这个价格远低于国内棉花价格,市场主体更不愿意收购。“必须更充分地发挥市场机制在农产品价格形成中的基础作用,才能更好地调动农民和各类市场主体的积极性,进而促进整个产业链的健康可持续发展。开展新疆棉花目标价格改革试点,对保持新疆棉花种植面积和总产量的基本稳定,保障国家棉花安全具有重要作用。”新疆人民政府副秘书长张小平表示。开展棉花目标价格改革试点,目标就是在保障农民利益的前提下,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。一是政府不干预市场价格,企业按市场价格收购,有利于恢复国内产业的市场活力,提高国内农产品的市场竞争力。二是将政府补贴由包含在价格中的“暗补”变为直接支付的“明补”,让生产者明明白白得到补贴,这有利于减少中间环节,提高补贴效率。三是充分发挥市场调节生产结构的作用,有利于使效率高、竞争力强的生产者脱颖而出,提高农业生产组织化、规模化程度,激励农业技术进步,控制生产成本过快上升。据了解,新疆棉花总产量占全国棉花产量一半以上。
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& 2011涪陵 & 正文
转运300多斤棉花不足1公里收费280元
周女士到天地华宇涪陵分公司为280元代收费讨说法 陈孝波 摄中社网重庆频道10月31日电(陈孝波) 300多斤棉花从新疆运到涪陵才花了300多元,而从涪陵城的稻香转盘转运至太极大道,不足1公里,就花了280元。这样的天价物流就发生在涪陵城。
10月27日,涪陵市民周女士找到货运公司讨说法,竟引出了物流行业的 “猫腻”。馅饼:办事不出门只出“钱” 10月初,周女士远在新疆的亲戚王先生托运190公斤棉花到老家重庆市黔江区。因托运的物流公司天地华宇不发到黔江,只能发到涪陵。因此,便计划着先运到涪陵,再由周女士帮忙找涪陵的货运公司转发到黔江。10月19日,棉花送达到涪陵后,天地华宇涪陵公司一名操普通话的男子,打电话给周女士,让其迅速去取棉花。周女士接到电话后,顺便问对方转发到黔江还要多少运费?对方一听还要转发黔江,便叫周女士留下名字和电话即可,不用人来,他们直接找货运公司转发到黔江,货到黔江后由提货人再付运费。“当时还觉得现在的物流服务还真周到,不用去人就能办妥事,所以,没有多想就同意了。”周女士说。当天下午3点左右,周女士接到电话,一名男子告诉她,棉花由涪陵江帆交通货运公司将棉花发到黔江,马上就发货,按照他们的收费标准,运费加上20元的搬运费,一共是370元,问周女士是否同意。周女士当时觉得运费太高,但因相信对方是正规的货运公司,自己又找不到其它方法运棉花,因此便同意了。陷阱:隐形“中间商”开黑价 10月26日,当190公斤棉花转发到黔江时,王先生也已回到了黔江。王先生到黔江交通货运公司去提货时,发现运单上写着“运费90元,代收费280元”。“我从新疆发到涪陵,运费才花300多元。从涪陵发到黔江,就要收370元啊!太不可思议了。”王先生立即打电话给周女士,说他被欺诈了。27日上午,记者与周女士一起来到涪陵江帆交通货运公司。该公司负责人徐先生说,那名和周女士谈价格发货的男子朱师傅不是他们的职工,只是一名私人长安车司机,专门在货运公司之间从事货物转运。徐先生还给记者出示了他们的运单,上面明确写着运费和代收费。“我们公司所得运费就只有90元,代收费280元就是拉货到我们公司的人所得。”徐先生说。据了解,一般货运公司都没有转货物的小货车,而由委托转运货物的公司,联系私车送货给他们。因此,朱师傅正是由天地华宇公司联系的送货人,交通货运公司只管收货、发货和开单。事实上,就算是代货运公司送货,300多斤重的棉花从涪陵稻香路转盘到四环路太极大道的交通货运公司,还不到1公里路,算汽油钱也不超过1元,如此短的距离,收费竟高达280元,也算得上是天价了。露馅:“霸王”理论曝行业猫腻 随后,周女士又来到天地华宇涪陵分公司。得知周女士来意,该公司一名吕姓男子态度非常恶劣。“你别管我是叫谁来拉的货,也不管他给你谈的是多少钱,只要你货物到了黔江,我就算是帮了你的忙了。”吕姓男子说。如此说来,天地华宇与送货人只是介绍货源的一个关系。但记者在采访中发现,天地华宇和朱师傅这样的送货人关系有点微妙,前者可以命令后者。他们之间是否存在利益关系,就不得而知了。当记者质疑,物流公司之间转运货物,应该是公司之间互相联系,为什么会随便找一辆私车送货,而又不给顾客说清楚,在运费中“添加”代收费,有公司与私人“合谋”欺诈顾客的嫌疑。“不知好歹,连两三百块钱都出不起,货到了,还想拒不付款。”对于记者的疑问,该男子不仅不正面回答,还开始反唇相讥。随后,记者与天地华宇重庆公司取得了联系。该公司客户部工作人员告诉记者,该公司是一家正规的物流公司,都是与货运公司之间联系,不会联系私车送货。他们将调查此事,如果吕姓工作人员的行为属实,是破坏了公司形象,损害了顾客利益,他们将对其进行惩处。10月31日上午,天地华宇公司客户部一位张姓工作人员告诉记者:“已查清了事实,决定将原来的280元代收费降到只付50元,加上90元的运费,在黔江提货总共只付140元。”今日上午,周女士告诉记者:目前,在黔江已支付了一共140元,其中包含“代收费50元,加上涪陵到黔江的运费90元”。“希望通过我的亲身经历,能够提醒其他人,委托发货时一定要多一个心眼,别掉进了运费‘添加’代收费的陷阱。”周女士如是说。(中社网重庆频道)
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承运人是指提供运输服务的当事人。凡是取得运输服务资格的企业和个人都可以在批准的经营范围内从事运输生产活动。承运人可以是法人、其他组织、运输专业户,也可以是公民个人。承运人提供运输服务,其基本条件是应具备相应的运输工具 。&&&&
收货人是托运人指定的领取货物的人,收货人可以是个人,也可以是法人或其他组织。在运输合同中,托运人有时就是收货人,但是在多数情况下,另有收货人。收货人作为运输合同的收益人,也是运输合同的利害关系人。承运人在目的地点有通知收货人并向其交付货物的义务。收货人有权请求提取货物,同时也负有及时提货的义务。
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当前时间: 7:49:42亚心网讯(记者 王建隆)随着新疆棉花采摘旺季的结束,来自河南、甘肃、四川、青海等地的拾花工纷纷踏上返乡的路程。临别前,他们通过邮寄方式,将网套和棉花寄回老家。
河南打工的杨建营在扬子江路乌鲁木齐市邮政局办理邮寄业务。天气转冷,新疆的棉花制品成为抢手货,邮寄网套、棉被的逐渐增多。图/记者 钱铤 摄
近日,和硕县曲惠乡棉农刘志明在电话中告诉记者,今年棉花一采摘完,他每天就和妻子、两个儿子及儿媳忙着为拾花工们加工网套,每天能加工出近50床。按每床网套加工费15元计算,一天能赚700多元。拾花工们将他们加工好的网套通过邮局寄回老家。
“和硕县的棉花品质比我们老家的好,看起来很白,摸起来很软,每公斤8.6元也很便宜,而且邮费1公斤才3块多钱。我借来疆拾棉花的机会,弹几床网套寄回老家,让父母感受一下新疆的好棉花带来的温暖。”四川籍拾花工刘东林说。
甘肃籍拾花工王丽芳表示,她已经往老家寄回了10床网套,还准备了20公斤棉花要带回老家,当做春节礼物送给亲戚和朋友。
记者了解到,近一个月以来,石河子、和硕、尉犁、阿瓦提、麦盖提、新湖农场等地的邮政局均出现了拾花工排队往老家寄网套和棉花的场景。其中,尉犁县邮政局解放路支局邮寄网套和棉花业务从9月底开始,11月份达到高潮,目前每天发送邮包400余个(约4吨),已经将一万多个棉花和网套邮包发往四川、河南、甘肃等地。
“近段时间以来,来邮局邮寄网套和棉花的拾花工明显增多,预计‘三秋’结束后,邮局要邮寄棉包5000余件,棉花两万余公斤。”农八师一三六团邮政局一位工作人员在电话中表示。
业内资深人士分析,新疆光热资源和土壤条件好,生产出的棉花品质比内地好,并得到广泛认可。每年秋季棉花采摘结束后,大批拾花工都通过邮寄、托运等方式把新疆棉花寄往全国各地。
由于目前是拾花工集中返乡时期,铁路部门严禁内地季节工坐火车时携带棉花和网套等易燃物品,因此从当地邮政局邮寄成为季节工邮购棉包首选的途径。这也是新疆多地邮局出现大量拾花工邮寄网套和棉花的主要原因。
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