【2012款美规宝马X5价格最低现车促销65万】-天津路捷汽车
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新款美规宝马X5乞丐版最低价格63万起
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<span style="color: #ff款美规宝马X5报价&&&&&&&&&&&2012款美规宝马X5价格&&&
新款美规宝马X5售价64万起&
宝马x5众所周知，却很少有人知道宝马x5还有很多版本，比如美规版，中东版（中东版暂且不讲，因为笔者也不太懂，但市场上有）。中规版x5很好了解，因为有宝马中国提供的官方数据，很轻易的就能了解到他的配置和价格，而美规版却网上几乎没有任何一个正规官方的中文数据，所以美规宝马x5几乎不被人所知道，就算是知道，有时也还是会担心美规车的质量问题。中东版的宝马x5更不用提了，估计知道美规宝马x5的人都不一定会知道还有中东版的宝马x5。因为没有集中的宣传，所以关注度就很少，关注度少，人们就会对之很陌生。因为陌生，所以很多人不敢越雷池半步。因为你不认识我，所以我可能是个坏人。这就是人们所担心的。宝马x5美规版其实就是针对美国生产的宝马汽车，和中规车的质量没有任何区别，只不过中规车的配置是宝马中国在美国生产线根据国内需求定制的，而美规车是美国4S店在宝马生产线根据客户或者4S店的要求定制的。除了配置有很多区别，美规车和中规车的发动机和外观尺寸一模一样。了解宝马的人知道，宝马公司是承诺全球联保的。注意是全球联保，不是全国，全球联保的意思就是，只要是宝马汽车，除非你开出地球，只要是有宝马4S店的地方，宝马车就享受保修保养待遇，所以我想说，不用担心宝马x5的售后问题，只要你不把x5出地球。美规版宝马x5落户前，在任何一家4S店做一个PDI认证，保修保养就不用担心了。PDI认证全过程不会超过一个小时。
美规宝马x5&&35i主要分标准版，豪华版和运动版。美规标准版有个不好听的名字&&乞丐版，不知道从什么时候起，就有人这么叫他。不过还是建议大家不要乱给汽车起名字，容易误导消费者。最近总有客户打电话问我&宝马x5要饭版什么价格?&或者&宝马x5傻瓜版什么价格&，问得我一头雾水。叫这个名字不是因为这车是给乞丐开的，而是这个配置很少，少到几乎没有配置可言，什么环车摄像头，倒车影像，大灯清洗等等都和他没有关系。虽然配置少了点，但发动机和变速箱还是一样的。标准版的宝马x5的外观和中规版宝马x5领先型（指导价89.6万）几乎是一样的，就是配置少了点。虽然配置少，但是还是有配置区别的。
如果懂点美规宝马x5的人会说&乞丐版宝马x5有什么好讲的？也没有什么配置包！&，那是你还不够懂。我来给你一点点拆解。
门把手照明灯
下面是便利包里的全景天窗，标准版宝马x5要么没天窗，要么全景天窗，没有小天窗这个配置。
然后是内饰的颜色。很多人只注重内饰的颜色，却忽略的真皮的材料。其实x5内饰的皮质是有讲究的。
美规宝马x5的内饰不仅供人选择颜色，还要选择材料，一种是皮革，一种是真皮。选装真皮是要多花钱的。
皮革只有，黑色和米色两种颜色。真皮有五种颜色，分别是黑色、白色、烟草棕、米色和棕色。这就是为什么通常棕色会比普通色贵的原因了，不仅仅是颜色好卖，皮子的品质也不一样。
标准版宝马x5选装配置还是有几个的，有大屏幕导航、前排座椅加热、后排手动遮阳帘、第三排座椅等。还有两个配置国内用不上，就不介绍了。
其中选装第三排座椅后就必须选装真皮座椅，所以如果有第三排座椅的话，车的价格会比同配置x5高出3万元左右。
选装大屏幕导航后，才有有导航系统，菜单升级成中文后就可以加装地图了。
下面是小屏幕，小屏本身不带导航，但现在国内的技术也可以在小屏幕上加装地图。
没有升级地图的小屏幕可以显示除了导航外的所有功能
前排座椅加热
后排手动遮阳帘
果然配置少了点，不到两页就讲没了。不过说实话，还是宝马x5标准版性价比最高。毕竟我们开的是进口车的发动机和底盘，驾驶的感觉上没有太大的区别。如果非要追求操纵性的话，宝马x5 m运动型的还是有些区别的。但价格毕竟也贵了将近30万，一辆途观差不多出来了。
电动后尾门是标准版美规x5的标配，而中规x5领先型是没有这项配置的。
美规宝马x5的仪表盘是里圈公里制程，外圈英里制程，怎么着都能看懂！
和中规领先型一样，标准版宝马x5的轮毂都是255/55 R18
内饰方面：
和标准版有区别的是，豪华版的内饰皮质没有皮革和真皮的选择。豪华版标配了真皮。
豪华版的皮质分两种，一种是Nappa，另一种是Nevada。选装这两种内饰皮质，都不需要加钱。
Nappa皮只有两种颜色，米色和黑色。Nevada的皮有五种颜色，马鞍棕，黑色，米色，象牙白，烟草棕，其中只有黑色和米色可以选装打孔（这是后面选装通风座椅必须选择的配置）。
便利包、寒冷包（有人也叫冬季包或季节包）、豪华音箱包、科技包和动态通风座椅包。
之所以被称作是配置包，是因为每个配置包里包含了多个配置，选装了这个配置包，就同样选择了配置包里所有的配置。不要怪老狼啰嗦，确实有很多人会这样问，先问&有没有便利包啊？&然后再问&有没有导航啊？&。便利包里已经包含导航了，所以不用再问第二个问题了。希望看完我帖子的朋友，可以最简练的方法了解到每种美规豪华x5的配置。
便利包：声音控制系统、倒车影像（三个摄像头，左右后视镜上各一个，后尾门上一个）、智能卡（包含舒适进入，一键式启动）、四驱空调（标配二区空调）、后视镜指南针、导航系统、后排手动遮阳帘。
声音控制系统，可以通过声音完成车载功能的操作，但是来到中国后，这个功能基本是废了，美规宝马只听得懂英语。不知道中规的x5有没有这个配置，如果有的估计也是个半残废，中国这么多的方言，宝马能听懂几个。
方向盘上左面那四个按钮，相信大家一眼就能找到语音控制系统的按钮
倒车影像：包含了三个摄像头，我觉得宝马的这个设计非常的人性化，x5的这三个摄像头对于倒车水平有限的人群有非常大的帮助。倒车影像分两种模式，一种是常规的和正常车辆一样的模式，只用后尾门上的一个摄像头，仅能简单的看后面的情况。另一种模式是垂直模式，三个摄像头同时向下拍摄，在中间的大屏幕上显示的是模拟垂直画面，意思就是看起来就像是你在车的正上方看本车的位置，自己的方位清晰明了，倒车的感觉就像在玩游戏一样。
下面是后视镜上的摄像头
正常模式的倒车影像，显示后方轮胎轨迹和后方影象
第二种模式的倒车影像，三个摄像头同时作用，模拟上方的感觉，看起来非常简单，而且几乎没有死角
智能卡包含舒适进入和一键式启动
有舒适进入功能最显著地特点就是门把手有几个褶皱，钥匙在身边拉门就开，碰下这个褶皱就是锁车。
四区空调，前方两个调节温度按钮，加上后排两个调节按钮，主要区别是看看后面有没有两个调节按钮，下面是后座椅的两个调节温度的按钮。
下面是没有四驱空调的后排样子
导航不用说了，大屏幕就是有导航。当然原厂的肯定是用不了，不过现在的技术可以轻松汉化加上中国地图，汉化后和中规车一模一样。
后排手动遮阳帘
寒冷包：包括大灯清洗、方向盘加热、后排座椅加热
夏夜里，在高速公路上行驶时，有没有过被困虫糊住大灯的情况。大灯清洗登场的时候到了，边跑边洗灯已经不是梦想。虽然这早已不是什么先进的技术，但还是值得一提的。
方向盘加热，冬天时我们不用带着棉手套开车了。
标配只有前排座椅加热，只有选寒冷包才会有后排座椅加热
科技包：包括前方摄像头（两个），抬头显示，自动高光灯，便利包
先解释下这个便利包，意思就是选装科技包就必须得选装便利包。
前方的两个摄像头，个人认为这个配置基本就是个鸡肋，主要的原因是我看不明白。
下面摄相头
前方影像的效果图，看着有点晕
抬头显示，能在驾驶员前方投影出一些车辆信息，比如车的速度什么的，个人感觉还是有点鸡肋，开车如果不是新手的话，何必非要盯着脉速表看呢。
自动高光灯，就是自动远光近光调节，打开远光后 对面来车 到一定距离自己换成近光 会车后在自动变回远光 或者路上照明好的时候自动近光 不好的时候自动变成远光
动态通风座椅包：20方向多功能运动座椅，前排座椅通风，主驾驶动态座椅，必选打孔真皮内饰座椅。
这个配置包，我公司进过的宝马x5里还这没有选过，所以没有任何图片作为参考。
20方向运动座椅在选配里可以单独选择，这个配置还是比较普遍的。20个方向可以调节，包括腰部背部，包围，腿托等等。
如果单选多功能座椅的话，会失去主驾驶动态座椅，这个主驾驶动态座椅是一个很神奇的功能，在你急转弯的时候，如果是左转的话，座椅会在右面推你，右转左面推你，非常给力，非常的动感。不用再怕急转弯的时候会有不小心把自己甩出去的危险了。
选择这个通风座椅包，就必须得选择打孔真皮了，而打孔真皮只有米色和黑色两种，也就是说凡是有通风座椅的宝马x5内饰肯定是黑色或者米色。所以不用再考虑要棕色内饰还要通风座椅了，鱼和熊掌不可兼得。至于谁是鱼谁是熊掌需要自己斟酌。
到此，配置包全部拆解完了。剩下的又是零碎的选配了。
这些选配主要包括主动转向系统（速敏方向盘），自适应驾驶系统（后空气悬挂，Sport键）、电吸门、脚踏板、第三排座椅（7座）、智能卡、抬头显示、20方向多功能运动座椅、导航、动态巡航（雷达测距，主动式巡航）、后排DVD、Hi-fi 音箱、自动高光灯。
很多是之前配置包里带的，所以提醒大家，不一定有抬头显示就有科技包，不一定有智能卡就有便利包哦。只有充分了解到这些配置，才能避免被忽悠。
细说下没介绍过的配置
主动转向系统，有人也叫速敏方向盘（好像是卡宴这么叫）。有人认为主动转向就是电子助力，因为没有这东西x5的方向盘就很沉。这种概念的混淆需要纠正一下。宝马这么大的品牌，怎么会连电子助力都不给配，那还有没有点品牌形象啊。主动转向并不是助力系统，现在所有生产出来的家用汽车，都会标配电子助力，包括夏利现在貌似也不会生产没有助力的汽车吧。
主动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速箱。这是百度里搜到的，详情可以百度一下。主要的意思就是，车速慢的时候方向盘特别轻，速度快的时候方向盘特别稳，也可以说是沉。即使面对突发的转向动作，例如躲避前方突然出现的障碍物，系统动作依然很平顺自然。此外，搭配原有的转向动力伺服系统，转向扭矩会配合车速提供更多的动力，以避免方向盘失控。 大概就是这个意思吧。
这个功能谁开谁知道，照片里体现不出来。
自适应驾驶系统，还是百度一下吧。主要就是自动调节悬挂，快了悬挂就硬，车辆就稳，慢了就软，车就不颠簸。具体体现在，电子档下有个SPORT键。为什么是SPORT键，我个人认为是按了之后，悬挂会一直很硬，换挡转速也会提高。具体是不是这样，我本来想实验一下，老总不让。
最后一个主动式巡航系统（雷达测距）
这个配置我至今还没见到过，功能就是能设定和前方距离，小于这个距离后自动减速，在雾天和黑天很有保障的功能。还有跟车功能。
到此所有配置基本都说完了。希望大家看完我的帖子都能买到自己心爱的X5。
豪华版的宝马x5标配了255/50 R19制式的轮毂。没选装便利包和导航的豪华版x5也会有小屏幕的！
看着和中规x5豪华版（指导价101万）的一样
店销售，不限制区域销售--全国各地均可以来北京购车。购买单车同时享受大客户部团购价格，还送精美装饰大礼包，优惠多多，礼品多，欢迎大家前来选购！！店销售。 授权经销商【北京天合坤泰汽车销售中心】
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下面是便利包里的全景天窗，标准版宝马x5要么没天窗，要么全景天窗，没有小天窗这个配置。
然后是内饰的颜色。很多人只注重内饰的颜色，却忽略的真皮的材料。其实x5内饰的皮质是有讲究的。
美规宝马x5的内饰不仅供人选择颜色，还要选择材料，一种是皮革，一种是真皮。选装真皮是要多花钱的。
皮革只有，黑色和米色两种颜色。真皮有五种颜色，分别是黑色、白色、烟草棕、米色和棕色。这就是为什么通常棕色会比普通色贵的原因了，不仅仅是颜色好卖，皮子的品质也不一样。
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内饰方面：
和标准版有区别的是，豪华版的内饰皮质没有皮革和真皮的选择。豪华版标配了真皮。
豪华版的皮质分两种，一种是Nappa，另一种是Nevada。选装这两种内饰皮质，都不需要加钱。
Nappa皮只有两种颜色，米色和黑色。Nevada的皮有五种颜色，马鞍棕，黑色，米色，象牙白，烟草棕，其中只有黑色和米色可以选装打孔（这是后面选装通风座椅必须选择的配置）。
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最后一个主动式巡航系统（雷达测距）
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