新国标二级驾校训练场地要求得多少亩

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新国标场地及教练车
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烟台51所驾校整顿改造训练场地 明年1月底完成
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& && & 从市交通运输局了解到,烟台将按照省交通运输厅的统一部署,严格贯彻实施国家颁布的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项驾校国家标准(以下简称“新国标”),目前已开始对全市51所驾校进行整顿。据市运管处驾管科副科长曲在超介绍,此次整顿将在明年1月底完成,届时烟台现有驾校将达到“新国标”的要求。
& && & 由于“新国标”对驾校规模、训练场地大小以及训练设施的硬件要求较高,此次整顿势必会增加驾校在硬件方面的投入。这或许会让市民学车费用上涨。
& && & “新国标”将大车训练场地要求提高一倍
& && & “新国标”规定,按照规模,驾校要分为一、二、三等级,驾校场地面积最低限度分别为3.3万、1.7万和1万平方米。训练场地的单车道总长度最低要达到1公里,一级驾校要求最少拥有教练车80辆,二级40辆,三级20辆。
& && & “新国标”对科目二培训设置还增加了模拟城市道路内容,这要求驾校在自备训练场的训练车道上,必须增设交通信号灯、公交站台、人行斑马线等内容。
& && & “新国标”对驾校影响最大的是针对训练场地面积做出的硬性要求。这意味着,原来随便找一个地方练车的现象已经成为历史。
& && & “新国标”还特别要求大车场地最低在100多亩地的规模。规模比较大的驾校受此影响较小,而一些中小驾校则很难吃得消,放弃大车培训成了一些中小驾校无奈的选择。
& && & 曲在超说:“B1证以上的大中型车辆驾驶资格的训练场地要达到一级资质,场地要由过去的50亩提升到至少100亩。设施方面也有新要求,过去大中型车辆的训练内容有9项,现在则增加到16项,新加了模拟隧道、模拟高速等项目的训练。如果再加上办公场地,有大车培训资格、要达到一级资质的驾校起码需要150亩地。”
& && & 曲在超同时表示,尽管进行大车培训的驾校数量有可能变少,但根据驾管科目前掌握的情况,部分驾校开始按照“新国标”对大车培训的要求进行改造。这就意味着,想学大车的市民不会缺少去处。
& && & 运管处将对驾校进行立体验收
& && & 由于“新国标”对场地等硬性规定的提高幅度较大,因此,市运管处对烟台51所驾校训练场地的改造给出了时间缓冲,但是最迟不能晚于明年1月底。
& && & 明年1月底之前,市运管处不仅将对驾校的训练场地按照新国标的要求重新进行验收,还将对驾校的组织机构、管理制度、岗位设置、人员配备、教练车、教练场和训练项目、教学设施设备、办公场所及教室、服务及其他设施等进行检验。新国标中非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室,并要求学员培训档案必须保留4年以上。有分析认为,这是为交通事故中驾驶员的责任倒查做准备,客观上要求驾校更重视学员的培训质量。
& && & 同时,市运管处还将对现有驾校的所有教练车进行全面核查,核查教练车标识、车辆营运证、技术状况、使用年限和里程等是否符合规定,副后视镜、副制动踏板、车载计时计程终端、灭火器及其他安全防护装置是否符合要求。
& && & 据了解,现有教练员从业资格也将进行全面审查,严禁无证上岗。对不按准教类别施教者,将安排督促其参加继续教育、换发电子教练员证。驾校还要对所有教练员建立完善的教练员管理档案和数据库,对已经不具备资格的教练员列单造册,注销其教练员证。
& && & 明年学车价格或会上涨
& && & 场地要求大幅提高,训练设施以及标准全面升级……驾校欲达到“新国标”的要求,必须对训练场地及设施进行大规模的改造。这意味着驾校的运营成本肯定有所提升。有市民担心,驾校“新国标”改造后学车价格会上涨。
& && & “据我了解,烟台绝大部分驾校的训练场地都需要进行大规模整改。原先场地大的上点儿新设备就好,场地小的要扩建或者重新找地方。驾校是企业运行,增加的成本将转嫁到学员身上。当然,具体是否涨价需要物价部门来核定。不过驾校运营成本大幅增加是客观事实。”昨天,烟台一驾校负责人分析说:“从长远看,驾校规格提升对市民来说是好事。训练场地标准的全面提升受益的是学员,在新国标要求下培训出来的驾驶员整体质量肯定也会提高。”
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已经学完车的路过……改吧,爱咋改咋改,反正俺不学了……
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早该改了,学车在小山坡前找块地的飘过
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Powered by连云港:按新国标改造驾校培训场地,清理非法培训点200多个
发布日期:来源:连云港运管处 浏览:次
2014年,连云港市运输管理处通过对驾校场地按国标要求改造,经过达标验收的,给以圈定GPS&电子围栏&,对到不到国标要求的,一律取缔。全年共改造训练场地100余块,取缔非法培训点200余块。
新国标实施前,市区11家驾校,全面存在对场地设施投入不足的问题,县域25家驾校除了条件较好的外,大部份驾校没有自己的场地,在租赁的场地上,只简单的做成水泥地坪,没有设置合适的安全训练距离,随意划线训练。一些驾校将教练车出租或承包给教练员自己经营,教练员随意圈块场地就开展所谓的&训练&,驾校坐收&管理&费,存在较大的安全隐患。 &新国标&按照新培训大纲、新考试大纲设置训练设施项目,大型车辆共有16项训练设施,小型车辆增加了模拟城市道路等内容,这要求驾校在各自训练场地内,要增加客运站牌和货运站牌,以及交通信号灯、人行斑马线等。因此,相当一部分驾校不符合新国标要求,工作开展的难度很大。
为此,连云港市先后两次下文,召开数次会议,研讨、部署&新国标&实施方案,并作为全年重点工作,要求各驾校提出书面整改&时间表&,管理部门按序时进度跟踪、督查,并通报,对改造完毕的场地,市运管处组织各县所有关人员,完成一块,验收一块,有序推进了全市的整改工作。此项工作得到了驾校的积极响应,东海县环宇驾校、连云港交通驾校、东海县中天驾校等均斥资数千万,按计划好的进度,建成200亩左右的涵盖所有训练车型综合性训练场地并投入使用,场地建成的训练设施,完全符合新国标、新培训、新考试大纲要求,一改过去学员无训练设施可练的状况,特别是大车训练设施一共16项,学员无从训练,考试通过率极低,学员经过系统训练后,驾驶技能得到大幅度提升,考试通过率大幅度提高。在这些龙头单位的带领下,所有驾校均行动起来,没有条件建设大型车辆训练场地,主动退出大型车辆的培训,将现有场地全面改造为小型车辆训练场地,投入资金按新国标进行综合改造,所有场地训练设施之间均按新国标设置安全训练距离,并以绿化带间隔,极大提高了学员训练时的场地辨识度,杜绝了同时训练时教练车之间的相互干涉,切实保证了训练的安全。
为了规范培训行为,更好的服务学员,连云港市对全市所有达标改造好的训练练场地划定了GPS&电子围栏&,并给以公示,组织稽查部门对不达标的215块场地给以取缔。通过新国标的实施,全市驾培行业的形象和面貌焕然一新,学员训练环境大为改善。在此基础上,连云港市将注重培树本地驾培品牌,推进&订制培训&、 &先培后付&等新型培训模式的开展,更好的服务本地驾培消费者,扎实提高培训质量,让&安全驾驶从这里开始& 真正落实。(驾培科  丁成业、张勇)您现在的位置:
烟台51所驾校按新国标改造 增设模拟城市道路内容
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记者:慕溯
水母网8月29日讯(YMG记者 慕溯) 按照山东省交通运输厅的统一部署,烟台严格贯彻实施国家颁布的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项驾校国家标准,对全市5
1所驾校进行改造整顿。此次整顿主要对驾校场地面积,以及自备训练场的训练车道等硬件设施提出“新国标”。整顿将在明年1月底前完成。
须增设信号灯等内容
“新国标”规定,按照规模,驾校要分为一、二、三等级,驾校场地面积最低限度分别为3.3万、1.7万和1万平方米。训练场地的单车道总长度最低要达到1公里,一级驾校要求最少拥有教练车80辆,二级40辆,三级20辆。“新国标”对科目二培训设置还增加了模拟城市道路内容,这要求驾校在自备训练场的训练车道上,必须增设交通信号灯、公交站台、人行斑马线等内容。如此一来,“新国标”对驾校影响最大的是针对训练场地面积做出的更高要求。
据市运管处驾管科副科长曲在超介绍,“新国标”最显著特点是大中型车辆训练场地的设施和训练要求明显提高。以提供大中型车辆培训的一级驾校为例,按照老标准,训练场地达到50亩就可以了,而按照新国标,训练场地至少要达到105亩。设施方面也有新要求,过去大中型车辆的训练内容有9项,现在则增加到16项,新加了模拟隧道、模拟高速等项目的训练。
这样的“硬杠杠”让一些中小驾校则很难吃得消,放弃大车培训转为中小驾校。曲在超同时表示,尽管进行大车培训的驾校数量有可能变少,但根据目前情况,部分驾校已开始按照“新国标”对大车培训的要求进行改造。这就意味着,想学大车的市民不会缺少去处。
明年1月底前
“新国标”主要对驾校训练场地等硬件设施有了明确要求,并且提高幅度较大,因此,市运管处对我市51所驾校训练场地的改造给出了时间缓冲,但是最迟不能晚于明年1月底。
“目前驾校正结合自身情况,制定相应的改造方案,驾校改造完毕后将提出申请验收。”曲在超说。明年1月底之前,市运管处不仅将对驾校的训练场地按照新国标的要求重新进行验收,还将对驾校的组织机构、管理制度、岗位设置、人员配备、教练车、教练场和训练项目、教学设施设备、办公场所及教室、服务及其他设施等进行检验。新国标中非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室,并要求学员培训档案必须保留4年以上。有分析认为,这是为交通事故中驾驶员的责任倒查做准备,客观上要求驾校更重视学员的培训质量。
市运管处将对所有教练车进行全面核查,核查教练车标识、车辆营运证、技术状况、使用年限和里程等是否符合规定,副后视镜、副制动踏板、车载计时计程终端、灭火器及其他安全防护装置是否符合要求。
据了解,现有教练员从业资格也将进行全面审查,严禁无证上岗。对不按准教类别施教者,将安排督促其参加继续教育、换发电子教练员证。驾校还要对所有教练员建立完善的管理档案和数据库,对已不具备资格的列单造册,注销其教练员证。
另外,场地要求大幅提高,训练设施以及标准全面升级,驾校欲达到“新国标”的要求,必须对训练场地及设施进行大规模的改造,这意味着驾校的运营成本或将有所提升。有市民担心,驾校“新国标”改造后学车价格会上涨。记者通过咨询市物价局了解,目前尚未有关价格调整的说法。
责任编辑:安雨山
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