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兰博基尼V12车型编年史 LM002
　　LM002()
　　这里我们先不说Countach的继任者Diablo，而是来个插曲先――这就是LM002。很多人知道兰博基尼要推出了，但恐怕很多人并不知道兰博基尼曾经也推出过SUV。因此我们很有必要来看看这款兰博基尼史上首辆SUV，而且最关键的是，它搭载的也是兰博基尼招牌的V12。
　　无论从何种角度去理解，LM002都只能算是一个代号，其实就是Lamborghini Militaria(兰博基尼军用车)二型的意思；它在原型车阶段时还有一个更符合其意大利血统的名字：Cheetah(？)。Cheetah的研发的目的是参与美军当时的军用越野车竞标，因此完全按高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，这点通过它极其简陋而暴力的外观也能略知一二。
　　可惜的是，即使Cheetah有着赢得军方订单的一切条件，但于加州沙漠那次军方测试中发生的撞毁事故，再加上它那来自的不甚靠谱的5.9L，都成为了它被罚离场的充分依据，最终成就来自通用集团的夺标，后者更因此而一夜成名。
　　在尝试过用于赛艇的一具7.0L V12，并得不到什么好结果之后，来自Countach并经过重新调教，能适应较低标号汽油的5.2L V12引擎便成为了LM002的心脏，能输出331kW(450PS)的，让重量接近3吨且风阻大得出奇的LM002一样可以做到8秒内破百以及极速超200km。
　　要喂饱这台有十二个汽缸的小魔兽，除了要保证饲料的质(独特的多重过滤系统能让掺了沙的汽油都回复纯正)之外，更重要的是量：初期版本必须依靠六具韦伯双腔化油器一起工作方可胜任，而这意味着50L/100km的只能算是路况良好时的数字，当驾车奔驰于沙漠之中的时候，70L、80L乃至100L/100km也并非不可能发生的情况。
　　总的来说，兰博基尼LM002既是一件失败的作品，也是一款成功的车型。它虽然在与悍马争夺美军标书的比拼中落败，但在化作民用之后，却获得了比悍马高出一截的地位。当然，这两者的品牌价值本身就或多或少地导致了这结果的产生，但LM002之上所体现出的一些奇思妙想也的确是至今不能被超越的，毕竟经典的诞生也需靠实力。而对于它，笔者想以一个问题作最后的总结：在沙漠中，除了他们所乘坐的这头“蛮牛”之外，还能有什么动物供王公贵族们猎杀呢？
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(编辑：王瑞超)
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