【凯美瑞怎么样】凯美瑞口碑_凯美瑞车主点评_搜狐汽车
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凯美瑞&口碑
共有口碑：21条
经销商报价：
网友购车价：
15.1-26.38万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.42分
凯美瑞&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
9.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
购买目的：
日常代步 旅游
私の纷飞20022的评分
售前售后：
最满意性价比很高，优惠后裸车19万多买到了2.5排量中级车空间不错，很多个气囊，氙气灯，日行灯，led尾灯，倒车影像，座椅加热等实用的舒适和安全配置都有了。
最不满意原厂有倒车影像居然没有倒车雷达，好天气看倒车影像还能接受，下雨天有些看不清了。
外观和7代比最大的变化就是前脸，感觉年轻了很多，尾部变化不太大，没有前脸那么时尚。
内饰仿木条内饰颜色比较深，不会感觉那么的老气，看久了还挺喜欢的，玻璃升降只有主驾驶是一键升降，同样晚上只有主驾驶一键升降有灯，门上其它的按键是黑的，需要适应。
空间空间挺大的，尤其是后排中央凸起不高，坐3个人中间的脚也有地方放。
动力2.5发动机动力家用完全够了，座5人开空调也没觉得动力衰减很多，照样开的很轻松。
操控没有特别的激烈驾驶，底盘软硬程度适中，电动助力转向低速很轻，停车时很省力，高速时会沉一些，好评。
油耗最开始跑的环路居多最低显示8.3，后来拉着家人满载+市区+空调跑了一段，后来显示8.9了。其实10个以下都觉得能接受，总体算省油。油耗一直在9升，个人觉得对于2.5的排量10个以下就算不错的。
舒适性第一感觉是隔音做的挺好的，发动机的声音要给油时仔细听才能听到一点，前排座椅虽然没有腰部支撑但是也很舒适，自己没坐过后排，不过家人说后排也挺舒服的。
性价比最满意的就是性价比，感觉这个价位上中级车该有的配置几乎都有了，很不错。
售前售后厂家送的6次基础保养分别在1万2万3万4万5万6万公里给你，我三个月开了5000了正好就把机油机滤换了，用的最普通的5w-30机油收费458元，对于这个级别的车来说价格不算贵。
其他开着很轻快，夏天到了空调也很给力，吐槽一下大灯好像偏低，不知道能不能调，还有就是4米85的车在一些路边的车位侧方位停车有的时候真心费劲啊。和其他车友讨论过有个刹车减速后D档滑行时突然轻微提速的问题，具体表现在D档滑行不给油的时候，有时候会自己加一点速度，下次保养的时候问问，其它没问题。车开了一个月总体感觉很满意，可能没有什么特别的亮点，但是该有的都有了，用着省心，保养在同级别算便宜的，这就够了。选车的时候觉得美国车相对费油，大众从销售的态度就没法让人接受，再加上315大众车质量问题闹得挺厉害的，就选择日系了，看了评测，天籁偏舒适，雅阁偏运动，凯美瑞居中。再加上大街上跑得老凯挺多的，经销商的优惠也挺大的，就随大流了。用了一个月对自己的选择很满意。更多心得和照片可以看我发的帖子。
裸车价格：
平均油耗：
8.9L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
广东 广州市
购买目的：
日常代步 商务 旅游
小连跑的评分
售前售后：
最满意继承着凯美瑞原有的一贯有点，均衡，无明显确定，可能有人觉得均衡代表着无特点，但在我看到无缺点比无特点更重要，偏科的高中生无法考到好大学对吧！
最不满意既然说到凯美瑞无明显缺点，那真的是无缺点吗？当然不是最主要的是15款性价比不高，红色缺货，屁股显得不够饱满等等！对于我来说是无伤大雅啦，所以才选择了凯美瑞！
外观外观时尚出众而不浮夸，在我了解过的车当中算是比较漂亮的，如果打分我给81分，外观无疑对一款车来说是很重要的，中型车来说，蒙迪欧、阿特兹个人感觉在外观上要比凯美瑞出色，但只看外观选车不是我风格，例如只看外表选老婆那也太肤浅了！
内饰内饰也是属于比较优秀的范畴，朴实略带时尚感，个人最看重的还是他的做工方面，确实质量非常不错！
空间空间在数字来说凯美瑞不算优秀，当在实际表现中也算是优秀的范畴，前后排坐得都很舒服，而且后排中间的的座位底部没有凸起的一块，这是我选车的硬指标，凸起的车一概不考虑，别问我为啥，要顾及每个家人！
动力2.0动力的提升确实明显感受得到，但媲美2.5嘛，还是有点距离的，在自吸领域，这台2.0的发动机已经相当优秀，优秀到我还找不到对手，当2.0媲美2.5，那只是天方夜谭，2.0会进步，2.5也会！
操控操控不错，中等偏上水平，主要还是靠6AT的变速箱，操控体验上升一个等次，不会过于臃肿的车身使得车子弯道的表现很不错，平顺！！
油耗新的动力总成在油耗上确实改进了不少，郊外、路况好的时候其实并没有比旧款省多少油，只是由于双直喷双循环带来对各种不同路况的适应性要比旧款好，所以我觉得油耗这里说比旧款更不耗油才恰当！
舒适性舒适性一直都是凯美瑞的优点，15款也很好地做了延续，总体水平在天籁之下，同级之上，而它比天籁的优秀的一点是除了乘车舒适外，驾车舒适性要比天籁好，天籁开起来是不怎么舒服！
性价比性价比还好，个人觉得有点低，不过新款是这样的了！
售前售后丰田的售前售后其实是很不错的了，不过经销商的质量还是会有参差不齐的情况，尤其我们这边，不同的店会有截然不同的优惠
其他要说的上面已经说得很详细了，其他的也没什么好说，只能说买车就选自己喜欢的就可以了，凯美瑞对很多人来说也可以算不错的选择了！
裸车价格：
平均油耗：
10.83L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
辽宁 大连市
购买目的：
日常代步 旅游
琳仙三月的评分
售前售后：
最满意价格是我观望的车中最便宜的，这个算么亲......
最不满意开过的车不算多，从09年拿到驾照，练过手的基本都是VW家族的，桑塔纳，老速腾，老帕萨特。老A6啥的，不是大众控，是因为亲戚和单位车都是大众的。凯美瑞和他们相比，令我很费解的一点居然没有后倒车雷达，这个加装4个雷达在4S无非1000块的东西居然全系都没有，有点抠门了。所以作为新手的我在4S加装了大屏倒车影像，用倒车影像的嘟嘟声音代替雷达吧！而且倒车确实我很面，需要辅助的工具。
外观果断的选择了珍珠白色（加价2000T.T），然后从第六代200g到第七代骏瑞2.0g到第七代2.5g，换来换去选择了珍珠白黑内饰2.5G款，洗干净了在阳光下反光很迷人的说。黑色虽然容易看到印子但是容易打理。
内饰软性材质居多，不同材料衔接处没有斑驳，车顶给行车记录仪预留了两个埋线孔。
空间2013凯美瑞也许空间是我最满意的地方。3.15车展带着爹妈去溜达，第一辆看到的是天籁公爵停在广场，bose音箱音量全开确实不错，我娘坐进去感觉了一下问我要不咱买这个啊？我眼泪汪汪的告诉她银子不太够啊T.T后来又去看了关注已久的新蒙迪欧，然后是帕萨特，还有新雅阁，凌派，天籁之类的，基本看花眼。最后看到凯美瑞。说实话凯美瑞是我所有B级车被选中最后的打算，但是我娘坐在后排直接告诉我，儿子啊，就这个吧，我也走不动了，公爵咱买不起，这个车的后排是我坐过的里面感觉不错的，内饰做工也挺好，你要是不想买黑色，这个珍珠白也不错啊。。。好吧最后我妥协了。汽车结构我不懂，但是凯美瑞后排不鼓包中间可以坐下一个人确实很不错。PS：尝试过拉五个同事，副驾一个，后排四个。140-160斤，紧凑归紧凑但是空间确实我很满意。
动力我是车盲，只看外观不懂机械原理的那种。一开始选得2013凯美瑞2.0G款，后来同事告诉我因为四速变速箱太落伍了，无奈改成2.5G六速手自一体变速箱的。市区红灯起步，压车时候超车并道无压力，上过一次高速，120km时候转速在1600左右，最高上过140km,线性加速，手动档用的不多，2档上大坡要比D档有劲。
操控距离最近的练手车是09款帕萨特，后来换了凯美瑞，最直观比较就是刹车比德系软，换车适应阶段要和前车保持好车距，方向盘也比德系的灵敏，转向轻，左（右）后转弯要占两排道的宽度。
油耗2830km时，跑过一次300km高速，剩下的是市区上下班以及平时溜达，电子显示10.6，自己的加油记录显示百公里11.04。后来发现加93号200元市内一次能跑220-240保底，但是加满油53升左右375元只能跑400-430。也许车沉有影响。跟车友群聊了聊，大概市内能和2.0油耗差不多。网上的8个油我是没水平做到，但是我自己现在的油耗还是满意的。如果谁告诉我自己能开得更少，我也不会郁闷，仁者见仁吧。至今油耗还是比较满意的，大连是一个“首堵”城市。一般开始早上7点出门，晚上17：30回家，目前仪表显示10.5但是实际油耗大概在11.5以下。每次加30升93汽油，大概能跑240-260km左右。如果再错峰时间开车，30L能够超过300km，在市内我已经很满意了。
舒适性真皮座椅很柔软，前排调好后，排膝盖到主驾两拳（本人身高173cm，73kg）。
性价比开到现在感觉，如果每一款车都有一个自己的标杆的话，现在凯美瑞应该是2.5g。虽然外形中庸我只能选择白色为他加分，内饰中控台也有一种5年前的感觉，科技感不足。他只能说满足你日常驾车所需，所以凯美瑞被人定义为中老年车还是有一定意义的，因为上了岁数就不会去追求激情喷排的动力和炫耀的科技创新了。如果在建议售价上降2-3w它还是很值得。
售前售后刚做完5000km保养，收费如下：150元盘式制动维修费（这个钱说明一下，在结账时侯，直接在电脑里修改成由厂家支付，所以一分钱是不用我们出的）。机油滤清器39元；合成机油5w-30共5升，4L装228元，1L装59元；密封垫片一个五元。合计481元。由于买车时候已经共买了终生机油保养，既机油机滤工时费免费。所以这次我是一分钱没有出的。这个价格估计4S都差不多，给大家提供出来作为一个参考。
其他其实机械上的故障真的没有，通病变速箱哨音也是因为透风引起的问题不大。今天着重检查的是由于前几天到车上人行道，路基太高，卡到了发动机护板。所以让即使着重检查了一下。很不幸的是护板直接有一部分被石头划断了，但是暂时不影响使用。另外就是考虑该加一个防虫网了。不过4S的要价真的很贵，在此略过不提，感兴趣可以去x宝购买找个小店装上也没几个钱。开了4700km，感觉很平稳的度过了磨合期，速度没超过120km/h，转速没大于3000过。今天换完机油是不是我就可以暴力一点了，嘿嘿。实话实说凯美瑞确实很省心。。。如果以后出什么问题了我会跟进追加的
裸车价格：
平均油耗：
12.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
2013年10月
购买地点：
购买目的：
囙憶甜晶27的评分
售前售后：
最满意经过半年的磨合，我对7凯最满意的地方就是提速！2.5排量在市区超车，起步动力真的很强，而且这还是开了eco节能模式下的动力，如果取消eco我相信会更快。
最不满意作为年轻人，我又忍不住吐槽这个轮毂和轮胎了。轮毂16寸放这么大的车壳下面，确实太小了，花纹中规中矩，毕竟豪华版，对应年龄群可能大一些。而且运动版的五幅轮毂也略显简单粗糙，不上档次。
外观相对六代而言，外观的改动更加大气时尚，相继变动的运动款和尊瑞混动，各有千秋又保持了凯美瑞家族风格。我喜欢凯美瑞的中网，喜欢S款的包围，喜欢混动版的蓝色车标。谁说凯美瑞是中庸的车型，它依旧受到了年轻朋友的青睐。白外黑内饰我的最爱。
内饰内饰我给的评价不算很高，虽然凯美瑞在10月推出了黑色内饰，满足了一部分消费者的喜好，但是可观来讲内饰并不是凯美瑞的强项。所有部件都是中规中矩，中控科技感不足，桃木设计略显古板生硬，运动款内饰的银色塑料很不上档次。总体来说，内饰仅仅是一般，该有的功能都有，但是与其他中级车相比缺乏时代感。
空间作为凯美瑞的车主，空间那就对是满分了，我1米86的身高坐在凯美瑞里面没有压抑的感觉，视野开阔很舒服，后排空间更是舒服，中间没有凸起，坐三个人中间那个人一点不会难受！前排座椅移动到最前，后排客人甚至可以跷二郎腿，对于空间方面相当满意，这也是普通家庭选择凯美瑞的原因之一。
动力我选择的是2.5排量的，动力我非常满意，轻踩油门就能明显感受到速度提升，一般在市区超车完全不是问题，之前也有考虑2.0排量的，但是这么大的车果断选择了2.5，觉得2.5排量才真正拉的动。
操控操控我只能说一般，感觉转弯不是特别灵活，而且转到头会有异响，搞的我每次打方向都很小心翼翼的。而且凯美瑞车不短，掉头如果直接切，容易调不回去，还要倒一把。总之开习惯了还好吧。还有一点就是凯美瑞的刹车特别特别软，别的车我也开过，没遇到这么软的刹车，如果不提前踩，到跟前了必须狠狠踩踩可以停下来，刚刚开始我都吓的不轻，所以开凯美瑞要适应软刹车，提前踩刹车。
油耗油耗中规中矩吧，我的2。5排量在市区12.5个油，主要跑的真不远，距离没有拉开，油耗挺高的，如果每天都跑的车，我觉得可以保证在10左右吧，凯美瑞还是很省油的毕竟日系车。油耗其实可以再低一点的，因为我跑的不多，距离没有拉开自然拉不下来，再加上闹市区红绿灯多走走停停，本人几乎不开窗，冬天夏天全程空调。凯美瑞的油耗还是在预期范围内的。
舒适性凯美瑞的舒适性的确是左右我买它的原因之一，驾驶舱没有压迫感，方向盘的手感，电动座椅调节，后排座位舒适，甚至可以跷二郎腿。因为试驾的时候我开的是HQ纪念版，后排有独立座椅调节，如果这个配置普及那么凯美瑞的舒适度又会提高。
性价比性价比当然是决定凯美瑞销量的重要因素！在我看来，凯美瑞的性价比高于同档次的其他品牌车型。当然这个仁者见仁，我喜欢凯美瑞的配置，我觉得以二十万左右的价格获得我应该享受的配置，这点凯美瑞做到了。最重要的是消费者如何定位它，不要拿凯美瑞和轿跑来作比较，它作为家庭商用，我觉得体现了应有的价值，消费者买了不后悔就是最高的评价。
售前售后保养的话，就首保了一次，目前还没有二保，机油没有更换，对于日系家族的一员，凯美瑞的保养应该不会很贵。在4S店和做保养的朋友沟通，凯美瑞保养一般也就几百块钱。这也是我选择丰田自然吸气发动机的原因，可能没有涡轮增压的动力给力，但是保养起来费用还是令人满意。
其他我驾驶凯美瑞以来遇到的故障为0，不知道是不是新车的原因，不敢妄加评论，不过至今为止凯美瑞让我很放心。在4S店也可以看到，维修区人很少。前来修车的几乎都是老凯，开了好多年的那种，新车我没有看到过。在这里和大家分享个小技巧，有一次去4S店检测胎压，挂在N档上熄火了，然后下车怎么也锁不上，最后拔出来电子钥匙上的隐藏钥匙才锁上。我当时以为遇到了故障，其实是没有挂P档，凯美瑞不挂P档无法锁车，这是正常现象。想了半天不知道吐什么槽，客观来说凯美瑞确实有许多不足，但是要看和什么车拿来比较。最近也是发现凯美瑞要出新款了，外观的话仁者见仁，我还是比较喜欢七代仿大雷的前脸。刹车希望新款可以改良一下，太软需要车主适应。动力方面我觉得2.5L足够应付一般家庭需要了，内饰的话新款做的改动很大，个人比较喜欢，七代的话还是比较老气缺乏现代感和运动感。总的来说我觉得凯美瑞价位在这里，新款配置可能会细微提升，但也不会变动很大，外观内饰不喜欢七代的朋友可以等等新款发售，在我个人看来七代凯美瑞依旧值得购买，性价比很高的一辆车。
裸车价格：
平均油耗：
9.5L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
四川 成都市
购买目的：
日常代步 越野
ヤ懓囙25的评分
售前售后：
最满意首先外观够大气稳重，前面，侧面怎么看都很不错。
最不满意油耗不是那么省，起步加速有点顿挫感。
外观又是外观，这个没什么可说的，外观大气，稳重，如果你是选择商用（可以）如果是家用（也可以）对于6代和7代比较，6代中庸容易被大众接受，7代屁股难看（个人看法）外观也有很大的改变，比较运动化了。当然萝卜青菜各有所爱吧！！！！！
内饰在内饰的选材上，方向盘控制键的银色塑料担心会因为使用的磨损而褪色，中控台上的夜间背光感觉不是那么好，不过整体的设计倒也很是实用，可惜氛围灯没有（只有自己去整了）。
空间空间我觉得已经够用了，家用商用都很不错的，选择凯美瑞也是因为它的空间大，外观稳重大气，父母年纪大了他们坐进去宽敞会很舒服的，我178个子坐进去不会感觉很压抑，后座更是坐着舒服，离车顶还是有那么宽的距离。（我比较注重发型有时候会往后倒梳也不会顶着车顶）之前开的力帆小车时不时就要挨着车顶很脑火。
动力说句实话KK的动力还是很不错的，虽然我的KK现在是磨合期但是我只要想超车只需踩下油门还是很给力的，特别是市区车多红灯也多每次轻踩油门一下就冲出去了，就是起步后踩油会有点顿挫感，之后就没有了。4AT变速箱很平顺，很多人说KK现经典版为什么还用4AT感觉过时了，但是我觉得够用了，又不是天天路上飚车，谈生意家用已经很满足了。
操控对于操控我觉得方向盘比较偏重，其他方面尚可，就是刹车没那么踏实感。
油耗对于油耗，想必大家都很明白的，跟厂家报的油耗是有区别的，高速油耗还不错，市区就难以恭维了，但是平时最多的还是郊区开的比较多，我加的是97/7.84的油价，算下来比较高的，综合的来说油耗偏高，都说日系省油我觉得也不怎么省，还是要看个人开车的习惯。
舒适性整体说很不错，就是驾驶室我坐着右边膝盖老是爱碰着点火钥匙，有点不舒服，幸好是真皮大座椅开久了腰部不会觉得难受，前后座椅坐着都很舒服，重要是后座地板中间没有凸起，三个人坐着都不会觉得难受。悬挂也没什么，就是底盘容易被石子敲打声音比较大。
性价比性价比还是挺不错的，只要你认真做个比较，凯美瑞还是值得你拥有的。
售前售后首保很顺利，第二次保养的时候我过了时间公里，所以去4S店做保养只能自己掏腰包了，当然KMR的保养确实不高，建议各位车友换好的机油，不要觉得机油没多大作用，其实机油有很大的作用，你使用好的机油会让车子发挥的更好，油耗也会经济一些，（全合成）提醒各位新车友，新车到了保养时间和公里一定开去保养了，不然自己可要掏腰包了。
其他说到这里，基本上没什么可说的了，毕竟才使用凯美瑞这款车优点确定还没有那么快发现，可还有很多地方需要慢慢发现和研究，车无完车，人无完人，对吧！既然选择了那就好好待它吧，最后在说句，作为中级车大气，稳重，车型也很成熟了。不错，不错！
裸车价格：
平均油耗：
10.8L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
辽宁 大连市
购买目的：
ミ鱼雨18的评分
售前售后：
最满意空间和乘坐舒适感！这是我们买凯美瑞时非常注重的一点，而结果也让我们没有一点的遗憾，无论是前排驾驶席的8向调节和副驾驶的6向调节，还是后排宽大的乘坐空间，都非常满意。这样带父母一起出游时，他们也会觉得非常舒适。
最不满意起步在20km/h的时候，发动机的声音有些大，顿挫感稍明显一些，不过可以接受。
外观这也是我们选择200G的主要理由之一，始终觉得6代的外形是最经典的，虽然中网有所改动，但真正提车回来，也没觉得不好看，反而越看越喜欢，尤其是对比7代的车尾部设计，200G的稳重大气完胜，很满意。
内饰有人说桃木内饰很老土，我和老婆反而觉得桃木内饰很稳重，很上档次，对于黑内我们没有任何的兴趣，凯美瑞之所以经典，就在于中庸和传承，桃木内饰的稳重，触感较为柔软，让我们都感觉很漂亮，很舒服。让人坐进去之后，就感觉很安逸，很温馨，丝毫没有不适的感觉。
空间大气宽敞！我体重75KG，略胖，老爸80KG，也比较胖，无论是哪个座位，应付我们都绰绰有余，我妈妈比较容易晕车，对于空间压抑感明显的车，肯定晕，结果坐在凯美瑞上，几次都没有丝毫晕车的迹象，后排坐3个人，没有任何不适感，后备箱的空间也足够用，上次去丈母娘家带了一些土特产，结果还有很大的富余，作为家用轿车，凯美瑞的空间，毫无疑问可以大大满足生活所需！
动力作为备受诟病的4AT，实际使用起来反而没有感觉，可能是因为我们不是专业完车的，对于车的要求就是代步，舒适，提车回来之后跑高速的时间占了一大部分，基本可以轻松上到120km/h，除了低速起步时顿挫感稍明显外，其他时候加速基本没有感觉，超车的话，先稍深踩一下油门，然后松开再踩，提速感明显，超车也没有任何问题，无论是高速，还是乡间小路，所以对于动力追求不属于狂热的达人的话，2.0的动力足够了。
操控在速度不快的情况下，连续左右打方向盘凯美瑞基本不会动，说明低速时方向还不是很敏感，按朋友说操控性一般，而在高速行驶时，凯美瑞的转向还是非常敏感的，所以对于追求稳定安全的我来说，这一点反而非常适合我了。
油耗提车回来之后，先后三次往返高速公路，所以油耗比较低，市区跑的比较少，目前平均油耗8.0，可能多跑一些市区会有所增加，另外一直加97号油，不知道是否有影响，总之目前的油耗非常满意，即使再高一些，也属于正常。
舒适性毋庸置疑，作为B级车和准商务车，凯美瑞的舒适性非常高，真皮座椅坐起来非常舒服，前排的6向电动调节，基本都能找到自己满意的角度，后排的副驾驶身后的老板键彰显了人性化的设计，空间和舒适度均属上乘。
性价比159800的价格，赠送导航和倒车影像，倒车雷达，对于白色凯美瑞来说，性价比极高，在以前根本无法想象可以以这样的价格拥有凯美瑞，所以没别的话说，绝对值得。
售前售后买车的时候4S服务态度很不错，后期保养的时候也很让人满意。
其他最后再补充说一下导航，音响和隔音的情况吧，导航安装的是道道通导航，因为不属于200G的标配，就简单说下，基本道路信息很详细，想找的地方都能找到。但是定位上目前存在100-200M的误差，打算哪天用其他导航对比下。音响系统现在主要都是在用U盘听歌，320比特的歌，基本来说只能满足一般的视听享受，没有那种高低音震撼的感觉，不过对于追求舒适稳重的凯美瑞来说，也算正常，毕竟开车才是主业，听歌只是辅助。隔音方面凯美瑞做的比较优秀，除了起步的发动机声音外，在高速上基本只有风噪和胎噪，比较满意。哦，还有车漆方面，珍珠白的车漆非常漂亮，不过车头底部因为走乡镇的路，导致还是有一些掉漆，感觉要比较用心的对待，洗车之后，颜色超漂亮，阳光照耀下，车漆闪着光亮，很让人心动。最后总结下，选择白色200G，没有遗憾，也没后悔，反而越来越喜欢~而凯美瑞作为家用，尤其我是这种喜欢中庸之道，只注重空间，舒适度，不追求动力第一的人来说，最合适不过了~恭祝各位打算选择200G的兄弟姐妹，工作顺利，家人安康，人车平安
裸车价格：
平均油耗：
8.7L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
广东 汕头市
购买目的：
日常代步 商务 旅游
为了你的面包的评分
售前售后：
最满意最满意车子的功能配置，质量很好，开了一年多基本没怎么修过，双田的质量都是杠杠的
最不满意刹车反馈不够直接，平时要踩得比较深，不过澄清一下，刹车是没有问题的，只是开惯了凯美瑞又开其他的车会有有点不习惯
外观外观很好看，成熟稳重的感觉，挺符合我自己的气质和身份的，个人也很喜欢黑色，浓浓的商务感觉
内饰内饰很高档，是我非常满意的地方，做工质量也很不错，开了一年多，看上去还很新
空间空间符合中型车的定位，我个人感觉中型车的空间其实都差不多，没有很大的问题，无论是驾车还是乘坐，前后左右的距离都比较舒适
动力2.5的动力基本是没什么问题，平时市区开，跑跑长途，够用有余了，要飙飙车的话提速还是挺给力的，动力对于我来说，其实2.0就完全够用
操控操控可以说是凯美瑞一大长处，中控台很简约，车长、车宽都在一个很合理的范围，拐弯入库也比较灵活，入库比蒙丢丢要容易很多（亲身经历，说多都是泪），而且操控很容易上手，设计上基本没有什么不合理的地方
油耗油耗还好，其实没自己想象的那么省油，8.7，跟论坛上网友晒的6点多，7点多差得有点远，可能是我开得比较杂的缘故，相比我同事的大众，其实我的已经算很省油了。
舒适性舒适性很好，当初买凯美瑞很大程度是因为他的舒适性，确实名副其实，乘车的舒适性要比驾车的舒适性要高一点，怪不得人家说凯美瑞是商务车的首选
性价比性价比来说，因为我的是高配版，性价比没那么高，个人感觉还好，至少我觉得他值这个价
售前售后地区性的4S店有时候的确不靠谱，对车的了解很不专业，我问他那车的基本配置还答不上来，扣分，还好服务态度和质量还算满意
其他基本要说的就是这些了，如果日后有什么新的体验我再过来更新吧！
裸车价格：
平均油耗：
9.5L/100km
行驶里程：
购买时间：
2013年11月
购买地点：
河北 唐山市
购买目的：
私の纷飞20022的评分
售前售后：
最满意首先是丰田这个品牌，毕竟是全球第一销量车企。车到山前必有路，有路必有丰田车。外观大气，空间宽敞，乘坐很舒适。前机盖双液压杆支撑，17寸大脚，全尺寸备胎，再加上整车2775的轴距很是不错的！这个价位的车子很值的。非常适合年轻人的“口味”。总之一句话，物有所值！必须的！！！
最不满意首先就是4at的变速箱啊。这么多年了，丰田也不改变改变。可话又说回来，这么不变，必有它的道理哈。其次就是最主要的ESP，连比它便宜的车子都有，不知丰田怎么想的！哎，无语。。。还有就是座椅不是真皮包裹的，这一点不得不提到！还有就是倒车雷达了，连现在几万元的车子都配有雷达，这可是将近20万的车子啊！更加无语！最后就是发动机着车的声音，那是相当的大，早起打车，转速表能达到2000转，不过还好，过两三分钟转速就能下来。（一些坛友把七凯的发动机声音比作拖拉机声，呵呵）
外观外观非常的喜爱啊！自从和老婆第一眼看上小凯，就深深的“爱”上了它。运动年轻的外观。17寸大大的轮毂。还有后备箱那个运动尾翼，在配上双“菊花”。简直运动运动更运动！我的外观颜色是珊瑚红，简称“骚红”哈。
内饰内饰简洁大方。真皮方向盘配上换挡拨片简直绝了。中控台用黑线缝的很有档次感。大大的扶手箱很实用，能放很多东西。杯架设计的也很合理。紧邻杯架的是USB接口和12V充电电源。最后就是七凯的音响系统，个人觉得很是赞哈，用U盘下载些高品质音乐听着相当的不错了。很实用很实用。总之一句话黑色的内饰，实用的功能，再配“骚红”的外观。我和我的小伙伴都惊呆了！
空间空间大，后排宽敞，主要后排空间坐3个成年人绰绰有余的。一点都不拥挤。后排中间的脚下几乎说都没有突起。翘二郎腿也很赋予。这点很赞。后备箱空间也不得不提，很是宽敞，开口大，取些东西也很是方便。放些凌杂碎角的东西，大件物品也很是不错的。
动力动力2.0的排量，家居用足够了。我觉得毕竟是4at的车子，比不了6at，2.5的排量。起步20码到60码很慢很肉的。但过了60就好了。速度就起来了。总体来说，够了。很是知足。
操控就觉得方向盘很轻的，转弯什么的很轻松。毕竟是电动助力啊。总之一句话，开着很舒适，很舒服！
油耗刚提车那段时间油耗显示11-12个油之间吧。自提车到现在将近该两个月的时间了，共加满油四箱，1740元RMB。目前车子显示10.5，10.6个油，不是很理想。不知后期油耗怎样，期待再向下降一些。
舒适性舒适性不错的，无论是坐前排还是后排，很宽敞。尤其后排的空间很宽敞很舒适。跑长途就能感觉出来车的密封性很好，坐着很舒适。尤其主驾驶，紧握握感良好的真皮方向盘，再加上前面宽敞的视野，简直绝配哈！
性价比七凯2.0和其它的车型也都对比过，十六七万能买到这么样的B级车，还是很不错的哦！
售前售后车子一年刚做过一次免费的保养。自己掏腰包花钱的还没做过呢。不过我觉得比起美国车啊，德国车啊，涡轮增压的车啊，应该便宜。具本人了解，朋友有辆一汽大众的迈腾，平均一次保养就得千八百的。毕竟它是涡轮增压带“T”的车子。所以当时买车就冲着保养便宜，经济实用，咱老百姓过日子之选对的不选贵的。等等原因。就选了保养便宜的小凯了呵呵。。
其他没买小凯之前，简直是眼花缭乱啊，先是从A级车1.8顶配思域，和1.8顶配雪铁龙C4L开始的，电话咨询4S店，和亲自去4S店试驾，等等。可是最终由于种种原因没能实现和它们牵手。其次就是10月份新上市的东本的杰德，那叫是喜欢啊，对于它的喜欢都无法形容了，终于有一天带着RMB直奔4S，可是，可是，由于老婆大人看到实车，居然不喜欢，梦想又一次被破灭！一次偶然的机会路过广汽丰田4S店看到了第七代凯美瑞珊瑚红2.0S耀动版，还有优惠幅度，很运动还很适合年轻人。一下子铁定心了，就是它了！天王老子来了，哥也不管了。是它是它就是它！！！就这样在某年某月的某一天把我的小凯迎娶回家了。最后呢，用几句最实际的话来作为结束语，第七代凯美瑞珊瑚红2.0S耀动版，外观大气，运动大方。2775轴距不是闹着玩的，17寸的五幅大脚很给力，双菊花也很性感，后备箱的运动尾翼。简洁大方的中控台，宽敞舒适的内部空间。一句话来概括：第七代凯美瑞珊瑚红2.0S耀动版是一部很不错B级车。
裸车价格：
平均油耗：
8.9L/100km
行驶里程：
购买时间：
2013年12月
购买地点：
广东 广州市
购买目的：
冷笑话专家222的评分
售前售后：
最满意整车很均衡，动力、油耗、舒适度都非常满意，性价比很高，实用性一流，体验上比30几万的低配版豪车还要好，总之非常适合我这种低调的商务人士，稳定、省心，但就是不够装逼。
最不满意缺点是2.5的发动机在起动时还是不如一些涡轮增压的发动机，平时开惯涡轮增压的可能需要一段时间适应，不过加速什么的没有问题。
外观外观很沉稳，高贵，当时本来想选13款的，但是因为外观的问题，我更喜欢这款12款的外观，不过外观的东西是见仁见智，但我很满意这款的外观，甚至有人说15款的外观漂亮，但对于我这中40出头的人还是低调一点比较合适。
内饰内饰不错，用料很足，做功也很精细，总体上还是属于比较符合大众眼光的内饰风格，我也对比过天籁的内饰，我感觉这款凯美瑞跟天籁的内饰是同等级别的。
空间后排空间很大，对乘坐者的感受一流，我很喜欢这种风格，很多车子在设计上都驾驶座，前排花功夫，其实后排空间才是最重要的，前排调整出一个舒适的空间，后排也可以流出一个舒适的位置，空间设计上可以说是基本能做到前后兼顾
动力动力足够了，也没什么不足的地方，6AT的变速箱配合起来也没什么问题，加速很流畅，肯给油的话，凯美瑞还是能飙起来，没有网友说的动力软这种问题，反正对我来说，动力是够用有余了
操控操控走简约实用的风格，上手速度很快，而且每个按键，控杠的位置都很合理，操控起来很顺手，驾驶操控上也很灵活，在我驾驶过的车上灵活度算是中上的了
油耗如果我说凯美瑞吃油，可能没人会信，这方面我就不多说了，日常驾驶8点多个油耗，基本上大部分车主都能接受这个油耗范围
舒适性舒适度也是驱使我买凯美瑞的原因，上面说后排空间时也提到了，凯美瑞结合空间、内饰、操控的优点，在舒适度在也能体现出来，跟天籁有得一比
性价比性价比还好，我买的时候优惠没有现在多，不过早买早享受，也差不了多少
售前售后售前售后服务都不错，丰田的服务还挺到位的
其他凯美瑞还是挺不错的一款车子，也是挺值的购买的！
裸车价格：
平均油耗：
11.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
广东 广州市
购买目的：
日常代步 旅游
BinGo喜喜的评分
售前售后：
最满意空间很大，后排中间是平整的，很好，不像锐志雅阁等车，隆起厉害，坐三个人和坐小孩也很方便，我家小孩喜欢开车的时间站在中间那看导航上的动画版，如果隆起就不方便了。反正大爱这车的空间。舒适性也很不错。
最不满意车漆比较软，很容易的小划痕，不过用着用着你就会习惯了，黑的容易显脏，不知白的怎样
外观都说丰田比较中庸，确实这样，在一堆车中，有时候远远看去，还真分不出哪台是你的车。不过自我感觉这车外观还算是比较大气，特别是黑的比白的显大气点。
内饰不错，感觉挺好。
空间刚说了，空间是我对凯凯最满意的地方，后排坐三个大人一点不觉得局促。
动力对我来说，这车就是上下班开下，家里离单位就两公里路程，也开不快，我对动力方面要求低点，这动力对我说说够用了，舍得用力踩加油的话，动力还是来得很快的。
操控个人对操控没什么概念，开过的车不多，就奥德塞，本田CRV等车，谁能告诉我什么叫操控？动力猛吗？
油耗油耗我专门发了贴晒了下，各位可以看看。在这里也简单说一下。我测试过三种路面，一种是市区，时速大概15至40左右，开不快，这时油耗最大，我上下班路程短，只有两公里，可能跟这个有关，没热车就到了，我的车在这种使用情况下市区要去到13升/百公里左右，目前行车总里程1100公里，有磨合期一说吗？如果有，磨合期过了会不会降？期待……第二种国道，时速大概50左右，油耗大概7.4，挺满意的。第三种是高速，测试的时候按90公里每小时的时速行进，走了108公里，三个大人两个小孩，全程空调，显示油耗6.2，有点意外，这么低，要知道这是台中级车，还坐了三四个人，很满意了。
舒适性不错，没什么可挑剔的，空间大，储物空间分布合理，座椅软硬适中，总之舒适性很好。
性价比性价比很高，买车后自己也添置了很多东西，包括胎压监测，导航，行车记录仪等等，落地共花了18万多了。感觉性价比还是很高，开始以为要买这么多东西加车身价要接近20万的。
售前售后暂无
其他我行车里程比较少，现在提车快两个月了，才走了1100公里，保养的时候能按里程数计算就好了……到三个月的首保的时候，我可能才走不到2000公里，少得可怜……
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凯美瑞&短评
第一次买日系，有点膈应的事
基本潜水，偶尔看帖，驾龄20年，开过车型，不计其数，德美法日，基本囊括，BBA普通车型都开过，说白了豪华车A6，途锐，小卡这个级别的基本都开过，就没开过7系S级的及以上的。言归正传，家有奇瑞QQ宝马X1及别克GL3.0各一辆（99年的大别克，后出的叫别克新世纪），喜欢怀档一直没有更换，年头长了换个车吧。日系开得少，但口碑不错，皮实耐用可靠性高，就是漆有点软。开了N多德美车，在迈腾帕萨特凯美瑞之间选择，换个口味选了黑色2.5凯美瑞。但是新车没上牌呢，昨天晚上洗的车，今早拿毛巾擦了一下浮土，机器盖就有了划痕，和心中的漆...
尾灯设计不如旧款美观
2.0G&Navi&豪华导航版(2.0L)，前脸还可以，内饰如方向盘中控台都很美观，给人以美的享受。尾灯设计不如旧款美观。
继续努力做到最好
动力还行起步也挺快，外观看起来挺漂亮，真正做到受看而且驾驶也不错，但是车无完车，主要是保养太便宜了！
综合油耗8.5升，感觉还可以
填充物软硬适中，座椅两边有一定的包裹性能与身体完全贴合，很适合长途旅行。
在中级轿车中性价比最优
混动技术先进，只比汽油版2.5G贵3万多，但是却带来了一套更强劲，更先进的动力系统。
晒凯美瑞油耗
BinGo喜喜：
战争机器人：
样ζ欧64：
BinGo喜喜：
nxglc3760f47：
晒凯美瑞购车价
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样ζ欧64：
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