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名称：北京名车汇达汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：本田，别克，大众，丰田，福特，马自达，起亚，斯柯达，现代，雪佛兰
电话： 010-
地址：北京北五环京承高速北七家出口向西
北京名车汇达汽车销售有限公司
热线电话: 刘志伟
北京名车汇达汽车集团北京4S销售中心,网络注册名（北京名车汇达）是名车汇达集团旗下所
北京名车汇达
福特全新蒙迪欧1.5T多少钱 福特新蒙迪欧2.0t裸车价格
北京名车汇达汽车销售有限公司 发布时间： 11:45:57
北京名车汇达汽车销售服务有限公司
长安福特专营店&&&汽车江湖网认证
福特全新蒙迪欧最高优惠2.5万购新蒙迪欧赠送精品装饰礼包
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【汽车江湖网】福特蒙迪欧于2013年上海国际车展上首次亮相以来，便被福特冠以“阿斯顿?蒙迪欧”的个性称号。这不仅源自于他酷似“阿斯顿?马丁”的前脸造型，更是因为去出色的动力表现。目前全新蒙迪欧共拥有1.5L、2.0L两款排量3款功率配置共7款车型可供选择，售价区间为18.99―27.59万元。近日，编辑从北京名车汇达4S店处获悉，2013款福特蒙迪欧先现车销售，现车最高优惠2.5万元，详情具体如下：
车型(北京报价)
指导价(万)
4S店价格(万)
价格变化(万)
1.5T ATGTDi180舒适型2013款
1.5T ATGTDi180时尚型2013款
2.0T ATGTDi200时尚型2013款
2.0T ATGTDi200豪华型2013款
2.0T 自动GTDi240豪华运动型2013款
2.0T ATGTDi240至尊型2013款
2.0T ATGTDi240旗舰型2013款
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
从蒙迪欧到蒙迪欧致胜，再到即将销售的新蒙迪欧，一转眼它已在国内走过了近10个年头。从最初在国内开始销售的蒙迪欧来看，它的竞争对手主要是帕萨特；而后蒙迪欧致胜开始走上了趋于运动与商务结合路线，虽然它在配置、动力等方面处于中级车偏上水平，但市场反应仍然是表现平平；而在今日，期盼已久的新蒙迪欧终于到来，这次它是否能摆脱之前的阴霾，那么下面的描述将会起到关键性作用。
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
此次全国媒体试驾会为我们所准备的车辆为旗舰版与运动版，引擎均为现款车型上使用的2.0T，显然我对福特最新的1.5T车型会更加感兴趣一些。既然如此，就让我们看看新蒙迪欧在外观与内饰方面有何提升的地方吧。
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
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首先外观上的变动是显而易见的，最突出的则是酷似“阿斯顿马丁”的前脸，而这也正是目前福特家族的最新脸谱，大尺寸的镀铬进气格栅、狭长的前灯组、以及引擎盖上隆起的线条，都使得新蒙迪欧更具视觉冲击力，同时也让它看上去年轻了不少。
新蒙迪欧 2.0L AT GTDi240旗舰型
迈腾&2.0TSI&DSG 至尊型
雅阁&2.4L AT LX
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北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理&
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线条依然流畅的侧车身，可以看到现款蒙迪欧的影子，新蒙迪欧通过加大C柱的倾斜度，与备厢进行了更好的衔接，同时你也可以发现后部像是带有短尾的设计，让款这身长近5m的车型看上去并不笨拙。
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针对前脸的突出视觉性，尾部也要做出与时俱进的变革，以达到整车设计上的平衡。四边形尾灯依旧是老款的样式，但这么多年过去了，也并没有显得过时。而后包围中所融入的黑色钢琴烤漆，令尾部更具立体感，同时新蒙迪欧还采用了分置双出的镀铬排气，至少这次在视觉性上迎合了“动感”二字。
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新蒙迪欧的内饰也与现款有了天翻地覆般的变化，中控台的设计更加简洁，整体性更好，顶端所覆盖的材质更软，并使用了大量金属饰条来烘托科技感与现代感。
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中控面板的打造由多方配合完成，面板设计由福特设计师主导，系统的软件部分交由微软配合完成，而最终的硬件操作则由SONY来实现。这一整套系统最终被福特定名为“SYNC和MyFordTouch”，也就是我们俗称的“智能人机交互系统”。这并不是第一次出现在福特的车型当中，此前新福克斯、翼虎等车型上我们都已见过。
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理&&
8英寸触控液晶屏起到了关键性的整合作用，它将常规的多数中控面板按键集成在内，不过繁多的功能也造成了zhu上手难度颇高的问题，我想这套系统更倾向于给副驾来使用。
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要想建立全面而又强大的多媒体娱乐系统，外接设备的插口自然是必不可少的。打开中央手扶箱，你可以看到AV端子、SD卡、以及双USB接口，除了方便音乐视频的扩展外，它还可以连接手机，并为其充电。
新式样的方向盘吻合现今福特家族的风格，较粗的外径规格对于男性来说握感更加舒适，而所集成的快捷键也应该算是家族中最为全面的。此外方向盘左侧的自适应巡航系统、以及左侧控制杆上的车道偏离警示系统，都是在同级车上难得一见的高端配置。
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虽然厂商声称新蒙迪欧配备的是全电子仪表盘，但个人认为这种说法并不准确，因为在熄火状态下我们仍然可以清晰的看到转速表与时速表的刻度，而全电子仪表则在熄火状态下是一块完整的黑屏。如果抛开这点，仪表盘在夜间下的视觉性还是相当不错的，其中拥有三块不同尺寸的彩色危⒕弑噶己玫姆直媛剩蠖嗍盗旧柚靡部梢酝ü饫锢赐瓿伞
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
MyKey是首次配备在长安福特车型中的功能，也被厂家称之为“我的智能钥匙”，通过首次设定成功后，便可以实现记忆车主的驾乘习惯，包含最高车速、超速提示、音量设定等，可以说这算是一项便捷且人性化的配置。
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
座椅舒适性算是该车可圈可点的一部分，所包覆的真皮与填充物十分柔软。12向电动调节充气式多角度通风按摩座椅，采用了福特带有ActiveMotion技术的多段复合形状座椅，可提供连续轻柔的按摩，缓解驾乘者长途行驶中的疲劳。前排乘坐空间上新蒙迪欧与现款差异并不明显，1.75m的体验者将座椅调整至最低位置后，头部空间处于同级车中等水平。
在轴距并未发生任何改变的情况下，后排空间自然也保持着相应的空间水平，好在后排地板中央的凸起并不明显，这确保了新蒙迪欧的日常实用性。
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
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后排舒适性配置方面，旗舰版也是最大程度的给予乘坐者豪华感，拥有座椅加热、娱乐系统控制系统以及后风挡电动遮阳帘，并设立右侧“VIP”坐席，老板们可以根据需要自行调整腿部空间。
后备厢的常规容积为516L，在放置大件物品时也可将后排座椅进行放倒，最终可带来986L的储物能力，有效提升了车内储物的灵活性与便利性，此外备厢在平整度方面的表现也算不错。
北京名车汇达汽车贸易 销售热线： 杨经理
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2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压引擎继续服役于新蒙迪欧上，不过在调校方面与现款略有差异，功率与扭矩都有相应的微弱提升，此外最大扭矩的输出也被恒定在3000rpm，而现款则是在rpm之间。同时还要说明的是，这款2.0T分为高低功率两种，最简单的区分方式就是时尚版、豪华版配备低功率引擎，此外三款车型均为高功率引擎。
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官方给出的0-100km/h加速时间为7.6s，比现款快了0.7s，然而这次新蒙迪欧却废弃了之前所使用的PowerShift 6速双离合变速器，转而使用了与翼虎相同的6速SelectShift手自一体变速器，在实际驾驶感受上，两者的区别很难被察觉，换挡平顺性以及敏捷性依然值得肯定。涡轮的介入十分迅速，在深踩油门后大约有1秒短暂的迟滞，推背感随即而来，对于我们试驾的这款2.0T车型来说，在急加速超车时可以给予驾驶者较高的信心。
多连杆后悬挂系统是目前中级车的主流配置，新蒙迪欧在底盘设定上依旧维持着现款的风格，即使做出了调校上的改变，也很难被感知出来。路面中所遇的较小颠簸，悬挂系统可以给予有效过滤，但这也造成了路面回馈不够清晰，当然有得必有失的道理相信大家都懂。
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车道保持辅助系统与车道偏离警示系统在车速64km/h以上自动激活，前者系统是当车辆非主动（未开启转向灯）离开车道时，仪表盘上会出现提示信息，并伴随方向盘的震动；后者系统在车辆离开车道前进行主动干预，并尝试保持车辆行驶轨迹，尽可能的将安全隐患将至最低。
车内的密闭性相对较好，在高速行至120km/h后，车内仅能听到些许的风噪，如果此时将音响系统打开，外界的噪音将被很好的压制。选择亲自驾驶新蒙迪欧，又或是在后排乘坐，它所反映出的仍然是以舒适为主的特质，然而具有运动化外表、舒适的驾乘感受也未尝不是一个好的结合，这就像是你买了一辆SUV，也不见得天天都去越野吧。
顶配版配置高这一特点显然是延续了翼虎的风格，车道偏离警示、ACC自适应巡航、自动泊车系统等也都是凌驾于多数同级车的配置，不过外形以及内饰的设计还有些趋于保守，没有达到令人眼前一亮的效果。此次革命性的关键点我认为是1.5T引擎，从数据上来看，133kW最大功率、240N?m最大扭矩也完全可以满足日常使用，并且工信部给出了6.9L/100km的综合油耗，这些数据都足以让人期盼.
北京名车汇达汽车销售有限公司向各汽车用户郑重承诺，凡本公司销售的汽车均为4S店的车，手续齐全，可当时开票，没有区域限制可上全国牌照，本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测，没有任何的质量问题，在全国的任意一家4S店均可做保养售后，真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之忧。
郑重声明：本店车辆是厂家特许销售全国，区域限制是限制本地车辆禁止销售外地，不会制约车辆上牌问题与客户车辆没有任何影响。&
, 热线电话: 杨经理
商家级别： 授权4S店（特约经销商）
路线一:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到
路线二:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到
路线三:北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到
路线四:北京北站-做2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路88号福特新蒙迪欧窝能介入需要多少转?-黑白问答网
<meta name="description" content="
福特新蒙迪欧涡轮1500转启动介入，3000转达到最大扭矩。希望能帮到您，祝您愉快。
您好，这个2500转，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。...">
&&问题正文
福特新蒙迪欧窝能介入需要多少转?& 提问者：黑白问答网提问时间： 12:13:04
福特新蒙迪欧涡轮1500转启动介入，3000转达到最大扭矩。希望能帮到您，祝您愉快。
您好，这个2500转，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。验证码：&提交回答
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黑白热线网所刊登以及发布的各种资讯以及其他版块信息均来自互联网转载,本站不承担任何因版权问题引起的争议和法律责任本人入了福特新蒙迪欧1.5t的 有什么问题尽管问。
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本人入了福特新蒙迪欧1.5t炫舞红的 有什么问题尽管问。 有点我真觉得奇怪，都说了动力绝对没有问题，开过的人都说动力强劲，有些人硬是要扯1.5 .1.5的。真不知道是什么心态。
[ 此帖被ginobii在 16:24修改 ]
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吉诺比利，真正的大师！
纯市区油耗多少，什么地区优惠多少。地盘上马路牙子费劲么?
学用挖掘机电脑打字哪家强？
引用1楼 @ 发表的:
纯市区油耗多少，什么地区优惠多少。地盘上马路牙子费劲么?
倒着上，一般不会上马路牙子，地盘是真低
不喧哗自有声
引用3楼 @ 发表的: 倒着上，一般不会上马路牙子，地盘是真低 = =那两个问题呢
天窗漏水么？后备箱和前引擎盖漏水么？车内胶条味道重么？短轴的事到底有没有？汽车之家现在已经黑和托分不清了
那心仪的姑娘，和我相约来世。
五分钟前：“想泡老娘，下辈子吧！”
引用1楼 @ 发表的:
纯市区油耗多少，什么地区优惠多少。地盘上马路牙子费劲么?
浙江温州，没有任何优惠，市区为主，油耗12.5
避震真的不好，一点坑坑洼洼都能晃动
吉诺比利，真正的大师！
引用5楼 @ 发表的:
天窗漏水么？后备箱和前引擎盖漏水么？车内胶条味道重么？短轴的事到底有没有？汽车之家现在已经黑和托分不清了
没有漏水，胶条味道还好吧，反正没有那么难闻。短轴不知道，应该不会
吉诺比利，真正的大师！
1.5T能拉得动吗，我看你说油耗12.5，估计还是小马拉大车的感觉啊
阳而不举举而不坚坚而不久久而不射射而不稠稠而不多多而不....
避震不好？那后排乘舒适感呢？底盘低有什么办法解决吗，加装甲有用吗？ 1.5起步怎么样，涡多少转介入？谢谢发自手机虎扑
引用8楼 @ 发表的:
1.5T能拉得动吗，我看你说油耗12.5，估计还是小马拉大车的感觉啊
动力绝对没有问题，朋友的君威2.4的，开了后说跟我的车动力差不多。
吉诺比利，真正的大师！
引用9楼 @ 发表的:
避震不好？那后排乘舒适感呢？底盘低有什么办法解决吗，加装甲有用吗？ 1.5起步怎么样，涡多少转介入？谢谢
避震个人感觉不好，一点坑坑洼洼都会晃动，地盘还好吧，平时没怎么磕碰啊。起步还好，动力没问题。涡轮多少介入不懂。只感觉油门踩下去，动力源源不断。
吉诺比利，真正的大师！
引用9楼 @ 发表的:
避震不好？那后排乘舒适感呢？底盘低有什么办法解决吗，加装甲有用吗？ 1.5起步怎么样，涡多少转介入？谢谢
后排还是比较宽敞的。
吉诺比利，真正的大师！
引用12楼 @ 发表的:
后排还是比较宽敞的。
1.5的这么费油啊。。不都说十个左右么
能讲讲选车经历吗？纠结蒙迪欧1.5，c5 1.6t ，迈锐宝2.4
和阿特兹2.0
多少钱提的？？什么配置？？不方便可以PM我，我也在看蒙迪欧1.5T,谢谢楼主
K2，嘉年华，K3，朗动，蒙迪欧，K5，迈锐宝，凯美瑞，索纳塔8，君威，昂科拉ENCORE，智跑，歌诗图
那么的遥远~
引用15楼 @ 发表的:
多少钱提的？？什么配置？？不方便可以PM我，我也在看蒙迪欧1.5T,谢谢楼主
裸车189800，然后什么税，保险，还有坑爹的一些什么出库费，上牌费，检测费等等，我还加了一个路畅导航，3800，一共差不多落地21.8左右。1.5t时尚的。动力我感觉没问题。后排也不错，就是避震不好，其他暂时还没有发现，油耗市区大概在12.5
吉诺比利，真正的大师！
引用13楼 @ 发表的:
1.5的这么费油啊。。不都说十个左右么
估计都忽悠的吧。或者高速开的多，市区至少要12.
吉诺比利，真正的大师！
引用14楼 @ 发表的:
能讲讲选车经历吗？纠结蒙迪欧1.5，c5 1.6t ，迈锐宝2.4
和阿特兹2.0
首先当然是外观了啊。外观选定，然后1.5t动力绝对没问题。所以就新蒙了。不过价格确实贵一些。
吉诺比利，真正的大师！
引用16楼 @ 发表的: 裸车189800，然后什么税，保险，还有坑爹的一些什么出库费，上牌费，检测费等等，我还加了一个路畅导航，3800，一共差不多落地21.8左右。1.5t时尚的。动力我感觉没问题。后排也不错，就是避震不好，其他暂时还没有发现，油耗市区大概在12.5 非常感谢~
K2，嘉年华，K3，朗动，蒙迪欧，K5，迈锐宝，凯美瑞，索纳塔8，君威，昂科拉ENCORE，智跑，歌诗图
那么的遥远~
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福特新蒙迪欧多少钱 新款蒙迪欧2.0价格
北京名车汇丰汽车销售有限公司&& 16:27:53
福特新蒙迪欧多少钱 新款蒙迪欧2.0价格&福特新蒙迪欧多少钱 新款蒙迪欧2.0价格& & & & 近日，北京爱卡汽车网编辑走访了北京名车汇丰汽车销售有限公司了解到，店内2014款福特蒙迪欧新车到店，现车充足，颜色齐全，可走全国，购车优惠幅度波动频繁，购车价格来电咨询。如有感兴趣滴朋友可以来电或到店咨询购买。VIP大客户热线： 程经理。
长安福特新蒙迪欧车型最新价格变化报价
2014款 1.5L GTDi180舒适型
2014款 1.5L GTDi180时尚型
2014款 2.0L GTDi200时尚型
2014款 2.0L GTDi200豪华型
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2014款 2.0L GTDi240至尊型
2014款 2.0L GTDi240旗舰型
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VIP大客户热线： 程经理
从蒙迪欧到蒙迪欧致胜，再到即将销售的新蒙迪欧，一转眼它已在国内走过了近10个年头。从最初在国内开始销售的蒙迪欧来看，它的竞争对手主要是帕萨特；而后蒙迪欧致胜开始走上了趋于运动与商务结合路线，虽然它在配置、动力等方面处于中级车偏上水平，但市场反应仍然是表现平平；而在今日，期盼已久的新蒙迪欧终于到来，这次它是否能摆脱之前的阴霾，那么下面的描述将会起到关键性作用。
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首先外观上的变动是显而易见的，最突出的则是酷似“阿斯顿马丁”的前脸，而这也正是目前福特家族的最新脸谱，大尺寸的镀铬进气格栅、狭长的前灯组、以及引擎盖上隆起的线条，都使得新蒙迪欧更具视觉冲击力，同时也让它看上去年轻了不少。
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雅阁 2.4L AT LX
制表：网上车市（）
线条依然流畅的侧车身，可以看到现款蒙迪欧的影子，新蒙迪欧通过加大C柱的倾斜度，与备厢进行了更好的衔接，同时你也可以发现后部像是带有短尾的设计，让款这身长近5m的车型看上去并不笨拙。
VIP大客户热线： 程经理
针对前脸的突出视觉性，尾部也要做出与时俱进的变革，以达到整车设计上的平衡。四边形尾灯依旧是老款的样式，但这么多年过去了，也并没有显得过时。而后包围中所融入的黑色钢琴烤漆，令尾部更具立体感，同时新蒙迪欧还采用了分置双出的镀铬排气，至少这次在视觉性上迎合了“动感”二字。
新蒙迪欧的内饰也与现款有了天翻地覆般的变化，中控台的设计更加简洁，整体性更好，顶端所覆盖的材质更软，并使用了大量金属饰条来烘托科技感与现代感。
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VIP大客户热线： 程经理
虽然厂商声称新蒙迪欧配备的是全电子仪表盘，但个人认为这种说法并不准确，因为在熄火状态下我们仍然可以清晰的看到转速表与时速表的刻度，而全电子仪表则在熄火状态下是一块完整的黑屏。如果抛开这点，仪表盘在夜间下的视觉性还是相当不错的，其中拥有三块不同尺寸的彩色屛，并具备良好的分辨率，而大多数车辆设置也可以通过这里来完成。
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座椅舒适性算是该车可圈可点的一部分，所包覆的真皮与填充物十分柔软。12向电动调节充气式多角度通风按摩座椅，采用了福特带有ActiveMotion技术的多段复合形状座椅，可提供连续轻柔的按摩，缓解驾乘者长途行驶中的疲劳。前排乘坐空间上新蒙迪欧与现款差异并不明显，1.75m的体验者将座椅调整至最低位置后，头部空间处于同级车中等水平。
在轴距并未发生任何改变的情况下，后排空间自然也保持着相应的空间水平，好在后排地板中央的凸起并不明显，这确保了新蒙迪欧的日常实用性。
后排舒适性配置方面，旗舰版也是最大程度的给予乘坐者豪华感，拥有座椅加热、娱乐系统控制系统以及后风挡电动遮阳帘，并设立右侧“VIP”坐席，老板们可以根据需要自行调整腿部空间。
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2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压引擎继续服役于新蒙迪欧上，不过在调校方面与现款略有差异，功率与扭矩都有相应的微弱提升，此外最大扭矩的输出也被恒定在3000rpm，而现款则是在rpm之间。同时还要说明的是，这款2.0T分为高低功率两种，最简单的区分方式就是时尚版、豪华版配备低功率引擎，此外三款车型均为高功率引擎。
官方给出的0-100km/h加速时间为7.6s，比现款快了0.7s，然而这次新蒙迪欧却废弃了之前所使用的PowerShift 6速双离合变速器，转而使用了与翼虎相同的6速SelectShift手自一体变速器，在实际驾驶感受上，两者的区别很难被察觉，换挡平顺性以及敏捷性依然值得肯定。涡轮的介入十分迅速，在深踩油门后大约有1秒短暂的迟滞，推背感随即而来，对于我们试驾的这款2.0T车型来说，在急加速超车时可以给予驾驶者较高的信心。
多连杆后悬挂系统是目前中级车的主流配置，新蒙迪欧在底盘设定上依旧维持着现款的风格，即使做出了调校上的改变，也很难被感知出来。路面中所遇的较小颠簸，悬挂系统可以给予有效过滤，但这也造成了路面回馈不够清晰，当然有得必有失的道理相信大家都懂。
车道保持辅助系统与车道偏离警示系统在车速64km/h以上自动激活，前者系统是当车辆非主动（未开启转向灯）离开车道时，仪表盘上会出现提示信息，并伴随方向盘的震动；后者系统在车辆离开车道前进行主动干预，并尝试保持车辆行驶轨迹，尽可能的将安全隐患将至最低。
车内的密闭性相对较好，在高速行至120km/h后，车内仅能听到些许的风噪，如果此时将音响系统打开，外界的噪音将被很好的压制。选择亲自驾驶新蒙迪欧，又或是在后排乘坐，它所反映出的仍然是以舒适为主的特质，然而具有运动化外表、舒适的驾乘感受也未尝不是一个好的结合，这就像是你买了一辆SUV，也不见得天天都去越野吧。
编辑点评：顶配版配置高这一特点显然是延续了翼虎的风格，车道偏离警示、ACC自适应巡航、自动泊车系统等也都是凌驾于多数同级车的配置，不过外形以及内饰的设计还有些趋于保守，没有达到令人眼前一亮的效果。此次革命性的关键点我认为是1.5T引擎，从数据上来看，133kW最大功率、240N·m最大扭矩也完全可以满足日常使用，并且工信部给出了6.9L/100km的综合油耗，这些数据都足以让人期盼，别急估计不久后这款车型就要与大家见面了。
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分店1:暂无
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