浅谈~发动机磨损最厉害是冷起动的那一时，为什么马六还要冷怠速那么高？
| 悬赏马力：
[Mazda6--保养]
发动机磨损最厉害是冷起动的那一时，因为那时机油为冷状态不能为发动机提供良好的润滑，机油泵也不能为发动机各个摩擦面及时的提花润滑为什么马六还要冷怠速那么高？就是机油油道有保压功能也达不到发动机工作时的工作压力。就是为了提高发动机温度也不需要那么高的转速，如果说为了温度和减少发动机磨损，应该是减少磨损为主，延长发动机寿命为主，没有比要把冷怠速定的那么高。还是马六的冷怠速配气系统技术有问题？如果发动机使用到一定的年限机油油道和机油泵上机油止回阀一旦发生渗漏不能保压，那冷起动发动机怠速高更成了加速发动机磨损的凶手了不是？冷车启动快怠速是正常的，但是冷车怠速应该最高在1200转左右暖发动机，冷车快怠速过快发动机温度急剧升温会使发动机升温不能均衡，很多车型冷车启动快怠速都在1200转左右，为什么马六冷车启动快怠速这样快？```````````在就是在换油保养时由于机油滤清器5000公里不用换，但是不换机油滤清器的工时费用没有减下来，还是和换了机油滤清器的收费一样 的，这事有点不合理。
此问题已经结束。由于楼主没有及时进行结贴操作，悬赏马力已经由系统回收！
14:11为您解答：
在冷启动时发动机的磨损是最严重的，发动机凉车高怠速能保障这样几个功能：1、凉车时汽油雾化不好、机油粘度过大的阻力 ，启动发动机后按照热车正常喷油和怠速，发动机会运转不稳定，很容易熄火，同时加速预热发动机。
2.活塞与气缸壁、凸轮轴与挺杆、正时链条等配合件主要依靠飞溅润滑， 机油在冷态下粘度比较大，正常的怠速机油进行飞溅会很吃力，提高怠速可以提高润滑效果。
3. 达到现在的排放要求，防止排放超标。高怠速可以提高发动机排气温，在短时间加热催化系统减少排放。总体来说主要目的就是迅速达到发动机理想工作温度，保证发动机在良好的状态下工作，降低油耗、排放和减少磨损。现在每个品牌的发动机都会存在凉车高怠速的工况，转速的高低是由发动机控制单元根据空气流量传感器、氧传感器、水温传感器等等信号进行修正的，这些数据是科学的，可以保障发动机良好工作状态和延长使用寿命的。冬季凉车的怠速在r/min比较常见，在天气更加寒冷时怠速可以达到2500r/min左右，这都是正常。希望我的回答对您有所帮助。
获得马力值:8
07:34为您解答：
机油循环靠机油泵，曲轴、飞轮等的润滑靠机油的飞溅。发动机转速高，机油泵的油压就大，循环也就更快。启动时怠速较高应该是为了让机油更快的循环，因为机油温度低，循环能力较差，只靠正常的怠速无法达到使机油快速循环的目的，更会增加磨损。因此启动时的转速应该有个平衡点，既要让机油快速循环，又不能让过高的转速增加气缸的磨损。不能保压属于故障，不在正常范围内。
获得马力值:2
09:15为您解答：
楼主说得好像除了马六之外，全世界的车都是电瓶车了。
22:01为您解答：
我车自从9月在4S换油后就发现冷起怠速高，有1800转，以前也就1200左右，4S说正常，我觉的不应该呀，还没有这么冷，就这么高，到冬天了咋办呀，不知真像楼主说的，还是我换油有问题，
16:45为您解答：
楼主好多专业术语，应该已经是个DIY高手了。
这个问题好像所有的车都这样的。并不是马自达的特例。除非你买电瓶汽车。
14:41为您解答：
首先要知道发动机的工作原理，当你一点火的那个声音起动机还没离开发动机时，机油已经上到发动机的顶部，为发动机保护。发动机又没有负载，对发动机没有影响。重负荷对发动机才影响。
13:25为您解答：
最开始1000多，一两分钟后降到600-700，好像不算太高吧？我的车是这样的，马6经过这么长时间的市场考验，我对它还是很有信心的，马力和油耗都很给力。不知楼主担心什么呢？祝您用车安全，驾车快乐^-^
10:47为您解答：
冷车启动快怠速并非马六独有，其它的车型都是这样的。我的马六昨天开着一下没有怠速了在次打火很难打响 还有一个难闻的汽油味 连续打很不多下才能响还是没怠速_百度知道
我的马六昨天开着一下没有怠速了在次打火很难打响 还有一个难闻的汽油味 连续打很不多下才能响还是没怠速
先看下害常哆克馨久鹅勋珐魔电瓶线连接的是否牢固，如果没问题检查起动机。顺便说一下，免维护电瓶2-3年就得换一块，最多用4年。
检查了 很牢固
电瓶是去年 8月份换的
今天洗了洗节气门 什么的
怠速掉到一千转一下 直接就熄火
检查高压线，火花塞，喷油嘴，空气格。基本就是这些部分的问题
其他类似问题
汽油味的相关知识
按默认排序
其他1条回答
很大汽油味，淹缸了，换个火花塞。调调怠速。就好了
火花塞看了
就是没有了怠速以后 我又继续打车一开始一打就响了
后来很难打响
就是一下有响的意思 一下又没了
不一定哪一下能响
一股和翻气 出来的味 很难闻
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：6 &查看：3001 &
求助，马六怠速异响。。。有叽叽声
财产: 2645 爱卡币
求助，马六怠速异响。。。有叽叽声
开了4万2KM,从几千公里就一直有这个声音，最近越发明显了
打开门就听得见，或者蹲前轮旁边尤其明显。。。
就那种颤悠颤悠的声音，大概1秒两次左右，但是打开发动机盖就听不出这个声音
是什么问题呢？会不会是皮带打滑什么的？
[每日热点]:
财产: 12357 爱卡币
来自: 北京|东城
老毛病了，去4s修修吧。运气好的话可以很久不会再响
[每日热点]:
财产: 1119 爱卡币
来自: 广东|广州
应该是皮带吧
[每日热点]:
财产: 374 爱卡币
来自: 天津|南开
要是像蛐蛐叫那种声音 就是排气管有个垫圈 得换了 这个去4S是免费的
[每日热点]:
工人先疯好
财产: 13845 爱卡币
来自: 浙江|杭州
很想帮忙，无奈不知道
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/51/22/m_7.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 1200 爱卡币
来自: 江苏江阴
排气管异响可以试试！
[每日热点]:
一直都在。。。
财产: 336 爱卡币
来自: 浙江|宁波
要是像蛐蛐叫那种声音 就是排气管有个垫圈 得换了 这个去4S是免费的
无尽的奔跑，无尽的野心。
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。马六空档滑行怠速不稳定_百度知道
马六空档滑行怠速不稳定
马六手动档，8700多公里，才跑了8个多月。过年在家放了4天，今天外出发现空档滑行时，怠速极不稳定。在转速回落到1000以下后开始在750－1000之间来回跳，大概那么3，4下互鼎忿肝莜菲冯十辅姜，直至车子停稳后又固定在750以下。以为长时间没开馈电，跑了30分钟高速也这个样。水温正常，有阵子开空调时还差点熄火。难道要洗节气门了？！还望有人指点，明天准备再开出去看看。
提问者采纳
这个问题确实要清洗节气门体，更换空气格，匹配节气门控制单元。
是吧！我明天再小跑下高速看看。如果这样一套换下来大概多少钱啊
大概在300元左右吧，如果加上洗油路和进气，三元催化大概5到6百，如果有必要可以选择威力狮或者3M的药水。其他牌子没用过不知效果。
提问者评价
今天又试了下，看来只能去做检测了。多谢了。
其他类似问题
空档滑行的相关知识
按默认排序
其他2条回答
混经验的　　请见谅
去检测，你的问题没听说过。
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁马六手动2.0，怠速轻微抖动
19:12| 悬赏马力：
[不限--不限]
我的马六手动2.0，使用半年，行程七千公里，行驶路况良好，差不多半数里程为高速行驶，六千公里左右开始出现怠速时轻微抖动现象。本人驾驶习惯良好，从启动到起步到停车都很规范，油耗基本维持在8-9升。求教专家，抖动是如何造成的，为何我开车这样注意细节还会这么早就出现抖动现象？
此问题已经结束。由于楼主没有及时进行结贴操作，悬赏马力已经由系统回收！
16:21为您解答：
节气门的问题，清洗一下就好了
12:41为您解答：
11:53为您解答：
我上次出现过3号支撑胶垫坏了情况.加工时花了约800个大洋.
10:08为您解答：
我也是手动的，每一万公里就清洗节气门，一般怠速不会不稳的。节气门上有废气再循环功能
16:42为您解答：
我的车开了9000KM，也有抖动现象，就是在空档滑行时怠速一上一下，停车空档不拦，这次做二保都没管他。
11:11为您解答：
我的也是手动的，2万公里的时候出现的问题。大多是因为节气门不干净，洗一下会好。还有是因为发动机积碳吧
11:08为您解答：
怠速车身抖动主要有两个方面原因。
1.发动机自身工作不平稳，较正常工况产生的震动大，当驾驶员坐入车内怠速着车后感觉到的车身和方向盘抖动感较以前变大。
2.发动机减震系统出现故障（比如发动机3号支撑胶垫），该类零件负责吸收和缓冲来自发动机运转时产生的震动，使驾驶员在驾驶时感觉到安静、平稳、舒适。如果该零件性能下降或失效时，同样会在怠速时感觉震动和不舒适。
您索描述的情况应该属于第一种，当节气门脏污时，电子节气门控制的进气量就会不精准，就会略多或略少于标准进气量，反应到发动机上的时候则会震动变大，所以驾驶员会感觉到车子在怠速时抖动明显了。一般清洗电子节气门并匹配后该现象就可消失或明显缓解。
09:29为您解答：
节气门脏了，需要清洗。
23:31为您解答：
我在9800多公里出现抖动，两三天时间发动机亮灯，在4S店检查，是淹缸。清洗之后灯灭了，也不抖了。开了两天又抖了，灯又亮了。再去，放掉了油箱剩余的汽油，问题就解决了。还是去检查一下吧。
21:38为您解答：
节气门脏了
20:05为您解答：
很有可能是节气门脏了，是不是方向盘的抖动比以前也厉害了。我是8700清理的节气门，清理了就好了。
19:40为您解答：
我也时马6手动，开车猛一点再观察一下。也就是换档在2500转以上试试，一般有时有轻微的抖动也正常。
19:34为您解答：
我和你的情况是一样的，所以当时就很肯定的确认不是气缸积炭造成的，后来发觉是节气门需要清洗，马六的节气门好像比一般的车特别容易脏，洗好后就一点抖动就没有拉，不过开个一万多又会开始抖，所以感觉马六的节气门容易脏}