主导家用轿车市场
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神龙富康&&主导家用轿车市场
神龙富康988EM（EM－1）三厢轿车，该车在第六届北京国际车展上亮相
&&&&轿车进入家庭，对于中国普通百姓而言，已不再是一种梦想。随着中国改革开放的深化及人民生活水平的提高，国产经济型轿车的大量出现，更使得家用轿车市场热闹非凡，家用轿车的生产及消费进入了一个新的阶段。&&&&有资料表明，我国私人购车比例每年均以较高的速度在攀升，家庭轿车已成为国内车市的一道亮点。1999年，我国的私人购车比例已突破50％，尤其是在北京地区，轿车销售中私人购买的比例已达85％。也正是在这种背景下，神龙富康的系列产品在如潮的车市里，以贴近家用轿车的品质风范，在家用轿车领域中始终占据着较高的市场份额，成为目前国产私家车的佼佼者。&&&&也许，谁都不能否认，起步较晚的神龙公司从它诞生之日起，就将目光盯准了具有极大潜力的家庭用车市场。短短的几年时间，那个具有中国名、中国牌的富康轿车像是突来的春风，异军突起，占据着国产家用轿车的制高点。面对着家庭轿车这一特殊而复杂的消费群体，面对着眼光最挑剔、“条件”最苛刻的用户，神龙富康似是早就有备而来，短短几年时间内以其时尚完美的造型、优异的品质、精益求精的售后服务，赢得了“家庭第一车”的美誉，并在这一领域里攻城略地，开疆拓土，在家用轿车市场上一路领先。&&&&其实，究其根本，我们也不难看出，神龙公司在面对国产家用轿车市场上所下的真功和把握市场的雄略。&&&&环保———神龙富康的绿色通道&&&&随着社会经济文化水平的提高，环保已不仅仅是政府倡导的一句口号，它已成为与社会、企业、个人都密切相关的大命题。对于汽车生产企业来说，更意味着其技术的先进性和与社会生活亲和性的集中体现。可以说，神龙的未雨绸缪的雄略，使他们在顺应时代和科技的大潮中占尽先机，同时也为自己树立了环保先锋的美誉。&&&&1998年8月，北京市环保局要求从1999年起，销往北京的各类车型必须符合欧洲1号排放标准，而实现这一标准的最佳办法是电喷发动机加三元催化装置。正是在这一关键时刻，神龙富康抓住了这一机遇，当年从法国引进电喷富康时，神龙的未来意识在这时派上了用场：尽管当时没有加装三元催化装置，但却预留了位置，只需要简单地做一些恢复性工作即能轻松达标。当北京市出台限期4个月加装三元催化装置的政策时，其它厂家为了占领北京这块潜力巨大且战略意义十分重大的市场而忙于技改和实验时，神龙富康却能在生产线上批量生产达标车辆，填补了市场的空白，北京市的第一辆也是我国第一台“绿色环保轿车”的标签也就无可争议地贴在了神龙公司的富康988上，“中华环保第一车”的美誉从此为神龙富康挣足了面子，同时也在各地政府官员乃至百姓的心中留下了恒久而美好的品牌形象。&&&&也正是这“环保第一车”使富康轿车在家庭用车的市场上赢得了赞誉，一时间神龙富康几乎成了环保达标的代名词。神龙人正是凭着这种环保优势，为家庭用车的消费者带来了一种安心踏实和轻松融入社会责任的感受。&&&&安全舒适———神龙富康的制胜法宝&&&&纵观发达国家的汽车发展史，只有家庭用车的真正发展才能使汽车产业进入真正的繁荣。而真正使轿车进入千家万户的一个很重要的前提，就是汽车的品质及安全性能和以人为本的设计理念都能得到充分的体现。神龙公司起步较晚，但它却占有一个技术含量较高、与世界汽车生产和科技水平同步的优势，以它的这一优势来面对挑剔苛刻的家用轿车用户的要求，似乎从一开始就注定了神龙富康独步私车市场的必然。&&&&神龙富康从其母体————国际知名的法国雪铁龙公司引进时，就将其市场定位牢牢地放在家庭用车的领域上，其设计理念———从外观、品质、车型、排量直至安全性能和驾乘感觉，无一不体现出其作为家用轿车的独特品质。1998年6月，神龙公司以严格的国际安全碰撞标准，在清华大学完成了富康轿车的安全性检测碰撞试验并取得圆满成功，证明其安全性能已能满足国际上最严格的标准要求，这次后来被人们称为“中国轿车第一撞”的试验，既撞出了国产轿车挑战国际标准的雄心，更撞出了广大消费者对神龙富康的信心，同时也实践了神龙公司“以人为本，安全至上”的家庭用车的最高境界。&&&&后来，全国各地的许多报章都时有报道神龙富康“危难佑主”的诸多故事，看来也绝非偶然。去年8月11日北京青年报曾报道了一起离奇的交通事故，车主王先生驾着神龙富康以每小时160公里的速度在京沈高速路上发生事故，车上4人均安全无恙。“神龙富康以雄辩的事实再次经受了一次钢铁的考验”，这是媒体对神龙富康的评价。许多消费者对神龙富康情有独钟就在于对其安全性能的绝对信赖，同时对神龙富康的独有和细腻的设计以及轻松舒适的驾乘感觉交口称赞。其实，用户既是挑剔苛刻的，同时也是明智和理性的。神龙富康的安全性和以人为本的设计，使得其在家庭用车市场上所向披靡，也许就是其成功的因素之一吧。&&&&经济实用———神龙富康的金字招牌&&&&汽车消费对于我国用户来说无疑还是一项不小的消费，尤其是家庭用车，人们在渴望充分享受现代汽车文明所带来的种种便利之外，企盼的可能是一种更为经济更为实惠的消费。神龙富康在这一领域里再一次显示出了其巨大的潜力。&&&&神龙富康引进法国雪铁龙90年代具有国际领先技术水平的ZX车型，其排量为1．36升—1．6升之间，这一排量在国际上被公认为家庭用车的“黄金档位”，特别是其采用的当今国际先进的发动机，既满足了家用轿车动力澎湃和各种路况下的动力需求，又经济实惠，耗油量低。大多数家庭用车用户选择神龙富康正是看中了它品质优良、故障率低，特别是油耗低的优点。有人替神龙富康算过一笔账，其百公里油耗比国内同档次的其它品牌的车型要节省燃油近两升，长年下来可为车主省下一笔数量可观的费用，特别是即将实行的燃油税一旦开征，使用神龙富康的省油耐用更是一笔可观的“额外收入”。广州的一位黎女士在谈到退掉其它车型而改选富康时说：“我选购富康除了看中它漂亮的外形和驾驶轻松舒适外，主要就是看中它省油，虽然有人说我车都买了，油钱算什么，但我认为，自己用车经济实用还是很重要的，花的都是自己的钱，能节省一大笔钱为什么要浪费呢？再说富康车确实很优秀。”也许这番话正是许多家用轿车车主的心里话。&&&&优异品质———神龙富康的成功秘密&&&&对许多私家车主来说，一辆车仅仅价格低是远远不够的，最主要的是其综合的性能价格比，因为汽车是耐用消费品。近年来对汽车消费的各种调查时而有之，其结果都不约而同地把质量和故障率低放在价格因素的前面，而人们关注汽车也同样地将焦点集中在其质量上，这说明消费者特别是家庭用车的消费者更关心汽车的整体质量。正是神龙富康在不同环境中的出色表现使消费者认识到，它是一款有着与国际汽车技术同步、质量一流的现代轿车；这不禁使人们联想到被人们誉为“华夏第一漂”的富康轿车。&&&&1998年7月，百年不遇的大雨突袭武汉，许多车辆在大雨造成的渍水中熄火抛锚，唯独富康车由于其发动机、排水管、悬挂系统和其良好的密封性等方面的独到之处使其照样劈波斩浪，正常行驶，成为名副其实的抗洪抢险“功臣车”。&&&&有关业内人士坚持认为，出租车也是私人用车的范畴，由于其使用频率高，对汽车的性能和品质要求更加严格。近年来报章时有披露，个别品牌的出租车批量出现故障，引得出租司机怨声载道，而被逐出某地市场。唯独神龙富康一直性能稳定，并且在各地的出租车市场中呈十分强劲的势头，其优良的品质和性能可能正是它拓展其市场的有力保证。&&&&神龙公司上至老总，下至员工均形成一种视质量为生命的意识，单就每年为产品质量所花费的“试验品”就能堆成一座小山；更有油漆车间的小伙子们为避免头发或头皮屑掉在车上而影响质量，主动剃光头发，成了远近闻名的“光头班”。看来精品意识和质量意识确实融入了神龙人的心血，也正是凭着这种意识，使神龙富康独步家用轿车市场，这必然的后面仍然有个“必然”。&&&&精品服务———神龙富康的过人高招&&&&家庭用车的消费群体的特殊性，在于其对轿车的质量、安全和舒适性有独到和严格的要求，更在于其对产品售后服务的近乎苛刻的要求，神龙公司这几年在这方面所下的功夫可谓不少。神龙公司总部到处贴有这样一些醒目的标语“用户是衣食父母，对用户永远不许说不”、“麻烦自己、方便用户”，并且将这一理念推向其销售的各个分区、销售代理商和各级维修服务站。神龙人将这叫做“精品服务工程”，也正是这一工程的实施，为神龙富康赢来了“服务第一车”的美誉。&&&&在“精品服务”上，神龙人确实有着许多“发明创造”。先是有5个免费售后服务：新车交付前免费新车准备，新车1年或10万公里免费保养；凡在服务站购买并装车的备件，享受1年或5万公里免费备件质量担保；新车行驶公里时，服务站为车辆进行免费首次保养；免费组织新驾驶员进行使用知识培训。后来神龙公司又推出其“夏季送清凉”和“冬季送温暖”的免费保养和维护服务项目；又有其独特的“三级回访制度”，使每一个用户都能享受到神龙公司的“保姆式”精品服务；神龙公司还在全国招收质量和服务的义务监督员，使其“精品服务”形成上下贯通、左右畅达的服务体系，同时在全国开通了“精品服务800免费电话咨询服务和救援平台”。如此种种，不胜枚举，使得神龙富康在全国的近400家售后服务点成为神龙公司奉献给其用户真情的“消费者之家”，也使得每一个用户实实在在地感受到作为神龙富康用户的那种“买得放心，用得舒心”的幸福感。其备受赞誉的“服务第一车”背后，有着神龙人的一份沉甸甸的责任和默默奉献真情的心血。&&&&神龙富康———国产家用轿车的主导品牌&&&&几年来，神龙公司凭借自身的优势和“后来居上”的那股冲劲，市场占有率已经从原来的百分之一点几，迅速发展到现在的近百分之九，1999年在全国轿车排行中从原来第9位上升到第4位。产品品种已发展为4大系列、5个车型、32个品种，初步形成了其多品种、宽系列的良好产品格局。特别可喜的是，在去年产销量增长居全国同行首位并实现扭亏的基础上，今年1至4月的产销量又向前迈进了一步，其产销量的增幅再次名列前茅，在目前汽车市场相对低迷的情况下，神龙富康再次以它的“精品名牌”成为一道亮丽的风景。这种可喜的势头，再一次奠定了神龙富康在家庭轿车中的主导地位。&&&&1998年，人民日报市场信息中心曾在全国10个城市进行了“全国最受欢迎的家庭用车”调查。结果表明，神龙富康技压群雄，在8个家庭用车消费者心中最关注的评价指标中有6项名列第一，并且以绝对的优势成为受访者心目中最理想的家用轿车品牌。近年来，神龙富康以其精美的外观造型、环保达标、经济实惠、安全舒适、优质优品和良好的售后服务，得到广大家庭轿车用户的广泛认同，神龙富康几乎成为了家用轿车的代名词；业内权威人士用“家用轿车主旋律”来形容神龙富康。如此看来，中国家庭轿车的主旋律，将在神龙富康的车潮中，奏响国人生活中更响亮更优美的现代生活乐章。（阿聪）
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广告：(010)0)0)神龙富康轿车无法启动
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行驶里程超23万km的2003年富康1. 4L轿车。用户反映：该车发动机不能启动。在出现故障的前一天该车修理过，当时也是发动机不能起动，通过重新插接曲轴位置传感器后，发动机能正常工作，但停放一夜后发动机又不能起动了。
& & 故障检修：
& & （1）故障原因分析
& & 根据故障现象分析，发动机不能起动的原因可能是点火系统线路或发动机电子控制系统线路有接触不良的故障。
& & （2）故障检修方法
& & 起动发动机验证故障现象，起动转速正常，但发动机无着火迹象，说明起动机及起动电源等均正常。
& & 首先进行外观检查，线路连接正常；发现进气压力传感器处有漏气，于是更换了进气压力传感器的真空软管，但发动机仍不能起动。
& & 进行故障自诊断操作，读取曲轴位置传感器故障码，检查传感器线路，结果为时通时断，怀疑是曲轴位置传感器插接器处连接不良；拆下传感器进行单体检查结果为正常，重新插接曲轴位置传感器，清除故障码后再起动，故障码消失，但发动机仍不能起动。
& & 在接通点火开关时检查低压电路通路情况和高压跳火情况，发现低压不通电、高压不跳火，但点火开关在点火档时，发动机温度传感器有5V电压，所以初步判断为点火线圈低压电路不通电导致了发动机不能起动。
& & 是什么原因使点火系统低压电路无电而导致不点火的呢？该车有过重新插接曲轴位置传感器后能够起动的经历，应该不会是点火系统某部件损坏，因此从电路原理出发，分析电路故障的可能部位。富康轿车发动机电子控制系统的电路原理如图1所示，从电路原理图中可知，惯性开关620和①、②处的继电器控制着低压电路，如果这些地方出现断路故障，就不会有点火系统的低压电。于是重点对这些部件和电路进行检查，即检查惯性开关、①、②处的继电器及续流二极管等。
& & 对①、②处的两个继电器进行了重新插拔，发现有接触不良的现象；检查发现惯性开关620，因车辆有过碰撞已经断开，这会导致在起动瞬间①处继电器线圈不通电，其触点不能闭合，燃油喷射继电器807的9与11引脚间将会处于断开状态，使点火线圈初级绕组不通电。实际检测发现，在起动时，燃油喷射继电器807的9引脚与11引脚间，2、3引脚与10引脚之间，15、8引脚与5、4、13、6引脚之间，14、12引脚与7之间均不通，表明在起动时，点火线圈初级绕组不通电，故而次级无高压产生。
& & （3）故障处理措施
& & 将燃油喷射继电器807各个引脚插牢，惯性开关按下，以使其内部触点闭合，并将曲轴位置传感器处接线重新插牢，发动机即可起动，运转正常，故障排除。
& & 故障分析：富康轿车惯性开关的作用是当车辆发生碰撞时其内部开关断开，以使点火电路和燃油泵断电，起安全保护的作用。在发动机不能起动，检查为低压电路无电压时，应注意了解车辆是否发生了碰撞，惯性开关是否已断井。该开关断开后必须按压才能使其恢复闭合。
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【】【】【】图文并茂详细讲解富康后桥保养全过程-改装件-玩车之家
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图文并茂详细讲解富康后桥保养全过程
拆掉备胎和备胎架子
把主要部位洗干净，准备喷漆做记号...扭力杆分前后、左右，为了减少调校麻烦，最好在结合部位喷漆，做记号。
如下图所示，先拆下一侧的小摆臂固定螺栓 ..., 拆下后平衡杆就失去了作用。
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