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如何看待“不让座就不准乘车”
　　据报道，南宁市法制办公室发布《南宁市城市公共汽车客运管理办法(征求意见稿)》(下称《意见稿》)，根据《意见稿》，如果乘客拒绝给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，司机可以拒绝为其提供营运服务。
　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，是每一个乘客都应遵守的道德准则，用法规形式予以规范，让一些网友感觉不妥，比如对&弱&该如何界定？年轻人工作压力大，上班也很辛苦，从某种意义上来看，他们也是弱者，而有些城市老年人颐养天年，卸下了工作包袱，有着国家给予的较为优厚的养老待遇，身体并不虚弱。今年3月份时，河南发生过一位年轻女子因为没给一个老年人让座，被后者扯着头发暴打的事件，之后，一群老人走上公交车，打着为&年轻人让座&牌子，以期消弭前一事件所带来的负面影响，也出于关爱年轻人。就在昨天，成都发生的一件事也引发了热议，一名看起来只有50多岁的女士，刚一上车就对着坐在座位上的年轻人说：&我是老人，你们都快站起来让我坐。&&老人&强势得霸气侧漏。这些公交车上的&让座风波&从未停息。
如何看待&不让座就不准乘车&
　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座没错，拟定法规，也是出于良好初衷。但要营造一个良好的公共场所礼让环境，也并不是出台一纸法规就能决定的。如果简单地想以一纸规定来规范不文明行为，增加礼让精神，很可能会有人在公交车上挑起是非，要求司机赶别人下车，司机并不是法官，没法迅速判断甚至没有资格判断谁才真正符合标准，谁又应该让出座位。
　　但这一《意见稿》，也有它的积极意义。公交车司机对一些明显的&恃强凌弱&、强占座位的行为应予以制止，真正有需要的人没座位坐，在公交车行驶过程中，容易出现安全问题，把乘客安全送到目的地，是司机的职责所在，也是在消除安全隐患。所以，《意见稿》　中予以司机的权力，也是正当赋予，这本就应在司机职责范围内的。
　　《意见稿》的出台值得肯定，但却不可过于倚赖。市民文明乘车、礼让他人要更多地靠自觉，这需要提高市民的整体素质，多从教育层面入手。
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　　据报道，南宁市法制办公室发布《南宁市城市公共汽车客运管理办法(征求意见稿)》(下称《意见稿》)，根据《意见稿》，如果乘客拒绝给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，司机可以拒绝为其提供营运服务。
　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，是每一个乘客都应遵守的道德准则，用法规形式予以规范，让一些网友感觉不妥，比如对“弱”该如何界定？年轻人工作压力大，上班也很辛苦，从某种意义上来看，他们也是弱者，而有些城市老年人颐养天年，卸下了工作包袱，有着国家给予的较为优厚的养老待遇，身体并不虚弱。今年3月份时，河南发生过一位年轻女子因为没给一个老年人让座，被后者扯着头发暴打的事件，之后，一群老人走上公交车，打着为“年轻人让座”牌子，以期消弭前一事件所带来的负面影响，也出于关爱年轻人。就在昨天，成都发生的一件事也引发了热议，一名看起来只有50多岁的女士，刚一上车就对着坐在座位上的年轻人说：“我是老人，你们都快站起来让我坐。”“老人”强势得霸气侧漏。这些公交车上的“让座风波”从未停息。
　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座没错，拟定法规，也是出于良好初衷。但要营造一个良好的公共场所礼让环境，也并不是出台一纸法规就能决定的。如果简单地想以一纸规定来规范不文明行为，增加礼让精神，很可能会有人在公交车上挑起是非，要求司机赶别人下车，司机并不是法官，没法迅速判断甚至没有资格判断谁才真正符合标准，谁又应该让出座位。
　　但这一《意见稿》，也有它的积极意义。公交车司机对一些明显的“恃强凌弱”、强占座位的行为应予以制止，真正有需要的人没座位坐，在公交车行驶过程中，容易出现安全问题，把乘客安全送到目的地，是司机的职责所在，也是在消除安全隐患。所以，《意见稿》　中予以司机的权力，也是正当赋予，这本就应在司机职责范围内的。
　　《意见稿》的出台值得肯定，但却不可过于倚赖。市民文明乘车、礼让他人要更多地靠自觉，这需要提高市民的整体素质，多从教育层面入手。
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&&&&□戴先任　　据报道，南宁市法制办公室发布《南宁市城市公共汽车客运管理办法(征求意见稿)》(下称《意见稿》)，根据《意见稿》，如果乘客拒绝给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，司机可以拒绝为其提供营运服务。　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，是每一个乘客都应遵守的道德准则，用法规形式予以规范，让一些网友感觉不妥，比如对“弱”该如何界定？年轻人工作压力大，上班也很辛苦，从某种意义上来看，他们也是弱者，而有些城市老年人颐养天年，卸下了工作包袱，有着国家给予的较为优厚的养老待遇，身体并不虚弱。今年3月份时，河南发生过一位年轻女子因为没给一个老年人让座，被后者扯着头发暴打的事件，之后，一群老人走上公交车，打着为“年轻人让座”牌子，以期消弭前一事件所带来的负面影响，也出于关爱年轻人。就在昨天，成都发生的一件事也引发了热议，一名看起来只有50多岁的女士，刚一上车就对着坐在座位上的年轻人说：“我是老人，你们都快站起来让我坐。”“老人”强势得霸气侧漏。这些公交车上的“让座风波”从未停息。　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座没错，拟定法规，也是出于良好初衷。但要营造一个良好的公共场所礼让环境，也并不是出台一纸法规就能决定的。如果简单地想以一纸规定来规范不文明行为，增加礼让精神，很可能会有人在公交车上挑起是非，要求司机赶别人下车，司机并不是法官，没法迅速判断甚至没有资格判断谁才真正符合标准，谁又应该让出座位。　　但这一《意见稿》，也有它的积极意义。公交车司机对一些明显的“恃强凌弱”、强占座位的行为应予以制止，真正有需要的人没座位坐，在公交车行驶过程中，容易出现安全问题，把乘客安全送到目的地，是司机的职责所在，也是在消除安全隐患。所以，《意见稿》　中予以司机的权力，也是正当赋予，这本就应在司机职责范围内的。　　《意见稿》的出台值得肯定，但却不可过于倚赖。市民文明乘车、礼让他人要更多地靠自觉，这需要提高市民的整体素质，多从教育层面入手。
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&&&&□戴先任　　据报道，南宁市法制办公室发布《南宁市城市公共客运管理办法(征求意见稿)》(下称《意见稿》)，根据《意见稿》，如果乘客拒绝给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，司机可以拒绝为其提供营运服务。　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座，是每一个乘客都应遵守的道德准则，用法规形式予以规范，让一些网友感觉不妥，比如对“弱”该如何界定？年轻人工作压力大，上班也很辛苦，从某种意义上来看，他们也是弱者，而有些城市老年人颐养天年，卸下了工作包袱，有着国家给予的较为优厚的养老待遇，身体并不虚弱。今年3月份时，河南发生过一位年轻女子因为没给一个老年人让座，被后者扯着头发暴打的事件，之后，一群老人走上公交车，打着为“年轻人让座”牌子，以期消弭前一事件所带来的负面影响，也出于关爱年轻人。就在昨天，成都发生的一件事也引发了热议，一名看起来只有50多岁的女士，刚一上车就对着坐在座位上的年轻人说：“我是老人，你们都快站起来让我坐。”“老人”强势得霸气侧漏。这些公交车上的“让座风波”从未停息。　　给老、弱、病、残、孕等特殊乘客让座没错，拟定法规，也是出于良好初衷。但要营造一个良好的公共场所礼让环境，也并不是出台一纸法规就能决定的。如果简单地想以一纸规定来规范不文明行为，增加礼让精神，很可能会有人在公交车上挑起是非，要求司机赶别人下车，司机并不是法官，没法迅速判断甚至没有资格判断谁才真正符合标准，谁又应该让出座位。　　但这一《意见稿》，也有它的积极意义。公交车司机对一些明显的“恃强凌弱”、强占座位的行为应予以制止，真正有需要的人没座位坐，在公交车行驶过程中，容易出现安全问题，把乘客安全送到目的地，是司机的职责所在，也是在消除安全隐患。所以，《意见稿》　中予以司机的权力，也是正当赋予，这本就应在司机职责范围内的。　　《意见稿》的出台值得肯定，但却不可过于倚赖。市民文明乘车、礼让他人要更多地靠自觉，这需要提高市民的整体素质，多从教育层面入手。
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