& 宏光s的儿童座椅有谁知道怎么安装吗？ [五菱宏光S]
宏光s的儿童座椅有谁知道怎么安装吗？ [五菱宏光S]
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活动达人GRE证
易说车大联盟
您好，这个一般都是3点或者5点固定法，只要将卡子卡号就可以了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
三星认证车友会
易车爱心联盟达人
您好，这车没有儿童座椅的接口，要自己想想办法，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
四星认证车友会
你可以进入淘宝网，搜索宏光S儿童座椅，里面有纤细的教程
我已阅读并同意《》
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我用了将近两周时间终于让儿子渐渐适应使用安全座椅乘车。现在又开始纠结应该把座椅安装哪个位置最合适。印象中儿童座椅的说明书好像是说只能或者推荐安装在后排两侧的座位上。但其实很多车后排中座同样可以安装ISOFIX/LATCH座椅，而且凭想象似乎中座也更安全，同时似乎儿子也乐于坐在中间位置，因为他喜欢看车前方的景象。我猜测对于后台中座有ISOFIX/LATCH接口而且有3点安全带的车，是不是安装在后排中座最合适。 所以象看看大家对这个问题的看法。
另外LATCH实际上就是在ISOFIX的基础上多了一个上部固定点，感觉更安全。可是国内买的儿童安全座椅很少见到有LATCH的。
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athcaga 发表于
同样的座椅，之前装在驾驶座后面，但是要坐2个人的话就中间位置太局促，后来放到后排中间，两边虽说挤点但比之前强。...所以下一辆准备考虑毕加索这种后排三个座位独立可以调节前后位置的，应该错开后会舒服些
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brotherxun 发表于
新款要来了，一直是由于老兄的用车才关注这部车的。
去年带着父亲想去南四环那家店去看看，结果装修只在广场上停放5座版的CROSS车型。
您用的是5座还是7座的？您客气了
现在PSA的进口车渠道调整，过去的独家广大行改行做起亚了，所以我也不知道帝都将来哪里卖这个车.....
我的是旧款7座，过去没有正式进口5座，貌似这次会进5座，但定价和定位可能比较尴尬----5座，还不是SUV，也不是普通两厢，这胖乎乎的类两厢MPV注定没法走量，参考EZ~~~
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猫奴 发表于
后排正中，目前倒装，两侧勉强坐下成年人。britax 70G3同样的座椅，之前装在驾驶座后面，但是要坐2个人的话就中间位置太局促，后来放到后排中间，两边虽说挤点但比之前强。
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dishuishuidi 发表于
我是说以前没有，不是用不用，以前谁见过这 玩意？
已经在“谈”安全了，怎么不是谈？以前没有怎么了？以前没有的东西现在就不能用了？以前也没有安全带 气囊呢
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YU.COM 发表于
好像没有人说用安全座椅就高枕无忧吧？倒是你的意思给人的感觉是安全座椅无用。
一句话：驾驶安全意识的体现之一就是使用安全座椅。如果连这个都不认同就不要谈安全意识了我是说以前没有，不是用不用，以前谁见过这 玩意？
已经在“谈”安全了，怎么不是谈？
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YU.COM 发表于
好像没有人说用安全座椅就高枕无忧吧？倒是你的意思给人的感觉是安全座椅无用。
一句话：驾驶安全意识的体现之一就是使用安全座椅。如果连这个都不认同就不要谈安全意识了我也没说没用，谢谢了
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dishuishuidi 发表于
用安全座椅就高枕无忧也是笑话
像这个楼里面，左中右都分析了一遍，各种头头是道
所以我说安全最终还是看意识和运气，安全意识不是单单用一个安全座椅就完了
比如意识到今天不应该开车是不是更安全？好像没有人说用安全座椅就高枕无忧吧？倒是你的意思给人的感觉是安全座椅无用。
一句话：驾驶安全意识的体现之一就是使用安全座椅。如果连这个都不认同就不要谈安全意识了
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佳茗 发表于
左后，有儿童锁，右边座位宽松些，也方遍后排上下车。放中间的话，左右两个座位坐着都有点挤。对的，这样装了就有点像出租车，左边可以不开门，从右面抱出来
这样总体安全系数是比较高的
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YU.COM 发表于
不用安全座椅却谈安全意识，本身就是个笑话用安全座椅就高枕无忧也是笑话
像这个楼里面，左中右都分析了一遍，各种头头是道
所以我说安全最终还是看意识和运气，安全意识不是单单用一个安全座椅就完了
比如意识到今天不应该开车是不是更安全？
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左后，有儿童锁，右边座位宽松些，也方遍后排上下车。放中间的话，左右两个座位坐着都有点挤。
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dishuishuidi 发表于
孩子在没水没电没玻璃窗没明火有高效通风条件全是海绵垫子的黑屋子里最安全了
出门就有危险，上了车就有危险
其实最后还是靠自己安全意识+运气不用安全座椅却谈安全意识，本身就是个笑话
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dishuishuidi 发表于
孩子在没水没电没玻璃窗没明火有高效通风条件全是海绵垫子的黑屋子里最安全了
出门就有危险，上了车就有危险
其实最后还是靠自己安全意识+运气
以前没安全座椅，多少人也从小到大坐车长大了你以为人的平均寿命靠什么增长的？
以前没电没屋子还不一样生活过来了？
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左后排，门上加儿童锁，GRACO的说明书推荐的安装位置
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炎和永远 发表于
国内就咱们帝都京5排放满足不了，其他所有城市都能跨省提车和上牌
帝都也有办法，自己有指标或牌照的情况下，去二手市场收一辆京牌的C4P呗，只是这车很少在二手市场出现就是了，保有量太低
新款要来了，一直是由于老兄的用车才关注这部车的。
去年带着父亲想去南四环那家店去看看，结果装修只在广场上停放5座版的CROSS车型。
您用的是5座还是7座的？
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司机后面最安全
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孩子在没水没电没玻璃窗没明火有高效通风条件全是海绵垫子的黑屋子里最安全了
出门就有危险，上了车就有危险
其实最后还是靠自己安全意识+运气
以前没安全座椅，多少人也从小到大坐车长大了
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步兵片 发表于
是开心还是智商不够，你能知道？@值班管理员
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炎和永远 发表于
详细，比较客观
个人觉得装在中间的好处，除了安全考虑之外，还包括：
从左右车门都可以上人，不管哪边坐人都方便照顾中间的宝宝
不影响车外的人通过移动第二排座椅进入第三排
宝宝在中间的视野也是最好的，尤其是在天气晴好的时候，路上指点她观察头上掠过的各种飞机，或欣赏CBD的霓虹，她都很开心是开心还是智商不够，你能知道？
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钛十三 发表于
它只是说，后排中间位置最远离侧面撞击，不能因此就得出“后面中间最安全”。要考虑其他很多因素，因为没有座椅的遮挡，GPS、行车记录仪、手机、中间扶手箱中的杂物、事故中道路前方可能撞破挡风玻璃进入车内的物品会直接伤害后排中间的人。
综合说来，后排两侧是更安全的，也是大多数厂商推荐的。
详细，比较客观
个人觉得装在中间的好处，除了安全考虑之外，还包括：
从左右车门都可以上人，不管哪边坐人都方便照顾中间的宝宝
不影响车外的人通过移动第二排座椅进入第三排
宝宝在中间的视野也是最好的，尤其是在天气晴好的时候，路上指点她观察头上掠过的各种飞机，或欣赏CBD的霓虹，她都很开心
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YU.COM 发表于
应该不会吧 前置护体和座椅之间是没有直接固定的 只是靠安全带固定住我买的就是这个，也是德产的，现在觉得这种设计的小孩坐着不是很舒服。就是因为是靠安全带固定的，它就会慢慢的越收越紧，小孩在里面下半身动作受到限制，我儿子坐的时间长了就哭闹不停的。不给他坐又不行，只能让他哭闹，后悔死了，早知道用5点背带式的了。感觉它的这个设计确实不怎么样，也许安全性会更好点。5点背带式的比这个舒服。现在2岁多了，就不用护体了，直接垫高，让他坐在安全椅上用安全带束紧。 本帖最后由 nyk5953 于
12:55 编辑
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后排中间位置是最安全的，如果车车宽敞的话。GRACO说明书上也是这么说的：
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后排中间位置是最安全的，如果车车宽敞的话。GRACO说明书上也是这么说的：
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钛十三 发表于
它只是说，后排中间位置最远离侧面撞击，不能因此就得出“后面中间最安全”。要考虑其他很多因素，因为没有座椅的遮挡，GPS、行车记录仪、手机、中间扶手箱中的杂物、事故中道路前方可能撞破挡风玻璃进入车内的物品会直接伤害后排中间的人。
综合说来，后排两侧是更安全的，也是大多数厂商推荐的。我了解到的情况是，安放婴幼儿座椅的最佳位置是后排中间座位。如果没有中间座位，则是后排。12岁以前的儿童不得坐前排。 本帖最后由 verbatim1 于
12:30 编辑
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eom 发表于
后排正中是最安全的:
它只是说，后排中间位置最远离侧面撞击，不能因此就得出“后面中间最安全”。要考虑其他很多因素，因为没有座椅的遮挡，GPS、行车记录仪、手机、中间扶手箱中的杂物、事故中道路前方可能撞破挡风玻璃进入车内的物品会直接伤害后排中间的人。
综合说来，后排两侧是更安全的，也是大多数厂商推荐的。 本帖最后由 钛十三 于
09:07 编辑
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一脸蔡色 发表于
老兄着车里东西可真多。一脚急刹，飞出去的估计少不了。小心小心啊。呵呵谢！
这是某人的创意，部分东西的安置方式现在已经优化过了，比如手机座已经换成横向且更小巧不遮挡仪表盘的产品了
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炎和永远 发表于
A柱必须结实，但可以为驾驶席的视角进行优化
比如把原本垂直于司机视线导致遮挡视野的A柱最宽的那一面扭转90度，变得与司机的视线平行，这样就能在保证A柱强度不变的情况下，让司机的视野被遮挡的面积最小化
再加上双A柱来强化支撑的设计，进一步强化了车头刚性安全
-----当然，想法越多，实现的成本就越高，这是必然的。千篇一律的套娃才是商业社会的最佳实践，呵呵。
车子好棒！相机的安装也有创意！
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炎和永远 发表于
A柱必须结实，但可以为驾驶席的视角进行优化
比如把原本垂直于司机视线导致遮挡视野的A柱最宽的那一面扭转90度，变得与司机的视线平行，这样就能在保证A柱强度不变的情况下，让司机的视野被遮挡的面积最小化
再加上双A柱来强化支撑的设计，进一步强化了车头刚性安全
-----当然，想法越多，实现的成本就越高，这是必然的。千篇一律的套娃才是商业社会的最佳实践，呵呵。
老兄着车里东西可真多。一脚急刹，飞出去的估计少不了。小心小心啊。
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菜鸟是我 发表于
我也关注过安全座椅的安装，综合查询得到的答案完全不同。
记得有这么一段：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的...你这个都没提到后排中间吧？四座车？
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sorneed 发表于
这是对事故统计后得出的结论。我也关注过安全座椅的安装，综合查询得到的答案完全不同。
记得有这么一段：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，因此驾驶员后排位置是最安全的。
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菜鸟是我 发表于
你凭什么说中间最安全？还那么确凿！这是对事故统计后得出的结论。
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好像后排没有三点式安全带如果有，应该可以装用安全带固定的座椅
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