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涡轮增压发动机的诱惑
　　一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率可增加大约40％甚至更多。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油的经济性和降低尾气排放。本期我们来认识一下目前国内比较流行的几种带&T&的发动机。
　　菲亚特1.4T发动机
　　配备车型：菲亚特博悦、朋多
　　菲亚特很早就已经推出了1.4T-jet发动机，其性能和影响力在全球范围并不逊于大众著名的1.4TSI。　　
　　大众1.4T发动机
　　配备车型：新高尔夫A6、新POLO、朗逸、斯柯达晶锐、新宝来
　　大众的1.4TSI发动机大家都很熟悉了，因为不久以后它将配备在国产的速腾、高尔夫等车型上。　　
　　华晨1.8 TGDI发动机
　　配备车型：华晨骏捷、中华酷宝
　　这是华晨汽车集团与德国FEV公司联合开发的一款全新的汽油发动机产品。　　
　　上汽1.8T发动机
　　配备车型：上汽荣威750、550、MG名爵7系、新圣达菲
　　上汽目前采用的kavachi 1.8T四缸全铝超高压耐久涡轮增压发动机源于原罗孚K4发动机平台，经过上汽在英国的Ricardo 2010研究中心的多项技术革新，已经具备了现代发动机的多项技术指标。　　
　　大众1.8T发动机
　　配备车型：帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L（目前还未上市）
　　帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L虽然都是使用了1.8T发动机，采用的增压方式也是一样&&都是涡轮增压，但因为增压比不一样，所以输出也略有不同。在最大功率上，速腾和帕萨特一样，但转速上速腾要比领驭稍高。
　　通用2.0T发动机
　　配备车型：别克君威、君越
　　新君威2.0T搭载了全球领先的涡轮技术发动机，最大功率达到162千瓦，甚至超过奥迪A42.0T的132千瓦。　　
　　大众2.0T发动机
　　配备车型：迈腾、奥迪A4L、A6L
　　大众及奥迪2.0T装备的TFSI发动机可采用两种不同的喷油模式，即分层喷油和均匀喷油模式，使燃油的燃烧更加充分。
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关于圣达菲涡轮增压器的保养秘笈
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3秒自动关闭窗口& 圣达菲2.0柴油版涡轮增压烧机油
圣达菲2.0柴油版涡轮增压烧机油
&圣达菲2.0柴油版涡轮增压烧机油是圣达菲柴油版最大的问题，而且维修只提供总成，不提供修理包，价格很贵。我们一起买了三辆柴菲，不到5万公里全部烧机油。希望能引起厂家的重视，早日召回更换。
知道怎么解决，但写不出来
我也和你一样在等人来解惑呢
搬个板凳，磕个瓜子，等高手解答
避免烧机油的一些方法：勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件；选择一款高端的发动机润滑油，减少机油消耗。尤其是带涡轮增压器的发动机，因其工作温度更高，更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素。
不过，解决烧机油的最终办法是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
这确实是技术不过关
这是这款车的通病了
估计也快停产了
带涡轮增压的都烧机油的.所有车都烧
我的也是柴油机，2.0T，但没发现烧机油这个问题。
给及点意见：
首先非常重要的是柴油车热车！这个是必须的，这样能够避免很多的磨损，但这个车预热需要时间长，估计得5分钟。
其次，过了保修期以后一定不要在4S店换机油了，价格贵，而且机油质量差！带增压的车必须得用高标准的机油。
最后，开车还是悠着点，这个车力量还过得去，但是不要造太猛（不要老拉高转速，特别是冷车）。
希望对你有帮助。
能不能介绍一款机油品牌，标号。
我的车现在一点劲都没有，还不如人家的小微面包。
&于& 15:34&发表在&我的也是柴油机，2.0T，但没发现烧机油这个问题。
给及点意见：
首先非常重要的是柴油车热车！这个是必须的，这样能够避免很多的磨损，但这个车预热需要时间长，估计得5分钟。
其次，过了保修期以后一定不要在4S店换机油了，价格贵，而且机油质量差！带增压的车必须得用高标准的机油。
最后，开车还是悠着点，这个车力量还过得去，但是不要造太猛（不要老拉高转速，特别是冷车）。
希望对你有帮助。你选择的是什么机油
我的车也是柴菲2.0T&&我朋友开修理厂的&跟我说&我在4s店换的机油是柴气两用机油&质量也不好&每次启动车&都有刺鼻的味道&&这种机油对涡轮危害非常大&涡轮使用寿命最多5-7万公里&&状况就是烧机油&冒烟&马力不足&&我不知道你们在4s点换的机油是什么样的&都看看吧&该死的4s店真可耻&
我们公司修理厂，也有这样车型出现同样问题，我认为，驾驶员在使用过程中，对涡轮增压器正确使用方法上和维修保养上，注意油品，这样可以延长使用寿命。
我已阅读并同意《》
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