北京骏达实业汽车销售
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2014款大众宝来1.6手动舒适型最低价格
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感叹到此为止，马上请出今天的主角新宝来登场。一亮相，你便会发现他已一改往日的圆润面容，从发动机舱盖延伸至保险杠的“X”型特征线使这款车的面部变得更紧绷，虽然前大灯没有配备透镜和LED日间行车灯，但重新造型的外形轮廓以及熏黑处理方式让其依然充满睿智和霸气。再往下瞅，新车前雾灯及其周边的设计也很讲究，镀铬装饰更是恰到好处。侧面线条与老款保持一致，挺拔的腰线提升了整车的精气神。相比之下，新样式的尾灯则平庸不少，采用传统卤素光源的做法导致它在夜晚点亮时的视觉效果不如老款特别。
我们欣喜地看到，新车内饰的升级与前脸的变化一样出彩，从材质到工艺，从人机到手感，都有了彻底的改观。其实我本不想这么比较，但实在没忍住，我想说的是，这款车内部某些地方（例如试驾车的木饰）的品质感甚至超过了新速腾。熟悉大众车的消费者应该都清楚，其时尚型、舒适型与豪华型各自的轮辋样式及内室装饰条材质一般都不同，而且还都提供有深色内饰，这是许多日系车所做不到的，这次的新宝来当然也不例外，更难能可贵的，以往更高级别车型才可选的棕色配色（比如迈腾），在这款车的高配版本上也有所准备。
一汽大众的新宝来，这已经是第四款用宝来做名字的车型了。作为曾经的驾驶者之车的典型代表，宝来二字可以说在国内车迷心中有着非常重要的位置。不过随着新产品的推出和厂家对于市场的需要，引领驾驶性能方面的事情已经交给了速腾，至于宝来已经完成转型改走起了实用路线，而对于众多消费者而言，其实他们要的就是车辆的实用性。
说老实话，本来在这篇文章中不想再提新宝来外观方面的内容，因为此前已经有过许多相关文章介绍过了。不过看了看同事拍摄了那么多张精美的照片，不忍让他的劳动被浪费，所以还是聊几句吧。
许多人都一直在拿说大众新的家族前脸开玩笑，形容是套娃风格的设计。不管你是觉得缺乏新意，还是觉得过于相似，至少有一点可以肯定，那就现在大家不看车标也能认出那是一辆大众的车，而这种极高的辨识度就是最成功的地方。当然还有一点要说的，那就是当模样相似的车型出现得多了以后，其造型反而更容易被大家所接受和认同，不必担心大家是否接受的问题。
另外在外观设计方面我觉得需要稍稍为新宝来讨回点公道。虽然新宝来的外观的确与新朗逸、新捷达、新桑塔纳很像，但仔细看新宝来还是可以发现与上一代车型之间相似的地方，至少可以让我们看到遗传下来的基因，由此也说明在设计上还是较为用心的。
说完外观方面我们再来看看新宝来的内饰，车内部的设计与外观有着相同的问题，那就是家族内的相似程度极高，尽管如此，但不得不承认的是该车内部的丰富配置却突显了性价比，提升了在市场上的竞争力。
作为新宝来的顶配车型1.4T自动豪华型，可以说在车内搭配了几乎能够想到的大部分配置。带多功能显示屏的仪表盘、带多功能按键的方向盘、带导航功能多媒体系统、带自动防炫目的后视镜等等功能。
除了之前提过的那些配置外，在细节之处我们也能发现不少为日常使用提供便利的功能设计。车外后视镜带电加热功能，这样在雨天时镜面上就不会因为有雨水而影响视线。挡位后方提供了临时的插卡槽，为驾驶员在行车刷卡通行时提供了方便。扶手箱内有USB接口，不仅可以直接播放U盘内的音频文件，还可以通过USB线与手机相连。前排座椅还具备了电加热功能，在天气寒冷的时候为乘客提供了更保暖的功能。
在乘坐空间方面，新宝来也有着不俗的表现。当身高一米八三的乘客坐入前排时，可以看到他头部上方至少有一拳的空间，不会让前排乘客感到压抑。而在他坐入后排时，可以看到他头部上方也能保留有四根手指的距离，腿部前方更是有着一拳的空间。
新宝来后备箱内的空间还较为宽敞，完全能够满足日常的使用，同时后排座椅可通过四六分割的方式放倒，使后排空间与后备箱连通。
动力方面的表现相信大家也比较了解，大众家族目前使用较为广泛的一套动力组合，1.4TSI+DSG就搭载在我们试驾的这款车上。这台1.4升涡轮增压直喷发动机的最大功率为96千瓦/5000转，最大扭矩为220牛米/转。DSG双离合变速箱则为7速。
1.4TSI+7速DSG的组合还是算得上久经考验，虽然一直也都有各种声音在说一些问题，但依然没有影响消费者选择他们，而这也很好地说明了这套组合的出色之处。特别是7速双离合变速箱，可以说是让你丝毫感觉不到换挡的动作，就在车速从0提升到60公里/时就完成了1挡升到7挡的全部动作。同时变速箱尽可能地根据当时车速，选择一个最高的挡位来行驶，以保证车辆获得最经济的油耗。
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2014手动舒适型底盘带底盘装甲不以及有必要在下面装钢板不
答案最少得6个字哦~
专家回答(1)
您好这位朋友，建议您自己再喷涂一下。
擅长：|任职机构：嘉泽汇丰汽车服务
网友回答(8)
标兵 擅长：
如果经常山路建议加装。
标兵 擅长：
路况好的话可以不装的。望采纳 谢谢
标兵 擅长：
你好！可以装发动机护板，但底盘装甲出厂有了，没有必要装。供参考
标兵 擅长：
各种车辆在出厂时会进行底盘防锈处理，甚至车身上还标注有“镀锌车身”“8年防锈”因此有的车主认为不需要进行底盘防护。殊不知车身耐用锈8年只能在理想的环境下达到。不同的车型底盘防锈的施工工艺和材料各不相同。一般情况，进口高档车辆往往会采用先进的工艺和材料，而在国内生产的车辆采用的底盘防护工艺和材料往往比较简单，厂家出于成本考虑，对底盘只喷上了薄薄一层普通PVC材质，部分车型甚至只在底盘局部喷涂。
现在汽车底盘的位置都很低，离地面近，常常会被飞起的砂石撞击，在凹凸不平的路面上，汽车底盘“拖底”现象屡见不鲜。甚至发生油箱破裂造成严重事故。所以说广大车主而言，新车进行底盘装甲施工不仅是对自己行车安全的呵护，也是确保新车价值的最好方式。
易车网友：
可以加装&&&没有坏处
标兵 擅长：
本身就有的！
易车网友：
易车网友：
原车有~也可再加装~
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车型厂家提供油耗油耗（车主提供数据）路况网友名称07款福克斯三厢1.8AT时尚型≤6.0(90km/h)9.2市区wwl江淮同悦1.3L豪华型4.96.9综合安安骏捷FRV1.6AT尊贵型7.17.8综合蔡...村上里沙爱情电影网_朝日美穗_老熟女无码快播_qvod相崎琴音}