为什么k4576列车补卧铺有卧铺,列车补卧铺长不给补呢,有什么解决的办法,

K282次列车的列车长办公席在几号车厢? 如何最快的补到卧铺?_百度知道
K282次列车的列车长办公席在几号车厢? 如何最快的补到卧铺?
我今天买了车K282到开封的站票,我想一上车就补卧铺,应该去几号车厢呢?在线等~PS 你们说能补到吗??
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列车长办公席在12号车厢这段时间补个卧铺没什么困难。
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K282次列车(上海--成都)列车办公席一般在靠近餐车的那节硬座车厢,上车补卧铺就要看你所乘座的那次列车是否有空铺了喔,现在,不是什么节假出行高峰期,不出意外补卧铺不成问题,祝∶你好运朋友!
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坐卧铺被摸了 猥琐男都去死
发贴人:218.14.178.*发贴时间:【】[]
&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& () &&&&  就是昨天晚上发生的事!现在想起来还气愤!了一个马甲!!上来说说!!  就是昨天晚上发生的事!现在想起来还气愤!了一个马甲!!上来说说!!  就是昨天晚上发生的事!现在想起来还气愤!了一个马甲!!上来说说!!  就是昨天晚上发生的事!现在想起来还气愤!了一个马甲!!上来说说!!  就是昨天晚上发生的事!现在想起来还气愤!了一个马甲!!上来说说!!  就是昨天晚上发生的事!现在想起来还气愤!了一个马甲!!上来说说!!向好友推荐本贴:&&&& 标题:《坐卧铺被摸了 猥琐男都去死》&&&& 地址: .cn/Article/201207/showp1.html
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”   “你以为你是胡**的女儿啊,在我们面前那么嚣张,有问题找铁道部去!”  我乘坐K9066铜仁至深圳西的列车,在吉首上车,三个人两张吉首至深圳西的卧铺一张吉首至株洲的无座(株洲下车的)。三人起先进入的卧铺车厢,一入车厢内女乘务员来用卧铺卡片换取卧铺票,问到还有一个人不是卧铺,需要补卧铺票,或者就直接去硬座车厢。我们就和其商量,说两个卧铺一个无座,就让无座的在卧铺车厢内坐几个小时,保证不会吵到其他旅客。列车员不同意,说是铁道部规定,不是卧铺车厢的人就不能享受卧铺。我们就反问,在卧铺车厢又不是要睡床,就呆在这不行么,卧铺车厢不是还有个会客时间么,就当他在这会客就行了。列车员不同意说没有所谓的会客时间,只要不是卧铺车厢的人就不能呆这里。我们说需要铁道部的明文规定看是否有说卧铺车厢不允许会客的。她说有什么问题就直接去找铁道部吧。  协调无果后,我们中的其中一个去了餐车座位。后来我们三个商量一下,决定还是补一张到株洲的卧铺票。(当时整个列车的卧铺车厢和硬座车厢基本都是空的)。然后就让坐餐车的过来卧铺这边,张家界停站上车的时候,列车员重新过来问补卧铺的事情,(两个列车员过来,其中一个指着我说,就是他们)。我和列车员说补张到株洲的卧铺票,列车员说要自己过去9号车厢补,然后我跟他去9号车厢。结果去的时候那个补票员不在,我重新返回餐厅找那个叫我补票的乘务员。结果矛盾就爆发了。  “你以为我不敢打你啊,打你我嫌脏了手!”  “你说他们说了那些话,你录了音么,你有什么证据,我当时不在场,听你的片面之词难以推断你们的对错!”  我从9号车厢返回的时候,餐车10多个列车员一起才吃午餐,我和那个查票的列车员说,“补票乘务员不在,我先过去,等下来了,再来补票”。  补票乘务员当时就在那吃饭,他大声问我,“做什么做什么。”(情绪很激动),我说补票,补去株洲的,他说把票拿来看看,我就把无座票给了他,他看到后连补票仪器都没有看,直接大手一挥,说没有。我说既然没有,那我先去那边卧铺,等有了再回来补。  当时候车厢10多列车员,其中一个很激动的喊:“快去把门关了,别让她走别让她走。”(那种口气很像那种故意找事的)。坐在门口的男列车员粗鲁的冲到我前面,把在我面前的门给关上,还给倒锁了。我出示卧铺卡给他们看,他大手一扬,说你这什么东西,不认识。我说,“这是用我的票换的卡片,卧铺车厢是凭票入内的,你凭什么不让我进去。”  他一直守在门口不让进,我就打电话给卧铺车厢的朋友让她过来。其中一个在吃饭的乘务员直接冲上来,指着我的脸说:“你别以为我不敢打你!”我说:“你凭什么打我!”然后他就说:“打你我还怕脏了手”当时车厢内的乘务员就哄笑。我深深的觉得受到侮辱!  后来我朋友过来后,他们乘务员就一哄而散,我们坐在那,有个挂列车长肩章(工号是长旅894,姓胡)过来坐在我们面前来调停这件事情。他听了我们说复述事情的经过,问我们有没有证据有没有录音,我说没有录音,当时车厢里面也都是你们的人,没有人证,但是如果我说了一句谎话,就遭天打雷劈不得好死,要是你们中的人有谁做伪证也一样不得好死。然后他就说,没有证据他也不好去批评他的手下。  这时候有另外的乘客过来补卧铺票,补票员直接给补了,坐在那的短短几分钟就有很多人补票。我们就反问列车长,为什么别人有票补,我们就没有票补。列车长说,这个补票是要通过他同意的!  原来列车长才是车上的霸王龙。他说:“出门办事都是要求人的,你们要补票就得求我!”“有票不给你们补,你们自己应当能够想明白这道理”  开始的时候列车长还在推诿说是没有票补,不然不可能不给我们补的。我们就说规章上不是说要是有旅客要求补卧铺票,应当优先补的。他含糊不清。他问我们知道是哪个人扬言要打你的,我说当时你们那么多人,我根本不知道是谁冲出来指着我的鼻子。然后我就翻了下照片,我说这个就是当时说没有票可以补的补票员。列车长看了下照片没有再说话。  列车长其实当时就在现场,我现在严重怀疑当时所有的一切行为都是其默许的。   列车长当时说他不在现场的,但是事后我和朋友一起看照片,发现,列车长当时就在补票员后面坐着看着我,他没有出来制止不说,还在那坐壁观花,并且事后出来调停就问我们当时录像没有录音没有,有没有证明。并且在调停无果后,放狠话说,出门办事要求人,补票就得求他。(问列车上的乘务员这趟列车是长铁,广铁还是怀铁负责的,乘务员回答说当然是铁道部了)  既然乘务员都说有问题就去问铁道部,我就希望能够问问铁道部几个问题  1、卧铺车厢会客时间网上公布并没有明文规定禁止散客入内,中午2点到晚上10点可以入内会客。那么想问乘务员赶狗似的要你出去你就得出去,这是铁道部的规定,有问题就去问铁道部,又怎么说。(其中乘务员还有种说法,你花硬座的钱,来做卧铺,你觉得可能么?那试问为什么无座就要花硬座的钱,去站着呢。就仗着老百姓没有话语权么?)  2、补票要求人的问题。(列车长的口气是,我想给你补就给你补,不想给就不给,比城管还霸王比黄牛还欺人,列车长真是在车上占山为王了)补票想补就补,不想补就不补,既然这个票卖不卖都可以,那是不是这个钱他也可以说是没有卖出票,也直接进了自己的口袋了。  3、列车长带头闹事,事后调停的姿态,让我觉得完全是个闹剧。(事后在深圳站内问工作人员,她说怎么没有和乘警反应)。事发的时候乘警长就在车厢内,带头关门的就是乘警。十多个人对一个人,这涨势,是不是时候关门打狗。除了没有出人命,没有打我,但是我却觉得他们嘻嘻哈哈的嘲笑我,看我奈何不得他们的样子,完全是一群土匪似的。我严重怀疑列车长的职业素养有问题。  4、出现任何乘务员解释不了的问题,他们都是大口一张,有事就去问铁道部,铁道部的投诉电话12306人工热线打进去基本是话务员正在忙。没有人接听。在车站说要反应这个问题,车站工作人员就说,这个K9066的工作人员不归他们管,归怀化管,要是不行就去打集团电话投诉吧。这种事情是不是很多人遇到,但是都苦于我这种状态,找不到地方投诉呢!
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  顶顶顶
  @对话铁道部
13:41:00  “ 卧铺车厢没有会客时间,有问题,你们去问铁道部 ”  “你以为你是胡**的女儿啊,在我们面前那么嚣张,有问题找铁道部去!”  我乘坐K9066铜仁至深圳西的列车,在吉首上车,三个人两张吉首至深圳西的卧铺一张吉首至株洲的无座(株洲下车的)。三人起先进入的卧铺车厢,一入车厢内女乘务员来用卧铺卡片换取卧铺票,问到还有一个人不是卧铺,需要补卧铺票,或者就直接去硬座车厢。我们就和其商量,说两个卧...........  -----------------------------  上次我一个同事也发过关于铁道部的帖子,后来铁道部给他赔钱了的。
  weiwei  我来帮你顶顶顶顶  一定要维护自己的权益,在这个人民当家做主的国家,我们老百姓都没有话语权了。。。。
  @sumler-03 14:59:21  @对话铁道部
13:41:00  “ 卧铺车厢没有会客时间,有问题,你们去问铁道部 ”  “你以为你是胡**的女儿啊,在我们面前那么嚣张,有问题找铁道部去!”  我乘坐K9066铜仁至深圳西的列车,在吉首上车,三个人两张吉首至深圳西的卧铺一张吉首至株洲的无座(株洲下车的)。三人起先进入的卧铺车厢,一入车厢内女乘务员来用卧铺卡片换取卧铺票,问到还有一个人不是卧铺,需要补卧...........  -----------------------------  不为什么赔钱不赔钱的问题,就觉得精神上是一种侮辱!  十多个人对一个人,那个列车长的姿态让我觉得恶心,他就在现场,还在那说什么 你有什么问题要反应的么  还说没有证明他也不能做什么  但是我拍的照片,他就是在现场的  所以我觉得就是他默认的一系列恶性行为!他没有资格做一车之长
  一个巴掌拍不响,我想楼主自己也有问题吧,撇开情绪性的东西,我也没有看出这个列车长很大问题呀?  首先是列车员不让你在卧铺,我想这是对的吧,未必拿硬座的可以坐卧铺?那卧铺还不热闹了?你写到“我们说需要铁道部的明文规定看是否有说卧铺车厢不允许会客的”那我反问你,如果你有违法行为,是不是要执法公安随时带本刑法给你看?  而且你从吉首到张家界一直待在卧铺里面不肯出去,说实话,我坐车时听列车员说过,如果有上级检查,卧铺车里面有硬座旅客,他们是要被处理甚至下岗的,你又何必为难一个拿千把块一个月干着最下层工作的列车员呢,  至于后餐车的事情,首先你确实没有卧铺票,你没有补到卧铺,当然不让你进卧铺了,虽然你有卧铺牌,但你也知道不是你自己的,何必还理直气壮的要进去了,而且我感觉他们处理的很好,是锁了过道门,也没发生身体上的冲突,不然你要进去,他们不让,说不定会发生肢体冲突不???  至于你后面发问的四个问题,呵呵,首先第一个就不要说了,你不占理,后面的,我感觉还是一个巴掌大不响
  楼主犯贱  
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规春运火车上什么人能补到卧铺票?(转)_百度知道
春运火车上什么人能补到卧铺票?(转)
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在我看来,创业意味着你要通过自身占有的资源来赚取社会他人的资源。作为只占有少量低端资源的普通消费阶层,要想通过自己的这点低端资源为基础,通过创业来占据更高端资源的难度,可以通过春运列车上的换卧铺剪影来变相解释。我持站票挤上火车的时候,还处于对换卧铺事宜的过度乐观估计当中。我当时的想法是:硬卧肯定没有希望了,至少应该还有软卧的票吧,而且就概率来说,不可能100%硬软卧在开车的时候满员,即便软卧难补,多给点钱总还是可以补到票的。事实证明这是天真的白日梦。能不能补到卧铺票,不是统计学概率这样的自然科学类问题,也不是多给点钱这样的经济代价问题,而是人脉关系学和权力控制论的综合性问题。你任何时候去列车长席问补票信息的时候都是一个回答:这趟车想补卧铺根本不可能!站了3个小时,好说歹说10点钟夜宵的时候进了餐车,只放了5-6个人进去,剩下的座位都被占着给各个乘务员的关系户。等关系户坐满以后,权力阶层利害相关阶层开始进行自身的金字塔形排序。你会看着一个个拿着列车长或者某某车长字条的人被某位列车员带到卧铺车厢的某处,再回来的时候拿着补到的硬卧、软卧票,提着行李离去。剩下的是带口信的人,根据关系亲疏加以安置,这当中有混水摸鱼者,自然被身经百战的该乘务员以包公断案之明目认出,置之不理。我甚至还跟随某女找到了那个补票的地方,该乘务员当着我的面给某女补完了票,然后告诉我说,没有卧铺,根本没有卧铺。最搞的是,列车长席面对的硬座位置,是一位断了腿的打工男士,打着石膏,拄着双拐,带着媳妇和小孩。列车长席要求换票的人众多,非常拥挤,严重威胁到该男士刚打好石膏的断腿。这位普通消费阶层的弱势群体代表希望能够依托弱势群体之光换到一张卧铺票,谁知本微型社会不吃这一套。最开始乘务员说什么也不给他们换票,甚至不让他们进餐车。后来林冲那一套不起作用,鲁智深那一套却起了作用,那男子的媳妇撒起泼来,大闹威胁说不给解决问题,老公没办法上厕所就就地解决!列车员一听这威胁,没了办法,只好把他们安置到餐车坐着。不过直到最后也没给他们换上卧铺。长期以来,我一直在思考几个问题社会上层建筑的人士眼中的世界和中下层人民眼中的世界是相同的吗?一个中产阶级看上去美好的世界是否在一位拿社会补助金的伤残人士眼中同样美好?这种差异程度会有多大?权力阶层利害相关阶层基于自身利益和自身经历对社会的判断,在比他低层次群体里面会产生什么样的效果?这次春运的站票经历从某种程度上解答了我的问题。具有讽刺意义的是,在因为补票而变得有点疯狂的这个微观社会体系里面,竟然也存在着号称社会第三方的媒体监督部门,某国家级媒体竟然就在本趟列车上拍摄春运新闻。很可惜的是,如我上面对社会体系的划分,监督媒体事实上位于权力阶层利害相关阶层,其本身职能直接决定了列车乘务组的利益,因此,媒体自身阶层是凌驾与下三个阶层之上的,报导什么,怎样报导,报导的独立性恐怕难以保证。我不知道其他的媒体是怎样报导春运新闻的,反正我看到该电视台的报导,属于场景设定拍摄,而非自然环境拍摄,而且整个拍摄过程都有列车长陪同。比如列车进餐环境,周围坐的人是普通乘客,不过拍摄点菜场景却是设定好的,大厨专门出来点菜,两个在火车上喝啤酒的乘客,恐怕不是那些因为买不到票而期望花20块钱在餐车坐一个小时的站票人士。剪影一提到的断腿男子就在该拍摄现场,其媳妇看到电视编导过来,马上冲过去反映自己的情况,可惜人家是媒体监督人员,不是列车长的直接上级领导,何况这不属于人家的拍摄计划之内的事情,所以该编导唯唯诺诺听了几分钟,就转身离去。我不认为该编导眼中的春运和他剪辑出来的春运新闻是买到春运列车硬座票或者站票群众的春运真实状况,而是体现权力阶层意志,最多能代表部分出发前就买到卧铺的先行占领资源阶层和与媒体同阶层靠关系买票换票的权力阶层利害相关阶层眼中的春运。普通消费阶层和无资源低消费阶层的人并不在他的视野和关心范围之内,因为即便该电视媒体从座票和站票沙丁鱼罐头似的人群中挤过,他能够马上打电话找到列车长带他们回到你我望眼欲穿的卧铺车厢,然后把餐车的门锁上,让你们在后面慢慢挤到终点站。因为这些镜头不在他们的镜头拍摄范围之内。剪影三:无资源低消费阶层的权利谁来保障买站票即无尊严我的大部分站票时间在餐车上度过,所幸一开车我就卯足了劲狂挤到餐车门口等着,才能在10点钟餐车一开门只放5-6个人进去的时候挤到餐车里面去。挤到餐车与权力阶层利害相关阶层相处一室,看到别人都换到了卧铺你却换不到的时候尽管有强烈的心理不平衡感,但至少还有栖身之所,倒也还过得去。但无资源低消费阶层如果感到能占到一点便宜是要付出尊严代价的。除了夜宵时间(晚上10点到早上5点),餐车的座位过一两个小时就会被清空,然后把餐车的门锁上,只留下几个工作人员在里面,据说这是章程规矩。于是站票人士就像鸭子一样一遍遍被赶出来,然后又趁着卖东西的小推车进出餐车的时候挤进去休息几分钟,犹如打游击,然后又被赶出来。我想起被城管驱赶的街头小贩经历的应该是同样的场景,无资源者要占据资源,需要用尊严来换。即便如韩信一般的破落贵族,要配剑上街,无赖会用践踏他的尊严来奚落他企图占有的那一点点资源。就在我已经站了22个小时,列车到达十堰,还有一晚上就到家的时候,突然有人告诉我说,现在换得到卧铺票了,赶快去换!我狂挤到列车长席,补票的人有几个,却不那么多人和欢喜雀跃了。我轻松补到一张下铺,发现我已经暗自在心中诅咒了无数遍的那位乘务员的脸不再那么长了。我突然想到,权力阶层的权力并不是始终一致那样大的,而是随着
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