很抱歉，您访问的页面不存在。
您正在浏览的网页可能已被删除、重命名或暂时不可用。
试试下面几种方法吧：
1.请检查您输入的网址是否正确。
2.请直接访问。牧马人十周年匹斯堡灰色到店实拍图片
牧马人十周年匹斯堡灰色到店实拍图片
牧马人十周年匹斯堡灰色到店实拍图片010-
jeep牧马人十周年纪念版匹兹堡灰色 黑色到店010-
jeep牧马人十周年纪念版匹兹堡灰色 现车到店实拍图片010-
十周年纪念版牧马人两门黑色 匹斯堡灰色 四门黑色现车到店优惠促销中！&
Jeep因生产四驱越野车而名扬四海，以至于不少人将此类车型都称作&吉普&，正是JEEP最早的音译名称。然而，&不是所有的吉普，都叫Jeep&，这句经典的广告语很恰当地表明了Jeep的与众不同，尤其是被誉为&终极四驱利器&的牧马人Rubicon，它在越野车迷心中的形象绝对是无可匹敌的。
1942年推出的威利斯Willys可以算是牧马人的前身，这款经典的四驱越野车在二战中成为盟军取胜的重要工具之一，战争中锻炼出的无畏精神也从此刻入了Jeep品牌的基因之中，并一直影响着后来的车型。现在，牧马人接过了威利斯的旗帜，再次成为一种野性和不屈的象征！
2003年，在成功穿越&全球十大最难征服之地&&&Rubicon Trail(卢比肯小道)之后，牧马人Rubicon应运而生，至今已有十年历程。为此，克莱斯勒官方推出了牧马人Rubicon 10周年限量版，再次诠释了最强悍越野车的概念，也提供越野爱好者一个新的选择，而且这款车中国市场只有300台配额，可以说稀有性是很强的，个性更是不用怀疑。
关于Jeep牧马人的历史，凤凰网汽车文化部的同事曾专门做了一期内容，感兴趣的朋友可以点击下面的链接阅读相关内容。此次，克莱斯勒公司借牧马人Rubicon 10周年限量版上市之机，邀请我们来到中国第四大沙漠&&腾格里沙漠，再次体验这款强悍四驱越野车的魅力，事后仍然回味无穷，下面就随我来感受纯爷们、真汉子的游戏。
10周年限量版有哪些不同
像牧马人这样的经典车型，历史悠久、成熟可靠，因此产品更新换代的周期也相对较长，但克莱斯勒为了让消费者能感觉到新意，一向善于在标准版车型的基础上推出各种特别版、限量版，比如我们知道的就有Arctic极地版、Moab摩崖版等，它们具有不同的特殊含义并在外观上具有相应的特征，这一次Rubicon 10周年限量版也是如此。
车身颜色是Rubicon 10周年限量版独有的匹斯堡灰，这种灰暗深沉的颜色在荒漠中显得尤为突出，当然也有不少人会喜欢车队中的其他颜色，比如岩虾红、极光绿灯。除了颜色，Rubicon 10周年限量版外观上还有六处明显的特征，比如引擎盖上增加了两个SRT风格的通风孔，看起来更威猛也更利于发动机散热。
此外，还有车头两侧红色描边的RUBICON字样、车侧&Rubicon 10th Anniversary&的徽标、防止磕碰的金属脚踏板以及17寸铝合金炫黑轮毂的边缘加上了红色经典Willys剪影等。普通版Rubicon为了体现简洁的风格是没有邮箱外盖的，10周年限量版则加入了一个Moab摩崖的油箱盖。
在很玩越野的人看来，像牧马人这类车型的内饰是越简单越好，主要是在户外它们不需要为用户提供那些舒适、娱乐的功能，而且越简单也越便于在撒野之后清理内饰。这一点上牧马人的确有所考虑，据称减配的版本内饰是可以直接用水清洗的。在10周年限量版上，区别体现在绣有&Rubicon10th Anniversary&字样的大峡谷红色真皮座椅，以及副驾驶前扶手、仪表等处增加的徽标。
外观内饰这些对于牧马人来说都不是重中之重，性能，极致的越野性能才是关键。在这一点上你也完全不用怀疑，10周年限量版与普通版Rubicon采用完全相同的设定，采用了Rock-Trac机械式分时四驱系统，配备电子锁止的前后Dana 44车轴，低速四驱模式下扭矩放大倍数为4，最大攀爬比达到惊人的73.1:1，这些都是业内之最。相比于撒哈拉版牧马人，Rubicon还具有可电控断开的前横向稳定杆，让前悬挂极限行程更大，利于四轮着地状态
动力方面，在上一次改款后牧马人换装了多次获得全球十佳发动机的3.6L Pentastar V6发动机，同样也在大切诺基等车型上使用，自然吸气更利于获得良好的低速扭矩，285马力/252牛&米的动力应对各种路况行驶也都没问题。5速自动变速箱响应速度快，还可手动换档，在越野时更方便控制动力输出，而且操作比手动变速箱更方便，让驾驶者能够集中精力在其他方面。
&北京进口JEEP吉普4s店 吉普旗舰店
销售电话&010-
厂商指导价
地址：●吉普4s店-北京市朝阳区安外小关北里
●吉普4s店-北京市朝阳区安外小关北里 []
40.00-53.99 万
技术支持：
扫描关注微信
更多优质服务进口配件价格不贵,吉普牧马人使用成本大调查
Jeep牧马人系列是硬派越野车的代表，也曾经一度被“吉普”这个词汇所代替。那么这款美国纯种越野车的保养费用如果呢？会不会如同他的越野能力一样高？下面是编辑采集的牧马人最新保养信息，请参考。有关车辆保养周期
　　jeep牧马人系列是硬派越野车的代表，也曾经一度被“吉普”这个词汇所代替。那么这款美国纯种越野车的保养费用如果呢？会不会如同他的越野能力一样高？下面是编辑采集的牧马人最新保养信息，请参考。　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。　　● 官方保养周期 　　jeep官方规定新车在行驶到5000公里时需要到jeep 4s店进行首次免费保养，更换机油机滤，之后每隔5000公里进行一次小保养。jeep指南者官方保养周期表周期项目机油机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞5000●○汽油滤芯免更换牧马人系列无空气滤芯○○○○10000●●○○○○15000●○○○○○20000●●○○○○25000●○○○○○30000●●○○○○35000●○○○○○40000●●○○○○45000●○○○○○50000●●●●●●55000●○○○○○60000●●○○○○正时链条免更换『说明书上只对保养周期进行简单介绍，具体周期请详询4s店』　　空气滤清器每隔10000公里更换一次，全车油液（包含转向助力油、变速箱油和刹车油）集中在每隔50000公里更换一次，火花塞也是50000公里更换一次。牧马人的汽油滤清器一般情况下是终身免更换的。但需要注意的是，牧马人车型是没有空调滤清器的，而且也没有预留位，无法后期加装。牧马人全系车型搭载的3.8l发动机采用了正时链条传动技术，一般情况下终身免维护。　　● 4s店保养详情　　通过编辑对4s店进行采访，了解到4s店的售后部的建议是基本上都是按照维修手册上的保养周期进行的。首次免费保养在新车行驶到5000公里时进行，之后每隔5000公里保养一次即可。作为纯进口品牌，在售后服务及客户跟踪方面做到还是很到位的。　　jeep的配件为原装进口配件。牧马人车型的专用原厂机油为美国进口pennzoil品牌机油，标号10w-30的半合成机油，售价200元/3.785升（1加仑），每次更换需要2桶。原厂机油滤清器售价78元/个，更换机油机滤的工时费为100元。经计算，使用原厂机油对牧马人进行小保养的成本为578元。 ● 保养周期及费用明细：jeep牧马人车型保养周期及费用周期项目机油机滤全合成空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞材料+工时费5000●-汽油滤芯免更换无空调滤芯----免费10000●●----768元15000●-----578元20000●●----768元25000●-----578元　30000●●----768元35000●-----578元40000●●----768元45000●-----578元50000●●●●●●3339元55000●-----578元60000●●----768元指南者发动机采用正式链条传动，免维护指南者车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：10069元整车质保期是三年或8万公里注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换本次调查的是北京地区的jeep 4s店，其他地区可能略有差异，仅供参考　　● 配件价格及更换工时费：jeep牧马人车型保养配件价格表配件名称配件价格（元）工时费（元）机油200×2（半合成 10w-30）100机油滤清器78（个）空气滤清器140（个）50汽油滤清器无需更换---空调滤清器无空调滤芯---转向助力油40×2桶=80100刹车油45×4桶=180200手动变速箱油国内无手动挡车型---自动变速箱油87元×6桶（油液）+189元（滤芯）+120（胶）=831400火花塞90（支）×6支=540240防冻液218（1桶）×2桶=436100正时系统采用链条传动，免维护---注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区jeep 4s店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。　　牧马人大部分和之前介绍过的指南者车型基本一样，有区别的零件包括机油、空气滤清器、自动变速箱油和火花塞。相对保养成本较高的配件为自动变速箱油，材料费（油液、衬垫、滤清器）共计831元，更换工时费为400元，共计1231元。这使每隔50000公里的单次大保养达到了3339元。　　由于保养周期比较规律，所以在新车行驶50000公里内的保养费用都是578元和768元这种保养费用交替进行的。全车油液的大保养在新车行驶到50000公里时进行，费用为3339元。经计算，牧马人车型在行驶到60000公里时的常规成本为10069元。　　● 其他原厂配件图片：★ 　　jeep牧马人在越野车领域的地位不用多言了，就保养成本来说，6万公里内1万元出头的常规保养费用对于一款售价40-50万级别的进口suv来说真的不算贵，皮实耐用是一款越野车真正的精髓。不过有一个小问题就是，它没有空调滤芯，且不能日后加装，对于国内北方地区的气候来说可能是一个遗憾。　　★ jeep牧马人车型参数配置：车型图片基本参数牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon车型名称：牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon厂商指导价(元)：41.89万45.69万47.89万51.69万厂商：吉普(进口)吉普(进口)吉普(进口)吉普(进口)级别：suvsuvsuvsuv发动机：3.8l 199马力 v63.8l 199马力 v63.8l 199马力 v63.8l 199马力 v6变速箱：4挡自动4挡自动4挡自动4挡自动长×宽×高(mm)：65656565车身结构：2门4座suv4门4座suv2门4座suv4门4座suv最高车速(km/h)：176176176176官方0-100加速(s)：10.610.610.610.6实测0-100加速(s)：----实测100-0制动(m)：----实测油耗(l)：----工信部综合油耗(l)：----整车质保：三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里车身牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon长度(mm)：4223475142234751宽度(mm)：1873187718731877高度(mm)：1865186518651865轴距(mm)：2425294724252947前轮距(mm)：1572157215721572后轮距(mm)：1573157315731573最小离地间隙(mm)：259257259257整备质量(kg)：1752191919242053车身结构：suvsuvsuvsuv车门数(个)：2424座位数(个)：4444油箱容积(l)：70857085行李厢容积(l)：142498142498发动机牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon发动机型号：----汽缸容积(cc)：3778377837783778排量(l)：3.83.83.83.8工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式：vvvv汽缸数(个)：6666每缸气门数(个)：4444压缩比：9.69.69.69.6气门结构：dohcdohcdohcdohc缸径：----冲程：----最大马力(ps)：199199199199最大功率(kw)：146146146146最大功率转速(rpm)：5000500050005000最大扭矩(n?m)：315315315315最大扭矩转速(rpm)：4000400040004000发动机特有技术：----燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：93号93号93号93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝环保标准：欧iv欧iv欧iv欧iv变速箱牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon简称：4挡自动4挡自动4挡自动4挡自动挡位个数：4444变速箱类型：自动变速箱(at)自动变速箱(at)自动变速箱(at)自动变速箱(at)底盘转向牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon驱动方式：前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂类型：前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆后悬挂类型：后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构：非承载式非承载式非承载式非承载式车轮制动牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹前轮胎规格：245/75 r17245/75 r17245/75 r17245/75 r17后轮胎规格：245/75 r17245/75 r17245/75 r17245/75 r17备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排侧气囊：----后排侧气囊：----前排头部气囊(气帘)：----后排头部气囊(气帘)：----膝部气囊：----胎压监测装置：●●●●零胎压继续行驶：----安全带未系提示：●●●●发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：●●●●无钥匙启动系统：----操控配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubiconabs防抱死：●●●●制动力分配(ebd/cbc等)：●●●●刹车辅助(eba/bas/ba等)：●●●●牵引力控制(asr/tcs/trc等)：●●●●车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)：●●●●自动驻车/上坡辅助：----陡坡缓降：●●●●可调悬挂：----空气悬挂：----主动转向系统：----外部配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon电动天窗：----全景天窗：----运动外观套件：----铝合金轮毂：●●●●电动吸合门：----内部配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon真皮方向盘：●●●●方向盘上下调节：●●●●方向盘前后调节：----方向盘电动调节：----多功能方向盘：●●●●方向盘换挡：----定速巡航：●●●●泊车辅助：----倒车视频影像：----行车电脑显示屏：●●●●hud抬头数字显示：----座椅配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon真皮/仿皮座椅：----运动座椅：----座椅高低调节：●●●●腰部支撑调节：----肩部支撑调节：----前排座椅电动调节：----第二排靠背角度调节：----第二排座椅移动：----后排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----前排座椅加热：----后排座椅加热：----座椅通风：----座椅按摩：----后排座椅整体放倒：●-●-后排座椅比例放倒：-●-●第三排座椅：----前座中央扶手：●●●●后座中央扶手：----后排杯架：-●-●电动后备厢：----多媒体配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicongps导航系统：----定位互动服务：----中控台彩色大屏：----人机交互系统：----内置硬盘：----蓝牙/车载电话：●●●●车载电视：----后排液晶屏：----外接音源接口(aux/usb/ipod等)：●●●●cd支持mp3/wma：●●●●单碟cd：----虚拟多碟cd：----多碟cd系统：----单碟dvd：----多碟dvd系统：●●●●2-3喇叭扬声器系统：----4-5喇叭扬声器系统：----6-7喇叭扬声器系统：●●●●≥8喇叭扬声器系统：----灯光配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon氙气大灯：----日间行车灯：----自动头灯：----转向头灯(辅助灯)：----前雾灯：●●●●大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：----车内氛围灯：----玻璃/后视镜牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon前电动车窗：●●●●后电动车窗：-●-●车窗防夹手功能：----防紫外线/隔热玻璃：----后视镜电动调节：●●●●后视镜加热：●●●●后视镜自动防眩目：----后视镜电动折叠：----后视镜记忆：----后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----遮阳板化妆镜：●●●●后雨刷：●●●●感应雨刷：----空调/冰箱牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon手动空调：----自动空调：●●●●后排独立空调：----后座出风口：----温度分区控制：----空气调节/花粉过滤：----车载冰箱：----高科技配置牧马人 2011款 3.8两门版 sahara牧马人 2011款 3.8四门版 sahara牧马人 2011款 3.8两门版 rubicon牧马人 2011款 3.8四门版 rubicon自动泊车入位：----并线辅助：----主动刹车/主动安全系统：----整体主动转向系统：----夜视系统：----中控液晶屏分屏显示：----自适应巡航：----
请发布您的评论
您还可以输入个汉字选择车系...
选择报价...
主流品牌：&
按品牌首字母查找：&
您的位置： >
一切为了省油 自动档车改手动档悄然流行
摘要：　　为省油出奇招　　自动挡劲改手动挡　　自从上个世纪40年代，世界上第一辆汽车自动变速器应用在美国通用的汽车上开始，自动挡汽车从无到有，再到今天成为主流
　　为省油出奇招　　自动挡劲改手动挡　　自从上个世纪40年代，世界上第一辆汽车自动变速器应用在美国通用的汽车上开始，自动挡汽车从无到有，再到今天成为主流，经过了60多年时间的发展。这期间关于手动挡和自动挡谁优谁劣的争议也一直未休。
　　记者近日走访一些汽车修配厂和改装店，发现竟有相当一部分消费者在试图把自己的自动挡车改成手动挡。　　而一直以自动或自动手动混合型为主的中高档车市，也推出了几款主打手动型。手动挡有没有可能复兴？改装有没有风险？一系列疑问接踵而来。　　“我的那辆车是美版老CB7，原本是自动挡的，但是相当耗油，油价这么贵的情况下，现在想把原来的自动挡改成手动挡，请问有这样的可能吗？如果有可能的话，需要多少费用？”昨天记者在一家汽车专门改装店遇到了车主老刘，他正急切地向师傅询问关于自己爱车的改装事宜。原来老刘几年前买这辆自动挡车的时候，是追求时髦，没有考虑其他，现在车旧了，不仅耗油，而且也满足不了自己的驾驶欲望，他便萌生了改装的想法。　　改装店师傅告诉记者，这段时间来咨询自动改手动的车主不少，他们的店也成功操作了几辆，效果不错。“大部分都是男士，而且车龄一般都在5年左右，不想换车，但又想节油并且提高驾驭操控性。如有一定的改装价值我们才建议车主改装。”　　不仅是专门的改装店有这样的生意，就连一般的汽车修配厂，也时不时的会遇到要求改装的车主。记者通过汽车维修协会了解到，在会员企业中大部分企业去年都承接过此类改装业务，并表示去年有大幅增长。　　“自动”改“手动”悄然流行　　从事多年车辆改装实践的陈师傅告诉记者，现在比较普遍自动挡改手动挡的车型是飞度，还有其他比较经济实惠的车型也比较容易采用这种改装，但以日系车为主，主要原因是日系车零配件比较容易买到。一般情况下2万元，可以搞定所有改装程序。　　针对老刘这辆车的车况，陈师傅断言，可以改，但是价钱方面可能要贵一些，要2.5万元左右。因为，经过陈师傅的检查，老刘的车由于车龄较长，改动的地方比较多。首先要定一个匹配的“波箱”，即变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件，大概需要1万元。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配。当然，一些和变速箱相关的脚踏板、换挡拉锁、换挡杆以及仪表盘等都将视情况而更换。陈师傅说整个更换工作如果在零部件都齐全的情况下，两天就可以完成。一般的经济型轿车做此类改装，平均价位在2万元左右。　　针对很多消费者为节油而作自动挡改手动挡打算的情况，陈师傅提醒，自改手可能没有必要，因为是否耗油更多跟发动机燃烧情况、喷油嘴工作情况以及排气感应器工作情况有关，他建议消费者在改装前最好先作全面汽车检测再最后做决定。　　中高档车也推手动挡　　现今国人普遍的意识以及消费习惯中，中高级车仍然是身份地位的象征，消费者集中在社会精英阶层，追求的就是消费潮流和时尚。于是汽车市场产品中，也一直以彰显尊贵的自动挡车型和手自一体车型为主。但最近一段时间，情况似乎稍有异样，部分中高级品牌开始重点推出手动型车，并且反响不俗。　　首先是去年10月份开始全面推出手动挡，尤其是首次露面、售价19.28万元的2.0手动标准型，一上市就成为车市热议的话题。另外，也推出手动挡名爵，并大力宣传这款车给消费者带来的驾驭快感。最后，在众人瞩目的广州车展上，以CR-V手动挡示人，一时惊艳四座。　　走访佛山消费者，一些年轻的具有相当消费能力的消费者，对手动挡中高档车还是垂涎三尺，“我还是喜欢手动挡，那感觉才是开车么，下一步换车时就准备选择手动的中档车。”某国有企业职工小刚如是说。　　观察：改装应理性 “自动”“手动”仍将各领风骚　　自改手这种现象是否说明手动挡将迎来复兴，而自动挡将被市场淘汰呢？业内人士分析，两种情况都不可能发生，即使在未来长时间内，两种车型都将各有市场，各领风骚。　　业内人士谢先生分析，车主之所以偏爱手动，原因在于：省钱、追求操纵感。因此，手动挡车型在目前仍有广阔市场。尤其是以操控性见长的车型，手动挡更受人喜爱。因为随着部分家庭进入第二辆车时代，简单的代步已经不能满足其需要，车辆的驾驶享受，成为越来越多消费者看中的因素。　　同时，谢先生也分析到，自动挡也有其强大的优势，女性购车越来越占主导地位，自动挡还将成为更多人的选择，特别是中高档车消费群，经济差异往往不成为主要考虑因素的时候，舒适加时尚往往会成为主导。所以自动挡仍将受市场欢迎。　　提到改装，专业人士提醒消费者，自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。同时由于此类改装技术要求高，所以一般费用不少，如果单纯考虑节省油耗等经济因素，车主应该仔细算算经济账，是否划算，应该理性面对改装。　　对比：　　“手动”经济“自动”舒适　　到底手动挡与自动挡有何差别？经过业内人士介绍，记者了解到，区别主要在于车价和用车成本。　　一般而言，自动挡车型变速系统更具技术含量，制造成本较高，所以，同一车型的自动挡售价都要比手动挡略高。对于中高级车来说，这个差距多在1万元以上。另外，自动挡的维护成本也相对较高，一旦发生故障，所要支付的维修保养费用自动挡要远远高于手动挡车型。　　此外，自动挡车型的油耗也要高于手动挡。一般情况，中高档车油价差异约为2公升/百公里。如果国家在燃油提价以及征税等方面加强调控的话，这个差距或许还会加大。　　然而，虽然经济性上自动挡不如手动挡，但手动挡的舒适性却比不上自动挡。现在的自动挡技术先进，操控方便，尤其是对女性驾车者来说，舒适不少。　　然而如果是手动挡，在交通拥挤的城市道路上，遇到堵车或者红绿灯时，驾驶者不得不反复起步停车，频繁进行加减挡操作，很是麻烦。
看完这篇内容有何感觉？已经有0人表态
版权声明：为了保护知识产权，保障著作人权益，请本网转载信息所涉及的有关权利人，主动向本网提交权利人身份证明材料，以方便我们支付稿酬。
推荐经销商
400电话排行榜
厂家关注排行榜
车系排行榜
本站常年法律顾问： 陈律师
投稿电话：　购车咨询：　合作电话：　企业QQ：}