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今天早上突然挂不上五档了，啥原因？
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今天早上突然挂不上五档了，啥原因？
今早在京通快速行车中，加速的时候五档突然加不上了，哪个大侠知道是啥原因？
具体情况是，正常起步加速到4档后，速度到70左右，转速2500，然后加到五档，
然后车猛地往前一窜，似乎是三档的感觉，重新退到4档，加速然后再挂五档，
还是往前一窜，踩住离合，试着挂了几次五档，似乎都没有很清晰的那个入档位的感觉，
各位知道是怎么回事吗？
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不太明白，帮顶。拆过变速箱，离合压杆上有一个卡片，如果脱落就会挂不上五档-------修车师傅的讲解。
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我预感你要破费了。。。
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我预感你要破费了。。。 预感很及时，很强大
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http://iwood.**
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现实的社会毁掉我做...
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借用著名的贝勒爷的一句话：~~问~~~问~~问题~~问题不~~~问题不大~~~
可能是换档机构的某个紧固件松了，重点怀疑换档轴上的抱箍~!!
中国现阶段的主要矛盾是人民群众日益增长的智商和官员们不断下降的道德之间的矛盾
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换档机构的某个紧固件松了，重点怀疑换档轴上的抱箍~!!
对头！应该是正解-------------
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也有可能是换档插销！
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哈哈，楼上几个人都在吓唬楼主
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谢谢各位的指点，我晚上回来的时候能挂上了，但是四档进五档的时候明显感觉很涩，怎么办呢？
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不明真相的路过
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再过几十年 我们来相会 送到火葬场 全部烧成灰&&你一堆 我一堆 谁也不认识谁 全部送到农村做化肥...
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回复成功，收到1个大米！
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打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。& 【比亚迪汽车专家在线答疑】专家在线为您把脉支招
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【比亚迪汽车专家在线答疑】专家在线为您把脉支招
比亚迪专家范福江老师做客易车网“【比亚迪汽车专家在线答疑】汽车专家在线为您把脉支招”活动。这是一次近距离和专家互动的机会，此次活动范老师秉承以车主为本的原则，为大家解答身边的问题。专家简介：现就职于北京鑫敏恒汽车销售有限公司；<span style="color:#79年进入汽车维修行业；荣获比亚迪全国唯一的优秀技师奖；在《汽车维护与修理》杂志上发表过十余篇文章；现为比亚迪公司在全国范围内提供汽车维修技术咨询。注：如果大家还有问题请在论坛内问答专区提问提问时可以选择“故障问答”“保养维护”“用车小窍门”细分类别后，点击【提问题】发布问答格式的帖子~这样便于问答系统后台管理，也会让问答标兵及专家更快发现你们的问题哦~：抛块砖！车型S6、2.0手动尊贵、2012年3月提的车、公里数32000，自提车到现在，车辆一直表现良好，没有出过什么大问题，最近在一次堵车过程中，平路、空挡、未踩刹车，发现车子自己往后溜，踩刹车失灵，幸亏离后车有段距离，及时挂一档轰了脚油后跟紧前车，再挂空挡，又往后溜，刹车（脚刹）还是无效，再挂一档前行后故障消失，是何原因？范老师：空挡溜车跟路面坡度相关，跟刹车失效是无关的。请问刹车失灵是何种情况？是踩下刹车后疲软还是踩下刹车无任何刹车效果。如果是无任何刹车效果的话应该是制动总泵出现问题，尽快进行检查。链接：&：直接上问题1、速锐VVL车型手动年数：1.5年公里数：300001、车速30-40迈变速箱嗡嗡响声音很大2、过减速带或小坑时车后轮处有螺丝松动的声音，检查多次无果&3、排气有黑水&4、怠速哒哒哒响，有的4S给免费更换进油管有的4s不给换，为什么5、刹车太软，制动距离太长，ABS过早启动.另ABS不顶脚噪音巨大好像一根铁棍在地上蹭一样6、档位有时候会很难推入范老师：1、变速箱低速响，不排除有共振的可能性，共振点在半轴处重点检查，还有就是可能是变速箱输出轴可能异响，最好由专业技师试车确认后维修2、过坑时后轮异响，应该试车并检查后减震器及上部托盘是否有松动或变形，可以先紧固后试车是否消除3、近期是否对油路进行过清洗，若清洗后属于正常排除杂质过程，不必担心；若未清洗后，怀疑三元催化器或氧传感器中毒，应拆解检查4、怠速异响的范围较大，喷油嘴、碳罐电磁阀、进排气门都有可能，需要确认故障点再决定是否更换配件5、制动距离长需要检查制动系统是否有空气，可进行排气处理。ABS传感器和信号盘之间的距离是否正常6、原因是离合器分离不彻底，具体原因有两种可能，一种是人为操作，离合踏板未踩到底；另一种可能是离合器分泵行程不够，需要由技师从外部检查，若分泵有故障需更换链接：&：我有两个问题：1：车子在颠簸中导航屏幕乱跳，一会电视，一会又是时钟设置，最后又没事了。2：停车手刹在坡度大的地方不管用，坑吃坑吃的响还往后溜(停一起的别的车就没这现象)范老师：问题1：如排出导航本身质量问题的情况检查一下导航接地线是不是松动。2：确定手刹是否拉到底，另外请确认手刹行程是否偏大，如果是这种问题的话需要进店检查一下。此外针对你这款车建议检查制动器手刹的防尘胶套是否有破损，如果有破损的话尽快进店更换，如果冬天进水被冻住的话，有可能出现手刹放下但是无法起步的情况。链接：&：我也问问吧&S6&&2013手动尊贵&2013年1月份买的，现在开了1.4W公里&1.为什么变速箱油会渗漏？这个问题很主要啊！！渗漏好像是在1W左右的时候发现的，很多车主都有这个问题&2.为什么2档不太好挂呢？好像这个问题也是很多车主都有范老师：首先建议您到店检查漏油点在哪里，可重点检查挂档杆的密封圈，若确认漏油后更换密封圈即可。2挡不好挂，我认为应该检查挂档机构的间隙是否过大，可以对档位重新进行调整定位，并做档位润滑，一般就可以解决的链接：&：车型：S6（2013款手动尊贵，行驶距离4000KM，购买已2个半月）&问题1：低速滑行时（空档），时速低于10KM/H时，瞬间油耗会在10＋以上。是否正常？&问题2：行车中，中控的电视死机，只有声音，图像不动，关闭中控再启动也不行，要车辆熄火重新启动才行。该问题出现过2次。范老师：问题1：空档滑行时发动机供油仅维持怠速，建议以平均油耗为参考，此外不建议空档滑行，既不省油也安全。问题2：建议进店检查，此种情况肯定是DVD机头出现问题。链接：&：我去年九月买的速锐，手动舒适，跑高速有顿挫，就感觉油没供上一样。跑一次高速，有个两三次的样子，去检查4s检查后就说没问题，结果跑高速还有问题处理不了头痛！今年车出过一次险，问题不大汽车托底保险杠坏了，去修4s店修完以后上路行驶，发动机转数有共振过了2500就没事了。问4s他们说没事，我就说车没出事故前不这样，他们说给查查最后也没查出什么来！左前轮走颠路，有打铁声音。去检查技术人员告诉我说因为前轮是独立悬挂，因为摆动度大造成的这个又无语了！！！期待专家给个答案谢谢了范老师：跑高速时如果确认有顿挫感，应检查点火系统的低压电路是否有断电故障，供油出现问题的可能性很小，即使供油出现故障也不会立马感到顿挫，应该是感觉加油提不上速度，所以重点检查点火系统。转共振这个问题描述的不太清楚，如果要解决共振问题，应找到共振规律是多少车速时共振，而不是以转速来衡量，建议您再试车摸搜出共振的车速后再检查。左前轮有打铁的异响，我建议您应先检查左前悬挂是否有松动部件，若没有松动，应做四轮定位调整副车架至标准位置后再试车，谢谢链接：&：我2013款s6&&&新车就跑偏&&&也有渗油的现象&&&还有就是老出现在锁车的时候感应不到钥匙，锁不上车&&得从新启动才行！难道和停车的环境有关系！&&还有就是刚起步的时候&一档入二档难，有碰到什么的撞击声！&&刹车距离太远&，刹车的反应不灵敏！范老师：新车跑偏有两种情况，如果方向盘是正的情况下车跑偏，有可能是前束不正，还有胎压，建议做四轮定位和检查胎压。另外渗油是在什么位置？感应不到钥匙可能是车身防盗模块的问题，建议去检查一下。一档挂二档比较难这个需要检查一下挂档机构的间隙和挂档手柄的定位，有可能是间隙过大。刹车不灵敏的情况可以检查一下是否刹车油管内有空气。链接：&：我是2013年5月底的S6，2.0手动尊贵。现在跑了29000公里了，最近踩刹车总嗞嗞响，不管速度慢还是快都响。挺烦人的，让其他车总另眼看它。范老师：最好先目测四轮制动盘有无磨损沟槽，然后找到磨损比较严重的那个轮，拆解下制动片处理掉硬点，就可解决了，不是大问题，到4S店让专业技师处理即可链接：&：14年提车，2.0尊贵，白金版，跑偏，右跑偏范老师：建议检查一下胎压，如果胎压正常的话检查一下前束值和外倾角数值。链接：&：2013白金版2.0尊贵、换机油到底要加多少范老师：最低限3.5升链接：&&【我来帮你问】wy0826：1、无钥匙进入和一键启动对于东北气候来讲是否适用？有没有适应不同气候进行调整？2、F3跟速锐是否同一生产线，工艺标准是否相同？范老师：1、对于东北的低温气候不会受到影响，因为遥控钥匙使用的是纽扣电池，受温度影响不大，所以不用太担心使用，是不需要特别调整的，您只要在使用中保证电池电量充足即可。2、F3和速锐肯定不是同一生产线，制作工艺略有差异，因车型不同工艺标准也不是相同的链接：&&：经验里程10W公里的中手。&&车型S6&2.0手动豪华&2013年11月提的车&公里数8000，&1.提车之后&4档不太好挂，有卡顿感。&去SSSS&答复，可能是同步器，比较新，二保后再看。目前马上二保，依然有时这样。&2.1000公里以后，偶尔出现&从0KM，挂1档，偶尔卡住&挂不进去。非得俩脚离合，有一次三脚离合，但出现频率较低，每次确认离合到底。&3.离合只要全松，就有金属撞击的声音，相当明显，1&2档&非常明显。随之而来的，有顿挫感。非脚...范老师：1.8000公里的车跟同步器关系已经不大了，调整一下挂档机构间隙，不排除变速箱内4档的档规定位有问题。2.先确定脚垫的厚度，如果正常的话离合行程是否过长。3.离合器踏板和定位螺丝之间发动的撞击声，建议进店把踏板和离合器的分离行程进行一些调整。4.手挡车这种情况属正常。5.如果开空调的情况下，离目的地10分钟左右时关闭A/C开关，不关闭风机，让蒸发箱吹干，可以减少异味的发生。6.第一可能是电瓶容量下降了，同时建议检查一下电瓶正负极接头是否松动，最后建议进站检查起动机安装是否牢固和启动马达的单向齿轮是否有问题。7.降低发动机舱噪音可以进行装饰。8.如果是灯泡的话不影响质保，如果是总成在质保期内建议在4S店更换。9.怠速震动过大首先应该检查火花塞是否有积碳，不排除油品问题。链接：&&：2013年10月份购买&S6&2.4&自动之前一直在4S店保养，最后五保没去4S店，因为在老家，如果要到4S店要走200公里，所以让家里修理店处理了。现六保过去4S店，4S店还认不？范老师：六保直接进店就可以了，不用说五保的事。链接：&&：BYD&s6&2.0&车型&2013版劲悦&手动年数：1.2年公里数：300001、车速在50-100之间，踩油门保持速度不变，会听到类似手机振动的声音（或者说是类似手机振动共鸣声），&松开油门后就消失了。这个是做完5保（2.8万公里）后才出现的。声音是有点小，但仔细点是听得很清楚的。2、1进2档时，难挂入去。再用力点，就咔咔两下就可以挂进去，或者卡住一下才挂进去。自从二保过后，挂入2档时，总会不顺的。其它进档或者退档都没有问题。试过换过红线波箱油都没解决。4S总是说没问题，要到合适的速度或者合适的转速才挂&得进...范老师：1.可能是变速箱减速器的问题。2.如果脚垫厚度正常的话建议进站调整加大离合器行程。链接：&&：本人驾驶的是&S6&2012款&2.0L&手动&尊享型&&&&&目前行驶28000公里，&&&&&&&1&&该车行驶不到15000时便出现转向异响，每次过弯方向打死时便啪蹬一声，感觉像是什么东西断了一样。&&&&&&&&2&&之后也发现发动机有漏油现象，因为没在4S店做保养，他们说不好解决。.范老师：1、首先检查转向系统及底盘是否有过刮蹭现象，重点检查转向节是否有松动，转向问题是安全问题不可忽视，应尽快到店检查维修。2、这个问题建议和4S店耐心协商，先检查出漏油点及损坏部件，然后和4S店争取让他们想办法解决，通常这种问题4S店是可以索赔的。3、4、5问题是连带的共同故障，很可能是DVD导航出现了故障，应检查DVD导航或更换主机试车6、放歌时左前玻璃震动，应检查玻璃托架及升降器是否松动，可拆卸内饰板后紧固解决链接：&&：2013年7月提的车2.4S6自动白金尊享新车到手就向右跑偏，做定位稍好一点没在意，今年4月右前减震漏油索赔减震后跑偏严重，高速120码2秒能从第三道跑到第一道去，后来又换过减震弹簧右前托臂定位换过3家做了5.6回了至今未解决，现在40码速度5秒内跑偏6米以上，真无语了现在上高速我另可开货车都不开6子了。。。范老师：如果是不同的5、6家都做了但没有解决的话，问题应该处在减震器上，减震器固定不牢或者是减震器上座的固定橡胶有损坏。链接：&&：比亚迪s6&4000公里&&&&&&第一个问题出现过一次&.&五档踩到底就是60迈左右&转速就是1600转&&&&四档拉倒3000转&一换五档&&转速立马掉到1600转&&这种情况就持续了有三四公里左右&不知道是这么回事&4s店查不出来&&&在这个事情以后&总感觉动力不足&&&五档80迈的时候&踩油门&nbs...范老师：1、不能排除四个车轮有霸劲的情况，制动系统是否有干涉导致轮胎转动受阻，因4挡扭矩高于5挡所以到5挡后才会比较明显，再有重点检查手刹拉线是否过紧，因未见到实车，我分析制动系统干涉的可能性最大，应让技师详细检查。2、音量过大时，车门玻璃有轻微共振属于正常现象，如果特别在意想缓解，可让技师调整玻璃托架和玻璃导槽链接：&&：比亚迪S6，2013年提的车，白金版，2.0手动尊贵，行驶了13700公里，刚提车那会背着老婆不小心顶了一下后车门，出现了一个小坑，以为不管啥车都是这样子，后来洗车用手按也能感觉凹下去的感觉，昨天媳妇给洗车，擦车顶的时候我托着媳妇趴到了车顶，媳妇往上去一坐，车顶就整体下凹，趴的换另一个地方，下凹的地方会自动弹回来，后来经打听说咱们的车没有承重粱，就是一张铁皮，希望得到回复，看到真正的车钢架结构，能够给车主们心里一丝安慰，毕竟这涉及到车祸安全问题！范老师：大部分轿车在车顶部位都没有承重梁的设计。链接：&：起步20到30迈，右轮有很明显的晃动，超过30迈以后就没有了，是不是右轴有问范老师：建议晃动轮做一个动平衡，检查是否有外部变形。链接：&&：来晚了点，你们太积极了吧！&车型S6、2.4自动尊享、2013年6月提的车，感觉良好。可惜首保后就郁闷了：噪音明显大了很多不说，油耗也明显增多，车内出现一股难闻的异味，更可气的是广州六野开年会那天出发时，竟然打不着火，打广州有道4S救援电话，问清问题后叫我等一下，他们安排拖车过来拖回去检测，我说等着用，能不能派师傅上门来看看再决定。一个多小时后师傅过来弄了一下，能打着火了，还告诉我说以后再打不着火，就拿铁锤或车锁什么的敲打油箱就可以了。真的好的不灵丑的灵，春节回家试过几次真打不着火、用车锁猛敲油箱，唉、还真能打着火！谁都不想买这种车回来用吧！春节后觉得不是玩意，就专程开到有道去检测，...范老师：根据故障现象我分析应该是油泵插头未插紧，松动所致，下次可以找个经验丰富的技师来维修链接：&&：本人有11款2.0手动尊贵S6，在20000公里左右发现驾驶侧前窗玻璃下降没有问题，上升时升到1/3高度开始有被顶住的感觉，上升缓慢，上到2/3高度后又正常速度。到4S店检查过，更换过前窗胶条，检查过前门钣金、升窗器总成（更换成新的实验）都没有问题。4s&也搞不掂，只好隔段时间加些洗涤剂润滑下就好些，请比亚迪的工程师看看这时什么原因造成的。范老师：这个问题应该检查玻璃托架紧固后，托架、玻璃及玻璃导槽是否在一个平面内，您的问题我认为很可能是托架紧固后与导槽未在一个平面，可以让技师通过增加垫片调整玻璃托架位置来解决（一定要在紧固后检查）链接：&&：我的是比亚迪S6&手动尊享的问题1：s6可以用半合成的5w30机油么?对车有什么影响么？&&&&2、空调压缩机启动瞬间会导致刹车踏板突然下陷（忽然软下去，等第二脚会好）这是&什么&原因?&&&&3、离合器踩下去会有咯噔一声，群里很多群友都发生类似事件了这个不是个例了&请问如何解决？过了保修期能否索赔？&&&&4、离合器只要把脚轻轻搭上就不响，不搭就有吱吱声这大概是那坏了？&&&&5...范老师：1.可以加无任何影响。2.压缩机启动的同时发动机负荷增加，导致进气道真空度的变化，会影响到制动的真空助力泵，但是影响不大。3.勤检查离合器行程，确保在有效行程内就没问题了。4.检查离合器踏板的自由行程，建议调整短行程，就应该没有问题了。5.水泵轮响声的情况比较少，一般都是水泵皮带的响声，如果公里数够了可以更换。链接：&&：2.4自动精英，按时保养，目前45000公里，更换火花塞，节温器，水温传感器后目前北京开空调油耗13以上，动力没有以前强劲！一直用美孚，这次五一4s没货，用了比亚迪擎护，请教专家是哪儿的问题造成动力减弱开空调油耗增加？范老师：45000公里的车更换火花塞是正常保养，应该和换火花塞无关。我认为应该重点检查氧传感器的工作电压是否正常，以及怠速工况和2千转工况下的喷油脉宽是否达标，根据检测的发动机数据流来确定故障点再进行维修链接：&：2012年4月买的2.0尊贵S6,公里数两万四，出现的问题：有时候启动车时，启动机工作就是打不起火来，有时候会需要踩一脚油门才能启动起来，有时候会需要打第二次才能启动起来，电量正常，油质量没问题，两年多了，从买车就有这种情况，4S一直没查出原因。范老师：根据表述建议检测燃油泵的压力，此外如果是低速短程的行车里程偏多，可能是缸内积碳偏多，导致第一次启动时油被积碳吸走。链接：&&：2013年9月份手豪S6&目前行驶8000公里1、1档换2挡踩离合嘎达异响，冷车启动有异响很明显尤其是在冬季。2、2档&啸叫&顿挫3、车内异响&大概在副驾驶座右前方轻微啸叫声。&4、车子跑到120码&噪音实在大。5、新车在高速测试往右有一点偏。范老师：您好，您的几个问题描述的故障现象比较宽泛，我不好给您盲目地诊断故障，以免造成误判。我建议您带着这几个故障开车到4S店，由技师和您一起试车确认故障现象，再判断是否属于异响。&高速有点向右跑偏，可先检测胎压，然后试车，若确实跑偏可调换轮胎位置或四轮定位解决链接：&&：新提的1.5Ti，有两个问题：1、停车启动，一档有时挂不上，打齿的声音，再挂一次就好了。离合踩到底了，手也推到位了，偶尔现象，但每天至少出现一次。2、USB接口只能放MP3，不能放任何格式的视频，SD卡又没有读取选项，那么要放视屏怎么办？如果根本就没有*可否升级或加钱换装？范老师：1.确定离合器是否分离彻底，检查一下脚垫厚度。如果都正常的需要检查离合器总泵和分泵的工作状况，同时检查一下换挡机构间隙。2.只能放MP3是原厂配置，如果想放视频需要进店加装DVD系统。链接：&：我的66自动灯光现在白天也是开着的，没办法我现在管死了，请问专家这个是不是感应器的问题范老师：这个可以进店让技术设置一下，S6的自动灯光可以进行系统设置。链接：&：2012年10月产S6&2.4AT，SRS灯长亮，4S店插电脑检测为左侧气帘异常，问：如果不处理，会影响其他气囊的工作吗？谢谢！范老师：如果SRS灯常亮，说明气囊电子控制系统存在故障，会导致全部气囊的正常工作。所以如果不处理，其他气囊也是不能正常工作的，因气囊是安全部件，应尽快维修处理链接：&：您好，我替办公室哥们咨询个问题：车型：比亚迪F0&&手动年限：2012年公里数：三万五主要问题：出差一个月车子没动，回来后发动机启动时就有了哒哒哒的响声，好像是很尖锐的那种，咨询4S说是机油流到油底壳中的缘故，过一段时间就好了，但又一个多月过去了，响声依然存在。敬请专家解析！谢谢啦！范老师：让4S店检查一下发动机配气系统的润滑情况是否良好，其次检查起动机和发动机飞轮之间齿轮啮合是否有问题。链接：&：2012年5月的2.0尊贵S6，电视屏幕去年出现波浪，行驶一段时间，右前轮摄像时屏幕也出现波浪，求解范老师：如果在质保期内的话建议进店检查是否是DVD系统出现问题。链接：&：我是2013年5月初的S6，2.0手动尊享。现在跑了18000公里了，最近出现以下问题：1、在我未开空调的情况下，空调自动开启；2、在我未开启收音机时自动开启收音机，且我长按方向盘左边-模式-按钮时，屏幕上显示已关闭，但收音机的声音还一直在响；3、车载蓝牙连接手机后，来电时按接听键，车载屏幕上显示接通，但手机铃声还不断地响，手机显示未接通（实际确实未接通），在车载上挂断电话后，车载屏幕上一直显示挂断画面，并不退出（同时怎么按挂断接听键都是关断的画面，也打不成电话，除非熄火后重新启动车子才能恢复原状），手机同时死机，换了好几个电话试了都是这样的情况；4、有时候声音突然变得很大（比如放着音乐或是听...范老师：1、未开空调的情况下自动启动，应用诊断电脑检测AC控制模块是否存在故障，若有故障可更好配件解决。2、3、4问题我建议也是用诊断电脑详细检查DVD导航系统，若是DVD系统故障，很可能是主机故障。5、转向偶尔异响，应重点检查转向节和球头有无松动，先紧固再试车，由技师逐步排查链接：&：2012年9月，速锐1.5VVL豪华型，已经跑了23000公里，车现在的问题1、车内后视镜在水泥路上一直有唧唧的响声，昨天到4S店，找到了问题2、右前悬挂过坑的时候，会有哐的一声巨响，反映多次，无果3、2、3档变速箱有响声，很烦人，没有解决4、方向盘的安全气囊总成，过烂路有很难听的声音5、隔段时间，离合处就要上油，不然离合响6、坡陡，手刹拉不住范老师：2.一是减震器本身有问题，二是不排除上座缓冲脚垫开裂导致缓冲效果的削弱。3.如果是变速箱内部出现响声的话建议进店拆解变速箱检查。4.如果确定是气囊总成有问题的话建议进店由专业人员检查。5.建议离合器初不要上油了，可以更换离合器踏板轴的衬套。6.调整一下手刹拉线的行程，看是否过大，其他每次拉手刹的时候都要拉到位。链接：&：s6&一档松离合时能听到变速箱中有撞击声范老师：不排除是传动系统的间隙过大。变速箱的撞击声是无法听到的。链接：&：车型：比亚迪S6劲悦版尊荣版2.4AT时间：2012年12悦提车公里：51685KM问题：主要为方向跑偏（往右偏）高速行驶时尤为明显，经多地比亚迪4S店（成都2家、上海3家、宜宾1家、厦门1家）调校亦无法解决此问题，貌似由于S6前传动轴设计问题往左偏较易修正朝右偏不易修正？此问题于首保时一直到现在....请教此问题是否有处理方案？范老师：您好，我分析您的车应该是某侧的减震器总成有问题，或向前或向后有偏移，根据我的经验我建议您先更换左前一侧或右前一侧的减震器总成，然后四轮定位后再试车，根据四轮定位数据进行下一步排查链接：&：我的66&&2013年4月买的&&尊贵&麦加金&2.4MT&现在21000了1、为什么变速箱油会渗漏？渗漏是在8000（二保）的时候发现的。为什么会有这么多车&出现这个问题？？？？？2、最近踩刹车总嗞嗞响，不管速度慢还是快都响。挺烦人的，好丢人&范老师：1.变速箱渗油需要确定具体部位，例如是防尘套还是其他部位，不同部位不同解决方法。2.检查制动盘是否有磨损的痕迹，可以将硬点进行清理。链接：&：我是2009年的F3R,大毛病没有，小毛病让人头疼：1、只要是开窗开车就满车的汽油味，关上车窗汽油味就消失，修车店又查不出哪里漏油。2、起步时油门反应有点涩，轻踩没反应，稍微重一点‘轰’的一声又踩大了。范老师：1、先检查汽油加油口的回气管是否有漏气现象，同时不排除碳罐上部的平衡孔失效，由技师仔细检查以上部位，可更换损坏部件解决。2、检查节气门开度，是否有干涉现象，可清洗节气门，应该可排除链接：&：我是比亚迪车主，行驶里程28000公里，故障表现《请检查ABS系统》，故障出现原因，《停放一个多月，电瓶亏电，充电后出现此现象》，维修地点《任丘天利比亚迪4S店》，到店维修时的感受《怎么售后是这样的呢》，感想《再也不买比亚迪了》。支持国产，不一定就得买比亚迪。范老师：建议去当地比较大的4S店再次检测一下。链接：&：2012款1.5L手动挡L3&导航一体机有时没有声音，（音乐，广播，导航）熄火重启后恢复范老师：建议进店检查是线路问题还是导航一体机的问题。链接：&：直接上问题2014款F3有没有底盘等的防锈处理，会不会出现原来老款有人投诉的侧裙边等锈蚀的问题范老师：现在的车喷漆前都是经过磷化处理的，所以不会出现锈蚀的问题，您说的可能是个别现象，不用太担心链接：&：我买的比亚迪L3，2012年的车，高配的，怎么中控老是有毛病呢，闭锁器老有响动呢，门子开关也锁不上呢，工作台也响，买车不到1年，才跑了23000公里，这车毛病怎么这么多呢；范老师：检查BCM的地线是否有虚接，如果出现问题会导致闭锁器频繁工作。链接：&：专家你好：我的车是2012款的速锐1.5VVL豪华现在开车总感觉出风口里往外出热风请问能治好吗范老师：建议用温度计在出风口处测量，如果正常的话在出风口3-5°的话那属于正常情况。此外检测一下空调压缩机的压力，散热器是否有脏堵，这种情况下也会导致不制冷。如果是自然风状态的话是正常的。链接：&：我的车是g6车1.5T手动尊贵型，2012年的车，53000公里，四个车门的玻璃落下一半时，关车门就像玻璃要掉了似的，玻璃和车门框缝隙太大，去4S店看了，说都有这毛病，解决不了。范老师：建议去当地的汽配城更换更高级别轿车的切水条。链接：&：我车是BYDf3.2012年买的。现在出现这个问题，怠速电磁伐老是有积碳，影响达怠速的稳定性。跑着跑着。突然怠速一下上一千多传要不易下就息火。是不是进气的混合比有问题。怎么才能修好，4S店修了几回没修好。范老师：让技师在怠速工况下，仔细检查节气门前段和后端是否有漏气部位，找到漏气部位，维修止漏后就可解决链接：&&：我车是G3豪雅手动，2010年产，目前3.2万公里。一年前对油路洗过，上个月又换了火花塞，都是在4S进行的。发现近段时间，经常冷车一次点不着火，立马进行第二次就能成功；热车一次点火没问题。现在有时出现，冷车踩离合一次可成功，但踩刹车（冷车时）是一次也没成功。离合或刹车都是踩了不能再踩下为止，也就是说踩到了底的。另一个问题，困扰了很久了，新车10多天，玻璃升降...范老师：这种情况可能是缸内积碳或者节气门积碳，跟离合和刹车无关，建议检查。副驾玻璃应该是BCM车身模块属于的信号电压不稳，BCM输出的是5伏电压。链接：&：车型F3R&手动&2009年6月&&47852公里&&最近一年中，经常出现SRS灯在自检后不熄灭，车启动后发动机灯也不熄灭，这期间换过两次后氧传感器，发动机灯还是时亮时灭。另外，当车速超过90公里以上时车身震动大，动平衡做过几次，效果不明显。范老师：应该不是线路问题，建议重点检查导航系统，是否对温度比较敏感，很可能是导航主机存在故障链接：&：看大家刚问的渗油问题，我补发一下渗油的位置，目前车马上4保2保时候发现的渗油。快1W8千公里了专家帮忙看下。范老师：从图片来看确认存在漏油的现象，我的建议是先清理干净所有油迹，然后定期勤观察，发现出新漏油点后，及时更换密封部件，从图片来看气门室盖垫的漏油可能性较大，可在清理后做重点观察链接：
&我想知道比亚迪FO&做整车隔音后到底效果如何，值得去做么
一星认证车友会
&于& 22:07&发表在&&我想知道比亚迪FO&做整车隔音后到底效果如何，值得去做么请到活动主贴内回复
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我的蛋蛋空调加上佛没几天就不制冷了压缩机也正常运转&蛋蛋的空调快愁死我了&刚加佛没几天就不制冷了&压缩机和风扇正常运转.就是管道里放出来的气体不是冷气&是热气&求救高手&&
请问范老师，我是开车的新手，我的2013款F0自动档有一天下地下车库，只有一层是个小坡，下到半时发现车库门关了，怎么把车退回来，我放下手刹，车会往前溜，请问在半坡上倒退怎么个操作法？（就问此车型），谢谢！
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