我的是法士特十档箱新车回来不会用高低速开关有人说要带档转换有人说要空档了再转换可是我的车空档了再转换的话必须要等个二到三秒的时间变速箱蹦的一声响一下了才能进档我现在都是带档转换的5档加6档的时候都是在5档的时候直接变高速然后空档再进6档非常的顺......不知道这样的操作方法对不对会不会伤变速箱啊....
誰說一樣的？
可能我還沒接觸到太難開的車吧 呵呵 基本上我院里的車 我都能控制住
我也想知道 高低轉換的正確操作方法&&&&只聽說轉換的時候要踩住離合器
技術好了都一樣
減檔也是這樣操作嗎?十二檔也是一樣嗎
你這樣只是針對以前的老箱子好用現在的帶高低檔的就不行了
您的這個操作是正確的
我現在不管開大車還是小車 都不用踩離合器了&&& 求教如何区分法士特副箱高低速同步器高低速。
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标题：求教如何区分法士特副箱高低速同步器高低速。回复:
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求教如何区分法士特副箱高低速同步器高低速。
如题小弟求教如何区分法士特副箱里的高低速同步器哪边是高速哪边是低速？
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20:57:42发表在 顶楼如题小弟求教如何区分法士特副箱里的高低速同步器哪边是高速哪边是低速？你知道农村的拖拉机吗？拖拉机有副变速。
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21:00:17发表在 1楼你知道农村的拖拉机吗？拖拉机有副变速。靠谱的有么？法士特副箱啊
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同部器齿轮里面是低娶外面大齿是高速
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联动行星齿轮太阳轮的是低速，直接的是高速。
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23:07:30发表在 4楼联动行星齿轮太阳轮的是低速，直接的是高速。不是那个变速箱，是副箱不带太阳轮的箱。
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20:57发表在 顶楼如题小弟求教如何区分法士特副箱里的高低速同步器哪边是高速哪边是低速？ 副箱同步器的齿套，分两个齿，一边是大齿，一边是小齿，大齿和减速轮啮合，小齿和驱动轮啮合，减速轮是低速，驱动轮是高速。
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卡车之家商城正品配件推荐&&& 问十二档法士特高低速开关正确的操作方法
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问十二档法士特高低速开关正确的操作方法
刚换新车，这个问题很想搞明白，百度下，有好多种说法，有说摘空挡，再拨开关，有说踩离合后不摘档时就拨开关，最后一种说法，说是教程上就是准备换挡不摘档时就拨开关！
到底哪种方法正确，很困惑！
还有带同步器的，不用离合可以换挡吗？
谢谢，欢迎踊跃发言，不吝指教！
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把六档摘掉拨高档然后挂七档就可以，最好用离合，自己的车自己爱惜
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先摘空挡，然后把片拨上来，轰一脚油门挂人高档。
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先踩离合挂空档，然后拨高速拨片，在踩离合挂高速挡，这是法师特变速箱高低速切换培训教程教的
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我认为正确的作法应该是先放入空档，再拨片转换，再进下一个档。以前我也曾听人家说，什么法士特的专家讲过，先拨片，再放入空档，再进下一个档，而且我也曾经这样操作过，也是可以的。但是有一个问题是，在操作过程中，很容易引起齿轮哗哗作响（在拆档的时候），虽然不是每一次都会响，但这至少说明这样操作是不正确的。我认为这样做对于高低档转换的那个同步器损害很大。个人经验，仅供参考！
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我以前也看过视频 说也先拔片再进空挡&&但我一直还是在空挡的位置再转换高低拔片
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应该和左右掰的一个性质吧？退空档切高速档后挂档
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一般的都6档出来以后成空档换高档，再进7档
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09:14发表在 4楼我认为正确的作法应该是先放入空档，再拨片转换，再进下一个档。以前我也曾听人家说，什么法士特的专家讲过，先拨片，再放入空档，再进下一个档，而且我也曾经这样操作过，也是可以的。但是有一个问题是，在操作过程中，很容易引起齿轮哗哗作响（在拆档的时候），虽然不是每一次都会响，但这至少说明这样操作是不正确的。我 ... 同意你这种说法！
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08:53发表在 2楼先摘空挡，然后把片拨上来，轰一脚油门挂人高档。 挂高档还要轰油门
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特变速箱如何区c
网友回答(2)
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据我了解是正常快箱是变速箱型号后带A 慢箱是不带字母A
没有易车账号?
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您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了&&& 法士特变速箱的问题…各位师傅看看怎么回事
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法士特变速箱的问题…各位师傅看看怎么回事
两脚离合，低速档进档时有点不顺利，尤其是四档，高速档就相当容易，怎么回事？
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_挡起步后就别用离合了&&反正也没同步器
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帖子3341&精华1&积分6583&柴油3522 升&来自上海 上海市&在线时间266 小时&注册时间&最后登录&
楼主法士特变速箱出起步外不允许踩离合的，我的变速速箱空档是有时有嗡嗡的响下面高手给解释解释，我开的是陕汽奥龙法士特10齿的，变速箱型号是9JS119的
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帖子628&精华0&积分2982&柴油813 升&来自云南 大理 &在线时间371 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 11:18发表在2楼】
楼主法士特变速箱出起步外不允许踩离合的，我的变速速箱空档是有时有嗡嗡的响下面高手给解释解释，我开的是陕汽奥龙法士特10齿的，变速箱型号是9JS119的 楼主法士特变速箱出起步外不允许踩离合的 ？？？？？？？？？
有这个说法吗？？我孤陋寡闻了。。求指教。
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帖子15&精华0&积分93&柴油15 升&来自湖北 十堰 &在线时间14 小时&注册时间&最后登录&
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变速器带不带同步器，都要踩离合器的！
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【原帖由于 10:33发表在顶楼】
两脚离合，低速档进档时有点不顺利，尤其是四档，高速档就相当容易，怎么回事？ 低档用滑套。高档是有同步器的。
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帖子253&精华0&积分1349&柴油277 升&来自广东 珠海 &在线时间189 小时&注册时间&最后登录&
空档翁翁响作没什么的，主要是一轴导套磨损了，法士特这变速箱它设计就是这样的，主轴上的齿轮内没有轴承，主轴上的齿轮是由两个中间轴夹住的，所以有点响声是正常的。如果四档不好进档或脱档，建议换一个一轴导套，这样空档时翁翁响声也就好了。。
还有法士特变速箱没有低档是滑套，高档又是同步器的箱子，只是高低档是由副箱你同步器来转换的。
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【原帖由于 16:48发表在4楼】
变速器带不带同步器，都要踩的！ 不带同步器的箱子，除了起步外，在离合器就没有意义了，挂档只和同步器哟关，和离合没有关系
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我知道，但是不想回答！被你们气的！
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