96上汽荣威750发动机常见故障与检修-第6页
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96上汽荣威750发动机常见故障与检修-6
故障分类：发动机控制电路故障，发动机自身故障，其；排除思路：排除故障思路：原则上先排除控制电路故障；常见故障表现：；1．发动机敲缸以及内部出现异响；2．气门有漏气现象，气门出现异响；3．怠速运转不良；4．机油压力异常，消耗异常；5．发动机过热或过冷，有漏水现象；6．发动机启动困难，发动机动力不足，怠速不稳；7．排气管出现噪声，有漏气现象；系统对功率的影响：1
故障分类：发动机控制电路故障，发动机自身故障，其它外部故障排除思路：排除故障思路：原则上先排除控制电路故障――再排除发动机自身故障――后排除其它外部故障。常见故障表现：1．发动机敲缸以及内部出现异响。2．气门有漏气现象，气门出现异响。3．怠速运转不良4．机油压力异常，消耗异常。5．发动机过热或过冷，有漏水现象。6．发动机启动困难，发动机动力不足，怠速不稳。7．排气管出现噪声，有漏气现象。系统对功率的影响：1．燃油供给系故障对发动机功率影响――油路常见故障是渗漏，不来油或来油不畅以及混合气过浓或过稀。2．冷却系故障对发动机功率影响――冷却失常与冷却系统漏水或风扇，水泵，散热器工作不良影响。3．润滑系故障对发动机功率影响――机油压力异常。4．点火系故障对发动机影响――火花塞点火异常。 3.2 发动机故障常用诊断设备 1．数字式万用表主要用来测量电阻、电压、电流等参数，以此判断电路的通断和电控元件的技术状况。常用数字式万用表具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。车用万用表除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能，除可用来测量电控元件和电路的电阻、电压、电流外，一般还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目，并具有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功能。2.燃油压力表是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具，是对燃油系统进行检查和故障诊断的常用工具。使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表。3.喷油器清洗仪分为便携式喷油器清洗仪和固定式喷油器清洗仪，便携式喷油器清洗仪无需拆卸，使用方便，固定式喷油器清洗仪一般除用来清洗喷油器外，还具有喷油器滴漏检查和喷油量检查功能。4.常见故障诊断仪分为专用型和通用型两大类，专用型是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的，一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务，充分发挥故障诊断仪的功能，通用型是汽车保修设备制造公司为适应诊断检测多种车型而设计制造的，一般都配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器，测试卡存储有几十种甚至上百种不同公司、不同车型汽车电控系统的检测程序、检测数据和故障码等资料，适合综合性维修企业使用。5.发动机综检仪是发动机综合性能检验仪的简称，它能对发动机进行不解体综合测试，并配备有标准的数据及专家分析系统，可通过对测试结果与标准数据比较，判断发动机整机或部分系统工作的好坏 3.3 发动机故障诊断与一般检修程序 1．向车主调查为了准确判断故障发生的位置，首先询问客户，了解车型、生产年份，故障发生的时间、状况，发生故障时的环境条件，进行了哪些操作，是否已进行检修，动过哪些部位等。同时，还要了解汽车以前是否进行过维修及维修部位。通过信息收集，可以帮助初步估计故障发生的原因和部位，排除不必要的干扰，明确查找的目标。2．外部检查这是故障分析最基本的检查，可以确定前面的估计是否正确，内容包括：（1）看：看是否有部件丢失，电线是否脱线，接线器是否接合，有无接错线，各种软管的连接状况等。（2）听：起动发动机，检查是否有漏气、杂音，可能产生故障的部件能否正常工作等。（3）摸：通过触摸检查某些部件是否在正常工作，接线是否牢固，软管是否断裂等。3．查阅在对汽车进行检测前，一定要掌握车的有关数据以及发动机基本构成及位置，如果盲目地检查可能带来意料不到的后果4．检测只有在进行检测后才能最终判定故障的位置和找到产生故障的原因。5.试验正确地判断出故障，进行修理后还要进行试验，以确认所出现故障确已被排除，并检查修理后的效果等。 3.4 发动机各组成机构常见故障与检修3.4.1 启动困难或不能启动原因分析及处理：A、环境温度过低。处理：对燃油箱安装预热装置；更换燃油；检查预热火花塞状况。B、电瓶无电或电瓶损坏。处理：给电瓶充电或更换新电瓶。C、启动电机故障。原因：启动电机无动作，检查启动电机是否得电，如不得电，则检查或检查外部控制电路是否有电压进入，如得电，检查启动电机连线是否松动或锈蚀。启动电机仍然无动作，判断启动电机损坏。处理：启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损，修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法：手动拉起停机电磁阀开启；采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒，带动发动机启动后立即断开。C、燃油不足导致无法吸上燃油或燃油质量及燃油供油管路问题。处理：⑴、检查油位并检查油箱排气孔是否堵塞造成吸油不到位。⑵、检查管路有否漏气情况。⑶、检查管路有无脏污。⑷、燃油滤芯的密封圈是否损伤，配合是否正确。⑸、燃油软管是否有损伤、老化和折叠现象。⑹、柴油管中空心螺丝的铜垫是否变形。⑺、柴油滤芯是否脏污。D、机油黏度问题。处理：检查机油是否符合标准。季节性变化是否更换合适的机油。E、喷油泵调节齿杆是否卡死。处理：用手能轻松地动作加油拉杆的位置进行判断是否卡死，如果卡死，需要请专业人员进行检修。如果没有卡死现象，检查加油拉杆的限制位置是否正确。F、烟度限制器电磁阀问题。处理：检查电磁阀是否得电，得电不动作则更换电磁阀，不得电则检查电路问题。G、喷油嘴问题。处理：喷油嘴喷射压力不对，压力不够则使用调整垫片来修正喷射压力。注意事项：拆下喷油嘴后重新安装必须使用新的O型圈和新的调整垫。H、喷油泵问题。处理：⑴、喷油提前角错误，处理：调整供油提前角。⑵、输油活门不密封或零件损坏，处理：喷油泵大修。⑶供油提前器损坏，处理：可能是弹簧断裂、弹簧支撑片磨坏、配重块卡死等情况，检查并更换。I、气门间隙不对。处理：检查并调整气门间隙；检查进[排气门和气门座圈是否磨损或损坏；检查活塞环与汽缸套的磨损情况及气环结焦或断裂情况；检查或调整活塞顶间隙是否过大。 3.4.2 曲柄连杆机构常见故障诊断与检修 一．发动机敲缸1．故障现象:发动机怠速时，气缸上部出现有节奏的铛，铛，铛的敲击声。冷车时明显热车异响减弱或消失。断火后异响减弱或消失。2．原因分析:活塞与气缸壁间隙过大，活塞销与连杆衬套装配过紧。连杆变形等。3.故障诊断与检修:用气缸听诊器进行判断，分别进行排除故障方法:矫正连杆，间隙过大更换新的活塞。过紧可以修刮连杆衬套。二．活塞销异响1．故障现象:发动机怠速和中速时出现嗒，嗒的声随转速变化。发动机温度升高异响减弱。2．分析原因:活塞销与连杆衬套配合过松，与活塞销座孔配合过松。3．故障诊断与检修:用听诊器进行判断，调整活塞销与各部件的间隙，座孔松旷应与更换。三．连杆轴承异响1.故障现象:发动机突然加速时候出现铛铛的敲击声.单缸断火异响明显减弱.2.原因分析：连杆轴承盖螺栓松动，连杆轴承与轴颈磨损严重，轴承润滑不良导致轴承合金烧毁，脱落。连杆轴承与座孔配合松动。3.故障诊断与检修：用听诊器进行判断根据不同状况进行逐步判断排除。四．主轴承异响1.故障现象：发动机突然加速出现镗镗的声，严重时机体振动。转速加大异响加大。2.原因分析：轴颈与轴承磨损导致间隙过大，主轴承盖螺栓松动，轴承润滑不良导致合金脱落。主轴承与座孔配合松动。3.故障诊断与检测：用听诊器听气缸下部，根据上述状况进行诊断排除。3.4.3 配气机构常见故障诊断与排除一．气门的异响1.故障现象：发动机怠速时有异响，发动机启动困难，进气管回火，排气管放炮，冒烟，油耗增加。配气机构出现异响。2.原因分析：机件磨损或调整不当，气门与气门座，气门导管配合不良，气门座材料选用不当受热松旷。气门弹簧过软或折断。发动机机油油面过高或过低，机油压力低，液压挺杆失效。3.故障诊断与检修：找出判断和排除故障方法；调整气门间隙，如果气门漏气应更换新的零件或维修。拆下气门室盖，检查排除气门脚和气门弹簧异响，如包含各类专业文献、生活休闲娱乐、行业资料、外语学习资料、幼儿教育、小学教育、各类资格考试、专业论文、96上汽荣威750发动机常见故障与检修等内容。　
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荣威950发动机故障灯亮怎么办
提问者采纳
如果出现发动机转速不稳您好，说明故障现象不明显。因为汽车设计考虑到可能的故障、加速无力，发动机故障灯点亮说明汽车发动机系统出现故障，但是故障已经存在、冒黑烟等症状，有的传感器故障后由其他传感器临时代替，需马上到正规的维修机构及时检查修理以排除故障，需尽快到专业维修机构进行检查修理以排除故障。虽然不会马上对发动机性能造成影响；如果发动机故障灯点亮后汽车驾驶中感觉无明显变化，此时故障现象并不明显，否则对发动机系统会造成严重后果
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