以爱国为名义的越南打砸抢烧暴力事件行为为什么是错误的

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浑水摸鱼 90后以爱国名义打砸抢78辆日本车
时间: 10:48:02&&来源:南方都市报
&&& 原标题:江门一90后团伙利用反日情绪撬砸车窗盗窃78宗
&&& 9月14日以来,江门市区连续发生多起撬砸小汽车玻璃盗窃车内财物的案件,且被撬砸的小汽车多为日系品牌车。昨日下午,江门市公安局召开新闻发布会,通报警方于9月18日打掉一个由7人组成的撬、砸车窗并实施盗窃的犯罪团伙,警方依法将7人刑拘。
&&& 经审查,该犯罪团伙7名嫌疑人均无业,因无经济来源,遂起盗窃汽车财物的念头。&他们都是90后,最小的才16岁,其中一个被抓后,我们问他为什么这么做,他竟然说是&爱国行为&。&新会巡警大队大队长谭晓滨说。
&&& 嫌疑人交代,进入9月中旬,这个团伙利用&钓鱼岛&事件,群众反日情绪高涨的机会,专门针对日系品牌车辆下手,仅9月14-18日,他们就作案78宗,打砸抢78辆小车。
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版权所有2005&购车网[新闻]中国多个城市反日示威出现打砸行为 不法分子乘机危害社会(图)
“假爱国,真施暴”该严惩近日,面对日本政府对钓鱼岛“国有化”事件的不断发酵,中国多地传出在华日本人遇袭事件,不少日系车和日资商店也被“抗议者”故意砸坏。 虽然挂着“爱国”的旗号,但有些暴徒一般的“爱国贼”却干着肆意践踏私产的勾当。对于这些人的打砸抢烧暴行不仅需要严厉谴责,而且还必须进一步追究他们的法律责任。 日,中国多座城市爆发反日游行。其中很多地方的游行最终沦为了“打砸抢烧”的暴力秀场:深圳有民众打烂日资百货的仓库大门,商场的监控摄像头亦被损坏;青岛开发区的日产4S店被烧得只剩架子;北京数百人冲击日本使馆,民众冲破隔离栏朝使馆投掷鸡蛋、矿泉水瓶;西安鼓楼饭店前有民众纵火;苏州部分日式餐馆被砸,日系警车亦遭袭击。所谓的“爱国者”都做了什么? ■声音爱国,要理性近日,西安、青岛、长沙等多个城市发生了多起民众的保钓行动。同时,一些非理性的抗议活动也屡有发生,抵制日货的民间情绪高涨,央视网截至9月14日的调查发现,有接近九成的网友表示今后不会再购买日本产品。在有些地方,甚至有人当众焚烧或打砸日系车,还发生了袭击日本人的过激行为。昨天,有不少专家呼吁人们理性爱国。有评论指出,打砸焚烧公民日系车是一种犯罪行为,还有评论说爱国不是流氓打砸的庇护所。央视主持人、新闻评论员白岩松指出,抵制什么什么货,在我们拥有某种愤怒的时候,经常被提及。但是有的时候抵制如果不是强制或者说绑架别人的话,那是你个人的选择,我们不说什么。可是当它已经上升到要去砸其他人的日本车的时候,这个性质就变了,这不是爱国。■香港保钓人士拟带两副棺材再赴钓鱼岛宣示主权晨报讯(记者 韩娜)香港保钓委员会14日表示,8月到钓鱼岛宣示主权期间被撞毁的“启丰二号”已经完成基本的安全维修,“启丰二号”计划将于9月18日再次前往钓鱼岛宣示主权。香港保钓委员会还表示,如果“启丰二号”再闯钓鱼岛,日方将会以更激进方法打压,保钓成员计划带上两副棺材随船,以凸显视死如归的决心。据报道,香港保钓委员会已经向民政事务处申请向市民募捐保钓经费,以便为保钓船进行“大修”。■日本将再次要求中国保护在华日本人安全晨报讯(记者 韩娜)据日本共同社报道,针对中国在钓鱼岛问题上采取的措施,日本外相玄叶光一郎15日上午召集外务省官员开会研究了对策。由于中国各地发生抗议活动,会议决定将再次要求中方加强对在华日本人的保护。报道还提到,“由于中国政府高官日前对民众抵制日本产品表示了理解,与会者就中国在经济领域可能采取的对抗措施也进行了分析。”据央视消息,为期三个半月的东海伏季休渔期将于今天中午12点结束,浙江温州全市2800多艘涉及禁渔范围的作业渔船及渔运船又将扬帆远航,投入到新一轮的海洋捕捞工作中。日方认为钓鱼岛周边海域也可能会有中国渔船接近。■档案日本掠夺中国珍稀文物15245件晨报讯(记者 王歧丰)昨天,一部尘封了66年的《中国甲午以后流入日本之文物目录》得以正式出版。中日甲午战争之后至1945年抗战胜利,日本侵略者在中华国土上烧杀抢掠,其中被劫夺的甲骨、石器、铜器、古籍等文物多达15245件。昨天上午,首部由中国学者编成的流入日本的中国文物目录——《中国甲午以后流入日本之文物目录》出版座谈会在故宫博物院举行。在抗战胜利后,为向日本追讨自甲午以来被劫夺珍稀文物和要求战争赔偿,1946年由国民政府教育部清理战时文物损失委员会京沪区办事处组织编制《目录》。承担编纂任务的是谢辰生、吴静安、程天赋。这些当时还年轻的前辈学者,克服重重困难,多方收集日本公、私博物馆所藏中国文物图谱和目录以及部分中国学者的研究著作共122种,收录被日本劫夺的中国甲骨、石器、铜器、书画、古籍等类中国文物15245件,大部分器物标出了高度、重量、口径尺寸、藏处以及所依据图谱的书名简称、页码等资料。唯一健在的当年编纂者,原国家文物局顾问、中国文物学会名誉会长,年已92岁高龄的谢辰生先生介绍,这部流散文物目录自编成以后,历经坎坷。1981年国家文物局曾组织写刻蜡板,油印100部,分送国内各大图书馆、博物馆和设有文博专业的大学,但几乎散失殆尽。此次上海中西书局正式出版《目录》,打开了这段尘封已久的历史记忆。参加座谈会的专家学者表示,从甲午到抗战胜利,正是中国遭受日本欺凌、劫掠最为严重的历史时期,在这个时期流入日本的中国文物,大都是通过劫掠、抢夺等非法、非正常途径取得的。这些文物等级很高,均为高品级的珍稀文物。“爱国”不是挡箭牌,侵犯私产就是犯罪苏州被砸的日式餐厅打砸抢烧就是犯罪,“爱国”也不能当做挡箭牌私产受到法律保护,“爱国者”们破坏私产的行为就是犯罪,应该依法追究责任。在9月15日的打砸抢事件中,被损坏的日系汽车车主和日本品牌商店店主,无论是中国人还是日本人,都是在中国政府的许可下,依法拥有这些财物的。而根据《中华人民共和国刑法》第275条规定:“故意毁坏公私财物,数额较大或者有其他严重情节的,判处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。故意毁坏公私财物,数额巨大或者有其他特别严重情节的,判处3年以上7年以下有期徒刑。”依据法条,参与打砸抢烧的暴徒们都涉嫌违反了刑法构成了刑事犯罪。另一方面,不谈法律,只从“爱国者”们自身的逻辑论证。“爱国者”们正是因为日本不尊重中国主权,不承认钓鱼岛是中国领土而愤怒。但在打砸抢烧中,他们自己却漠视了中国人的私权,不尊重本属于同胞的财产。暴徒因打砸私家日系车的方式爱国而自喜,标榜自己是“爱国者”,其实却在践踏私权的过程中成为自己逻辑里的“卖国贼”。所以“爱国者”可以群情激昂,但爱国者和暴徒之间的界限——尊重私权必须得以保全。一旦侵犯了私权,不管之前的爱国态度是多么冠冕堂皇都不能掩盖“打砸抢烧”这种行为犯罪的本质。 因为若私权不神圣,公权公产便无从谈起,进而领土主权也就不神圣。以“爱国”名义大规谋侵犯私权的行为是文明污点其实,类似对日系汽车和商家的打砸行为,即针对某一特定群体的暴力事件早有前车之鉴。日,纳粹德国曾经发生了大规谋的打砸抢烧犹太人商店事件,而当时参与打砸的暴民的口号也正是“国家主义”和“民族主义”。在事件中共有36人被杀害,36人受重伤,267座犹太教堂被焚烧或夷为平地,在德国和奥地利7500家犹太人商店被捣毁。事后,据德意志保险公司的代表希尔加德统计,当夜仅被砸碎的玻璃就价值600万马克。而要弥补这项损失,比利时全国的玻璃工业要生产半年,由于被砸毁的玻璃晶莹透明,所以柏林居民才用尖刻的俏皮话称之为“水晶之夜”。在“水晶之夜”后纳粹开始了对犹太人的大规谋迫害,德国也进入了该国历史上最黑暗的一个时期。■ 新京报社论在保钓问题上,绝不能允许以维护国家利益为借口,抛弃法律,伤害其他公民的合法权益。昨日,“平安北京”发布微博称,部分民众自发地来到日本驻华大使馆门前,挥舞国旗,呼喊口号,谴责日本“购买”钓鱼岛这一非法行径。在表达爱国热情过程中,大家都保持了理性的态度,配合现场民警引导,现场秩序井然。昨日,其他城市也有民众自发表达了自己的爱国热情,谴责日本政府“购岛”。 ■钓鱼岛周边海岛示意图日本政府“购买”钓鱼岛的非法行径,侵犯中国主权,激起了中国民众的强烈不满。中国民众利用周末休息时间,抗议日本政府“购岛”,表达自己的爱国热情,实在是非常正常的事情。日本政府应该从中国民众的爱国热情、保钓口号当中,读懂中国的民意。日方如果继续侵犯中国国家利益,伤害中国民众感情,继续刺激中国民众的情绪,那么,伤害的将是中日民间交往,进而动摇中日关系的根基。民众在表达爱国热情的同时,也要意识到,要理性爱国、文明爱国、守法爱国。爱国,不需要民粹和暴力,不需要以牺牲国内正常社会秩序为代价;爱国,必须向“打砸抢”说不。尽管,那些有暴力倾向的、打砸抢的“爱国者”是极少数,但是,他们的社会危害,却相当大。据报道,近来,网上爱国车贴热卖,买者大都是日系车主。也有一些日式餐厅,尽管老板都是中国人,也不得不贴出爱国标语,表明同胞身份。他们都担心自身财产的安全。昨天,群众在日本驻华大使馆附近打标语、喊口号,反对日本非法“购买”钓鱼岛。本报实习记者杨昊宇摄各地陆续出现的一些“打砸抢”现象表明,个别人的“爱国”,走错了方向。他们或许没有意识到,如今的爱国内涵和一百多年前早就已经不同。爱国不再只有民族主义一个内容,而是要在民族国家的基础上建设一个法治、文明、民主的现代国家。而当代的爱国者,也是这个国家的公民。现在,真正的爱国就是要告别“义和团”式的爱国。不能说,因为爱国,就可以为所欲为,无法无天。不能说,在保钓问题上,以维护国家利益为借口,就可以抛弃法律,就可以伤害其他公民的合法权益。一方面,我们继续呼吁,民众理性爱国,做爱国的公民,而不是做“害国”的暴民;另一方面,也需要各地政府部门应积极承担起维护社会秩序的职责,将个别打着爱国旗号而“打砸抢”的人绳之以法。9月13日,深圳警方证实,4名人员在8月19日抵制日货中打砸日系轿车,已经被检察院批捕。在一个法治国家,这样做是对的。各地政府也需更加积极履行责任,不只是事后追究,而是做好应急预案,维持好社会秩序,在有些违法犯罪行为出现端倪之际,就依法果断采取措施,及时予以制止,以鲜明的态度和强力的措施,确保公民合法财产不受侵犯。爱国不是让国家更糟糕,而是为了让国家更美好。爱国既需要捍卫共同的国家利益,也需要捍卫共同的价值。民众在表达爱国热情时,理性而守法,才值得称赞,也才能向外界展示一个国家强大的内在力量。借爱国之名释放人性丑恶是卑鄙上海反日抗议现场生活不如意者常常借爱国主义之名,行发泄之实2011年2月一项发表在《心理科学》期刊上的一份报告说明了一些有关于爱国主义的现象。报告中盖洛普民意测验机构对全世界128个国家中的1000人进行了问卷调查。被调查者要求回答自己的收入、工作满意度、对自己生活和国家的看法。调查的结果表明:低收入人群和贫困国家人群更容易被爱国主义吸引。现实经验也如调查所说,对一些生活不如意的人来说,“爱国主义”理想很容易变成信念的避风港。而对这些人来说,以“爱国主义”作为豁口,一旦给了他们释放的机会,不少人都会毫不犹豫的释放内心的不如意,而释放的方式不外乎丑陋的暴力。当然,除了单纯打砸烧的暴力释放,抢也是不少人的选择,面对不劳而获的财物时,暴徒会毫不犹豫的把“爱国主义”抛诸脑后。盲目的打砸行为源于人性之丑当然,人性有些丑陋是共通的。“爱国者”的盲目发泄也不仅局限在中国,在美国也有那么一些稀里糊涂的“爱国者”。在“911”之后,美国的反穆斯林情绪达到了一个历史高点,不少其它少数族裔也被莫名其妙的误伤。这种不理智的态度对普通人造成了极大的影响,在纽约的里奇蒙希尔,聚居了大批印度裔锡金教徒,这些人本与穆斯林毫无关系,但因宗教信仰需蓄须和戴头巾。而仅仅因为胡须和头巾,他们就成为了被袭击的对象,锡金教徒在“9·11”后遭到仇恨犯罪的案例直线上升。中国抗日陷入“暴徒化” 将致社会动荡今天,国内许多地方发生了涉日游行活动。其中,一些非理性的行为让人感到遗憾。有日本媒体幸灾乐祸地称中国抗日陷入“暴徒化”,并预测会给中国社会带来动荡。这也让石原之流找到了鼓动的口实。没有谁会怀疑祖国遭受欺侮时涌动的爱国激情,没有谁不能理解当祖国遭遇挑衅后同胞们的愤懑与抗争。因为,一个没有血性的民族注定要被欺凌,一个永远韬光养晦的国家必然受气挨打。但是,有一个残酷的问题,我们不得不面对——靠那些失去理性的行为,我们可以保卫钓鱼岛吗?其实,每个人心里都有答案。所谓“中国人一天不买日货,日本一半以上的工厂就要倒闭;中国人半个月不买日货,日本人整个工业支柱就要彻底垮台”的宣示,不过是血脉贲张的幻觉,地球村下“绝缘”作用能有几何?而一大群人围住同胞的合法财产,貌若“大义凛然”地破坏,除了让法治文明蒙羞,只会让饱受其害的手足受伤。一大群人围住在华的日本公民,看似“同仇敌忾”地讨伐,更是自降身价的冲动,正中日本右翼政客千方百计挑起事端的下怀。理是理,非是非。失去理性的暴行,这与日本政客的蛮不讲理又有何异?丧失理智的拳头,吓不走嚣张的恶犬。泄愤式的“爱国”表达,只能让贼人偷笑、外交被动、同胞伤心。自日本不顾中方交涉9月10日宣布“购岛”计划以来,中国政府从发表官方声明,到划定钓鱼岛及其附属岛屿领海基线,从派出海监船开展维权巡航执法,到驳回日本方面无理抗议,从向各国驻华使节作专门通报,到向联合国提交领海基点基线坐标表和海图,等等,无一不体现了尊重国际规则和国际惯例、努力通过外交途径解决问题的诚意和态度。“得道多助,失道寡助。”捍卫祖国的核心利益,是一场道义的较量,一场正义与否的交锋,我们不能被日本的无赖带着走。全球化的今天,我们应让世界看到,和平崛起的中国,政府治理在进步,国民素质在提升。大时代需要大国民,日本右翼最惧怕中国国民的强大。理性爱国、奋力强国、精心治国,才能真正捍卫国家和民族的尊严。日货不可避免,苛求别人放纵自己是无耻青岛反日抗议现场“爱国者”们提出的要求不切实际,因为在全球化的今天,根本没有人可以做到完全抵制日货——中国不可能有人没有使用过日货。仅以汽车为例,放下日系车,只说国产车和非日系进口车。由于中国是从日本进口零部件的第一大国,来自中国海关的统计,2010年中国汽车零部件从日本进口额达到109亿美元。从零部件分类来看,传动系统、制动系统、发动机零部件、转向系统零部件进口占中国2010年对应类别零部件进口金额比重的53.6%、45.9%、43.4%、40.6%、34.7%,其中大部分都是汽车生产的核心部件。而在全球汽车产业链中,日本还扮演着基础性零配件供应商的角色,以自动变速器为例,包括欧美车型、自主品牌车型等很多关键零部件其实都来自日本本土生产。在日本生产的零部件产品中,包括半导体、微芯片在内的高附加值零部件在世界范围内具有绝对优势。除去汽车,日本的相机、显示器等等优势产业在中国也有庞大的拥趸,中国的高铁技术也购买于日本的川崎重工。更让中国人无法逃避的是,中国人的身份证印制来自日本富士施乐株式会社,也是日货。包括中国所有的国产品牌电脑、手机只要是电子产品,全都使用日本富士通、三洋等元器件制造。数据可以证明:一个中国人,在现有生活不瘫痪的前提下根本没有彻底抵制日货的可能。而那些苛求别人不要使用日货,甚至不惜靠打砸让别人无货可用的“爱国者们”,自己却放纵自己过着正常生活。这种说一套做一套的行为,就是无耻。您好, 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时评:抵制日货是爱国 打砸抢绝非爱国
消息:9月15日,北京上千名群众自发在日本驻华大使馆门前举行抗议活动,反对日本政府“购买”钓鱼岛的非法行径。在当天的抗议活动中,上千名群众从亮马桥中街路口开始,行进至亮马桥东街路口调头从另一侧返回,呈环形路线。抗议者打出“钓鱼岛是中国的”“捍卫国土、日本认罪”等标语,高喊“主权领土不容侵”。示威者排着整齐的队伍,秩序井然,并未出现过激行为。15日晚,北京市公安局官方微博“平安北京”发布消息,对当天群众在日本驻华大使馆门前的理性抗议活动表示感谢。(《京华时报》9月16日) 这是一起有秩序的游行抗议活动,市民并没有被爱国冲昏头脑,而是表现出理性,遵守公共秩序,此举既表达了爱国之情,也对日本表示了抗议。 与北京市民的理性相比,一些地方群众在表达爱国主义热情时行为过激,不能不让人感到遗憾,甚至愤怒。而一些打、砸、抢行为,显然已经涉嫌触犯法律,应该受到法律的制裁。比如,在深圳出现了打砸日系品牌汽车的现象,一些人打着“爱国”、“抵制日货”的旗号,将市民的日系轿车砸毁。这样的行为,不仅有失理性,而且也涉嫌触犯法律。 公民的合法财产受法律保护,《宪法》规定,国家保护公民的合法收入、储蓄、房屋和其他合法财产的所有权。《民法通则》也规定,公民的个人财产禁止任何组织或者个人侵占、哄抢、破坏或者非法查封、扣押、冻结、没收。一些人打着爱国的旗号,打砸别人的财产,其实是慷别人之慨,泄自己之愤,这种行为已经触犯了法律,属于犯罪行为。面对钓鱼岛带来的中日纷争,一些人提出抵制日货的要求,应该说,这种提议可以考虑,用经济的手段也可以对日本产生影响。但是,我们该怎样抵制日货,值得思考。抵制日货应该是抵制交易,而不是去打砸日货。特别是公民已经购买的日货,属于公民的合法私有财产,受到法律保护,任何人都无权侵犯和破坏。 而打砸公民的私有财产,伤害的是自己的同胞,日本人可以说没有一点损失,人家还在一边看笑话。这种行为显然让“亲者痛仇者快”。因此,失去理性的打砸行为,看似爱国,实则害国。请那些以爱国名义打砸国人私人财产的“爱国者”,放下你们的暴力之手,别再让“亲者痛仇者快”了。 一些人因为爱国而失去理性,而失去理性的爱国,往往容易走入“打、砸、抢”的误区。国内发生的打砸日系车事件,也给了日本嘲笑我们的把柄,有日本媒体就称中国的抗日已经陷入了“暴徒化”,并称会给中国社会带来动荡。就连我们的对手都在嘲笑我们这种行为的愚蠢,难道不应该引起我们的反思吗? 古人云,“天下兴亡,匹夫有责”。确实,在事关国家命运和国家利益的大是大非面前,每一个公民,都有权表达自己的爱国之情和赤子之心,每一个公民都有义务和责任保卫国家和捍卫国家的利益。但是,爱国需要理性,不能走入“打、砸、抢”的误区,我们必须明白,愤怒是爱国,抗议是爱国,抵制日货也是爱国,但打、砸、抢绝对不是爱国。侵犯公民合法利益的,给国家形象抹黑,更不是爱国。
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爱国是好事,可是以爱国的名义打砸抢就说不过去了!
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昨天看到青岛的一些视频,4s店被烧市民的日式车被砸。我的一个朋友说太恐怖了感觉像是恐怖袭击,呵呵。。。市民的车是中国人的私有财产虽然是日本货,但是要砸的话自己可以砸那是他爱国的表现。就好像青岛那哥们把自己的本田车放到横幅下自己烧了一样!支持这样的做法!也敬佩那哥们!!呼吁爱国的同胞们理性爱国不要让别国看自己的笑话
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定…………
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墙上的老鼠 发表于
定…………
谢谢 帮顶!!!
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怎么没有帮顶的呢???
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打砸烧抢的都是人渣!
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谁敢举个&反高物价&的牌子在街上走一圈,我佩服他!!!!
上午火车站,南大街,三站的兄弟你们怂了吗?你们敢不敢?别整天弄些没用的了,演员,小丑而已.
反日本是最没风险的,而且还能得瑟,你们有种举个&反高物价,反高房价,反贪官&的牌子,你们有种举举看看,不是哥哥我小瞧你们.
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桀傲不驯的我 发表于
打砸烧抢的都是人渣!
如果国家对日本采取强硬措施的话!也许民众也不会这么愤怒也说不定!!
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顶起来&&多好的帖子啊&&
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顶起来&&多好的帖子啊
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