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& 宝来 1.6自动基本2V
国产 宝来 1.6自动基本2V&&
　　动力，蕴涵于天地万物之间动力，让人类有了超越自身极限的可能驾驭动力，获取生命动感之美与至高乐趣!宝来在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣。它可以满足希望轿车技术含量高，性能和质量可靠，方便体面，喜欢自己驾驶的用户群体的需求。　　05款宝来最大的改动是将发动机从欧Ⅱ提升到欧Ⅳ标准。另外，还在方向盘、天线、后置碟等三个方面进行了改动。　　据销售人员介绍，05款宝来采用的折叠防盗天线，很好地解决了原来宝来天线被盗率高的状况。该天线正常使用时，可以将其旋拧至天线底座上，而洗车或其他用途时可以将其拧下折叠放置。
国产 宝来 1.6自动基本2V-参数
&车型名称：
宝来 1.6自动基本2V
&生产状况：
&停产(2006)
&指导报价：
&推出年份：
&最高车速：
&0-100加速时间：
&100-0制动距离：
&百公里经济油耗：
&车型代码：
&长度X宽度X高度：
&车重(Kg)：
&轴距(mm)：
&前轮距(mm)：
&后轮距(mm)：
&最小离地间隙(mm)：
&车身结构：
&车门数(个)：
&座位数(个)：
&油箱容积(L)：
&行李箱容积(L)：
&排量(cc)：
&排量(L)：
&工作方式：
&气缸排列型式：
&气缸数(个)：
&每缸气门数(个)：
&气门结构：
&马力(Ps)：
&最大功率(kW)：
&最大功率转速(rpm)：
&最大扭矩(N·m)：
&最大扭矩转速(rpm)：
&发动机特有技术：
&燃油标号：
&供油方式：
&缸体材料：
&缸盖材料：
&环保标准：
&挡位个数：
&变速箱类型：
&驱动方式：
&前悬挂类型：
&麦弗逊式独立悬架
&后悬挂类型：
&纵向托臂式扭力梁
&助力类型：
&机械式液压动力
&前制动器类型：
&后制动器类型：
&前轮胎规格：
&195/65 R15
&后轮胎规格：
&195/65R15
&驾驶座气囊
&副驾驶气囊
&车内中控锁
&ABS防抱死&制动力分配(EBD)&&
&同色后视镜&铝合金轮毂&同色保险杠&
&真皮方向盘&方向盘上下调节&方向盘前后调节&
&座椅高低调节
&前座中央扶手
&后坐中央扶手
&前排杯架&后排杯架&&
多媒体配置
&多碟CD转换器
&高位刹车灯
&室内阅读灯
玻璃后视镜
&前电动车窗
&后电动车窗
&电动后视镜
&后视镜加热
&遮阳板化妆镜&隔热玻璃&&
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回复：8 &查看：5753 &
问一个老宝来收音机天线的问题
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问一个老宝来收音机天线的问题
我的8T音响主机是阿尔派CDA-9827，收音机功能一直不正常，只能收到94.5一个台（交通台），昨天跟原车主聊天的时候，说他以前一换上这个主机就有这个问题，因为还能收到台，估计主机的收音机没有故障。
请问老的天性有特殊的地方么？
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老宝来和老帕萨特的后脑勺小辫子底座里面有一个电路板，功能是天线放大器，很复杂的，原装的主机（机头）尾插线里面的原理是从主机向天线输送放大器的供电，同时利用该馈线向主机传送经过滤波放大的收音机信号。线路当中有一个隔绝直流的电容还有一个扼流圈的电感防止高频信号输送到电源电路中去。换的主机虽然接上了信号线外观不差，但是去天线的馈线中没有直流供电，信号没有放大，收音效果就不好。大众的主机在这点上和日系的收音机完全不同，要自己改线才行。具体你可以到网上搜有一个捷达车改主机之后修改天线放大器供电的帖子，能自己动手更好。
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老宝来和老的后脑勺小辫子底座里面有一个电路板，功能是天线放大器，很复杂的，原装的主机（机头）尾插线里面的原理是从主机向天线输送放大器的供电，同时利用该馈线向主机传送经过滤波放大的收音机信号。 ...
多谢~! 知道原因就好办了,自己研究研究.
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找到方法了，比较简单，tb有现成的转换线卖，自己的动手方法如下：
1、剪断天线电缆，把两端的电缆的屏蔽层和芯线剥开。
　　2、对天线作一点小小的改动。在两端剪断的两条同轴电缆芯线之间串上一只标示为“103”（0.01UF，此电容的大小没有严格的要求，从0.001~0.1UF的都可以）的小瓷片电容。在接外天线一端要预留一个接线头备用。两端的屏蔽层铜丝还是直接接在一起。这样就加工完成了。
　　3、加工好的天线，把新主机的电源线组中那条蓝色线（天线启动线）接在上一步中在预留好的接头上，用绝缘胶布包好，插到主机上，就大功告成了。
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老宝来和老帕萨特的后脑勺小辫子底座里面有一个电路板，功能是天线放大器，很复杂的，原装的主机（机头）尾插线里面的原理是从主机向天线输送放大器的供电，同时利用该馈线向主机传送经过滤波放大的收音机信号。 ... 强，赞一个
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_e391bDgAqDtujCOQC.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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找到方法了，比较简单，tb有现成的转换线卖，自己的动手方法如下：
1、剪断天线电缆，把两端的电缆的屏蔽层和芯线剥开。
　　2、对天线作一点小小的改动。在两端剪断的两条同轴电缆芯线之间串上一只标示 ... 动手能力挺强的
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_e391bDgAqDtujCOQC.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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这个问题很好解决。加装个收音机天线放大器和在磁环就行了。
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这个问题很好解决。加装个收音机天线放大器和在磁环就行了。 顶一个！
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回复成功，收到1个大米！
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>> 一汽大众宝来收音机无法关闭
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