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12.83-19.00万
28.97-57.15万
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热销有面子！15-20万元高销量中型车导购[3]
　　索纳塔
　　指导价： 16.69～24.99 万
　　在去年上市的众多中型车中，外形改动最大，并且饱受好评的车型并不多见，这其中尤其以韩系车型最为突出，包括第八代索纳塔、K5等最为明显，尤其是第八代索纳塔，不仅整车有了脱胎换骨的革新，而且也让整车销量一跃成为了时下最热门的中型车之一。
　　新款索纳塔依旧采用家族时下的流体雕塑设计，从车头部分可以看出，其以牌照处为起点，X型为路径发散，营造出相当出色的线条感。相比于其它厂商对于家族式脸谱的钟爱，现代则并不太认同。我们所见到的每一款现代车都有着不同的格栅设计。
　　令人印象深刻的不仅是外观，还有设计不俗的内饰。我们已经不会再回忆老款车型是如何设计，何种用料了，新款的它在这些方面已经做得相当到位。X型设计同样应用在内饰上，米黑双色配色，也是近来消费者所喜欢的主流配色。
　　4820mm*1835mm*1475mm的身材和2795mm的轴距对于作为中型车的索纳塔来说，并没有形成同级车的标杆尺寸。不过其中上水平的尺寸还是能够带来满意的乘坐空间。较短的前后悬挂不仅能提供不错的视觉效果，还能对车辆稳定性和舒适性有着一定的提升。
　　动力方面，2.0L和2.4L均为现代出品的&-Ⅱ型发动机，采用全铝结构的它还配有CVVT连续可变气门正时技术。其中2.0L发动机最大功率可达121Kw/6200rpm，最大扭矩为198N&m/4600rpm。而2.4L发动机最大功率为132kw/6000rpm，最大扭矩为231N&m/4000rpm，这在自然吸气发动机中已经算是相当强劲的了。
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18-25万元级别的东风日产逍客有什么缺点
【北京团车网讯】人无完人，车无完车，每辆车都有适合自己的地方以及有待改进的地方，那么在18-25万元级别的车中逍客有什么需要改进的缺点呢？据北京汽车团购小编了解逍客自上市以来获取了众多的关注，虽然消费者对于逍客评价褒贬不一，但是仍然有不少人购买了逍客，现在逍客车主也有了自己的自驾体验，今天北京汽车团购小编就为大家整理汇总，看看逍客到底有什么缺点是需要我们了解的。从消费者自驾体验反应来看，逍客不足的地方主要体现在内饰以及操控方面。内饰方面逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。在操控方面，整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大。总体来讲，逍客这款车所表现出来的都是一些细节上的小毛病，这在日常用车中都是可以被忽略的小细节，在此小编相信只要稍加改正，逍客车型在18-25万元级别的车中占有率会有所提高，能够抢占更多的市场份额。另外逍客作为东风日产旗下一款定位于城市SUV的车型优点也不容忽视，详细了解逍客请关注我们后续的报道，我们将从不同方面为您带来逍客的介绍。更多车型优点、缺点尽在团车网车型导购，了解其级别、价位对比可关注团车网对比导购!
团购排名top10国产马自达CX-5预计售价18-25万元 目标月销量破万 日
　　“长安马自达CX-5将带给消费者超乎想象的价格、超乎想象的配置、超乎想象的性能!”长安马自达汽车销售分公司执行副总经理况锦文在5月22日的长安马自达CX-5媒体沟通会上用三个“超乎你想象”表达了对国产CX-5未来市场表现的满满信心。据悉，国产CX-5预售价格为18-25万元。
长安马自达领导接受主流网络媒体采访 　　新增2.5L排量和入门手动挡车型 　　国产后的CX-5在车型上更加丰富，发动机增加了2.5L排量车型，顶配车型上配置了BOSS音响系统和I-eloop能量回收系统，并在2.0L车系中增加了入门版手动挡车型供更多消费者选择。 　　据介绍，搭载了马自达全新“创驰蓝天”技术的CX-5在燃油经济性上有着不俗的表现，其中2.0L车型的工信部标定油耗仅为6.6升，2.5L车型的油耗也仅为8升左右。
日本马自达汽车株式会社祝振宇在讲解CX-5的外形设计理念 　　国产CX-5力争进入细分市场销量前三名 　　国产马自达CX-5将于8月份正式上市销售，CX-5的进口版本车型早于去年中旬在国内上市销售，但由于过高的价格和国产车型的导入预期导致这款车型销售并不是很好，维持在月销1000辆左右的规模。“我们将竞争对手锁定为翼虎和CR-V，国产CX-5车型上市后，我们有信心做到SUV细分市场前三名!”长安马自达汽车有限公司市场销售副总裁藤桥稔告诉腾讯汽车。在这一细分市场中，销量排名前三的分别是东风本田CR-V、上海大众途观、北京现代IX35，月销量均在万辆以上，据此，国产CX-5的销售目标每月将不低于10000辆。 　　产能接近饱和 长马产能瓶颈渐显 　　据况锦文副总经理介绍，目前长安马自达工厂的年总产能为25万辆，其中包括生产马自达2、马自达3、马自达星骋，以及长安福特嘉年华车型。按照现在的产能和市场销售情况，如果CX-5月销过万辆，那么长安马自达的产能将接近饱和状态。而在已知的长安马自达的规划中，并没有新的产能设计，新的产能布局已迫在眉睫。在销售网络布局上，今年长安马自达将由现在的180家4S店拓展到220家，同时将在小城市增设卫星店。
全新一代马自达3轿车 　　全新一代国产马自达3轿车将于明年国产 　　另悉，现款马自达3的全新换代车型或将于明年正式国产，目前，内部代号为J36的生产线正在安装调试中，而这一生产线正是为全新一代马自达3车型的国产做准备，该车将同样搭载马自达最新的创驰蓝天技术，在整车动力性、燃油经济性和安全性上将得到提升。 　　2015年投产全新小型跨界车 或基于马自达2平台 　　“今后我们(长安马自达)每年将投放一款配置创驰蓝天技术的新车型，2015年我们计划投放一款小型跨界车，具体车型还在研发保密阶段。”况锦文副总经理告诉腾讯汽车。据了解，福特于2012年发布了一款基于嘉年华平台打造的福特Ecosport小型跨界车，由此可见，况总提到的车型则极有可能是基于马自达2平台的衍生跨界车型。
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