电喷车打开电源不启动开空调对车有没有影响_百度知道
电喷车打开电源不启动开空调对车有没有影响
你的意思供弗垛煌艹号讹铜番扩是钥匙打开on位置，没点火？如果发动机不工作，车的蓄电池会持续损失电量。到时候车子没电就启动不了
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出门在外也不愁金杯车,单点电喷的,最开始是加不起油 - 杀之恋的主页
金杯车,单点电喷的,最开始是加不起油&
&&作者：kang0023&发布日期：&22:43:32&人气/回复：60/3&
一台金杯车,单点电喷的,最开始是加不起油,也就是6月份的时候,我猛经过检查给它做了油电路保养,换了高压线,点火线圈,火花塞好了,出厂时一切正常,过了一个星期司机反应有时后会熄火,但马上有可以发动,根据经验换了油泵,交了车,到了08月份司机反应车子废气大,也确实是的,检查发现氧传感器坏了,更换,试车可以了,交车.但是没过半个月,又废气大了,有时后尾气很浓,检查一看氧传感器又不行了,这次就动了大手脚了,给发动机作了中修,重新保养了油电路,氧传感器又换了,交了车,其实这次心理也没底,不知他几时又回来.......
跑了一个多月司机反应油耗大,有黑烟,又检查有几个码消不了,痒传感和压力传感器,更换了当时有没事了...............在12月份又换了电脑....在着其中老是围绕蚝油修了好多次了,每次都是痒传感,.....
&&&&&&&&&今年过了年又说怠速斗,蚝油,这次司机很火了,还不搞好以后他单位的车都不会来了,我们也没什么好高的了,到现在就一个节气门总成没换了,其他什么传感器都换了,线路也重新清了.......我们直接将车开道特约维修站检查,花了一千多块换了节气门和痒传感,好了没是了......我们和车住都是这样以为的&,,,,,可是没过半个月又是冒黑烟......晕.....
现在不单是我们,车住也是很繁了,想改化油器了,就这个问题都修了将近一万块了,可他又不同仪,每次修好之后正常不了多久,数据流和另一台好车差不多......&
&&&&&现在开始怀疑氧传感器了,但每次都是拿的绝对正厂的,查线路终于发现了一些问题,氧传感器的4条线,2条电源和2条信号线刚好反了,可插头是一样的,着也许就是一直以来老是显示氧传感器故障的原因了,于是又叫送了一个新的来,这次就仔细检查他了,呵呵,,四条线都没有电阻,又换了一个,还是没有电阻,金杯多点的&是没有电阻的,可单点的是&有的,最后拆了一个好的照旧样找了一个回来,装上可以了,到现在有一个月了,还没有出问题......
&&&&&&在这里写出来希望对大家有帮助,呵呵.............&
冰零沉下&&12:23:32&
兄弟你好!你的文章我看了还不错！不过有点点晕！我们是金杯专修！希望以后我们可以多多交流，共同学习o&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&
冰零沉下&&12:23:18&
兄弟你好!你的文章我看了还不错！不过有点点晕！我们是金杯专修！希望以后我们可以多多交流，共同学习o&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&
冰零沉下&&12:23:06&
兄弟你好!你的文章我看了还不错！不过有点点晕！我们是金杯专修！希望以后我们可以多多交流，共同学习o&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&请懂得指教
楼主发言：1次 发图：0张
　　1.喷油方式不同，电喷，真空喷。　　2.开起来电喷车加速不敏感，化油器加速快、猛，但经济性不如电喷车节油。　　3.电喷车起动时不用踩油门。　　简单的讲一下
　　冬天启动有啥区别吗？？？？？？还有别的什么区别吗？？？？？？？
　　有人吗？？？
　　请懂得说说啊
　　不信没高手，懂得请说
　　现在的车基本上都用电喷了，很简单省油还有废气排放要比化油的少！
　　化油器自己还可以清洗,可以手工调节,坏在路上也可以原地修复,换一个最多千元.　　电喷器具没人敢动,由其是多点电喷的.坏了只有拖回去,换一套让你心惊肉跳的感觉.　　但说了也白说,现在哪里还有新的化油器车卖呀,二手车也都是电喷了
　　冬天化油器 要拉风门
电喷有冷启动系统 加大喷油量 提高怠速
　　懂得说说啊
　　化油器的开着舒服，电喷的不舒服
　　怪了,我听出租车司机说化油器车省油,电喷才费油呢.
　　？？？？？？？
　　以我开捷达的经历看,应该是化油器的CL比电喷的CIX省油.　　
　　都说微面的电喷比化油器更费油，不知真假
　　化油器的爆发力比较大,电喷的不行!!!
　　听说冷天启动时，电喷车的转速表转速会突然加大，化油器的转速没啥变化，而且发动的声音也很不一样，是这样吗？？
　　化油器的在下坡时挂空档可以省油，电喷的挂空档也省不了，对吗？　　
　　作者：创业朋友　回复日期：　18:19:33　
　　　　听说冷天启动时，电喷车的转速表转速会，化油器的转速没啥变化，而且发动的声音也很不一样，是这样吗？？　　----------------------------------------------------------------------　　应该是化油器的可以突然加大吧!!
　　为了促进消费,停止使用化油气的了,你买了不让你开!　　化油器的车适合使用,电喷的高挡!
　　化油器车可以调怠速,电喷车因为怠速是电脑控制的所以不能调,一般相同排量相同品牌的化油器车能比电喷车省0.5-1个油,俺的96年老捷达现在市内约为7.5个油,新捷达市内一般都8-8.5个油.
　　化油器的车在下雨天等空气湿度比较高的时候，就会动力不足。
　　化油器车排放不达标，主要原因...
　　之间最大的差异在于：　　　　化油器车车优先供油
如气路阻塞 燃烧不完全 废气污染严重　　　　电喷车车优先配气
如气路阻塞 车子乏力 不加重污染 但需立即维修保养　　　　这就是一种环境友好技术
　　　　所以国家强制执行电喷车
　　众所周知，汽油在进入发动机的气缸前，需要喷散成雾状和蒸发，并按一定的比例与空气混合，形成可燃混合气，这种可燃混台气中的燃油含量的多少称为可燃混合气的浓度。　　可燃混合气的浓度应能使混台气任气缸中及时而完全地燃烧。因为燃烧得完全，燃烧的放热量就多，这不仅能使发动机发出更大的功率，而且可使排出废气中的有害物质得到控制；燃烧得及时，可使比油耗下降，热效率提高。因此燃烧的质量即燃烧是否完全和及时，关系到CO、HC在汽车排放中的含量以及燃料燃烧放热量的利用程度。　　其次，由于燃烧放热量主要受限于气缸的充气且，充气虽越大，发动机的功率和扭矩也越大。电子汽油喷射系统就是这样一种能够提高汽油雾化质量、改进燃烧、控制排污和改善汽油发动机性能的汽车电子产品。　　与传统的化油器供给系统相比，电子汽油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使发动机的功率提高10％，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20％；从O－100km／h加速度时间减少7％；油耗降低10％；房气排污量可降低34％一50％，系统采用闭环控制并加装三元催化器，排放量可下降73％。电子燃油喷射系统有两种类型；单点汽油喷射系统SPl(SingIe Point Injection)和多点汽油喷射系统MPl(MuIti。Point Injection)。
　　上面的诸位，我看大部分都是外行，也别问那么多了，知道怎样开车把自己的车开好就行了。
　　化油器车带速有时不稳，故障多，但好修理。电喷车带速很稳，故障少，但出了故障就要进修理厂，自己不好解决
　　化油器车费油，污染严重。电喷车省油，污染小。　　开惯化油器车总觉得电喷车没劲，爆发力逊点
　　我看孙大圣也是外行。我也是外行，不过懂得一点：　　　　1、化油器车就象手动相机；电喷车就象傻瓜相机。　　2、化油器的尾气排放关键在油气混合比，每次检车前把油气比螺钉逆时针转几圈，调成“稀薄油气”，尾气监测都合格；但“稀薄油气”动力差，所以一般车检过后，司机又会把该螺钉调回去，提高动力。　　3、节油方面：同上理，想省油就用“稀薄油气”；想要动力就“浓油气”；另外，化油器的车还有一颗怠速螺钉，提高怠速后，运转平稳但废油，降低怠速后省油，但冷车时运转抖动。　　4、冬天点火，化油器要拉风门以临时变成“浓油气”，有时还需要加点油门，才能打着火；电喷车是傻瓜相机，有一套启动系统。
　　作者：ztzn　回复日期：　09:19:15　　　2、化油器的尾气排放关键在油气混合比，每次检车前把油气比螺钉逆时针转几圈，调成“稀薄油气”，尾气监测都合格；但“稀薄油气”动力差，所以一般车检过后，司机又会把该螺钉调回去，提高动力。　　　　过稀的混合气可造成尾气超标，你知道吗？
　　电喷车，靠一块电脑芯片控制给油，供油很均匀，也很科学，呈雾状，因而，电喷车节油，环保。动力没有明显的感觉。
　　其实电喷跟化油器的工作原理基本上相同！不过电喷几算得更加精确，进多少空气进来，就放多少油下无汽罐里头！
　　其实电喷跟化油器的工作原理基本上相同！不过电喷几算得更加精确，进多少空气进来，就放多少油下汽罐里头！
　　作者“ztzn”你上面说的几条还有点意思，有值得我学习的地方，比喻的也有点意思，但好象只知其一。致于你说我是外行就外行吧，看来今后应该向你学习喽。
　　电喷车是不是不用热车？
　　各位大侠。电喷和化油器代表了汽车的两个时代现在并不是说化油器车型已经被淘汰了。而且很多车型必须使用化油器。但是就民用观点来看电喷还是比较合理的。，毕竟老百姓关系的是自己的腰包。就费油问题上。上面大家说的也不全对。化油器有很多方法可以省油并不是调节风阻比螺丝就可以了的。但是相应的也要牺牲动力。使用电喷车最少各位会在每年的验车上省很多钱。呵呵。本人开的就是化油器的车。
　　还有楼上的。并不是说电喷的就不需要热车。如果冷启动状态下。你可以马上行驶。但是最好把速度保持在30迈以下。保持转速。水温略有提高的时候在换档进入高速状态
　　作者：cxamy　　实践、客观
　　谢谢cxamy：）
　　做个记号，再过5年再来看看，看看电喷的会不会也有替代品了
　　空燃比不同.化油器供油方式利用真空.但空气和油料到达时间不同步.所以需要加速喷管.同时岐管长度不同.为了照顾最远的汽缸.混合气要偏浓.空燃比约1：11.　　　　电喷为压力喷射.设置位置相等.由曲轴-凸轮轴位置传感器.空气流量计.负压传感器.水温传感器.节气门位置传感器.氧传感器.等决定喷油时间及脉宽.空燃比接近理论值.　　燃烧更为充分.相同燃油消耗下动力更充沛.排放更干净.　　　　但有的车型的电喷系统很简陋.所以开起来没有化油器的顺畅...　　
　　不懂~~~~~~~等高手
　　@孙大圣1 　13:50:00　　　　1.喷油方式不同，电喷，真空喷。　　　　2.开起来电喷车加速不敏感，化油器加速快、猛，但经济性不如电喷车节油。　　　　3.电喷车起动时不用踩油门。　　　　简单的讲一下　　-----------------------------　　
大哥啊 你正好给整反了电喷没有反映？ 化油器的加速快？化油器的比电喷费油？
　　最大的区别是在冬天　　化油器车天冷发动要拉阻风门，否则发不起来，就算发起来也容易熄火。跑的时候车身抖动，油门无力，有点像过早抢高档时那种动力不足的感觉。要等水温上来之后慢慢将阻风门推回，车动力才恢复正常　　电喷车对环境温度不敏感，冬天一样发动
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规电喷车发电机不发电还能开多长时间_百度知道
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不开任何电器，60电瓶3小时应该没问题。
没具体时间
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