为更好地开展全市道路运输驾驶员继续教育培训，根据交通运输部《关于印发&道路运输驾驶员继续教育办法&的通知》（交运发〔2011〕106号）和《关于印发中华人民共和国道路客货运输驾驶员继续教育大纲的通知》（交运发〔2011〕475号）精神，按照省运管局有关要求，2014年全市道路运输驾驶员继续教育培工作，以网络远程教学与集中面授培训相结合的新模式，定于2014年3月9日，在全市开展培训，这是我市继续教育培训的改革偿试，既给我们带来了规范培训的机遇，又给我们增添了难度和挑战。
一、泸州市道路运输协会是经市运管局授权，省运管局核准的唯一一家具备资格的道路运输驾驶员继续教育培训机构。协会是以服务为宗旨，不以盈利为目的泸州市、四川省先进社会组织。协会组建道路运输驾驶员继续教育培训中心，培训中心下设交机驾校培训中心站、交通技工校培训中心站和泸县、合江、叙永、古蔺四个培训辅导点，四个辅导点依托当地驾校设立，（泸县蜀安分校、合江恒达驾校、叙永通安驾校、古蔺越安驾校）。协会下属各区（县）基层分会组织协调继续教育培训工作。协会有一流的管理能力和管理水平搞好继续教育培训，协会有一批董专业、取得培训资格、富有教学实践经验的教员，建立了行之有效的培训管理制度，确保继续教育培训顺利开展。
二、2014年继续教育培训的任务十分繁重。2014年是道路运输从业资格证换证的高峰年，具不完全统计，尚有27000余名驾驶员将换发从业资格证，除去2013年巳参培的驾驶员外，预计全市有近20000名驾驶员参培，因此，市道协培训中心，交机、交通技校培训中心站，泸县、合江、古蔺四个辅导点各区(县) 基层分会绝不能掉以轻心，一定要精心组织，加强宣传，克服阻力，千方不计战胜困难确保今年继续教育任务的完成。
三、继续教育培训的形式和程序。
按照省运管局要求实行网络远程教学与面授集中培训考试相结合的培训形式。
网络远程教学由市道协培训中心统一管理，培训中心站、辅导点提供计算机，辅导学员完成24学时的远程教学课程；面授集中培训由市道协培训中心组织教员到培训站、辅导点集中培训6学时并监督考试。实行网络远程教学与面授集中培训考试相结合的培训形式有以下特点：
1、以网络为平台，培训更科学，学习更方便，管理更规范，培训质量更有保证。
(1).培训学时达到了交通运输部要求，计时准确无误，培训管理科学规范，为全市继续教育培统一安排，奠定了坚实的基础；
(2). 便于驾驶员学习，减少了驾驶员脱产培训的时间，减轻了经济负担;
(3). 充分利用网络科技成果，远程培训教学图文并茂，有声有色，易学易记；集中教学突出重点，联系实际紧密，教员面对面，绘声绘色，易于接受，两者结合教学培训质量有保证;
2、以驾校为依托，继续教育培训有保障，便民措施更加落实。
道路运输驾驶员继续教育培训市道协充分利用驾校教学资源，在江阳. 龙马潭. 纳溪三区集中建立两个中心站，四县均有辅导点，培训站点场地宽阔，设施设备齐全，继续教育培训有保障; “两站四点”部局合理，便于驾驶员参培，并由驾驶员自主选择站. 点报名参培，集中培训考试尚可由驾驶员自主选择，便民措施更加落实。
3、 无纸化考试规范，纸质考试有度。
根据省、 市运管局的要求凡1969年1月1日后出身的驾驶员参加继续教育培训，实行无纸化计算机考试，计算机考试抉捷简便，当场知道考试结果，如不及格可立即补考；凡1968年12月31日前出身的驾驶员参加继续教育培训，实行纸质考试，会操作计算机的也可参加无纸化考试。
四、严格执行市发改委批准的继续教育培训收费标准、教材资料费的收取规定。
1、市发改委批准的继续教育收费标准：理论课时按2.5元/人?学时（6学时集中培训按此标准应收15元）；实践操作课时按3元/人?学时（24学时网络远程教学计算机实践操作课按此标准应收72元）；上述两项合并应收87元，实收80元。
2、根据市发改委培训教材和资料另行按实收费的原则，培训教材33元，文件袋、笔记本、记录笔、结业证明等计收7元，合计收40元。
上述1、2项合并收120元，与省发改委规定和其他市、州相比，我市仍是最低收费。
五、统一管理，分工负责。
市道协培训中心负责全市培训教学计划的制定和执行，组织师资，安排培训中心站、辅导点的面授集中培训和考试，
制发道路运输驾驶员继续教育结业证明，负责与网络中心的业务联系，协调和解决培训站、点之间以及学员反映出来的矛盾和问题，对全市驾驶员继续教育培训实施统一管理。
市道协区（县）分会负责本辖区内道路运输驾驶员继续教育培训工作的宣传、组织、动员，协调解决辖区内培训站、点与学员反映的矛盾和问题。
继续教育培训站、点负责学员报名，代收培训费和教材资料费，教会学员上网培训，提供计算机完成继续教育课程，通知、组织巳完成网络培训的学员参加集中面授培训和考试，收集、整理、保管学员和学期继续教育档案，提供培训场地、电子考勤、身份证件录入、电教等所需的设备和设施。
总之，2014年道路运输驾驶员继续教育培训，时间紧、任务重、问题多、要求高、涉及面广、培训难度大，但我们相信：在省、市运管部门的正确领导下，在相关部门和广大驾驶员的大力支持下，通过参加培训工作的全体员工的努力，道路运输驾驶员继续教育培训的工作任务一定能圆满完成。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2014年2月27日
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|策划设计：海南客货道路运输驾驶员7月起开展继续教育学习
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海南客货道路运输驾驶员7月起开展继续教育学习
商报记者近日从省交通运输厅获悉，为不断提高道路运输驾驶员职业素质，促进道路运输驾驶员继续教育科学化、制度化和规范化，我省组织起草了《海南省道路运输驾驶员继续教育实施细则（试行）》（简称《实施细则》）。根据规定，自今年7月1日起，将在全省范围内全面组织开展道路运输驾驶员继续教育工作。
据悉，继续教育对象为全省客货运输从业驾驶员。《实施细则》规定，道路运输驾驶员继续教育实行周期制。继续教育周期为2年，道路运输驾驶员在每个周期接受继续教育的时间累计应不少于24学时。《实施细则》印发施行之日前已持有从业资格证的道路运输驾驶员，继续教育周期起始年月为本办法印发施行年月。《实施细则》印发施行后核发从业资格证的道路运输驾驶员，继续教育周期起始年月为&发证日期&栏目注明的年月。《实施细则》日起施行。
《实施细则》明确把继续教育合格作为道路运输驾驶员诚信考核、从业资格换证、转出、转入、补证、变更和增加从业资格类别的必要条件之一，将参加继续教育情况作为道路运输企业质量信誉考核的一项重要内容。道路运输驾驶员在其从业资格证件有效期内，未按规定完成继续教育的，要补充完成继续教育后办理换证转出、转入、补证、变更等手续。道路运输企业应当督促其所聘用的道路运输驾驶员参加继续教育，参加继续培训学习情况要作为聘用、续聘道路运输驾驶员的一项基本条件。企业聘用驾驶员和道路运输管理机构审核驾驶员资格时应登陆省道路运输局网站进行核对驾驶员信息。
据统计，截至2014年5月，全省共有道路运输驾驶员98881名（不含出租车驾驶员），其中旅客运输驾驶员37302名、普通货物运输驾驶员66489名、危险品货物运输驾驶员1044名。邯郸市道路运输驾驶员继续教育远程学习网址http://222.222.236.201:8184/ygweb/index.jsp
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昨天我爸和几个一起开车叔叔把名报了，一人发了一份资料，卡友可以参考一下
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司机必备 货运从业资格证常见问题解答
发表于& 13:37:20
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不知道有没有人看& &书里面的图卡车基本上都是斯堪尼亚
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