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汕湛、潮惠、揭惠高速公路汕头段陆续开工建设
来源： 汕头日报网络版作者：
编前话：市委市政府对重点项目建设高度重视、大力推进。汕揭高速一标段设计双向6车道，主要建设新津河特大桥、金洲互通立交等工程，项目具有占地面积大、施工技术难度高等特点。记者了解到，揭惠高速潮南区路段已于去年底开工建设，重点推进先行段路基工程和桥梁工程建设。
汕揭高速力争年底建成通车
　　编前话：市委市政府对重点项目建设高度重视、大力推进。在全市上下的共同努力下，汕头全市168个重点项目遍地开花，发展态势良好。交通基础设施建设全面铺开，城市扩容提质稳步实施，传统优势产业提升计划、战略性新兴产业培增计划、现代服务业提速计划、蓝色海洋综合开发计划加快实施，产业园区建设加快推进，贯彻落实省委、省政府《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》的“三大抓手”取得初步成效。本报派出多路记者深入到各个重点项目建设现场，推出《抢抓机遇
振兴发展——汕头重点项目巡礼》栏目，全方位展现汕头正抢抓机遇加快重点项目建设。
　　本报讯
记者陈史摄影报道：编织高速公路网络，构建起现代化交通网络，一直是市委市政府工作的重中之重。2013年和2014年，我市连续两年在政府工作报告中把交通建设列为政府工作的一号工程。去年1月，我市率先在全省开展交通基础设施建设大会战。高速公路建设作为主战场，纳入大会战共5个项目，总投资约261.45亿元。汕湛、潮惠、揭惠高速公路汕头段在去年下半年陆续开工建设，里程合计约108.2公里，总投资逾150亿元，截至今年3月底，已累计完成投资30.8亿元。
　　汕揭高速力争年底建成通车
　　近日，记者在汕揭高速与汕汾高速的金洲互通立交施工现场看到，汕揭高速金洲立交2处上跨汕汾高速公路和桥梁拼接等工程建设进展顺利，工程施工全面进入良好状态，有望在年底前建成通车。
　　汕揭高速一标段设计双向6车道，主要建设新津河特大桥、金洲互通立交等工程，项目具有占地面积大、施工技术难度高等特点。今年1月份以来，汕揭高速公路汕头段参建单位紧紧围绕省要求今年底前全线建成通车的目标，加快推进工程建设进度，目前新津河特大桥工程、汕汾高速加宽段路基工程、金洲互通立交等工程进展顺利。汕头段外砂至泰山段主线均为桥梁，桩基灌注已基本完成。新津河特大桥是项目的重点控制性工程，水中墩基共需36根，由于地质结构复杂，水下桩基施工采用回旋钻成孔，施工技术难度大，目前已完成水下工程，全面进入桥面挂篮施工阶段。
　　潮惠高速关键性工程施工顺利
　　潮惠高速公路汕头段项目于去年10月启动建设以来，项目全线钢筋加工场、施工项目部等设施建设已全部完成，榕江大桥水上施工栈桥及南引桥作业平台施工已完成，S235跨线桥、径头大桥等正在进行桩基施工，虎头山隧道、金灶立交、雷打石隧道等控制性工程加快推进建设。
　　记者在位于潮阳区关埠镇的榕江大桥南主桥施工现场看到，数十名工人正紧锣密鼓地进行大桥的桩基础施工。据榕江大桥南岸施工区项目负责人金鹤介绍，榕江大桥全长640米，横跨汕头揭阳两地，设计为双向六车道的双塔斜拉桥。从去年11月份施工单位进场以来，引进大型回旋钻机、130吨及100吨履带吊、80吨龙门吊等大型器械，工人们采取24小时两班倒的方式，抢抓工程进度。截至目前，大桥平台施工已基本完成，目前进行的工程包括桩基成孔施工、钢筋笼下放、混凝土灌注等。
　　揭惠高速项目全线铺开建设
　　纵贯揭阳、汕头两市，串联深汕、汕湛、潮惠等高速公路的揭惠高速公路汕头段已完成交地51%，清表工作完成13%，目前全线已铺开建设。
　　记者了解到，揭惠高速潮南区路段已于去年底开工建设，重点推进先行段路基工程和桥梁工程建设。目前项目全线已铺开建设，正重点推进小北山1号隧道、贵屿服务区、练江特大桥北岸、司马浦北互通立交、两英互通、新寮门大桥、雷岭互通立交等控制性工程。项目沿线的潮阳、潮南区围绕省、市确定的目标任务，加快推进征地拆迁工作。
　　汕湛高速五联山
　　隧道入口已动工
　　作为未来潮汕地区与珠三角地区连通的第二条主要高速公路通道，汕湛高速公路汕头至揭西段项目全线处于全面开工的临界状态。
　　汕湛高速汕头段有五联山隧道、虎头龙隧道、横山隧道3座隧道等控制性工程。其中，位于濠江区段的五联山隧道入口附近的河浦街道三个村居已经完成了交地任务，工程已于去年12月正式动工，目前正进行进洞场平整工作的施工。整个项目力争在2016年底实现通车。
　　除了上述的4条高速公路外，记者了解到，连接汕头、潮州、揭阳的环城高速——潮汕环线，将于明年开工建设。这五条高速公路建成以后，潮汕地区每百平方公里的高速公路的密度达到12.3公里，比现在珠三角9.6公里的密度还要高。
责任编辑： 钟素萍
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潮惠高速普宁段全长约13.5公里 预计2016年通车收藏
潮惠高速公路起于潮州市古巷镇，与规划的漳州至玉林高速公路潮州段对接，途经潮州市、汕头市、揭阳市、汕尾市、惠州市，终于惠东县大岭镇，与已建成的惠莞高速公路相接，路线全长约246.71公里。潮惠高速公路是潮莞高速公路(S20)的主要路段。项目的建设对缓解沈海高速公路的交通压力，增强珠三角向粤东地区经济辐射能力，促进粤东地区经济发展及泛珠三角区域经济合作等都具有重要作用。潮惠高速公路普宁段途经广太镇、洪阳镇、赤岗镇，全长约13.5公里，路基土石方约218.72万立方米，桥梁17座共长3546.9米，涵洞通道约47座，土建工程造价约4.2亿元，预计2016年建成通车。工程自去年8月开工建设，目前正在加紧推进中。查看大图潮惠高速普宁段建设加紧推进截至9月17日，潮惠高速公路普宁段累计完成投资约16804万元，占土建工程造价的40%.路基工程完成填方约38.9%，挖方45.3%;桥梁桩基础完成约68.9%，桥梁下构(立柱)完成54.3%，梁板预制完成4.6%;涵洞工程完成44.7%.查看大图潮惠高速潮惠高速，即广东省潮州至惠州高速公路，是广东省高速公路网规划中“四横线”的组成部分，也就是粤闽沿海高速公路复线的组成部分。该项目路线起于潮州市古巷镇与潮揭高速公路相接，与“四横线”潮州至粤闽界对接，由东往西经揭东、揭阳市区、普宁、揭西、陆河、海丰、深汕区，终于惠州市惠东县与莞惠高速公路相接，路线全长243.141公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度分段为100 km/h 、120km/h，工程投资297.516亿元。
多一个选择
开工比揭博早，进度慢了点。
以后回家就快多了
普宁是未来粤东枢纽，丰顺高铁不接到普宁就是笨。
潮莞高速都开通多少年了， 从东莞的太平一直经过谢岗，沥林，陈江，三栋到惠东节制。现在才开始从惠东一直做到潮州去，做好丰顺都不用走那条路了，做高铁了！
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潮惠高速公路陆河段开工 主线总长243.558公里，与惠莞高速公路惠州段相接
　　羊城晚报讯&&记者林翎报道：12月16日，广东省交通建设重点项目———潮州至惠州高速公路陆河段开工，标志着潮惠高速公路项目进入了全面建设的阶段。　　该项目路线起于潮州市古巷镇，终于惠东县大岭镇与惠莞高速公路惠州段相接。该项目估算总造价约292.79亿元，主线高速公路总长243.558公里，同步建设潮州连接线3.551km、潮汕机场进场路连接线9.576km、夏深铁路潮汕站连接线6.36km、海城连接线8.964km共四条一级公路连接线以及利用旧路改造的二级公路谷饶连接线10.70km。　　潮惠高速公路是广东高速公路网规划“四横”的重要组成部分，对加强珠三角向粤东地区经济辐射能力、构建粤东地区现代立体交通枢纽及促进粤东地区经济的发展等都具有重要的作用。 林翎
（授权转载请务必注明来源“羊城晚报”）}